CarsՄեքենա

Արգելակի բարձիկներ ՎԱԶ-2110-թե ինչպես պետք է փոխարինել.

Serviceable բարձիկներ - բանալին է ոչ միայն ձեր անվտանգության, այլ նաեւ անվտանգության այլ ճանապարհային օգտվողների. Ավելորդ հագնում այդ տարրերի մեծացնում է ռիսկը կորցնելու վերահսկողությունը մեքենայի եւ առաջացնել դժբախտ պատահարի. Խուսափելու համար դառնում է զոհ իր անփութության, դուք պետք է պարբերաբար ստուգել կարգավիճակը բարձիկներ եւ փոխել դրանք ժամանակին. Ի դեպ, դա պարտադիր չէ, որ կիրառվում է ավտոլվացման կետը.

. Այս հոդվածում մենք նայում, թե ինչպես են իրենց սեփական փոխարինել առջեւի եւ հետեւի արգելակների բարձիկներ ՎԱԶ 2110. Բայց նախ եկեք հասկանանք նշանների անսարքության, ախտորոշիչ մեթոդների եւ ընտրության հարմար մոդելի.

Դիզայն եւ գործառույթը առջեւի անիվի արգելակները սկզբունքով

Առջեւի անիվի «տասնյակ» ունենալ սկավառակի դիզայն. Այն հիմնված է:

  • արգելակներ սկավառակային;
  • աջակցություն;
  • աշխատում արգելակի մխոց մի մխոց,
  • երկու բարձիկներ;
  • Ամրակման.

Երբ մենք հրում արգելակի ոտնակ, աշխատում հեղուկ ակտեր մխոց գլան եւ շարժվում է Caliper: Բարձիկներ տեղադրված ներսում, միեւնույն ժամանակ, սեղմված դեմ արգելակի սկավառակի, պատճառելով հանգույց է դադարեցնել ռոտացիա:

Ինչպես հասկանալ, որ ժամանակն է փոխել առջեւի բարձիկներ

Ամեն մանրուք ցանկացած մեխանիզմի ռեսուրսային, որից հետո այն պետք է փոխվի: - не исключение. Բարձիկներ ՎԱԶ-2110 - ն բացառություն չէ: Նրանց կյանքը, ինչպես պնդում է գործարանի արտադրող մեքենայի 10 հազար կիլոմետր: Բայց սա միայն այն դեպքում, եթե նրանք գտնվում են նորմալ գործում է: Հաճախ նրանք չեն շատ ավելի շուտ: Իր մեղքով նրանք կարող են ասել:

  • ազդանշան ճրագ վառեց գործիքակալի.
  • նվազեցում Արգելակման արդյունավետությունը եւ «շարժում» կոմիտեին.
  • անկայուն, grinding, crunching տակ արգելակման:

имеют в своей конструкции датчик износа. Ինչ-որ մեկը, թերեւս, կարելի է զարմանալ, բայց առջեւի արգելակ բարձիկներ ՎԱԶ-2110 պետք է իրենց դիզայն հագնում սենսորային. Երբ նրանք հագնում են ավելի, քան նորմալ է, որ նախազգուշացում լույս ձեւով անիվային լույսերի վրա գործիքակալի. Սա առաջին վկայությունն է, որ ժամանակն է փոխել բարձիկներ:

Եթե դուք նկատել ժամանակ արգելակման, որ մեքենան սկսում է կորցնել վերահսկողությունը եւ երբ այդ կողմը առջեւի անիվների կարող է լսել այլ հնչյունները, դա նաեւ առիթ է կատարել ախտորոշումը արգելակի մեխանիզմի:

Թե ինչպես կարելի է ստուգել բարձիկներ

Checking պահոց բաղկացած որոշելիս հաստությունը իրենց համընկնումը: Որպեսզի դա անել, իհարկե, դուք պետք է հեռացնել անիվը եւ ապամոնտաժել Caliper կամ թմբուկին. Չափումներ են կատարվում մի caliper կամ շարքային քանոն: The հաստությունը բարձիկներ պետք է լինի ոչ պակաս, քան 1.5 մմ: Եթե ձեր չափման արդյունքը մոտ է այս արժեքով, շտապել է փոխարինել բարձիկներ:

Թե ինչ արգելակ բարձիկներ ՎԱԶ-2110 է ընտրել

Միայն ճիշտ ընտրությունը արգելակի համակարգի բաղադրիչների թույլ է տալիս Ձեզ զգալ վստահ ճանապարհի վրա. Եւ չեն խնայել Մականուն: Ինչ վերաբերում է արտադրողի, ապա, ինչպես միշտ, պետք է նախապատվությունը տվել է բնօրինակի. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Արգելակի Առջեւի ՎԱԶ-2110 տակ են կատալոգ թվերի 2110-3501080, 2110-3501089 կամ 2110-3501080-82. Այնպիսի մանրամասներ, որոնք էժան - մոտ 300 ռուբլի: Դուք կարող եք ընտրել պահոց եւ համաշխարհային հայտնի արտադրողների պահեստամասերի. Նրանք շատ ավելի թանկ է (մինչեւ 1000 ռուբլի), բայց որակը նրանցից շատ ավելի լավ:

Ոչ մի դեպքում չպետք է գնել ավելի էժան գործընկերներին Ասիայից: Ոչ միայն, որ, նրանք կրում են երկու անգամ, ինչպես արագ, քանի որ նրանց Դիզայն բավականին փխրուն է:

Կարեւոր է. Բարձիկներ, այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի, պարզապես ինձ եւ միշտ զույգերով երկու սռնիների անիվների! Դա է պատճառը, օրիգինալ պահեստամասերի վաճառվում են բացառապես Կոմպլեկտներ չորս կետերը.

Անհրաժեշտ միջոցները եւ գործիքները

Այնպես որ, եթե դուք արդեն ձեռք է բերել փոխարինել մասերը, համոզվեք, որ հանձնել դուք ունեք անհրաժեշտ գործիքներ եւ ռեսուրսներ: Նրանց թվում է:

  • Jack;
  • նեցուկ;
  • հեղուկ ժանգը.
  • Բժշկական ներարկիչ 20 խորանարդի.
  • բանալիներ 13 եւ 17;
  • հարթ, բերան պտուտակահան
  • տափակաբերան աքցան,
  • մուրճ ու շորթել.
  • Խողովակների (գազ) ստեղնը:

Փոխել առջեւի բարձիկներ

производится следующим образом: Փոխարինելու Առջեւի արգելակներ բարձիկներ ՎԱԶ-2110 հետեւյալն է.

  1. Մեքենան մակարդակի վրայ: Մենք ամրագրել թիկունքում անիվները.
  2. Երես թեքել անիվի Հեղույսներ, փակի մարմինը եւ ապամոնտաժել անիվը: Gut-wrenching ղեկ ուղղությամբ անիվի ամբողջ ճանապարհը վերլուծել.
  3. Ստուգել արգելակի մեխանիկական վնաս.
  4. Որոշելու գումարը արգելակի հեղուկ է ջրամբարում: Եթե դա լի, մի ներարկիչ, իսկ հեղուկ (30-50 մլ):
  5. Բերել ներքեւ է ստորին պահպանելով մատանին bolt caliper մոնտաժման: Դա մենք օգտագործել կծիկ եւ շորթել.
  6. Բանալին է ներքեւի պտուտակ 13 հերթին հեռավորության caliper: Մնում է ուղեցույց քորոց է առանցքային 17. Անհրաժեշտության դեպքում, օգտագործել հեղուկ ժանգը:
  7. Մենք վերցնում ենք մի պտուտակ, եւ ազատում է Caliper գլան:
  8. . Բացել Caliper եւ քաղվածք այն արգելակ բարձիկներ ՎԱԶ 2110.
  9. Ետ (ներքին) խորհրդի տեղադրված հագնում սենսոր: Օգտագործելով տափակաբերան աքցան, կիսաբայտ մետաղալար պատրաստվում է դրան: Դրանից հետո անջրպետում է սենսորային միակցիչին:
  10. Տեղադրեք նոր բարձիկներ է caliper: Զգույշ լինել չի շփոթում: Ներսում մի շերտի վրա սենսորային.
  11. Եթե մխոց մխոց խոչընդոտում տեղադրման, «խեղդել», օգտագործելով իր կանխատեսումների Tong:
  12. Հետո տեղադրումը միացնել սենսորային բարձիկներ էլեկտրագծերի զենք ու զրահ.
  13. Վեհաժողովը արվում է հակառակ հերթականությամբ:
  14. Հետեւելով այս ալգորիթմի, մենք կատարել պահուստային բարձիկներ մյուս անիվ.

Ավարտից, չեն մոռանում լիցքավորում արգելակի հեղուկ ջրամբարը: Նաեւ ստուգել, եթե ճրագ է գործիք վահանակի լույսերը մինչեւ.

Դիզայնը հետեւի արգելակների

Արգելակների հետեւի անիվների վրա »մի քանի տասնյակ» ունենալ թմբուկին կառույց: Այն ներառում է `

Սկզբունքը հետեւի արգելակի մեխանիզմի գործողության հետեւյալն է. Երբ ոտնակ արգելակի հեղուկ գործում է ստրուկ գլան մխոցի: Նրանք են առաջադրվում եւ diluted պահոցում ձեռքին. Նրանց նշագծման հանգստանալու դեմ աշխատանքային մակերեսի թմբուկին, պատճառելով նրան դադարեցնել պտտվող.

Ձեռքի արգելակ , որը actuated է մալուխի եւ գավազանով: Մենք քաշեք բռնակի, մալուխը գործում է գավազանով, այն տարածվում է բարձիկներ:

Ինչ պետք է փոխարինել թիկունքում պահոցում

Առաջին քայլը պետք է գնեն իրենց կոշիկները. Երբ ընտրելով նրանց հետեւել խորհրդով տրված վերը նշված. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Ներքին auto արտադրողները վաճառել Ետին արգելակներ բարձիկներ ՎԱԶ 2110 տակ բնօրինակը թվի 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Դա ցանկալի է ձեռք բերել, եւ սահմանել աղբյուրներով: խստացման եւ ուղեցույցների.

Գործիքների պահանջվում:

  • Jack;
  • նեցուկ;
  • մուրճ.
  • փայտե spacer;
  • աղճատում 8;
  • երկու wrenches 13;
  • հեղուկ ժանգը.
  • Երկար.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Նախքան Դուք փոխել արգելակի բարձիկներ վրա ՎԱԶ 2110, չեն կարող լինել ծույլ է թողարկել ձեռքով արգելակ: Առանց այս, հաշվի առնելով, որ նրանք չեն հագնում, նրանց թմբուկի փաթեթի դուք դժվար է հաջողության հասնել: Թուլացնում է պարան մի դիտարկվող փոս միջոցով երկու բաց end spanners 13:

Փոխել թիկունքում բարձիկներ վրա «լավագույն տասնյակում»

Գործընթացը փոխարինելու թիկունքում պահոցում հետեւյալն է.

  1. Դնում մեքենան մակարդակի վրայ, կաշկանդել առջեւի անիվները: Մենք դիմում ենք հեռու Հեղույսներ աջ անիվի.
  2. Jacking մարմինը, ետ պտուտակել Հեղույսներ ամբողջությամբ ապամոնտաժել անիվը:
  3. Օգտագործելով ստեղն 8, ետ պտուտակել ուղեցույց կապում է արգելակի թմբուկի (2 հատ):
  4. Օգտագործելով մուրճը եւ Spacers բերել ներքեւ թմբուկին է հանգույց. Եթե նա չի տալիս, մենք բուժել այն տեղը, որտեղ նա «նստում» է հանգույց ելուստ հեղուկ ժանգի.
  5. Երկար նկարահանում ուղեցույց (փոքր) եւ գարնանը երկու բարձիկներ:
  6. Օգտագործելով նույն գործիքը, ձգվել եւ հեռացնել առաջին վերին վերադարձ գարուն, ապա ցածր:
  7. Տեղադրեք նոր պահոց եւ կատարել տեղադրումը մեխանիզմի հակառակ հերթականությամբ:

Համոզվեք, որ պետք է հարմարեցնել այն ավտոկայանատեղի արգելակ.

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ փոխարինում է արգելակի բարձիկներ վրա ՎԱԶ 2110 - գործընթացը շատ պարզ է եւ չի կարող շատ ձեր ժամանակը. Փոխել դրանք ժամանակին, եւ ձեր մեքենան միշտ հնազանդ լինել ձեզ:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.