Compact ծալովի հեծանիվ Strida. Գները, նմանատիպերը, հեծանիվների վերանայումները Strida

2002 թ. «Ստրիդա» ընկերությունը հարվածել է բազմաթիվ մարդկանց `կոմպակտ հեծանիվների նոր գիծով: Նրանք ստեղծվել են հատուկ քաղաքային ուղեւորությունների համար: Այս մոդելների տարբերակիչ առանձնահատկությունը համարվում է A- ձեւավորված շրջանակ: Արգելակի համակարգերը ամենատարածված օգտագործվող սկավառակի տեսակը են: Ուղղորդող սյունները այսօր ամենատարբեր են: Հեծանիվների «Ստրիդա» ընկերության գինը տարբեր չէ: 50 հազար ռուբլիով նշված ապրանքանիշի միջին մոդելը կարժենա:

"SD-2 SDID"

Այս փոքրիկ բեռնված Bicycle Strida արգելակն ունի սկավառակի տեսակը: Այս մոդելի բարձիկներն օգտագործվում են «Avid» շարքի կողմից: Ներկայացված հեծանիվում հատուկ ուշադրություն է գրավում գրիպը: Ընդհանուր առմամբ դրանք տեղադրվում են երկու, եւ դրանք օգտագործվում են «Bond» շարքը: Պեդալները այս դեպքում, արտադրողը ապահովում է պլաստիկե: Նստված խողովակների տրամագիծը ներառված է 2.3 սմ հաստոցով: «Strida SD2» հեծանիվը տեղադրվում է spacer- ով: Ներկայացված մոդելի քսակները «C970» տեսակի են: Այս հեծանիվները (չինական) Strida արժե մոտ 54 հազար ռուբլի շուկայում:

Հեծանիվների մասին "Strida SD2"

Այս հեծանիվը Strida- ն լավ է գնահատել: Մինչ օրս այս մոդելը մեծ պահանջարկ ունի: Գործուղումների համար այն համապատասխանում է կատարելապես: Այնուամենայնիվ, պետք է հաշվի առնել, որ դրա վրա անիվները փոքր տրամագծով են, ուստի անհարմար է «SDD2» մոդելի վրա անհարթ տեղանքով շարժվել: Այս դեպքում արգելակային համակարգը բավականին հուսալի է: Բացի այդ, շատ գնորդներ գոհ են այն փաստից, որ թամբը շատ հեշտ է հարմարվել: Հնարավոր է նաեւ հարմարեցնել ղեկի սյունը: Հեծանիվների «Stryda SD2» ձայները բավական հազվադեպ են դանդաղում, բայց կան թերություններ: Առաջին հերթին, մենք պետք է նշենք, որ շնչառական ատամների արագ հագնում: Բացի այդ, սեփականատերը կարող է խնդիրներ ունենալ փոխադրման հետ:

"SD3 Stream" մոդելի պարամետրերը

Այս Strida հեծանիվը հագեցած է A- շրջանակով: Այս դեպքում արգելակային համակարգը սկավառակի տեսակից է: Ներկայացված մոդելի բարձիկներն օգտագործվում են «Կոդ» շարքի մեջ: Նրանք շատ դանդաղ են կրում: Արտադրողի կողմից «Ստրիդա SD3» մոդեմի փոփոխման մեջ սալիկներն ապահովված են «Բոնդի» տեսակի համար: Հեծանիվների տեղադրման խողովակը նախատեսված է երկու աջակցությամբ:

Աստղանիշը, իր հերթին, սահմանվում է 2.1 մմ հաստությամբ: Պետք է նշել, որ «Ստրիդ SD3» - ի մոդիֆիկացիան հագեցած է ճոճվող մեքենաներով: Այս դեպքում թարթիչը բացակայում է մոդելից: Հատկանշական է, որ հեծանիվը Ստրիդա է 48 հազար ռուբլի:

Ինչ են ասում «Ստրիդ SD3» մոդելի մասին:

Այս հեծանիվը Strida- ն գնահատում է դրական: Այս մոդելը շատ առավելություններ ունի, եւ, առաջին հերթին, պետք է նշել, իհարկե, դրա կոմպակտությունը: Դա բավականին հեշտ է բեռնաթափել եւ տեղափոխել այն «Ստրիդա SD3» մակնիշի ավտոմեքենա առանց խնդիրների: Բացի դրանից, նշեք ներկայացված մոդելի ցածր քաշը: Այս դեպքում ղեկի սյունը արտադրողին տրամադրում է լայն:

Դրա շնորհիվ հնարավոր է կառավարել «Strida SD3» մոդելի քաղաքային պայմաններում `մեծ հարմարավետությամբ: Տաղավարը նաեւ հարմար է, եւ սեփականատերը կարող է հարմարեցնել իր բարձրությունը: Rocking այս դեպքում օգտագործվում է երկու ֆլանզերի վրա: Եթե կարծում եք, որ սպառողների կարծիքները, ապա դրանք շատ դանդաղ են հագնում: Ներկայացված հեծանիվների թերությունները գրեթե բացակայում են: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ մոնտլեները հարթ են եւ չեն հարմարվում խոշոր բեռներին: Այսպիսով, սթրեյդային SD3 հեծանիվը ծանրացնելու համար, այս դեպքում, անցանկալի է:

Հեծանիվների բնութագրերը "Strida SD5"

Այս Strida հեծանիվը այլ սարքերից տարբերվում է այն պատճառով, որ այն օգտագործում է աստղանի համար պաշտպանություն: Այս դեպքում շղթայի լարվածությունը արտադրողը տրամադրում է մի շարք «Խոտաբույսեր»: Իր հերթին, rockers օգտագործվում ստանդարտ. Անջատված է «Ստրիդ SD5» հեծանիվը: Այս դեպքում ձայներիզները գտնվում են «C970» դասի: «Ստրիդ SD5» հեծանիվը տեղադրվել է բավականին լայն: Բեռները կարող են դիմակայել մեծերին: Այս մոդելի թիկնոցը գտնվում է ուժեղ մարկետի վրա: Դրա տրամագիծը 3.3 սմ է, իսկ հաստությունը `2.2 մմ: Շտրիխը «Strida SD5» մոդելի համար օգտագործվում է A ձեւով:

Ուղղորդող սյունը տրամադրվում է «Պրիս» շարքի արտադրողի կողմից: Կցված հեծանիվին հատուկ ուշադրություն է դարձնում արգելակային համակարգին: Այս դեպքում դա սկավառակի տեսակը է: Իր հերթին, բարձիկներ տեղադրվում են «Կոդ» դասարանում: «Ստրիդ SD5» հեծանիվից հարվածները օգտագործվում են պլաստիկ տիպի: Այս փոփոխությունը արժե մոտ 51 հազար ռուբլի:

"Ստրիդա SD5"

Շատերը կարծում են, որ քաղաքային ճանապարհորդությունների համար այս ծալովի հեծանիվը լավ է տեղավորվում: Ներկայացված պատճենով փոխադրումը բավականաչափ որակական է: Եթե հավատում եք սպառողների վերլուծություններին, ապա աստղանիշը շատ հազվադեպ է ջնջվում: Հատուկ ուշադրություն է դարձվում «Ստրիդ SD5» հեծանիվին, որը արժանի է ձայների որակին: Այն տեղադրվում է բնակարանի տիպի այս դեպքում: Այս առումով, ձիավարելու ժամանակ դա չի ջնջվում:

Այս փոփոխության մեկ այլ առավելություն կարող է ապահով կերպով կոչվել լարվածության առկայություն: Ծառայության մեջ «Stryda SD5» հեծանիվը բավականին պարզ է: Անհրաժեշտության դեպքում գրիպը կարող է հեշտությամբ մաքրվել: Այս պարագայում թամբը անջատվում է առանց խնդիրների:

"Strid EVO 5.2" մոդելի նկարագրությունը

Այս հեծանիվ արտադրողի ծորակները ապահովված են պլաստիկ տիպով: Ռոտորները, իր հերթին, օգտագործվում են մեկ ամրացման ընկույզով: Այս մոդելը տարբերվում է այլ սարքերից, երկկողմանի ձայնագրությամբ: Այս դեպքում դա բնակարանի տիպի է: «Strida EVO 5.2» մոդելի համար սնուցող սարքը, ցավոք, բացակայում է: Հեծանվորդի բռնակները տեղադրված են երկու եզրագծի վրա: Այս մոդելի անջատիչը ստանդարտ է եւ չի առանձնանում:

Կռունկները օգտագործվում են պարանով եւ բավականին կոմպակտ են: The թամբը գալիս է որպես ստանդարտ է spacer. Ներկայացված մոդելի հատուկ ուշադրությունը արժանի է ղեկի սյունի տեսակի: Այն տեղադրված է բավականին լայն եւ այն կարող է ճշգրտվել բարձրության վրա: Այս դեպքում պեդալները շփման տիպի են: Ռետինե ծածկույթները կիրառվում են դրանց վրա: Հատկանշական է, որ այսօր հեծանիվը Ստրիդա 5. 2-ն է, մոտ 51 հազար ռուբլի:

Հաճախորդների կարծիքը "EVID 5.2 Stridow"

Այս մոդելի առավելությունները ակնհայտ են: Սայրը օգտագործվում է բարձրորակ եւ գրեթե չի կրում: Եթե հավատում եք սպառողների վերլուծություններին, ապա ուղեւորության ընթացքում վերահսկումը լավ է զգում: Այս պարագայում այս դեպքում սահուն մեքենաները բավական լայն են: Աստղանիշը ուժեղ է եւ դենիկները ծայրաստիճան դանդաղ են կրում: Ներկայացված մոդելի հատուկ ուշադրությունը արժանի է հստակ շրջանակի: Այն պատրաստվում է գործարանում, հատուկ ալյումինի խառնուրդից եւ մեծ մարդը կպահպանի առանց խնդիրների: Պետք է նաեւ նշել, որ բարձիկներն օգտագործվում են Avid- ի շարքերում: Այսօր նրանք մեծ պահանջարկ ունեն իրենց ուժի պատճառով:

"Ստրիդ LT5" մոդելի առանձնահատկությունները

Կոմպակտ ծալքավոր հեծանվով Strida- ի կողմից նշված պեդալները շփման տեսակ են: Այս դեպքում շրջանակը տեղադրված է շրջանաձեւ խաչաձեւ հատվածով եւ բեռները կարող են դիմակայել մեծերին: Ներկայացված մոդելի արգելակային համակարգը հասանելի է երկու ֆլանզերի վրա: Պտուտակները «Strida LT5» հեծանիվով տեղադրվում են պաշտպանական ընկույզով: Արգելակի գրիչների արտադրողը տրամադրում է մի շարք «Կոդ»: Այս մոդելի առանձնահատուկ ուշադրությունը արժանի է ծիածանը: Դրանք ստեղծվում են բավականին լայն:

Արտադրողը ապահովում է պլաստիկ հեռացում եւ կաթնաթթուները հազվադեպ են ջնջվում: Իր հերթին, «Ստրիդ LT5» -ի շղթաները ունեն 3,5 սմ տրամագիծ: Տեղադրման տեղը արտադրվում է պողպատե գործարանում: Կարգավորել իր դիրքորոշումը հնարավության օգնությամբ: Ներկայացված մոդելի շղթայի խցիկը բացակայում է: Պետք է նաեւ նշել, որ անջատիչը տեղադրված է ստանդարտ եւ աշխատում է ձայներիզներից: Աստղանիշը այս դեպքում օգտագործվում է հենց 2 մմ հաստությամբ: Պետք է նշել, որ Ստրիդա քաղաքի համար ծալվող հեծանիվը մոտ 48 հազար ռուբլի է:

Վերանայեք «Strida LT5» հեծանիվը սեփականատերերի վերաբերյալ:

Մեր ժամանակներում այս կոմպակտ Strida հեծանիվները պահանջարկ ունեն բազմաթիվ երկրներում: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ պարբերաբար ստուգումներ են անհրաժեշտ: Առաջին հերթին, կարեւոր է նշել, որ այս դեպքում սահուն մեքենաները հարթ են: Աջակցում է մկնիկին այս վիճակում ամուր լվացքի մեքենայում: Դրա շնորհիվ, նրա կրելն ու կրելը չափազանց փոքր են: Պետք է նաեւ նշել, որ փոխադրումը ունի ընդամենը 2 սմ տրամագիծ, որի պատճառով հազվադեպ է ջնջվել: Եթե հավատում եք սպառողների վերլուծություններին, ապա «Strida LT5» մոդելը վերահսկվում է բարձր արագությամբ:

Ներկայացված կոնֆիգուրացիայի տաղավարը լայնորեն օգտագործվում է: Չնայած այն հանգամանքին, որ սյունակը օգտագործվում է պլաստիկ, այն կարող է դիմակայել մեծ բեռներ: Նույնիսկ երեխան կարող է հարմարեցնել նստատեղի խողովակը: Այս դեպքում գդալները բարձրորակ են: Բացի այդ, Strida LT5- ի այլ սարքերի ծալովի հեծանվորդն առանձնանում է նրանով, որ իր ստորին մասում գտնվող շրջանակը thickened է: Այսպիսով, դեֆորմացման հավանականությունը չափազանց փոքր է:

Ֆիքսված մոդելներ «Bickerton»

Այս ընկերության հեծանիվները շատ կոմպակտ են: Նրանք տարբերվում են «Ստրիդ» -ի փոփոխություններից, որ նրանք արտադրվում են տարբեր շրջանակներով: Այսօրվա դրությամբ շուկան բազմաթիվ փոփոխություններ ունի բաց կոշիկներով: Այս դեպքում նստատեղի դիրքերը տարբեր ձեւերով կարող են լինել: Միջին, աստղանիշները մոտ 2 մմ հաստությամբ են: Բացթողումներից կարելի է վստահորեն հիշատակել քասթափների արագ կրումը: Այս դեպքում դրանք երկակի տեսակից են: Անհրաժեշտության դեպքում նաեւ կարեւոր է նշել pedals- ի արագ հագնելը: Վերոնշյալ ընկերության միջին մոդելը կկազմի մոտ 46 հազար ռուբլի:

Bickerton M2- ի ակնարկը

Այս հեծանիվը բավականին ուժեղ rokringami է: Այս դեպքում դրանք օգտագործվում են երեք եզրերի համար: Կռուիզացման օղակը կիրառվում է նրանց համար: «Bickerton M2» հեծանիվը տեղադրվում է միջին խստությամբ: Այս դեպքում մուշտակները, արտադրողը տրամադրում է մի շարք «C50»: Իր հերթին, վագոնները բավականին հարթ են, եւ դրանք միացված են Bickerton M2 մոդելի ուղղակիորեն ուղղանկյունների միջոցով: Աստղանիշը այս դեպքում ունի 2 մմ հաստություն:

Թիակ արտադրողը մի շարք «Խաչ» է տրամադրում: Այն ընդգրկված է ստանդարտների հավաքածուով `սփռոցով: Այս հեծանիվի ղեկի սյունը կատարվում է երկարատեւ վիճակում: Այս դեպքում բռնիչը օգտագործվում է պլաստիկ բարձիկներով: Դրա շնորհիվ մոդելը բավականին հարմարավետ է կառավարել: Տեղադրման խողովակի տրամագիծը 3.1 սմ է: Ներկայացված նմուշի բռնակները կիրառվում են «Roll» դասի կողմից: Bickerton M2- ի Bowden մոդելը, ցավոք, չի մատչելի: Պետք է նաեւ նշել, որ հեծանիվը բավականին փոքր է:

Փաթաթված մոդելներ "Orbea"

Այս ընկերության հեծանիվները չափազանց ցածր են: Պետք է նաեւ նշել, որ շրջանակները դրանք առավել հաճախ օգտագործվում են A ձեւով: Իր հերթին, ղեկի սյունակները կարելի է գտնել շուկայում: Ռոտորները շատ մոդելների վրա օգտագործվում են երկու ֆլաններում: Եթե խոսենք առավելությունների մասին, պետք է նշել արգելակային համակարգերի բարձր որակը:

Bowden այս դեպքում միայն օգտագործվում է կրկնակի: Իր հերթին, հեռացումները կարելի է գտնել ինչպես պլաստմասսա, այնպես էլ մետաղ: Ապրանքային նշանի հեծանիվների անհատական ուշադրությունը արժանի է գրիպին: Նրանք տեղադրվում են, որպես կանոն, մի շարք «Crum»: Շատ գնորդներ նախընտրում են ներկայացված ապրանքանիշերի մոդելներին `որակյալ աստղերի պատճառով: Սա 45 հազար ռուբլիով այս ապրանքանիշի միջին մոդելն է: Սակայն դուք կարող եք գտնել ավելի էժան տարբերակներ:

«Orbea 330» մոդելի տարբերությունները

Ի տարբերություն Ստրիդայի, հեծանիվը (Orbea- ի նմանատիպերը) ունի բավականին ուժեղ A-շրջանակ: Ստորին մասում մետաղի հաստությունը հասնում է 2.3 մմ-ի: Այս դեպքում լարվածությունը ապահովում է արտադրողի ստանդարտը: Իր հերթին, rockeries- ն օգտագործվում է C50- ի շարքերում: «Orbey 330» հեծանիվի անջատիչը ցածր կոշտություն է, եւ դա պետք է հաշվի առնել նախքան այն գնելը: Կառուցված այս մոդելը քաղաքային պայմաններում բավականին հարմարավետ է:

Արգելակային համակարգը տեղադրվում է Sore սերիայում եւ առանձնանում է իր հարթության համար: Այս դեպքում, այս հեծանիվի փաթաթվածները չափազանց դանդաղ են կրում: Բարձիկներ արտադրողը օգտագործեց միայն «Rore» դասը: Այս դեպքում կետերը պլաստիկ տիպի են: Իր հերթին, որակյալ որակի բարձր որակը չի կարող լինել: Տեղի խողովակի տրամագիծը 2.4 սմ է: Այն տեղադրվում է ալյումինե կռվան օղակով: Հեծանիվ «Orbea 330» («Ստրիդ» անալոգը) արժե մոտ 51 հազար ռուբլի:

Մոդելներ "Kent"

Այս ընկերության հեծանիվները մեր ժամանակներում մեծ պահանջարկ ունեն: Համաձայնությամբ նրանք կարողանում են հեշտությամբ մրցել «Ստրիդա» ընկերության մոդելների հետ: Արգելակի համակարգերը առավել հաճախ տեղադրվում են հետեւի անիվի վրա: Ռոտորները օգտագործվում են այնպես էլ երկու եւ երեք ֆլանզների համար: Բարձիկներ չափերով բավականին տարբեր են: Որպես կանոն, դրանք տեղադրվում են Race դասի մոդելներում: Պլաստիկ բռնակները ուղղակիորեն արտադրվում են, բայց դրանք շատ հազվադեպ են լվանում:

Վերոնշյալ բրենդի հեծանիվների վրա հատուկ ուշադրություն է դարձնում աղեղի որակը: Ներկայումս, ինչպես երկուսն էլ, այնպես էլ եռակի փոփոխությունները շուկայում են: Բռնակները ըստ բնութագրերի բավականին տարբեր են: Իր հերթին, հեռացումները միայն պլաստիկ են: Նրանց հաստությունը գտնվում է միջինը 2,3 սմ մակարդակով: Պեդալները հաճախ հայտնաբերվում են շփման տեսակ: Ուղղորդող սյունները լայնությամբ կարող են տարբեր լինել: Այս առումով, գնորդը կարող է ընտրել հարմարավետ մոդել առանց խնդիրների:

Սայրը հաճախ կարելի է գտնել spacer- ով, բայց կան մոդելներ առանց դրա: Բուշերի որակը հատուկ ուշադրություն է դարձնում: Այն բավականին խոշոր վագոններում ամրացված է եւ խիստ հազվադեպ է դառնում: Ուղղակի բռունցքները օգտագործվում են «C40» շարքի մեջ, եւ դրանք արտադրվում են ալյումինե գործարանում: 50 հազար ռուբլիով տարածաշրջանում սպառողի շուրջ կանցկացվի որակական մոդել: