Դուք գիտեք, թե ինչ է caravel.

Հիշեք, ինչ-ինչ նավերի հեռավոր Հնդկաստանում Columbus: , Առաջին անգամ նա լսեց անունը այդ sailboats, ակամա բացականչեց. «Ինչպես ռոմանտիկ! Եւ ինչ է caravel ». Ի դեպ, անունը միջնադարյան նավեր ունի շատ մեղեդիական ձայնային, եւ ըստ երեւույթին, նրանք շատ գեղեցիկ է: Նրանք հաճախ զարդարված փայտե մարմնի առատորեն փորագրված եւ գանգրացում է քամու sails կազմել նրանց նման մի cruise նավակ.

Caravel Ship: The Story of the ծագման եւ ստուգաբանությամբ

Կան բազմաթիվ տարբերակներ է բացատրել ծագումը բառի: Ըստ դրանցից մեկի, անունը այդ sailboats ունի պորտուգալական արմատներ, եւ գալիս է փոքրիկ տարբերակի բառի caravo (առագաստանավի): Սակայն իտալացիները կարծում են, որ նավը caravel կոչվում է այսպես, քանի որ իր գեղեցկությամբ ու վայելչություն, եւ նրա անունը գալիս է միաձուլման երկու իտալական բառերի - cara (cute) եւ Բելլա (բավականին): Եվ կա մի տարբերակ հունական ծագում, ըստ որի, այն գալիս է բառի χαραβος (ksarabos): Դրանից եկավ Լատինական carabus (հյուսած նավակ) եւ ռուսական խոսքի «նավը»: Իհարկե, իտալական տարբերակը - առավել գեղեցիկ եւ բավականին մոտ է իմաստով, քանի որ caravel դա, ըստ էության, շատ գեղեցիկ նավը. Այնուամենայնիվ, պատմաբանները հակված է հավատալ, որ այդ բառն ունի այն, որ հունական արմատներով:

Թե ինչ է caravel:

Այդ նավերը էին տարածված է Արեւմտյան Եվրոպայում է 13-16-րդ դդ. Քանի որ այդ տարիներին, Իսպանիան եւ Պորտուգալիան էին համարվում Խոշոր ծովային ուժեր, եւ հիմնական աշխարհագրական հայտնագործությունների պատկանել է նրանց, նրանք, բնականաբար, ուներ առավել հզոր եւ առաջադեմ նավատորմեր: Հիմնական մասը ընդհանուր թվի իսպանացի վագոնների շահագործման ցուցանիշները, մինչեւ 15-րդ դարի կազմել է դատարան, որը կոչվում է «caravel» (տես ֆոտո հոդվածը): Հետեւաբար, մենք բոլորս մեծ հայտնագործությունները նավաստիները ասոցացվում նրանց հետ, բայց այլ ծովային sailboats - karakki - Ավելի հաճախ ներգրավված են երկար ճամփորդում Hristofora Kolumba, Vasco da Gama, Magellan, եւ այլն խոստովանեմ, որ Karakka դուք հազիվ լսել, մի բան, իսկ caravels միշտ մենք եղել ենք, որ լսումների, եւ բոլոր շնորհիվ իրենց պոետիկ անունով: Caravel! Գեղեցկության, ոչինչ չեն ասում: Նրանք էին երկու-երեք-masted նավեր ուղղակի կամ Oblique (Լատինական) կեղծվել են: Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են իմանալ, թե ավելի մանրամասն, թե ինչ է caravel, մենք կարող ենք ավելացնել, որ իրենք ունեցել են հատուկ տեսակի Հալլ PLATING. Այնպես որ, եթե այլ դատարանների ընդունվեց, այսպես կոչված եղանակը «համընկնումը», ապա դրանք ծովագնացություն խորհրդի հետ մաշկի տեղավորվում սերտորեն են միմյանց: Բացի այդ առանձնահատկությունը այդ նավերի եղել է որոշակի հարաբերությունները արհեստ երկարությունը իր լայնությամբ (4: 1), ներկայությունը մեկ տախտակամած եւ բարձրացրել Stern, որով հնարավոր էր ձգել արդար breeze. Վրա caravels սովորաբար ունեն երեք masts, եւ եռանկյուն Sail ամրացվում է թեք reyam:

Թվում է նավատորմի Hristofora Kolumba նմանատիպ նավեր էին «ՆԻՆԱ» եւ «Pinta», բայց փառահեղ «Սանտա Մարիա» պատկանում է նոր սերնդի նավարկման - Karakka. Մի խոսքով, caravel մի նավատորմ նավ, որն իր maneuverability, հետ միասին ավելի առաջադեմ Karakka հաջողվել է լողալ դեպի ափ Նովայա Zemlya: Այդ նավերը հակված է վատ զինված: Փոքր տախտակամած չի թույլատրվում է տեղադրված իրենց հրետանային guns մասին: Հետեւաբար, միակ պաշտպանությունը նրանց համար էին խոշոր muskets, որոնք տեղադրված են խիստ:

Բարելավելով caravels

Ժամանակի ընթացքում, caravels սկսեց բարելավվել. Նրանք ոչ թե թեք sails ուղիղ էին, եւ քանի որ նրանց դատարանները ավելի հեշտ է կառավարել մի արդար քամու: Kolumbovskaya «Pinta» պատկանել է նոր սերնդի caravels, եւ նա ստիպված էր ուղղակի ոչ լատինատառ առագաստներ, իսկ «Nini» նրանք են եռանկյունաձեւ, քանի որ դասական մոդելների, որն ի սկզբանե ծառայել է որպես ձկնորսության նպատակով:

Columbus, առաջ անցնելով Ատլանտյան օվկիանոսով ից Ազորյան կղզիներ որոշել է փոխարինել թեք առագաստները է «Ինը» ուղիղ. Եվ դա արեց: Ի վերջո, եթե դա եղել է ոչ այնքան, որ caravel, թերեւս չէր կարող հասնել ափին Ամերիկայի. Այն աստիճանաբար շարքից դուրս են օգտագործման լատիներեն տիպի sails. Եւ եթե ինչ-որ մեկը հարցրեց, թե ինչ է caravel, ապա ոչ ոք չէր ասել, որ այս դատարանը հետ է թեք ծովագնացություն հանդերձում.

եզրափակում

Աղբյուրներում կան բազմաթիվ նկարագրություններ այդ անոթների, սակայն, գրեթե չկան նկարազարդումները, որոնք դուք կարող եք պատկերացնել, թե ինչ էին caravels իրականում: Մեծ մասը նկարների կատարվել են շատ ավելի ուշ, երբ ծովագնացություն վաղուց արդեն դուրս է օգտագործման համար. Սակայն, մինչեւ հասանք caravel պատկերը, կազմել է Լիսաբոնում 1520. Շնորհիվ նրա, մեր հասկացողությունը այս նավի լիքը. Նկարում պատկերված երկու-masted caravel (պատկերված աջից) է թեք առագաստը: Այն պատկերված է retablo ին Սանկտ tsverkvi. Avty: Դա այն է, թե որքան կարեւոր է եղել այդ նավը Պորտուգալիայում է դարաշրջանում աշխարհագրական մեծ հայտնագործությունները: