Ինչու չի կայանում աջակցել

Հետ parktronikov նորելուկ վարորդները չի վնասել որեւէ մեկին կայանատեղիում ժամանակին, կամ այլ իրավիճակներում: Սա շատ օգտակար տարբերակ քաղաքի. Բայց երբեմն պատահում է, որ վճռական պահին չի աշխատում կայանատեղիներ սենսորների. Վարորդը, սկսնակ կարող է ընկնել խուճապի ռեժիմում, եթե այն չի կատարվում ավտոկայանատեղի հմտությունները:

Դիզայնը եւ ֆունկցիոնալությունը է կայանատեղիում ռադարի

Այսպիսով, այդ համակարգերը գործում հիման վրա ազդանշանների ժամը ուլտրաձայնային հաճախականությունների. Երբ մի ազդանշան է ավտոկանգառ աջակցել հետաքննություն բախվում տարբեր խոչընդոտներ, այն անմիջապես հայտնաբերվում է ընդունող անդամ: Հիմնական գործառույթը, այս համակարգի - սա ժամանակին հայտնաբերումը տարբեր տեսակի միջամտության երթեւեկության առջեւ եւ թիկունքում մեքենայի եւ զգուշացնելու վարորդին այդ մասին խոչընդոտների: Շատ փորձառու վարորդները վստահ են, որ օգուտները այս տարբերակը չի ներկայացել, այն համարվում է ոչ այլ ինչ է, քան մի կնոջ զարդարանք: Բայց ճամփին կարող է տեղի ունենալ մի շարք իրավիճակներում. Օրինակ, այս սարքը անփոխարինելի է, եթե դուք հանկարծ դադարել է աշխատել հետեւի լույսերը գիշերը: Բացի այդ, ավտոկայանատեղի ռադարային թույլ չի տալիս, որ վարորդը կարող է շեղվել շարժիչ եւ ավելորդ ռիսկի: Structurally տարբեր տեսակի parktronikov կարող են տարբերվել միմյանցից: Այժմ կան երեք տեսակի այդ համակարգերի.

Առաջին տեսակի ավտոկայանատեղերի համակարգերի առավել բարդ սարք: Դա վերահսկողության միավոր, սենսորների եւ կապող լարերը. Երկրորդ տեսակի սարքի նույնպես հագեցած սենսորների. Սակայն լարերը արդեն կա, դա անլար լուծումներ: Որ երրորդ մարմնացումը բնութագրվում է, որ ոչ թե սենսորային օգտագործում է հատուկ ժապավենը:

Բնորոշ սխալներն ավտոկայանատեղի ռադարային

Եթե չի աշխատում Պարկտրոնիկ, անհաջողության, եւ դրա պատճառը դա չի կախված տրանսպորտային միջոցների մոդելի. Այն չի կարող լինել նույնիսկ մի մեքենա, նման սարքեր հաճախ հագեցած էլեկտրական մեքենաների եւ պահեստավորման տրոլեյբուս: Ահա մի քանի տիպիկ պատճառներ, որի շնորհիվ այդ համակարգերը կարող են ձախողել.

արտադրության մերժում են

Այնպես որ, նախ եւ առաջ պատճառն համար մեղքով, - այս գործարանի ամուսնության. Ցավոք, սա ոչ թե հազվադեպ. Մեծ մասը սարքերի շուկայում այսօր կատարվում են Չինաստանում: Թերի է սարքավորումը կարող է աշխատել երկար տարիներ, եւ չի կարող մշակել մի օր: Եթե պատճառը, իրոք, կապված է վարպետություն, արտադրողի է փոխարինել այն երաշխիք.

միացնելով լարերը

Դա նաեւ տարածված պատճառ է չի աշխատում կայանատեղիներ սենսորների. Լարերը, որոնք միացնել սենսորների կառավարման միավորի կարող է ձախողվել. Եթե տարրը ժապավեն, դա անհրաժեշտ է ստուգել, թե ինչպես ապահով կցվում է ժապավենը է մակերեւույթին բամպեր. Եթե սահմանելով այն կամ անարժանահավատ սենսոր, ապա ցուցիչ կլինի կախել օդում: Այս դեպքում, դրա տվյալները կլինի ոչ ճիշտ. Թվում պատճառներից ելքային լարերը համակարգի կարող է տարբերակել այն հալչում մեկուսացման ոլորուն. Բացի այդ, խնդիրներ էլեկտրագծերի եթե լարերը թուլացել է եւ ընկնում վրա տաք շարֆ. Բացի այդ, հնարավոր խախտումները cords:

հսկիչ կապան

Դա շատ հազվադեպ, բայց երբեմն դա չի աշխատում, քանի որ Պարկտրոնիկ անսարքության հետ կապված հսկողության միավորի: Հաճախ, մեծ մասը, այդ միավորների հագեցած է ինքնակառավարման ախտորոշիչ համակարգի. Չկատարելու դեպքում, որ վարորդը անմիջապես գիտեն դրա մասին:

Մոդուլի կարող է վնասվել ներթափանցելու խոնավություն ներսում: Եթե ջուրը ստանում է տպագիր տպատախտակները խորհրդի, կլինեն կարճ միացում. Սա կարող է լինել ախտորոշել մեղքով է հետքերով ջրի, աղերի, կամ այլ նյութերի վրա չիպսեր. Վերանորոգում որ կարճ պարզ է բավարար, դուք պետք է փոխարինել կամ մաքրել իրենց շփումները:

թաղանթ

Այս դեպքում, ձախողումը ձայնային աղբյուրի վերահսկողության միավորից. Ռադիոլոկացիոն կարող է գործել բնականոն ռեժիմով, սակայն դա ոչ մի պետության կոտրված մեմբրանի հրապարակելու է նախազգուշացնող ձայն:

Breakage, աղտոտումը կապված է սենսորային

Սա հատկապես nasty մեղքով. Ջուր եւ կեղտ կարող է հեշտությամբ ստանալ վրա PDC սենսորների կամ մետաղական ժապավեն, որը գտնվում է հակառակ կողմում բամպեր. Պարզապես մի փոքր քար է բերել ներքեւ տարր. Եթե դուք չեք աշխատում թիկունքում Պարկտրոնիկ, ապա դա կարող է նշանակել, որ սենսորները են անսարք: Երբ պատահական ցեխ ազդեցության սենսորների չէին վտանգի տակ. Բայց եթե այդ տարրերը, որոնք պարբերաբար խցանված կեղտը, նրանք կարող են վնասվել:

«Renault»

Մենք ուսումնասիրել բնորոշ սխալների համար, եւ եթե այդ համակարգը չի աշխատում, միայն մեկը այդ պատճառներից: Եթե ավտոկայանատեղի աջակցել չի աշխատում «Ռենո», ապա դա կարող է կապված լինել նաեւ թողարկման սենսորների ձախողվեն: Այնպես որ, եթե դուք չեք աշխատում առնվազն դրանցից մեկը այն անձնակազմն է ավտոկայանատեղի ռադարային, նույնպես, չի աշխատի. Է վաղ մոդելների համակարգի կազմել է ավելի հեշտ ավտոկայանատեղի սենսորների կաշխատի, եթե գոնե մեկ սենսորային. Եթե չեք կարողանում նույնականացնել թերի սենսորը եւ աշխատակիցներին գտել վաճառվում է, չի աշխատում, դուք կարող եք օգտագործել նմանատիպ մոդելներ Land Rover. Այն նաեւ խորհուրդ է տրվում մաքուր օքսիդները շփումների, դա պետք է օգնի լուծել խնդիրը: Քաշեք շտաբային սենսորների քանակը բավականին բարդ է:

«Opel Astra»

Եթե ավտոկայանատեղի աջակցել չի աշխատում «Opel Astra», ապա դա կարող է կապված լինել նաեւ էլեկտրագծերի եւ շփումների, ինչպես նաեւ սարքի կողմից սենսորների. Փորձագետները խորհուրդ են տալիս, որ այս դեպքում, ստուգեք, ապահովիչը է միջքաղաքային եւ ստուգել, թե արդյոք սենսորների chirping: Եթե դուք տեղադրել բնօրինակ սենսորների, ապա նրանց թիվը պետք է լինի նույնը աշխատակիցների հետ. Բացի այդ, դա օգտակար է ստուգել էլեկտրագծերի: Հաճախ, այդ գործողությունները օգնում է վերականգնել նորմալ աշխատանքը:

«Մերսեդես» եւ «Audi»

, Քանի որ բարդության այդ սարքերը Car Ավտոկանգառ համակարգերի կազմակերպել նաեւ բավական բարդ է: Երբ չի աշխատում է ավտոկանգառ աջակցել «Մերսեդես», դրա պատճառը կարող է լինել սենսորների. Ախտորոշել համակարգը բավականին պարզ է. Որպեսզի դա անել, ներառում է մեկնարկման եւ ավտոմատ փոխանցման լծակ գտնվում է չեզոք դիրքում: Այն ակտիվացնում է ավտոկայանատեղի համակարգը, այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի մեքենայի. Հայտնի է, որ մեղքն այն է, պայմանավորված է տվիչների կամ էլեկտրագծերի. Այդ տրանսպորտային միջոցների, հաճախ չեն սենսորների. Երբ բռնկում շուռ է, որ դուք պետք է դուրս գալ մեքենայից եւ ստուգել յուրաքանչյուր իր հերթին սենսորների. Սեփականատերերը «Մերսեդես» խորհուրդ է տրվում ստուգել մեկ առ մեկ սենսորային յուրաքանչյուր թաց մատի. Դա բավական է թույլ դիպչել սենսորը - դուք կարող եք զգալ թույլ սրտի ու կտտացնում. Եթե սրտի բաբախումծ զարկ զգացվում, ապա ցուցիչ, որպեսզի. Կարեւոր է, որ այս ախտորոշումը շահեկանորեն կատարվում է, երբ տնակում այրել համապատասխան շիկացման լամպ:

Ինչու չի ավտոկայանատեղի սենսորների. Եթե չեք կարողանում գտնել մի կոտրված սենսոր, ապա խնդիրն այն է, կամ էլեկտրագծերի կամ սենսորային բուն. Եթե դուք չեք աշխատում վերջինը, այն պետք է փոխարինել. Վաճառվում է է երկու օրիգինալ եւ ոչ օրիգինալ մասեր. Դա կարեւոր է ձեռք բերել սենսորը մարմնի հետ:

Երբ չի աշխատում է ավտոկանգառ աջակցել "Audi", ախտորոշիչ մեթոդը նման. Դուք նաեւ կարող եք փորձել է կարդալ ՇԵՄ յանցանք - PDC միավորը կարդալ օգտագործելով վրա Բորտ համակարգիչ. Որոշ սենսորների կարող է տրամադրել սխալ տեղեկատվություն, եթե ոչ հորիզոնական տրամադրված: Եթե համակարգը beeps անընդհատ, այն նաեւ խոսում է ձախողման է սենսորային.

«Chevrolet Cruze»

Դա հաճախ է պատահում, որ չի աշխատում Պարկտրոնիկ է «Chevrolet Cruze»: Այս դեպքում, փորձագետները խորհուրդ են տալիս ստուգել ապահովիչը է Վեհաժողովի բլոկի - № 1, 4, 5 Անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք կա լարման նրանց վրա: Որպեսզի դա անել, օգտագործել multimeter կամ voltmeter: Հաջորդ ստուգում ցուցադրման միակցիչ, եւ ապա ախտորոշել սկաների համակարգը: Խնդիրը նաեւ կարող է կապված դրսեւորում: Ապա փորձարկման սենսորների.

հաճախակի անսարքությունների

Այնպես որ, նայում մի քանի իրավիճակների, որտեղ ոչ աշխատանքային կայանատեղիներ սենսորների. Պատճառները կարող են լինել սենսորը կամ էլեկտրագծերի. Եթե վարորդը ակտիվացնում է հակառակ հանդերձում եւ ավտոկայանատեղի սարքը ոչ մի նշաններ կյանքի, առավել հաճախ տեղադրված է սխալ, կամ վերահսկման միավորը խնդիր կա, հետ էլեկտրագծերի: Վերականգնելու ամբողջականությունը էլեկտրագծերի օգնում է շտկել իրավիճակը: Եթե միավորը սխալ է որոշում է, որ հեռավորությունը խոչընդոտ է, կարող են աղտոտումը սենսորային մաքրում կօգնի լուծել խնդիրը: Եթե սարքը աշխատում է, բայց թող ոչ, ապա, ամենայն հավանականությամբ, սարքը սահմանվում շատ բարձր զգայունության, կամ մեկը սենսորների է կեղտոտ. Եթե սարքը չի հայտնաբերել միջամտություն, զգայունության չափազանց ցածր է: Սենսորների կարող է վիտրաժներ: Որպեսզի լուծել խնդիրը բարձրացնում է զգայունությունը, վերակազմակերպման հարմարեցնել համակարգը, մաքուր եւ reinstall սենսորների. Եթե ավտոկանգառ սենսորների դադարել է աշխատել, դա լավ է պարզապես անել ախտորոշման եւ վերականգնման գործողություն. Սա կօգնի խուսափել բարդ իրավիճակներից ճանապարհի վրա: