Splicing սեփական ձեռքերով: քայլ առ քայլ ուղեցույցը

Շատ տրանսպորտին սեփականատերերը դիմում են տարբեր մեթոդների համար tuning իրենց պողպատե ձիերով բարելավել իրենց տեսքը եւ փոխելու առանձնահատկությունները. Մեկի նման մեթոդների ներառում արտադրության razvarok: Սեփական ձեռքերով իրականացնել այդ գործընթացը դա հնարավոր է: Բավական է ունենալ մի շարք կեղծ անիվների պահանջվող շարք գործիքների եւ փորձ զբաղվում է զոդման մեքենա: Ստորեւ բերված է մի քայլ առ քայլ ուղեցույցը, որ աշխատանքի եւ անհրաժեշտ խորհրդատվություն է փոխել եղանակը splicing կրիչներ.

Splicing - ինչ է դա:

Այս տարածված անուն է կնքել սկավառակներ, որոնք մեծանում են որոշակի գործողություններով: Միջոցների այնպիսի անիվների նայում բավականին ինքնատիպ, ի լրումն, փոխում է իր Հետեւել. Պարզապես, անել splicing, այն է, բարձրացնել լայնությունը RIM.

Բնօրինակը անունը սկավառակներով ստացել շնորհիվ փոխակերպման մեթոդի, որը հիմնված է եռակցման.

Դրանք թյունինգ գործողություն ներմուծված եւ տեղական մեքենաների վրա: Splicing, իրենց ձեռքերը WHA կազմել, գտնվում են բարձր պահանջարկ որպես միջոց էժան է, քան գնել նոր սկավառակներով հետ լայն պրոֆիլի.

պարամետրեր

Հիմնականում, չափը լայնությամբ Անձնագիրը եզերք է Կրկնել է կախված նախապատվությունները սեփականատիրոջ մեքենայի եւ նախագծման հատկանիշները մեքենայի մարմնի. Setting չափազանց լայն rims կհանգեցնի անհրաժեշտության լրացուցիչ աշխատանքի վրա մարմնի, ինչպիսիք են տեղադրման հատուկ բարձիկներ վրա անիվի կամարների, տեղադրում պոռնիկ եւ փոփոխվող կամարանցման մասը թեւի. Հաշվի առնելով խորհրդով ժողովրդական մասնագետների, 13 դյույմանոց եզերք չափը կարող է երկարաձգվել առավելագույնը յոթ դյույմ.

Բոլորն էլ աշխատում է վերափոխման կրիչներ պետք է իրականացվի, ինչպես նաեւ առավելագույն խնամքի եւ ուշադրության, քանի որ հակառակ դեպքում դա, ամենայն հավանականությամբ, ոչ միայն վնասել սկավառակը:

Պահանջվող գործիքներ եւ պարագաներ

Splicing, կատարվում է իր սեփական ձեռքերով, ներառում է օգտագործել տարբեր գործիքների եւ պարագաների. Այսպիսով, անհրաժեշտություն գործընթացի չափման ժապավենը եւ Caliper, Բուլղարիայի (կտրումը եւ grinding սկավառակներ), Եռակցող մեքենա, եւ հորատիչ երկու կնքված RIM. Բացի այդ, մետաղական թիթեղներ պետք է ունենա նույն հաստությունը որպես punching:

առանձնահատկություններ

Դա ցանկալի է վերցնել Splicing է նոր ձայնասկավառակ, քանի որ այն չի լարում: Բայց եթե թյունինգ ենթակա է եզերք, որ եղել է օգտագործման, այն պետք է նախապես ուղղում եւ ազատվել dents: Ապագայում, ապա դա չի կարող առաջացնել խնդիրներ արտադրության ընդլայնված արտադրանքի.

Թե ինչպես կարելի է կատարել ձեր սեփական ձեռքերը splicing

Ամբողջ արտադրական գործընթացը բաղկացած է մի քանի լրացուցիչ գործողությունների, որակը, որը ազդում է վերջնական արդյունքը: Ներկայությամբ բոլոր պահանջվող սարքավորումների եւ նյութական կարող եք ստանալ աշխատել:

• Առաջին մեթոդը այն է, որ արտադրության splicing պահանջվում է երկու ձայնասկավառակներ: Մեկը կլինի հիմքը արտադրանքի, իսկ երկրորդը կծառայի որպես պահեստային նյութական. Հետ հիմք օգտագործելով սրող է կտրել RIM. Նույն գործողությունը, որը կատարվել է երկրորդ. Ապա, մի մասը առաջին ղեկի տեղադրված է մեքենայի, իսկ երկրորդը եզերք սահմանվում է սկավառակի. Այս դեպքում հանդիպել բոլոր չափերի ու կհարմարեցվեք հավասարեցում. Ապա engages է սկավառակի մակերեսին է RIM կապված են եռակցման երկու կողմերում հոդերի. Հետագայում այդ զոդում է trimmed Sander, որ անիվ է գունավոր:
• Splicing, իրենց ձեռքում է դարձնել երկրորդ ճանապարհն է ավելի տնտեսող, քանի որ դա պահանջում է միայն մեկ սկավառակ: Այն կտրված կես երկայնքով շառավղով: Այնուհետեւ, մետաղական շերտի պատրաստել, premeasured լայնությունը եւ երկարությունը. Ընդլայնված շերտագիծ, այնքան մեծ կլինի ապրանքը ինքն. Դրա երկարությունը պետք է համապատասխանի շառավղով է սկավառակի հարթության բաժնում: Մետաղական երկաթուղու welded է ղեկի. Աստիճանաբար կռում այն շառավղով, համապատասխանաբար, կատարել տեղում եռակցման: Այն բանից հետո, նախընտրական հավաքների, եւ կցամասեր համատեղ դրեց իր տեղը հիմնական զոդում: Կողքին հակառակ կողմում սկավառակի է welded դող, որը արդեն կտրել ավելի վաղ: Վերջնական արտադրություն քայլը մաքրելն է welds եւ նկարչություն, հավասարակշռում.

Պետք է հիշել, որ բոլոր հոդերի անիվի տարրերի համար պետք է նախ մաքուր սրճաղաց կամ ֆայլ burrs եւ chamfered համար ավելի լավ կարել:

գեղանկարչություն գործընթացը

Նկարել դիմում անիվների վրա - սա վերջնական փուլում արտադրության: A փոշի ձեւակերպումը, որ համապատասխանում է լավագույն. Անմիջապես նախորդող staining անիվների մաքրել հին ներկի, ժանգը եւ յուղազրկված: Բացի այդ, նրանք են վերաբերվում այբբենարան: Դրանք տրվում չոր. Դուք կարող եք, ապա շարունակել ուղղակիորեն նկարչության. Այն խորհուրդ է տրվում կիրառել այն մի քանի շերտերի հետ ազդեցության չոր ավելի վաղ: Վերջապես, մի շերտ լաք: Այս մեթոդի staining է ներկի կպահի համար երկար ժամանակ.

եզրափակում

Առաջին հայացքից, splicing drive, ձեր ձեռքերով, կարծես պարզ միջոց փոխելու տեսքը մեքենայի. Բայց մյուս կողմից, մի փոփոխություն տեխնիկական բնութագրերի անիվ, որը ազդում կատարումը chassis եւ տրանսպորտի կառավարման.

Ինչ վերաբերում է օգտագործման այս նորացման, կան տարբեր տեսակետները վարորդներին - մեկ տարբերություն, եւ վերջինիս: Հակառակորդները լարում որպես splicing հնչեցրած իր սեփական ձեռքերով մեքենայի վրա, նշել է, որ այդ անիվը դառնում է ավելի քիչ հուսալի, մեքենան կորցնում շարժունություն ի լրումն մեծացնում է բեռը chassis. Միեւնույն ժամանակ, նրանց հակառակորդները պնդում են, որ այդ արտադրանքը օգտագործվում է racing մասին ավտոմեքենա, եւ ժառանգաբար չի կարող պակաս լինել հուսալի.

Համենայն դեպս, որպեսզի նույնատիպ եզրակացություններ անել այն մասին, թե splicing տեղավորել հնչեցրած իր սեփական ձեռքերով, ձեր մեքենան կամ ոչ, ապա դա կարող է լինել միայն ինքներդ. Եւ սա կարելի է տեսնել միայն ընդլայնված տվյալների տարրերի վրա մեքենայի.