BDK «Ռնգեղջյուր»: Ծրագրի 1174

Problems with մատակարարմանը Ֆրանսիայի հարձակումը դասի «Mistral» նավերի հուշել ռուսական կառավարությանը համարում նպատակահարմարության գնման. Այն փաստը, որ մարտական կարողությունների BDK փոքրիկ խաղից ռազմածովային Դոկտրին է Ռուսաստանի Դաշնության: Արդեն պահին առաջարկվող փոխանցման եւ դրանից հետո ռուսական Քրյուս են վերապատրաստվել պահպանման համար ներմուծվող սարքավորումների մոդելների, սկսեց կասկածներ է նպատակահարմարության դրանց օգտագործման համար: Շահարկել, թե ինչպես իրենց առավել օգտակար է կիրառել, կամ, որպես tabletop վերահսկողության նավերի, կամ, ինչպես լողացող հիվանդանոցներում: Այստեղ եւ հիշեց, որ երկու BDK ծրագիր 1174 »Rhinoceros» ( "Mitrofan Moskalenko» եւ «Ալեքսանդր Նիկոլաեւը») - ի ռեզերվում երկար տարիներ: Գուցե, եթե մի լավ քանդել եւ քսել «ներքեւից բարելի", Դուք կարող եք գտնել ճիշտ տանը, ոչ հեռու, ծովի.

ծրագիր

Մասին, թե ինչ պետք է անել, եթե հրատապ անհրաժեշտություն է կիրառել մի ուժ տանից հեռու ափին, առաջին հերթին մտածում է ծովակալ Գորշկովը հետո Կուբայի հրթիռային ճգնաժամի, երբ բազմաթիվ ռազմական մատակարարումները, այդ թվում, հատուկ նշանակության ուժերի եւ հրթիռների ստիպված են առաքվել են կուբայական ափին սովորական առեւտրային նավերի. Ըստ 1964 թ.-ին, այդ մտքերը, որոնք ձեւավորվում են ձեւով առաջադրանքի կողմից թողարկված Նեւսկի կոնստրուկտորական բյուրոյի, որը գտնվում է քաղաքի Լենինգրադի: Գլխավոր դիզայներ Milovanov PP եւ դիտորդը ռազմածովային kavtorang Behterev ԱՎ - երկու պատասխանատու են նշանակվել

ԿԲ հաղթահարել այդ խնդիրը ավելի արագ, բայց պահանջները ռազմական մասը ինձ եւ ոչ թե պարզեցման ուղղությամբ: Ամերիկացիները սկսեցին շինարարությունը երկկենցաղ հարձակումը նավը դասի »Tarawa", նրանք ծրագրել միջամտություն (ինչպես, օրինակ, Վիետնամի պատերազմի), եւ դրանց տեխնիկական լուծումները, որոնք հայտնի դարձած խորհրդային ղեկավարության, ազդել է փոփոխություն TK. Ընդհանուր Դիզայն պատրաստ էր հոկտեմբերի 1965. Ծրագիրը հաստատվել է 1968 թ. Սակայն, փոփոխությունները դրան շարունակել է կատարել, եւ միայն դրանից հետո գրեթե կես տասնամյակ Կալինինգրադ նավաշինարան "yantar» ավարտվել է աշխատանքը "Իվան Rogov,« առաջին բլոկի շարքի BBC Ծրագրի 1174 ( «Rhino»), որը բաղկացած, մի պլանի, երեք նավերի.

ներկա վիճակը

Ներկայում, հարմար վերականգնման համար մարտական հնարավորությունների երկու երեք նավերի. Առաջին մի շարք BBC "ռնգեղջյուր", ով տվել է իր անունը, ըստ ՆԱՏՕ-ի դասակարգմամբ, այսինքն, գլուխը կոչվում է «Իվան Ռոգովը» (կառուցվել է 1977 թ.), Ենթարկվել է գրել-off եւ disassembled համար մետաղի է 1996 թվականին: Երկրորդը, «Ալեքսանդր Նիկոլաեւը» (մեկնարկել է աշնանը 1982 թ.), Մեկ տարի անց decommissioned է ծառայությունից եւ կոնսերվացվել: Այդ նույն ճակատագրին արժանացավ "Mitrofan Moskalenko», բայց ավելի ուշ, 2002 թ. Այս նավը պետք է վաճառվել: Որպես հնարավոր գնորդների կոչվում Չինաստանը, այդ ժամանակ արդեն օգտագործվել է լուծարվեց Cruiser "Կիեւ" որպես լողացող հյուրանոցի Մակաոյում, սակայն գործարքը, չգիտես ինչու, «չի աճում միասին»: Հնարավոր է, որ հայտնվելը BDK «ռնգեղջյուր» նախագծի բավական գրավիչ է դառնալ մի գայթակղություն զբոսաշրջիկների համար, եւ վերանորոգել այն, որ չինական նավատորմի համարվող դժվար, բարդ եւ թանկ արժե: Տեխնիկական վիճակը նավակներ հետո երկար կանգնած է նավամատույց պատի դեռ պետք է գնահատել որպես մասնագետ:

Ծրագրի տեխնիկական ցուցանիշները

Հիմնական ցուցանիշ է նավաշինարար համարվում է տեղահանումը հավասար է զանգվածի նավը դատարկ ու լիարժեք վարման կարգով: Այն է, այս դեպքում ավելի մեծ է, քան 11.5 համապատասխանաբար / 14 հազար տոննա: Երկարությունը BDK «Rhino» - 158 մետր, լայնությունը, միջին ship շրջանակ -24 մ keel ընկղմված է ջրի, երբ լիովին բեռնված հինգ մետր: Առավելագույն հարված - 20 հանգույցներից, ժամը հանգույցի 18 այն կարող է հաղթահարել ամբողջական վառելիքի տանկերի 7.5 հազար մղոն .. Ինքնավարությունը կախված է մի շարք բեռնված դեսանտի. Եթե 500 դրույթը պահուստների համար բավական է կես ամսվա ընթացքում: Նավի անձնակազմը բաղկացած է 239 անձնակազմի անդամների, այդ թվում `սպաները (37 անձ):

Վերցնել վառելիք ից լողացող վերալիցքավորման tankers կարող է լինել ծովում համար սա BDK «Rhino» հագեցած է բոլոր անհրաժեշտ պարագաներով: Համար resupply սննդի եւ այլ «չոր» ապրանքի տրամադրվում է նաեւ փոխադրումների սարքը ից կողմի կողմից.

Power եւ էներգետիկ տեղադրում

Կառուցվածքը ատոմակայանի բաղկացած է երկու գազատուրբինների գնահատվել է 18 հազար դրամ: Լ. ա., երկայնքով կողմերի շարան կազմել ձեւով. Երբ զարգացող նախագիծը ձախողվել է լուծել խնդիրը իրենց tselnoagregatnoy փոխարինման շնորհիվ համալիր տեխնիկական պահանջների ընդհանուր ճարտարապետության նավը, այնպես որ, վերանորոգման աշխատանքներ դեպքում որոշման վերականգնման մասին մարտունակությունը միավորների կարող է լինել խնդրահարույց, թեեւ հնարավոր է. Ընթացքում շահագործման ( «Ալեքսանդր Նիկոլաեւը», - 15, «Mitrofan Moskalenko» - 12 տարեկան) շարժիչներ են ենթարկվել հագնում, նրանք պետք է նաեւ հիմնանորոգման ենթակա կամ վերականգնել, կամ նույնիսկ փոխել ավելի ժամանակակից. Disassemble տուրբինի կլինի տեղում շրջանակներում բնակարանային, եւ դա ավելի թանկ է.

Աղբյուրները էլեկտրաէներգիայի BDK «ռնգեղջյուր» են Վիդեո գեներատորներ (է նավը վեց) յուրաքանչյուր polmegavatta, միայն 3 մՎտ:

զենք

Հրետանային եւ հրթիռային Landing Craft ծառայում է երկու հիմնական նպատակներ: Նախ, այն պետք է ապահովի, հարաբերական անվտանգությունը մեծամասնության մարտական ստորաբաժանումների հետ ընկղմված իր զորքերի եւ մարտական տեխնիկայի. Երկրորդ, այն ժամանակ վայրէջքի, եւ դրանից հետո, նավը ունի իր հրշեջ աջակցությունը: Իհարկե, BDK-1174 «Rhino» հազիվ թե կարելի է super- հզոր լողացող մարտկոց, բայց մի բան, որ նա դեռ կարող եք. Ընդլայնված տեսակի AK-726 - ամենահզոր հրետանային միջոցների, խորհրդի, չափը 76,2 մմ: Դեռ կան երկու արագ- fire gun լեռն AK-630 չորս բարելի տրամաչափի 30 մմ, որի նպատակն է պաշտպանել է բարձր արագությամբ մակերեսային եւ օդային զենքի թշնամու: VOP մեծացնել չորս կոմպակտ զենիթահրթիռային համալիր, «Arrow 3» եւ մեկ «OCA-M» (ինչպես զինամթերքի projectiles 20): Կրակ կազմ եւ նախնական պատրաստում beachhead - ը խնդիրն երկու ՀՌՀ «Գրադ», տեղադրված է վերնաշենք: Ներկայացված են չորս թեւի Ka-29 ապահովելով հականավային պաշտպանություն եւ հետախուզական.

landing հնարավորությունները

Նշանակումը նավ BDK 1174 նախագիծը «Rhino» է վայրէջք գումարտակի վայրէջք ափին, մի հեռավոր հեռավորության վրա գործառնական շառավղով: Գոյություն ունեն երկու հիմնական ուղիներ է իրականացնել այս խնդիրը:

Առաջին, եւ առավել արդյունավետ, պետք է նավանորոգարանի հետ թշնամական ափին: Այս դեպքում է, որ նավը հանգչում է իր քթի կտրել, բացում է տատանել, եւ բացահայտում են կորզում (է ծրագրի 1174, նրա երկարությունը 32 մ.), Որի վրա ձգում ռազմական սարքավորումների եւ անձնակազմի են փախնում. The անբարենպաստ Այս մեթոդի կայանում է նրանում, որ միայն 17% -ն է աշխարհի ջրափնյա գիծ թույլ են տալիս մեզ կիրառել այն.

Երկրորդ մեթոդը ներառում է օգտագործման ՁԻԱՀ վայրէջքի զբաղվելու Mezhuyev "beach» եւ նավը. Նա նաեւ ունի հիմնարար թերություն. Այն նվազեցնում է տոկոսադրույքը անկումը, եւ վայրէջքի տեխնիկայի, բայց, երբ օգտագործվում է նավակներ, կարող է ապահովել նրանց չորս դեպքերում դուրս տասը. Միջոցները կարող են ծառայել եւ ուղղաթիռներ, իսկ բնույթը ջրափնյա գիծ չունի.

Ունակությունն է օգտագործել երկու մեթոդները չեն կարող պարծենալ մեծ երկկենցաղ հարձակման նավը. BDK 1174-ին նախագիծը «Rhino» ունի երկու հիմնական արդյունքները `է քթի folds եւ հետակողմում բեռների-port մատով խփել տեսակը ծածկում է docking ֆոտոխցիկ: Այսպիսով, այն կարող է այն դեպքում, համապատասխանության ափին ցամաքային զորքերի երկու իր ծայրահեղությունների, բայց, եթե դուք չեք կարող գալ մոտ է օգտագործել նավակը:

կարողություն

Պահում է ծավալի տանկերի, այն ունի չափորոշիչներ 54 x 12 մետր եւ զբաղեցնում է հինգ մետր բարձրություն tween: Ծավալը նավանորոգարանի տեսախցիկի նույնիսկ ավելի տպավորիչ - 75 x 12 x 10 մետր: Ի 1174 BDK «Rhino» կարող է տեղավորել (տարբեր կոմբինացիաներ):

- Թեթեւ տանկերը, ինչպիսիք են PT-76 - 50 հատ.

- հետեւակի մարտական մեքենաներ, զրահապատ - 80 հատ.

- Ավտոմեքենաներ - 120 հատ.

- ծովային - 500 մարդ:

կարող է տեղադրվել է նավանորոգարանի bay:

- վայրէջք արհեստ (փիար 1785 կամ 1176.) - 6 pc.

- դատարանը Արդարադատության օդով լցված բարձ (made in 1206 կամ «siRNA».) - 3 հատ.

Առանց անձնակազմի կարող է նաեւ լինել փոխադրվել 1,7 հազար տոննա տարբեր բեռների.

Համեմատությունը է «Mistral»

Այսպիսով, ինչ է, այնքան լավ է, եւ թանկ ֆրանսիական հսկա է, թե ինչ է այն գերազանցում է BDK Project 1174 «Rhinoceros». Լուսանկարները նավի իսկապես տպավորիչ է. Համեմատ, տպավորիչ «Mistral», դա կարծես մի անշնորհք, քանի որ իր մեծ վերնաշենք: Եվ դա բավարար չէ ուղղաթիռներ, 4 դեմ 16 Բայց փորձը հասկանալ խնդիրը օբյեկտիվորեն հանգեցնում է մի շատ հետաքրքիր եզրակացության, որ մեր վայրէջքը նավեր շատ առումներով կարելի է համեմատել է նրան: Նախագիծը «Mistral» (21, 3 հազար: T) ավելի մեծ է, քան մեկ ու կես անգամ, եւ նա կարող է իրականացնել մոտավորապես նույն թվով զորքերի եւ սարքավորումների (չորս տասը տանկերի եւ Մարինե 470): Սակայն, նրա մարտական շառավիղը ավելի քան 20 հազար կմ, բայց դա առավելություն է, որ ռուսական նավատորմի այնքան էլ կարեւոր չէ: Արտադրել երկկենցաղ վայրէջք ինչ-որ տեղ կարծես թե չունի ծրագրեր Չիլի, մեր գլխավոր շտաբի.

Ինչ ապագա է սպասում «Mitrofan Moskalenko» եւ «Ալեքսանդրա nikolaeva».

Եթե Ռուսաստանն իսկապես հրաժարվում է «Mistral», ֆրանսիական կողմը կլինի լուրջ դժվարության. Պայմաններում համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամի մնալ երկու շատ թանկ ուղղաթիռ, որոնք չի պահանջվում (բայց գնորդները չեն ակնկալվող) իրենց, եւ նույնիսկ վճարել տուգանք - հեռանկարով ոչ լավագույն. Սակայն Ռուսաստանը կանգնած մարտահրավերները: Ապաստարան է ճակատամարտում գոյություն ունեցող նավատորմի պետք է լցված: Ամենայն հավանականությամբ, դա կլինի կառուցել նոր մեծ վայրէջք նավը. BDK 1174-ին նախագիծը «Rhino» կարող է ժամանակավորապես փոխարինել նրան, բայց շատ գումար է իր վերանորոգման ծախսերի քիչ հավանական է, որ տեղին է. Զարգացման նոր ծրագրի, որը համապատասխանում է բոլոր ժամանակակից պահանջներին, մի քանի տարի կպահանջվի, եւ ապա հավաքման, մեկնարկում, կարգաբերում: Այս ամենը ոչ թե էժան, բայց հետո, եւ օգտակար ֆրանսիական միլիարդավոր: Մասն է այն գումարի, - է արդիականացնել «Rhino», մնացածը `նոր նավերի. Սա, իհարկե, շահարկման, եւ թե ինչպես է այդ ամենը պատահեց, - ցույց կտա ժամանակը: