Ինչ է էլեկտրամագնիսական ռեյլը

Ժամանակակից էլեկտրատեխնիկայի սրտում ամենատարածված սխեմաների երկու հիմնական տարրը `կիսահաղորդչային տրանզիստոր եւ էլեկտրամագնիսական ռելե: Եթե մենք հոգեպես հեռացնենք այս երկու գյուտերը, դժվար է պատկերացնել, թե ինչպես է զարգանալու մարդկության ապագա պատմությունը: Գուցե, միջին դարերում զարգացած կլիներ, բայց, ընդհակառակը, առաջընթացը կլիներ կենսաբանական համակարգերի կառավարման զարգացումը : Բայց եկեք թողնենք այս արտացոլանքը գիտատիպ գրողներին: Մի բան պարզ է. Էլեկտրամագնիսական ռեյլը բոլոր էլեկտրական տեխնիկայի համար նույնն է, ինչ ժամանակակից տրանսպորտի ներքին այրման շարժիչը: Այսինքն, անփոխարինելի բաղադրիչ է:

Ինչպես է էլեկտրամագնիսական ռելեդը կազմակերպվում:

Այս էլեկտրոնային տարրի նախագծումը շատ պարզ է: Սա դրա բարձր հուսալիության պատճառն է. Որոշ բույսերում 1940 թվականի ռելեդը շարունակում է գործել:

Նախքան շինարարությունը նկարագրելը, անհրաժեշտ է հիշել ֆիզիկայի օրենքներից մեկը `էլեկտրամագնիսիզմը: Հայտնի է, որ ցանկացած նյութի շուրջը, որի ընթացքում էլեկտրական հոսանքը անցնում է, կա մի հատուկ տեսակ, որը մագնիսական դաշտ է: Դրա ուժը (պոտենցիալը) կախված է երկու պարամետրերից `ընթացիկ հոսքի մեծությունը եւ դիրիժորի երկարությունը: Սա ակնհայտ է. Եթե երկարության յուրաքանչյուր միավոր առաջացնում է դաշտ, ապա դիրիժորը ավելի երկար է, այնքան ավելի է արտահայտվում մագնիսական ազդեցությունը: Սա նշանակում է, որ եթե այդպիսի դիրիժորի կողքին տեղադրվի մետաղյա առարկա, ապա այն ազդում է ինքնահոս ուժերի վրա: Եթե դրանց արժեքը բավարար է, ապա օբյեկտը կտեղափոխվի իր տեղից: Ակնհայտ է, որ մյուսը `տարածքի ինտենսիվության բարձրացումը, դիրիժորի երկարությունը մեծացնելու միջոցով, շատ հարմար չէ, սարքը պետք է լինի կոմպակտ եւ ամբողջ դաշտային վեկտորը պետք է կենտրոնանա մեկ կետով, այլ ոչ թե շպրտել ամբողջ հաղորդման նյութի վրա: Ընթացքի ավելացումը նաեւ անտրամաբանական է, քանի որ դա առաջացնում է ավելորդ ջեռուցում եւ նյութերի ոչ օպտիմալ օգտագործումը: Սակայն կա լուծում:

Այն բաղկացած է ոչ թե ուղիղ մետաղալարով, այլ կաղապարով առանցքային կիրառմամբ: Սա թույլ է տալիս օգտագործել կիլոգրամ բարակ մետաղալարով փոքր ծավալով:

Էլեկտրամագնիսական ռեյլը պարզապես պարունակում է նման կծիկ: Դիզայնի երկրորդ մասը հատուկ ձեւի մետաղյա ափսե է, որն ունի մեկ աստիճան ազատություն: Այսինքն, երբ մագնիսական դաշտը առաջանում է , ափսեը ներգրավվում է կծիկի վերջի կողմը: Ընթացքի անհետացման հետեւանքով ազդեցությունը դադարում է, իսկ վերադարձի գարունը նետում է ափսեը դեպի իր սկզբնական դիրքը:

Ներգրավման սալիկի վրա ամրացված թռիչքները `շարժական շփումների խումբ: Երկրորդ մասը (կոշտ ամրագրված) մոտ է: Երբ ափսեը անցնում է, շփումները փակվում են: Եթե դրանք ընդգրկված են շրջանային ընդմիջումից հետո, ապա վերահսկում են կծիկի գործողությունը, հնարավոր է անցնել միացված սխեմաները: Այդպես էլեկտրամագնիսական ռելեֆը աշխատում է: Ի դեպ, կախված կայուն շփումների գտնվելու վայրը, դրանք կարող են սովորաբար փակվել (բաց, երբ մագնիսական դաշտը հայտնվում է) եւ սովորաբար բացում (միացումը միացում):

Դիզայնի էլեկտրամագնիսական AC ռելեոնը պարունակում է դիրիժորի հատուկ հերթ, որի դաշտը խանգարում է այս ընթացիկ հաճախականության բնույթին: