Թե ինչպես կարելի է ստանալ մի քայլ է մեքենան, եւ այն, ինչ կանոններ դուք պետք է հետեւել

Բոլոր սկսնակների համար, ովքեր սկսում են գնալ անիվ, տեսականորեն, թե ինչպես պետք է ստանալ մի քայլ է մեքենան, սակայն երբ մոտենում է գործնական ուսուցման, որ առաջին խնդիրը, որ նրանք կանգնած են մի «ինչպես պետք է տեղափոխել գ տեղը.« Ահա թե ինչու մենք փորձում ենք գտնել գաղտնի տարրը, որով մոռանալ բոլոր նման տհաճ միջադեպերից հանկարծակի տաղավար խաչմերուկներում եւ լուսացույցների. Եւ մենք միշտ շարժվել է մեքենայի շատ հեշտ ու հարթ:

Այն մասին, մեխանիկական փոխանցման տուփով, քանի որ ավտոմատացված չի հայտնաբերվում ընթացքում միջնորդության խնդիրներ. Մի փոքր ու հասարակ առեղծված, իրոք, կա. Ամբողջ գաղտնիքը կայանում է նրանում, որ մինչեւ մեքենան սկսեց վարել վստահ է, որ դուք պետք է պահել ոտքը երկու կամ երեք վայրկյան է ընդլայնված եւ միայն դրանից հետո է սկսել մինչեւ վերջը ազատ արձակել կալանք: Դե, դա բոլորը:

Թե ինչպես կարելի է ստանալ մի քայլ վրա մեքենայի. Մեքենան չի սկսել: Նախ, ճզմում մինչեւ վերջ կալանք, եւ ապա կամաց - կամաց, դանդաղ եւ սահուն ազատում է ճնշումը, իսկ ստուգում եւ, որ ամենակարեւորն է, զգում այդ բացը միջեւ ձեր ոտքով, եւ վերջում ոտնակ. Այս ընդհանուր հեռավորությունը իր գործողության. Կրկնել այս մի քանի անգամ:

Ապա վազում է մեքենայի շարժիչը: Ես կարծում եմ, որ ձեր մեքենան մի մակարդակի վրա, որտեղ ոչ ոք չի անհանգստացնի մեզ իմանալ, եւ չկան հետիոտներն, շներ եւ մեքենաներ են բոլոր կողմերից:

Թե ինչպես կարելի է ստանալ մի քայլ վրա մեքենայի. Սկսենք շարժումը չէ, քանի որ մենք արդեն սովորեցրել է եւ ցույց է տվել մեզ (արագացուցիչ դանդաղորեն մինչեւ այն դադարում է եւ կալանք նրբորեն ինքն իրեն), եւ կարող է օգտագործել միայն մեկ ոտքը, եւ բռնելով. Մեր խնդիրն է `գտնել եւ լավ է սովորել այն տեղը, որտեղ պայքար դիրքորոշումը եւ, որտեղ դուք պետք է լինել մի քիչ ուշացումը ոտքը: Մենք այժմ քննարկում մեքենան ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Դե, ուրեմն, դնում ձեր աջ ոտքը կողմի եւ այն ժամանակ մոռանում դրա մասին:

Vehicle վազում, կալանք, մինչեւ այն դադարում է առաջին սահմանված արագությամբ, նայում ոտքով ոտնակ է, թող գնա դանդաղ եւ սահուն. Մենք կալանավորել նրան է ոտնակ ին կետում, երբ մեքենան սկսում է շարժվում: Ոչ մի դեպքում չեն թողնում գնալ!

Մենք գրեթե սովորել, թե ինչպես ստանալ մի քայլ է մի մեքենայի. Գնա հանգիստ, առանց ազատելու կալանք, eyeing ճանապարհը, մենք տեսնում ենք, որ չկա միջամտություն:

Վարորդական մեքենայով

Մեքենան սկսեց շարժվում նրբորեն, եւ դուք չեք սեղմեք արագացուցչային ոտնակ. Եթե դուք սեղմեք կրկին հատակին կալանք, մեքենան դուրս իներցիայի շարունակում է գնալ. Զգուշորեն դանդաղեցնել, կանգնեցնել:

Կրկնեք այս վարժությունը մի քանի անգամ: Դա կարեւոր է զգալ, որ դա ձեր կետն զուգավորում.

Այլ կերպ ասած, դանդաղ, մինչեւ մեքենան սկսում է շարժվել, ազատ արձակել բռնելով կետ է ճակատամարտում, որ ուշացումը այս պաշտոնում է ոտքը մեկ կամ երկու վայրկյան, հետո նորից սեղմում բռնելով վերջ:

Կրկին, վարժություն: շարժվում, մենք դանդաղեցնել, տեղափոխել, դանդաղեցնել. Դե, լավ աշխատանք է. Հուսով եմ, որ բոլորն էլ հասկանում են, որտեղ ընդլայնված կետն է ձեր մեքենայի, հետեւյալն են. Առաջինը, մեջտեղում կամ վերջում ոտնակ. Եթե դուք զգում այն ի վերջո, որ «Միլիմետր" - ի սկզբին, իհարկե, դա ոչ թե անհրաժեշտ է, որ չի բերի որեւէ լավ. Թե ինչու մեկ անգամ եւս կորցնում թանկարժեք ժամանակը եւ առողջությունը. Սկսել հետաձգում եւ ոտքով «միլիմետր» միայն այն ժամանակ, երբ խոսքը վերաբերում է ընդլայնված ձեր կետ.

Եւ այժմ կարծում եմ, որ աջ ոտքի եւ ավելացնել այն աշխատանքի: Եւ շարժվել դեպի տեսության, որը մենք արդեն դասավանդել է նույն ժամանակ, նրբորեն սեղմեք վրա գազի ոտնակ եւ կամաց - կամաց ազատ արձակել կալանք (դա չի մոռանում է անցկացնել ոտքը ին կետի ընդլայնված):