Ինչպես ստուգել Մարդատար զրահ տանը.

The զրահ ավտոմեքենան վերաբերում է պտտվող մասի, որը պատրաստվում է կեղտը, մուր է ձեւավորվում: Եթե սխալներն կարող է ախտորոշվել տանը տեսողական եւ օգտագործելով multimeter. Ին շփման մակերեսները պետք է լինեն ազատ չիպսեր, քերծվածքներից եւ ճաքեր: Հետո հայտնաբերման նման վարվելակերպը միջոցառումների ուղղված նրանց.

ընդհանուր խնդիրներ

The զրահ ավտոմեքենան տակ նորմալ աշխատանքային պայմաններում ենթակա չէ կրել. Միայն փոխարինել խոզանակ է չափման թույլատրելին: Բայց ընթացքում ծանր stator ոլորուն սկսում տաքացնել մինչեւ, հանգեցնելով ձեւավորման մուր.

Պայմանավորված է մեխանիկական հետեւանքների Մարդատար սպառազինություն կարող են դառնալ աղավաղված եթե վնասված կրող հավաքների: Շարժիչը, որը կշարունակվի, սակայն աստիճանաբար հագնել slats կամ թիթեղները հանգեցնել վերջնական վնասել այն: Բայց ոչ էժան փրկարարական տեխնիկայի, հաճախ բավարար է իրականացնել կանխարգելիչ պահպանման եւ գործիքը կարող է օգտագործվել է երկար ժամանակ:

Բացասական վրա ազդող գործոնները Մարդատար զրահ, իրականացնել խոնավություն է մետաղի մակերեսին. Դա կարեւոր է երկարաժամկետ ազդեցության խոնավություն եւ ժանգը. , Քանի որ կարմիր կլաստերների ցեխի եւ կա աճ շփում, դա մեծացնում է ընթացիկ բեռը: Կոնտակտային մասերը են ջեռուցվում, զոդել կարող ճաքճքել, ստեղծելով պարբերական կայծ.

Սպասարկման կենտրոնն կարող է օգնել, բայց դա կպահանջի որոշակի ծախսեր. Հետ փլուզման կարող է հաղթահարել կարդալով այն հարցին, թե ինչպես պետք է ստուգել Մարդատար զրահ տանը: Ախտորոշման համար պետք է մի սարք միջոցառումների իրականացման դիմադրությունը եւ գործիքներ.

Ինչպես է ախտորոշումը սխալների.

Check Մարդատար զրահ սկսվում որոշելու ամենաշատ խնդիրներ: Ամբողջական ձախողումը այս հանգույցի շնորհիվ առնելով կոլեկցիոն խոզանակներ, ոչնչացման Դիէլեկտրիկ շերտի միջեւ սալերի, ինչպես նաեւ պայմանավորված է մի կարճ միացում է էլեկտրական միացում մի ստեղծեք: Այն դեպքում, arcing շրջանակներում սարքի եզրակացնում է, որ շփում անդամները կրել, կամ վնաս:

Sparking Վրձիններ սկսվում, քանի որ տեսքը բացը հետ շփման կոլեկցիոներ. Սա նախորդում է աշնանը սարքը, բարձր բեռի վրա լիսեռ ժամը jamming եւ խախտել ամբողջականությունը կպցնել դեպի ոլորուն տերմինալների.

Տագնապ շարժիչի աշխատում է դրսեւորվում տիպիկ պայմաններ:

• Sparking այն հիմնական ախտանիշ.
• Մռմռալ եւ շփում ընթացքում ռոտացիայի սպառազինություն:
• Ընկալելի թրթռում աշխատանքի.
• Փոխելով ուղղությունը ռոտացիայի ժամանակ ընդունումից սպառազինություն ճանապարհին ավելի քիչ շրջանառության:
• Տհաճ հոտ հալված պլաստիկ կամ ուժեղ ջեռուցման մարմնի.

Ինչ անել, որ տեսքը այդ ԱՆԿԱՆՈՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ձեր աշխատանքում:

շարժիչի զրահ պտտվող արագությունը պահպանվում է անփոփոխ. Երբ idling, որ մեղքն չի կարող ցուցադրվել: Բեռի տակ, որ բախում է փոխհատուցվում `ավելացնելով ընթացիկ հոսող միջոցով windings. Եթե ակնհայտ դարձավ շեղում է Grinders, drills, մեկնարկիչի, ապա դուք պետք է հեռացնել էներգամատակարարման:

Հետագա շահագործումը գործիքի կարող է առաջացնել կրակ կամ էլեկտրաշոկ է անձանց: Առաջին բանը, որ մենք խորհուրդ ենք տալիս ստուգել պատյաններ է գնահատել ամբողջականությունը հոսանքի լարեր, ոչ հալված չափաբաժիններով եւ մեկուսացման վնաս: Ին Touch կետը ստուգվում են բոլոր մասերում սարքի. Hand փորձում է պտտել խարիսխ, նա պետք է շարժվել հեշտությամբ, առանց jamming. Եթե մեխանիկական մասն ամբողջի ու ոչ աղտոտիչներ փոխանցվում են ապամոնտաժման:

Ախտորոշումը ներքին մասերի

Արմատուրա ոլորուն ավտոմեքենան չունի ավանդ, մուգ բծերը, նման հետեւանքների գերտաքացումից. Մակերեւութային կոնտակտային պաշարներ եւ տարածքը բացը չպետք է լինի zosorennoy: The տուգանք մասնիկը նվազեցնում շարժիչի հզորությունը եւ բարձրացնել ներկայիս: Դա ոչ թե անհրաժեշտ է disassemble, որ գործիքը հնարավորություն է ցանցի խրոցը նպատակով աշխատանքային անվտանգության.

Այն խորհուրդ է տրվում արձանագրելով disassembly գործընթաց է խուսափել դժվարություններ հակառակ գործընթացում: Այլապես, Դուք կարող եք գրել մի կտոր յուրաքանչյուր քայլափոխի իրենց գործողությունների. Այն թույլ է տալիս որոշ հագնում է խոզանակներ, lamellae. Բայց երբ այն detects քերծվածքներից պետք է պարզել պատճառը իրենց ծագման: Գուցե սա նպաստել է բացովի կմախք, որը կարող է տեսնել միայն այն ժամանակ վարժություն.

աշխատանքներ ohmmeter

Upfront կարող է պայմանավորված լինել կորստի էլեկտրական շփման մեկում lamellae: Համար դիմադրություն չափման խորհուրդ է տրվում տեղադրել քննությունը տանում ներկայիս collectors. Պտտվող Մարդատար լիսեռ ժամացույց հավաքեք ընթերցումներ: Էկրանի անկյունագիծը պետք է լինի զրոյական: Եթե գործիչները նույնիսկ սահում է մի քանի ohms, ապա դա ենթադրում է ավանդ: Երբ անսահման արժեքը դատվելու է բաց միացում մի ստեղծեք:

Անկախ արդյունքներից հետեւեց ստուգել դիմադրությունը միջեւ յուրաքանչյուր հարակից slats. Այն պետք է լինի նույնը յուրաքանչյուր չափման. Դեպքում շեղումների պետք է ստուգել բոլոր միացումները դիզելային վառելիքով աշխատող եւ խոզանակ կոնտակտային մակերեսին. Սամի խոզանակ պետք է նույնիսկ հագնում: Երբ չիպսեր եւ ճաքեր, նրանք պետք է փոխարինվեն:

Դիզելային վառելիքով աշխատող միացված են հիմնական հոսանքի լարեր, որը կարող է flake դուրս. Զոդ հաճախ չի կարող դիմակայել շոկի կաթիլներ. Ի մեկնարկիչի հոսանքի միջոցով շփումների կարող է հասնել 50 ա, որը տանում է դեպի այրել-substandard միացություններ: Տեսողական սահմանել տեղը վնաս: Եթե դուք չեք գտնում, որ մեղքը, որ դիմադրություն չափումը կատարվում միջեւ Lamella եւ կծիկ բուն.

Եթե չկա ohmmeter.

Բացակայության դեպքում մետր կպահանջի էներգամատակարարման 12 վոլտ եւ լամպի է պատշաճ լարման. Ցանկացած ավտոմոբիլիստ այս փաթեթի չի ունենա խնդիրներ. Սարքի վրա վարդակից միացնել Plus եւ մինուս տերմինալներ: Այդ բացը, որը տեղադրվում շիկացման լամպի. Արդյունքն ակնառու էր տեսողական նկատվում:

արմատուրա լիսեռ, որը պտտվող ձեռքով, առանց լամպի լույսերը պայծառությունն jumps. Եթե կա թուլացում դատելու է արատավոր շարժիչը: Ամենայն հավանականությամբ, եղել է interturn կարճ միացում: Լիակատար անհետացման հուր ցույց է տալիս բաց միացում. Պատճառները, կարելի է nekontakt խոզանակներ բաց է ոլորուն կամ բացակայության դիմադրության մեկի slats.

Թե ինչպես է «վերակենդանացնել» ձախողված սարքը:

Նորոգում սպառազինություն սկսվում է միայն այն բանից հետո, լրիվ վստահությամբ հանգույցի ձախողման: Scraped եւ chipped lamellae մաքուր շրջանաձեւ ակոս մակերեսին. Nagar եւ մուր կարող է հեռացվել մաքրման արտադրանք կոնտակտային էլեկտրական միացումները: Ջարդված առանցքակալներ perepressovyvayut եւ փոխվել է նորերով: Դա կարեւոր է դիտարկել հավասարակշռում լիսեռ է հավաքների:

Պտտման պետք է լինի թեթեւ եւ առանց աղմուկի. Վնաս է մեկուսացման նվազել է, դա հնարավոր է օգտագործել սովորական Կնիկի: Միացություններ պատճառելով կասկածները, դա լավ է կպցնել կրկին. Եթե դուք ունեք խնդիրներ է սպառազինություն դիզելային վառելիքով աշխատող, որը խորհուրդ է տրվում դիմել փաթաթելու, դուք կարող եք կատարել ինքներդ:

վերականգնելով դիզելային վառելիքով աշխատող

Հետանցել շարժիչի զրահ կարող է լինել տակ ավտոտնակում, դա միայն պահանջվում է զգույշ լինել, երբ դիմում յուրաքանչյուր կծիկ: Պղնձի մոնտաժը, որը ընտրվում է նման վերքը: Լայնական հատույթի չի կարող փոխվել, ապա դա կհանգեցնի նրան, որ արագացնելու շարժիչը: Dielectric թուղթ պահանջվում է ոլորուն բաժնի: Այն դիզելային վառելիքով աշխատող վերջում լցվել լաք.

Պահանջում Զոդման հմտություններ եւ դրա օգտագործումը: Լիազորված միացություններ վերաբերվում հետ թթու, կիրառման համար անագ-առաջատար ձուլածոները են բլեկնախեժ: Երբ ապամոնտաժումը հին լուծարման հաշվում թվի հերթափոխով, եւ նման գումարը կիրառվում է նոր ոլորուն.

Բնակարանային պետք է մաքրել հին ներկի եւ այլ impurities. Այս նպատակով, համապատասխան ֆայլը, հղկաթուղթ կամ այրիչ. Խարիսխը թեւ արտադրվում, որ նյութը էլեկտրամեխանիկական ստվարաթուղթ. Ձեռք բերված դատարկ է տեղադրված մեջ grooves. Վերքը կծիկ պետք է արվի ճիշտ հերթափոխով: Եզրակացությունները են կոլեկցիոներ փաթաթելու նեյլոնե թեմային:

Յուրաքանչյուր մետաղալար soldered է համապատասխան lamellae: Հավաքակցման հաջորդական չափումները պետք է վերջ դիմադրություն կոնտակտային կապեր. Եթե ամեն ինչ նորմալ է, եւ չկա ոչ մի կարճ միացում կարող է ստուգել շահագործումը շարժիչի տակ լարման.