Ավետում կամուրջ - հուշարձան ինժեներական եւ ճարտարապետական մտքի Սանկտ Պետերբուրգում

Պետրոսը Ես ուզում էի միացնել հյուսիսային մայրաքաղաք նրա կայսրության «Ռուսական Վենետիկի», ի շահ բազմաթիվ գետերի եւ վտակների ունեք բավարար Մականուն: Մինչ օրս, Սանկտ Պետերբուրգի կարող են հպարտանալ մեկը ծավալուն է աշխարհի ալիքի համակարգերի, գետերի եւ կամուրջների.

Քանի որ մենք գիտենք, պատմության մեջ, շինարարությունը կամուրջների Սանկտ Պետերբուրգում սկսվել հետ միաժամանակ հիմնադրման քաղաքի, քանի որ առանց այդ օբյեկտների միջեւ հաղորդակցությունը դրա տարբեր մարզերում անհնար էր: Առաջին կամուրջն, իհարկե, պատրաստված էր փայտից: Նա միացել է Պետրոպավլովյան ամրոցում, որը դարձավ մի տեսակ ելակետ, ինչպես նաեւ Նապաստակ կղզում:

Այդ ժամանակից ի վեր, կամուրջ դարձել խորհրդանիշներից մեկը Սանկտ Պետերբուրգում: Որ ճնշող մեծամասնությունը, որոնցից իսկական գլուխգործոցներ են ինժեներական, պատմական հուշարձանները եւ հաղթանակը ճարտարապետական ոճով: Ուսումնասիրելով կամուրջները Սանկտ Պետերբուրգում, դուք կարող եք հետեւել զարգացումը ներքին շինարարական գիտության, քանի որ նրանք գրեթե միշտ օգտագործում են առավել առաջադեմ մեկ անգամ կամ այլ տեխնոլոգիա:

Մեկը առավել հայտնի եւ հետաքրքիր առումով ճարտարագիտության ավետում է կամուրջ, որ իրենց կես դարյա փոխել է իր անունը մի քանի անգամ, անվանելով Նիկոլաեւ, կամուրջ լեյտենանտ Շմիդտի:

Նա մտել է քաղաքի պատմությունը, քանի որ առաջին մշտական տափականավ: Ավետման կամուրջը կապում Vasilievsky Island պատմական կենտրոնում Սանկտ Պետերբուրգում, եւ, առավել եւս, ներկայացնում է պայմանական սահմանը միջեւ Նեւայի եւ Պարսից ծոցի Ֆինլանդիայի:

Կառուցման համար իր սկսվել է 1843 թ., Եւ տեւել է շուրջ յոթ տարի: Շինարարություն ղեկավարում էր հայտնի ճարտարապետ Ս. Kerberidze, եւ ձեւավորում է շինարարական գործունեության-մեծ մասը տեղի է ունեցել AP Bryullov: Հենց նա էր, որը նախագծել է հայտնի բաց աշխատանքի Վանդակապատերի որը, պատկերող Նեպտունի եռաժանի, որոնք խորհրդանշում են իշխանությունն ու բռնությունները ջրի տարր.

Ըստ ժամանակ իր հայտնագործությունից 1850-ին ավետում կամրջի հետ իր երկարությամբ երեք հարյուր մետր էր համարվում ամենաերկար Եվրոպայում. Մեկը իր ութ span էր բացվող կամ բարձրացվող կամուրջ, ինչպես են առաջին անգամ պատմության մեջ - ճառագայթի համակարգ է խթանել բեռնունակություն մեխանիզմը գործողության. Նրա անունը Ավետիսը կամուրջը կոչվել է համապատասխան մոտ նրան է eponymous քառակուսի:

Մեկ այլ անուն - Նիկոլաս - Կամուրջը անվան Նիկոլայ մահվան 1855. Ի դեպ, նրանք եկան, եւ կառուցվել է մի փոքր ավելի վաղ է ոչ-ոքի span մատուռի օծման պատվին NikolayA Chudotvortsa:

Խորհրդային ժամանակներում, այս Շինարարություն էր հպարտությամբ կոչվում է որպես «կամրջի լեյտենանտ Շմիդտի» ի պատիվ հայտնի առաջնորդ ապստամբության վրա Cruiser "Ochakov»:

Իր գոյության ընթացքում, ապա պոնտոն չի զգացել երկու լայնածավալ վերակառուցման. Դրանցից առաջինը, տեղի է ունեցել 1930-ականներին, պայմանավորված էր կտրուկ աճել թվի անցնելու այն ցամաքային տրանսպորտի եւ աճի իրականացնող կարողության նավերի անցնող դրա տակ:

Վերջին օրս վթարային նորոգման աշխատանքներ ամսաթիվը, 2006-2007 տարիների, երբ վերադարձել է նախնական տեսքը շինարարության: Նույնիսկ նախքան լեյտենանտ Շմիդտի, հայտնվել հեռացվել քաղաքի պատմության եւ կամուրջը ստացել վերադառնալ իր անունը - Ավետիսը: