Ձմեռային անվադողեր «Amtel": Հաճախորդի Reviews

Որոնել բյուջեն ռետինե ցածր գնով մեքենայի հաճախ վերածվում է գրեթե անլուծելի quest, որի հավանականությունը գնման չէ, թե ինչ է անհրաժեշտ է կոնկրետ դեպքում: Թե ինչպես կարելի է անել բաներ հեշտ է գտնել եւ էժան, սակայն բավականին ֆունկցիոնալ անվադողեր.

Հաճախ, դա կարող է օգնել օգտագործողի ակնարկներ կամ ակնարկներ են իրական մարդկանց. Եկեք նայենք մի օրինակ այդպիսի վերլուծության. Այս դեպքում, վերանայման կլինի հերոսը ձմեռային անվադողերի, «Amtel», վերանայում որոնց հաճախ հայտնաբերվել է համացանցում: Հետո վերլուծում դրանք, ինչպես նաեւ գործարանային առանձնահատկությունները, կարող ենք եզրակացնել, թե արդյոք անվադողեր, մասնավորապես պիտանի ձեր գործի.

bit Արտադրող

Ընկերությունը ինքնին "Amtel" - ի եվրոպական շուկայում, որը արտադրում է բրենդի ներքո "Vredestein» հոլանդացի-ռուսական արդյունաբերական ընկերակցության: Երկու երկրներն էլ կանգնած ձմեռ բավականին ծանր եղանակային պայմանների, այնպես որ դիզայներները, զարգացող անվադողեր, առաջին տեղում պետք է հնարավորություն կառուցելու է պարամետրերով համար անհրաժեշտ հարմարավետ շահագործման.

Ըստ վիճակագրության, ընկերությունը գտնվում է ցանկում երեք ամենահայտնի արտադրողների անվադողերում շուկայում Ռուսաստանում, եւ արտադրվում է իր studded ձմեռային անվադողերով «Amtel Nordmaster» համար ավտոմեքենա կամ մասնագիտացված բեռնատարների եւ նույնիսկ հատուկ տեխնիկայի բավականին հայտնի:

Ընդհանուր տպավորությունն այնպիսին է արտադրողի

Բարձր մակարդակը արտադրության եւ նախանձելի ժողովրդականությունը հրել է մտածել մի լավ որակի. Ի վերջո, եթե դա եղել է ոչ այնքան, ժամանակի ընթացքում, իսկ պահանջարկը սկսեց ընկնել, բայց դա չի նվազում: Ներկայումս մակարդակը իրականացման տարի, մինչեւ 14 միլիոն միավոր, ինչը շատ բարձր ցուցանիշ է:

Հաստատուն համագործակցում մեծ թվով իրավաբանական անձանց եւ անհատ ձեռնարկատերերի, ընտրելով իր արտադրանքը որպես հիմք իրենց տրանսպորտային միջոցների. Առանցքային դերը այս խաղում ընտրության եւ գնի, ինչը միանգամայն ընդունելի է եւ որի միջոցով ձմեռային անվադողեր «Amtel Nordmaster» բյուջեն տեւում է տեղը շուկայում.

Որոնք են մոդելները ձմեռային կաուչուկի

Այս հոդվածը նվիրված է մոդելների համար նախատեսված ցուրտ եղանակներին: Ձմեռային անվադողեր «Amtel Nordmaster» է հիմնական ներկայացուցիչն այս արտադրողի շուկայում. Այս անունը տրվել է ողջ մոդելային գծի, ինչպես նաեւ ընդհանուր տարբերակիչ հատկանիշները: Հիմնական առավելությունները, ըստ մշակողների, պետք է լինի լավ խաչ, անկախ նրանից, թե ճանապարհային պայմանների եւ վստահ բռնելով, եւ ցածր գնով, դարձնելով այս կաուչուկի կարող իրեն թույլ տալ յուրաքանչյուր վարորդի. Այնպես որ, արդյոք, դա, ըստ էության, մենք գիտենք, թե մի քիչ ավելի ուշ:

Դիմելով տեսականի անվադողերի

Հիմնականում ձմեռային անվադողեր «Amtel Nordmaster», վերանայում որոնց քննարկվում են հետագայում է հոդվածում, այն առաջարկվում է, որն օգտագործվում է վարորդներին, ովքեր ապրում են շրջաններում առատ ձմեռային ձյան եւ սառույցի վրա ճանապարհների փոխարինվում են պարբերական thaws: Այն պետք է հաղթահարել նաեւ, այնպես էլ ողորկ մակերեւույթների եւ ձյան շիլա եւ նույնիսկ պարզապես ջուր: Քանի որ տեսանելի կլինի ակնարկներ, որոշ վարորդներ շարունակում են շահագործել նույնիսկ գարնանը, երբ գիշերային Գերակշռում են չափավոր սառնամանիքներն հնարավոր են, քանի որ այն լավ պահել է անձրեւի ժամանակ ընդունումից խոր լողավազաններ, ինչպես նաեւ, երբ մեքենայով մի կեղտ ուղու.

Հիմնական նպատակներն են, որոնք փորձել են ստանալ դիզայներներին

Առաջին խնդիրն էր, որպեսզի առավելագույնի հասցնի հարմարավետությունն շարժիչ, անկախ տարբերակի Ձմռան կափարիչը հետքերով, թե արդյոք չոր մայթ, ձյան ծածկված ճանապարհի, կամ նույնիսկ հայելին է սառույցի մակերեսը: Ըստ երեւույթին, այդ խնդիրները մշակվել են ամբողջությամբ, որպես հետեւանք, եւ ստանալ մի որակ ձմեռային անվադողերով «Amtel»: Վերանայում ցույց են տալիս, որ այն լավ պահել է գրեթե ցանկացած մակերեւույթի. Այս նպատակին հասնելու համար, ստեղծել յուրահատուկ դիզայնի քայլք օրինակին, կարծում եմ, գտնվելու վայրը գամասեղներ, իրականացվում փորձեր կազմի հետ ռետինե filler:

Որպես հետեւանք, հաջողվել է հասնել առավելագույնը այդ պայմաններում, մակարդակը անվտանգության, երբ շարժիչ խնդրահարույց հատվածներում ճանապարհի. Ռետինե դիմել երկարակեցությունը եւ ամրություն, քանի որ ապացուցված տարիների ընթացքում, որտեղ այն վաճառվում. Քայլք նաեւ կատարում է 100 տոկոսով, ապահովելով որակյալ բռնելով. Համարում, հետեւողականորեն, որքան հնարավոր է հասնել ցուցանիշը:

Վարորդական անվտանգության անբարենպաստ պայմաններում

Մեկը առանցքային գործոններ, որոնք ապահովում են հուսալիությունը կալանք, մի տեսակ քայլք. Առատությունը Z-ձեւավորված slats տեղադրված բավական հաճախ թույլ է տալիս պահել մեքենայի վրա ուղու եւ չի տալիս այն հեռու է մի կողմ Skid. Այս կետը կարող է տեսնել կարդալով որոշ ակնարկներ մասին ձմեռային անվադողերով «Amtel Nordmaster»: Այն եզրեր է քայլք յուրաքանչյուր կողմում slats են հանդես գալ որպես կանգառների, երբ cornering. Եւ չեն տալիս, որ բլանկ անիվը: Որպես հետեւանք, մեքենան մնում հնազանդ նույնիսկ շատ ողորկ մակերեւույթների.

Ի լրումն, որ եզրեր են slats տրամադրվում են gutters, որոնք կարող են հեռացնել քսել ու ջուր է աշխատանքային մակերեսի, որը մեծանում է նաեւ շփման տարածքը: Նույն պատճառով ձմեռային անվադողերի «Amtel» լուսանկարները, որոնք դուք կարող եք տեսնել, սույն հոդվածի համար ընդունումից գրունտային լանջերի ի ցուրտ սեզոնի, նույնիսկ եթե նրանք չեն սառեցված են եւ կավ տրորել: Բարձր վստահության պաշտպան կառչում հողի protrusions ճանապարհի վրա, եւ grooves քլիրինգային մուտք դեպի ամուր գետնին, նվազեցնելով հավանականությունը Hydroplaning:

ճիշտ studding

Փուշ եւս ցրված վրա մակերեւույթը անվադողերում գերակայության », քանի որ դա անհրաժեշտ է»: Նրանք կազմում են հստակ օրինակը, որը հյուսվել է 10 առանձին ինքնաթիռ: Շնորհիվ այս, նույնիսկ ձեւավորման բլանկ վրա սառցե մակերեսի այդ spikes չեն ընկնում մեջ ակոս կատարված են իրենց նախորդների եւ թույլ են տալիս վստահություն է կառչել է մակերեսին. Նրանք նվազեցնել հեռավորությունը եւ կանգնեցնելով հեռավորության վրա ողորկ մակերեւույթների. Հիմնական բանը, այս չէ, որ արգելակի ոտնակ է հատակին, եւ տալ մի հարթ, բայց վստահ իմպուլսներ, հակառակ դեպքում հավանական է, որ մեքենան կդառնա անկառավարելի.

Բոլոր գամասեղներ են ապահով ամրացվեն միջոցով սողաններ, որոնք հարմարեցված են երկարատեւ ծառայությանը. Դող լիովին ի վիճակի է մեկնելու մի քանի եղանակներին եւ նշել է, որ ակնարկներ ձմեռային անվադողերով «Amtel" կկորցնի մեծ թվով spikes միայն այն ժամանակ, եւ քայլվածք հագնել կլինի մոտ է քննադատական, բայց դա այնքան էլ շատ հեշտ է հասնել, նույնիսկ ագրեսիվ կերպով drive.

Ամրություն եւ դերը կազմի ռետինե բաղադրություն է իր

Երբ ձեւավորողների կազմը ռետինե filler արտադրողի չի նվազել կետ վերջին մակարդակում. Արդյունքն այն էր ընդունելի բխում է բանաձեւ, որը թույլ է տալիս ստեղծել ցածր արժեքը, սակայն, միեւնույն ժամանակ, դիմացկուն է անվադողերում մաշվածության:

Պատրաստված է ձմեռային անվադողեր «Amtel Nordmaster EVO», վերանայում որոնք նույնպես վերլուծվել է նախապատրաստման հոդվածների, այնպես էլ բնական եւ արհեստական կաուչուկ: Այս համադրություն է, մի կողմից, հնարավորություն է տալիս մի ռետինե էլաստիկություն, չնայած այն ցածր ջերմաստիճանի. Իսկ մյուս կողմից, արհեստական կաուչուկ ունի հատկություններ, որոնք նվազեցնում է գումարը մաշվածության, օգտագործելով կաուչուկ անբարենպաստ պայմաններում:

Պաշտպան, ավելացնելով ռեսուրս շահագործման

Բացի այդ, այս պահի դրությամբ, արտադրության երկու շերտ ծածկույթների տեխնոլոգիաների կիրառվում քայլք. Այսպիսով, դա հնարավոր է կատարել ավելի կոշտ ներքին շերտը, որը կպաշտպանի դեմ ծակել եւ այլ խնդիրների, ինչպիսիք են ճողվածքների եւ cracking. Արտաքին շերտը գտնվում է անմիջական շփման մեջ է ճանապարհի վրա, ստանում է ավելի մեծ էլաստիկություն պարզապես անհրաժեշտ է հուսալի միակցիչների հետ մակերեսին.

Բոլոր այդ գործոնների ընդամենը թույլ է տալիս Ձեզ ստեղծել անվադողեր, որը կարող պարծենալ բարձր ամրություն եւ հագնում դիմադրություն, բայց չեն կորցնում այն հիմնական հատկանիշները, որոնք անհրաժեշտ է շարժմանը: Դա նման է կատարյալ հավասարակշռություն, որի լուծումը, որը ձեռք բերված պայմանավորված է քրտնաջան աշխատանքի մի թիմի մասնագետների:

Քիմիական հավելույթներ եւ ընդլայված համակցման հատկությունները

Սակայն, ամրության եւ առաձգականության նաեւ անբավարար: Է բարելավել ձգում տարբեր տեսակի ճանապարհային մակերեսի քիմիկոսների որոշվեց ավելացնել ռետինե կազմի քանակությամբ ածխածնի սեւ եւ Նյութի մանր բաժանված silicic թթու. Քանի որ պարզվեց, որ դա եղել է միանգամայն ճիշտ որոշում:

Արդյունքն ակնառու դարձավ տեսանելի ընթացքում փորձարկման անվադողեր. Զգալիորեն աճել բռնելով առումով շարժման մեջ խոր ձյան կամ սառույցի ողորկ համեմատ նույն դող, բայց առանց վերը նշված հավելումների: Անկասկած, այս կետը պետք է լինի գոհացնել փորձված վարորդներին, հատկապես, երբ դուք համարում այն փաստը, որ արժեքը գրեթե ոչ մի ազդեցություն:

Ամեն տարի շուկայում առկա են հաստատում սէփականատիրոջ կողմից մոդելներ այս տիրույթում կաուչուկի, որը ցույց է տալիս, ակտիվ հետաքրքրություն է արտադրողի առնչությամբ վերջնական սպառողներին: Ուղղակի ապացույցն է նորացված ձմեռային անվադողեր «Amtel Nordmaster-2», որը reviewers են գտնվել մասնագիտացված կայքեր: Անվադողեր, որոնք մշտապես թարմացվում, որ ավելացել է անհրաժեշտությունը շարժման պարամետրերի. Հիմնական առանձնահատկությունն այն ամենը տեղի է ունենում առանց հարվածել է դրամապանակը ավտոմեքենաների սեփականատերերի իրենց.

Դրական արձագանքներ օգտվողների մոտ կաուչուկի

Հիմնական առավելություններից վարորդների բացահայտել մի քանի, որ առանձնանում ֆոնի վրա լուծումների այլ արտադրողների. Այս պահերը օգնում է ստանալ ընդհանուր պատկերացում է կաուչուկ, եւ նույնիսկ որոշել, թե ինչ պայմաններում դա կլինի լավագույն շահագործել. Վերանայում են, ընդհանուր առմամբ, տրվում շատ օգտակար տեղեկատվություն: Ոչ բացառություն եւ ձմեռային անվադողեր, «Amtel", որը վերանայում շեշտում են միավորներ ստորեւ:

• Առաջին եւ ամենակարեւոր առանձնահատկությունն այն ցածր արժեքը համեմատ օտարերկրյա մրցակիցների առկա է շուկայում. Այս առումով հատկապես կարեւոր է, հաշվի առնելով, որ հիմնական լսարանը վարորդներին, ովքեր ունեն ցածր եկամուտներ եւ, որպես հետեւանք, որը էժան մեքենայի. Ի վերջո, դուք կհամաձայնեք, որ նայում է, հիմար, երբ ռետինե փաթեթը կարժենա գրեթե հավասար կեսը արժեքի մեքենայի. Բայց այդպես է մեծ մասը արտասահմանյան արտադրողների.
• Բարձր ամրություն, որը իրավամբ վաստակել է երկրորդ տեղը վարորդները »վարկանիշը, արդեն փորձարկվել է մոդելային շրջանակը վերջին տարիներին: Միջին, ձմեռային անվադողեր «Amtel Nordmaster», որի մասին պատասխանները, որ մենք քննարկում, կարող է գոյատեւել 4 եղանակներին, առանց շատ վնաս, շատերը չէին ցույց տալ որեւէ նստվածք հասկ վերջում առաջին սեզոնի շահագործման, սակայն կա շատ բան կախված է պայմաններից նման շարժիչ եւ ճանապարհային մակերեսի ,
• Երրորդ տեղում է գերազանց դիմադրության է խոր ձյան եւ քսել: Մի հետաքրքիր առանձնահատկությունն այն է, որ նույնիսկ մաքուր ասֆալտի զգում ռետինե behaves ավելի վատ է, քան ձյան ջրով: Thanks Այս առանձնահատկությունը նման այս մոդելի, քանի որ «nivovody» օգտագործելով մեքենան պատրաստվում Որսորդական եւ ձուկ որսալու:
• Դիզայներները ոգեշնչվել էին ռուսական ձմեռային ճանապարհային պայմանների, այնպես որ, այս առումով եւս կարելի է անվտանգ վերագրվում է դրական կողմերի, քանի որ ձմեռային անվադողերի «Amtel", ակնարկներ, որոնք հիմնականում ճշմարտանման, որ այն գրված է որպես վարորդ, հարմարվել դաժան կլիման ձյան.

Սակայն, չնայած այդ հատկանիշները, որ դա չի եղել, առանց մի քանի ջղայնացած արտահայտությամբ: Դա տրամաբանական է, քանի որ դա հնարավոր չի եղել հասնել կատարելության նույնիսկ ոչ մեկը արտադրողների, եւ հայեցակարգը է իդեալական է բոլորին:

Բացասական կողմերը շահագործման, ըստ վարորդների

Թվում Թերությունները ակնարկներ ձմեռային անվադողերի «Amtel« հատկապես կան երկու հիմնական կետերը: Առաջին `բարձր ռետինե աղմուկ նույնիսկ ձյան ծածկված ճանապարհի. Շատ պիկերի արագություն է շարք 60 - ից 90 կիլոմետր ժամում: Հաշվի առնելով, որ մեկուսացման մեջ ցածր ծախսերի մեքենաների հաճախ տառապում, ոմանց համար դա կարող է դառնալ բավական լուրջ թերություն.

Երկրորդ բացասական առանձնահատկությունն նվազում է softness է կաուչուկի է ջերմաստիճանի ստորեւ -20 աստիճան, իսկ ավելի ճիշտ դրա zadubevanie: Ի արդարության պետք է նշել, որ այս վիճակը ազդում է միայն այն ժամանակ, երբ սառույցը շարժումը, որտեղ դրա կատարումը ընկնում զգալիորեն. Է ձյան, քանի որ այն պահպանում է իր հատկությունները, իսկ սառեցումը ազդեցությունը գրեթե աննկատ: Այս հայտարարությունը ճիշտ է մաքուր ասֆալտին.

եզրափակում

Ընդհանուր առմամբ անվադող ստանում է դրական պատասխան, եւ դա կարող է լինել խորհուրդ է տրվում նրանց, ովքեր փնտրում են էժան, բայց գործնական winter «կոշիկ», ձեր մեքենան. Այն ունի մի շարք թերություններ, որոնք, սակայն, չեն վերացնում են առավելությունների: Այդուհանդերձ, եթե այդ սառցակալում տարածված ձեր տարածքում ձմեռային ժամանակի, դա անհրաժեշտ է ձեռնպահ մնալ գնել այս մոդելը, եւ վերցնել ինչ - որ բան ավելի կայուն: Բայց դրա համար ձնառատ լանջերում է առավել այն. Կարեւոր չէ, թե արդյոք տեղադրված ձմեռային անվադողեր «Amtel» մինչեւ «Duster» կամ շարքերում «վեցնյակի», այն behaves հավասարապես լավ.