ՃանապարհորդությունՃանապարհորդական խորհուրդներ

Պատի Չինաստանի. Ավերումը եւ վերականգնման

Wall Չինաստանի մեկն է հայտնի եւ ամենամեծ հուշարձանի հնագույն ճարտարապետության. Այն անցնում է Հյուսիսային Չինաստանի գրեթե 9000 կիլոմետր տարածքում Badaling մոտ Պեկինում:

Պատմությունը շինարարության

Շինարարությունը առաջին պատին Չինաստանում մեկնարկել է 3-րդ դարում մ.թ.ա., ընթացքում Kings կռվել: Այս անգամ, կանոնները չինական կայսեր Qin Շի Huangdi, (նա պատկանել է այդ Qin Dynasty): Նպատակը այս պատին է պաշտպանել պետությանը կործանարար raids Hun Nomads: Շենքը ներկա են մոտ մեկ հինգերորդը ընդհանուր բնակչության պետական, այսինքն, շուրջ մեկ միլիոն մարդ: Wall երկարությունը լույսի բոլոր մասնաճյուղերում կազմել 8851.8 կմ. Այն նաեւ սահմանում է սահմանները հնարավոր ընդլայնման չին ժողովրդի եւ պաշտպանված առարկաներ կայսրության ից անցում դեպի կիսամյակային քոչվոր բարբարոս. Նա ամրագրված սահմանը Չինաստանի քաղաքակրթության, նպաստել ստեղծմանը միասնական կայսրության մի շարք բնագավառներում, միայն, որ դա էր նվաճել:

Օրոք Հան դինաստիայի (մոտ 206-220 մ.թ.ա.) Great Wall Չինաստանի արդեն մեծապես ընդլայնվել դեպի արեւմուտք: Բացի այդ, հատուկ գիծ զորքերի աշտարակների էր կառուցվել, որը գնաց սրտում անապատում, եւ ուղղված է պաշտպանելու դեմ քոչվորների առեւտրային caravans. Ընթացքում շինարարությունը չինացիները օգտագործվում է հատուկ կպչուն բրինձ շիլա, որոնց նրանք ավելացրին չմարեց կրաքարի. Գրեթե բոլոր բաժինները պատին պահպանվել մեր ժամանակի, ստեղծվել են օրոք մեծ Մինգ դինաստիայի: Այս դարաշրջանում հիմնական նյութերի կառուցման համար էին քարե բլոկների եւ աղյուսների. Նրանք անում էին շինարարական պատերը ավելի հուսալի ու ամուր: Մի ժամանակ, մինչեւ կանոնների Մինգ դինաստիայի, երկարությունը Մեծ պատի Չինաստանի աճել է զգալիորեն. Այն ձգվում է արեւմուտքից դեպի արեւելք ֆորպոստ Yuymenguan մինչեւ Shanhaiguan, որը գտնվում էր ափին Bohai Bay.

Ոչնչացումը Մեծ պատի եւ դրա հետագա վերականգնման

Հետ օգնությամբ դավաճանության ունեն Sanguya, Manchu Qing գերդաստանի խախտել է պատի եւ արձագանքել է այն առավելագույն արհամարհանքով: Ընթացքում 3-րդ դարում օրոք այս տոհմի Wall գրեթե բոլոր փլուզվել է անողոք ազդեցության ժամանակ: Միայն մեկն է վերապրել իր փոքրիկ բաժինը մոտ Պեկինում: Նա հանդես է եկել որպես «դարպաս դեպի մայրաքաղաք», եւ այդ պատճառով պահպանվում, որպեսզի. Սակայն, 1899 թ. Միացյալ Նահանգները թերթը թույլատրվում կեղծ բամբասանք է, որ չինական պատի շուտով պետք է քանդվի, եւ իր տեղը կանգնեցնել ժամանակակից ավտոմայրուղի: 1984 թ., Նա սկսել է մի ծրագիր է վերականգնել այն նախաձեռնությամբ Syaopina Den: Այն ֆինանսավորել միջոցներից մասնավոր անհատների, ինչպես նաեւ օտարերկրյա եւ տեղական ընկերությունների հետ:

Չինական լուրերի, որ հատվածը պատի (մոտ յոթանասուն կիլոմետր) եւ Gansu ենթարկվում է էրոզիայի պատճառով ակտիվ ներդրման ինտենսիվ հողագործական մեթոդներով: Սա հանգեցրել է ցամաքելուն ստորերկրյա ջրերի, քանի որ այն, ինչ որ տարածաշրջանը դարձել է կենտրոն ծագման ուժեղ sandstorms: Արդեն ավելի քան քառասուն կիլոմետր է պատին անհետացել են, եւ այլոց, իսկ կանգնած դեռ. Միեւնույն ժամանակ, որոշ տեղերում, դրա բարձրութիւնը կրճատվել է վեց երկու կամ երեք մետր:

2007 թ.-ին, William Լինդսի հայտնաբերվել է երկար բաժինը պատի հատված, որը հետագայում վերագրվում օրոք Han: Եւ 2012 թ., Ինչպես նաեւ հետագա որոնման կորած եւ մնացած վայրերում հայտնաբերվել է Մոնղոլիա. Նույն տարում, նա փլուզվել հորդառատ անձրեւների զգալի բաժինը պատի, որը գտնվում է Hebei Province. Նրա երկարությունը երեսուն - վեց մետր. Ի փլուզումից մեկ անձի վիրավորվել էր: Այս միջոցառումը էր վեցերորդը օգոստոսի, սակայն, պաշտոնական լրատվական եկել հենց տասներորդ օրը:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.