Այն ներառված չէ հակառակ հանդերձում "Kalina": Դատը եւ Troubleshooting

Մեքենայի վրա «Լադա Կալինա» սահմանված ձեռնարկ: Այն փոխանցում է մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է շարժիչը անիվները. Վարորդներին ասում հուսալիությունը փոխանցման: Բայց երբեմն դա չի դիմել ետ փոխանցման "Kalina": Պատճառները կարող են տարբեր լինել: Շատ դեպքերում, նրանք կարող են լուծվել ինքնուրույն: Այսօրվա հոդվածում մենք կքննարկենք այն պատճառները հակառակ հանդերձում մեղքով ( «Լադա Կալինա» տակ է վերանայման) եւ Troubleshooting.

ձեթ

Ի փոխանցման, ինչպես նաեւ շարժիչը, կա նավթ. Ըստ իր մածուցիկության, որ դա ավելի խիտ է, քան շարժիչը: Ին ներքին ավտոարտադրողի խորհուրդ է տալիս փոխարինելու հեղուկը է ոչ պակաս, քան մեկ անգամ, 60 հազար կիլոմետր: Եթե չի ընդգրկվել հակառակ հանդերձում «Լադա Կալինա», ստուգել նավթի մակարդակը մի վանդակում. Եթե վազքը մեքենայի ավելի քան 60 հազար, ցամաքեցնել հին հեղուկ եւ օգտագործել նորը: Պատահում է, որ նավթի մակարդակը կորցրել, քանի որ sagging գեղձի կամ բռունցքներով gaskets. Որոշել, գտնվելու վայրը, արտահոսքի եւ փոխարինել կնքումը տարրեր:

Թե ինչպես կարելի է փոխել յուղը

Որպեսզի դա անել, դուք պետք է դիտորդական փոս կամ Trestle: Ջերմ մինչեւ մեքենան մինչեւ շահագործման: Փոխանցման նավթի շատ մածուցիկ, եւ ցածր ջերմաստիճանների, դա չի ամբողջովին լքել պատը վանդակում. Տեղադրեք փոխանցման նավթի արտահոսքի խրոցը: Օգտագործելով պտուտակաբանալի, ետ պտուտակել այն եւ տեղադրել կոնտեյներով draining թափոնների հեղուկ. 20 րոպեի բոլոր յուղը թափել արկղը. Հաջորդ ոլորում plug բանալին եւ գտնել filler կափարիչ: Այն գտնվում է կողմում. Նավթը լցվել միջոցով ծխնելույզ կամ գուլպաներ են շարժիչի խցիկում (քանի որ անցակետի "Kalina" կազմակերպած transversely): Փոփոխությունից հետո, ստանում է շարժիչը եւ ջերմ կրկին արկղը. Հետո հինգ րոպե, հեռացնել հետաքննություն եւ Top Gear նավթ, ինչպես պահանջվում: Ծավալը հեղուկ պետք է լինի 2200 milliliters. Սա վերաբերում է, այնպես էլ հին "Kalina" տուփի վրա է «ինը», եւ նոր փոխանցումատուփերի 2181 դեպի մալուխային հաղորդագրության մեջ: Ի դեպ, դա շատ ավելի քիչ հավանական է, որ կոտրել ներքեւ, քան առաջինը: Կես դեպքերում խնդիրը կարող է վերացվել այս մեթոդով.

Կանոնավորող է տեսարաններ

Հաճախ հետո վերանորոգման վրա "Kalina" ոչ հակառակ հանդերձում ընդգրկված: Արագությունը դադարեցումով ոտնակ, միեւնույն ժամանակ, չունի: Հետ միասին նրա հետ եւ պարտվել հինգերորդ հանդերձում. Ուղղել խնդիրը, դուք պետք է իրականացնել դրույթները ետնաբեմի ճշգրտումների: Ինչպես դա անել? Մենք պետք է գտնել անդրկուլիսյան Տեսահոլովակի եւ թուլացնել այն:

Բացի այդ, լծակ է թարգմանվել ցանկալի դիրքի (հետեւի կամ հինգերորդ արագությամբ): Երբ մամլիչ խստացրեց. Այն պետք է ստուգել արդյունավետությունը ճշգրտումների ժամը շարժիչի վազում. Եթե դրանից հետո է, որ դուք դեռ չեք դիմել ետ արագության վրա "Kalina", հարմարեցնել ըստ առաջին հանդերձում. Տեղափոխել հերթափոխի լծակ է համապատասխան պաշտոնում հետո loosening է պտուտակ: Անջատեն ավտո կուլիսներում սլաքի հակառակ մինչեւ մինչեւ լծակ շփումների հակառակ detent R. Արմեն խոր տնկում Backstage է անցակետի kardanchik, դուք վերսկսել ճիշտ շահագործումը վանդակում.

սոլենոիդներ

Այս մեխանիզմն ունի, այնպես էլ ավտոմատ եւ մեխանիկական շարժակների. Որ solenoid սնուցվում միջոցով ռինգ switch (գտնվում է լծակ փոխանցման): Երբ դուք վերցնել, տարրը գործում: Գավազանը, որը քաշեց մեջ solenoid: Հակառակ հանդերձում միացված է:

Միեւնույն ժամանակ, դա triggers սահմանային միացրեք տուփ, եւ ներառված չեղյալ լույսերը: Ինչու հակառակ հանդերձում է «Կալինա»: Պատճառները կարող են լինել պայթեցվել պայթուցիչ solenoid. Այն նշվում է «F-21»: Ստուգեք ապահովիչների արկղը եւ փոխարինել փչացած տարր.

Ինչ անել, եթե նա ուներ մի ամբողջություն:

Եթե ոչ անցել կրկնօրինակեք ( «Լադա Կալինա») առաջացնում կարող են լինել մեկ այլ մասում: Ախտորոշման համար անհրաժեշտ է disassemble կափարիչը վանդակում. Դրա տակ կա ԱՊ կապված է switch solenoids: Մենք դիմում ենք այն եւ միացնել ուղղակիորեն շփումների. Ստուգեք, թե արդյոք թիկունքում արագությամբ միացել: Եթե ոչ, հեռացնել solenoid միակցիչին եւ չափել լարման դրան: Երբ մի մետր կարդում է մի արժեք պակաս, քան 12, ապա դա նշանակում է, որ կա փակման. Դուք կարող եք ստուգել եւ վերահսկել միջոցով լամպի. Նրա հաստությունը պետք է լինի 3-ից 5 Վտ: Եթե դա չի վառել, ապա դա նշանակում է, որ մի շղթայի այրել լարերը. Մենք փնտրում համար ավելի. Փակման ենթակա միակցիչ կապում, որ գնում է ներքեւ տակ մեքենայի հատակին. Սա կարող է կատարվել միջոցով մետաղական staples. Հաջորդ, միացնել հակառակ. Եթե դա է առանց խնդիրների, այնպես որ փակման տեղի ունեցել այստեղ: Այն դեպքում, տեխնիկական տարր, հեռացնել վարդակից է solenoid: Միջոցով երկու կապում եւ չափման լարման Tester: Tester դիմել է ծայրերում կապում. Շատ դեպքերում, breakage տեղի է ունենում պատշաճ զենք ու զրահ կոտրվածք եւ օքսիդացում պղնձի. Շատ դեպքերում մետաղալարեր է հիմնավորել է տեղադրման վայր է ծղոտե ներքնակ ճնշել ձեռնարկը: Ինչպես կարող եմ ստուգել այն:

Հեռացնել չիպը շարել եւ անջատել միակցիչին, որ գնում են վերանայելով լույսերը: Մենք ստանում քուղ դուրս, ազատ արձակել նրան մեկուսացման եւ նայում լարերը. Եթե նրանք ցույց են տալիս նշաններ հալեցման կամ այլ ձեւախախատման, փոխարինել դրանք: Կտրել վնասված մետաղալար Դանակ տարր եւ միացնել մյուս. Ցանկալի է, որ դրանք նույն տրամագծով եւ խաչաձեւ բաժնում: Միացման մեթոդը - հեգնանքով. Բայց պարզապես համոզվեք, որ դուք կարող եք օգտագործել մի Զոդման երկաթ եւ ջերմային ընդլայնված. Մի մոռացեք, որ անջատել լարը, եւ դրեց այն կնճիռ: Կարեւոր է, որ դա չի ստանում թաց. Այսպիսով, դուք նվազեցնել օքսիդացում. Sam clip է փոխվել է նորով: Վերանորոգված միացնել միակցիչին եւ ստուգեք serviceability վանդակում. Եթե solenoid թերի է, որ դա անհրաժեշտ է չափել մակարդակը դիմադրության: Այս ցուցանիշը 2.2 ohms. Դեպքում ձախողման անդամ, փոփոխվող նաեւ փոխանցման նավթը: Շարանը եւ կնքումը տարրերը lubricated sealant. Հակառակ դեպքում, այն քառակուսին սկսում է հոսում:

մեխանիկական մաս

Եթե հակառակ հանդերձում է "Kalina" պատճառները չեն կարող ընդգրկվել է փոխարկման մեխանիզմի: Վերջինս ունի իր նախագծային գարնանը: Նա հաճախ փչանում է: Եթե նյութը «լցված է» - ին ներքեւի վանդակում, ապա դա չի խանգարի Անցման արագությամբ. Վարորդը կարող մեկնումը, որպեսզի մի քանի տարի է, չիմանալով, որ մեխանիզմի մի գարնանը թռավ. Բայց եթե նա խրված է grooves կլինի անխուսափելի ձախողում հակառակ հանդերձում. Կախված նրանից, թե մանրամասներին պաշտոնում, արագությունը կարող է պարբերաբար դիմել է, կամ չի աշխատում բոլորը. Այս դեպքում անհրաժեշտ է լիովին disassemble Փ.Տ. եւ քաշեք դուրս jammed իրը:

Ընտրանքներ է լուծել խնդիրը

Երբ դուք ունեք քաշեց դուրս տարրը, դուք ունեք երկու ելք ստեղծված իրավիճակից: Առաջին - գնել նոր գարուն-բեռնված (դա արժե այն էժան է, մոտ $ 100) եւ տեղադրել այն: Երկրորդը փոխարինում միավորը հանդերձում ընտրությունը ամբողջությամբ. Այն արժի մոտ մեկ հազար ռուբլի: Փորձառու վարորդներին խորհուրդ չեն տալիս փոխել նյութի մասը: Գարուն է պատրաստված անորակ նյութական, եւ շատ արագ փչանում է: Խելացի լուծում գնման մեխանիզմը ժողովը:

releaser

Այս տարրը շատ հուսալի. Բայց մենք չպետք է բացառել իր վնաս: Ինչպես է որոշել, թե ինչ է կոտրված արձակել կրող. Որպեսզի դա անել, քաշեք կալանք է ստացել շարժիչը եւ լսել վանդակում. Եթե ոտնակ է արձակվել, ուժեղացված տարբերակիչ ձայն (սոսափյունով) եւ չի ներառում հակառակ հանդերձում վրա "Kalina", առաջացնում է կրող: Բայց ոչ միայն դա փոխարժեքը կլինի վատ ընդգրկված: Հաճախ, քանի որ «releaser« վատ պատճառը հետագա փոխանցել: Նրանք պետք է ներառի մի peregazovkoy եւ կրկնակի squeezing. Այն պետք է լինի մի մասը էժան, բայց պետք է փոխարինել այն անհրաժեշտ է ամբողջությամբ հանել արկղը:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք գտանք նշաններ վնաս է թիկունքում transmission "Lada Kalina" եւ լուծումների: Շատ դեպքերում, խնդիրն այն է վերացվել ձեռքով: Սակայն, եթե ոչ մի փորձ, կամ ազատ ժամանակը կարող է հասանելի սեմինարին: