Gliders հետ Շարժիչային սորտերի

Ճերմակ ստեղնաշարի դարձել է շատ սիրված է Յոթանասունականներից անցյալ դարում: Ապա սիրահարները էքստրեմալ տուրիզմի ամբողջ աշխարհում սկսեցին զանգվածաբար օգտագործել թեթեւ ինքնաթիռ առանց շարժիչի. Քանի որ մարդը միշտ ուզում եմ մի բան ավելի, որոշ ժամանակ անց եկավ առաջին glider հետ ավտոմեքենան: Լուսանկարները Այս սարքի հետեւյալն են.

Gliders ժո: բնորոշ

Այն պատկանում է երկրորդ խմբի ultralight ինքնաթիռներ. Բնութագրվում հակակշիռը հսկողություն: Կան որոշ տեսակներ, որի թեւը հագեցած կոմիտեին մակերեսին. Սակայն, դա զգալիորեն նվազեցնում է նրանց հուսալիությունը եւ հանգեցնում է բարդ կառուցվածքով. Կախել gliders են անվավոր կամ բոց վայրէջք հանդերձում եւ կարող է նույնիսկ կատարել մի փոքր բեռը: Համեմատ հասակակիցների, ովքեր չեն հագեցած շարժիչներ, այդ սարքերը, որոնք բնութագրվում են բարձր մակարդակով անվտանգության. Բացի այդ, Շարժիչային-gliders շատ պարզ առումով վերցնել- off եւ վայրէջքի.

տեսակ

Կախված նրանից, թե որ դիրքով շարժիչների, կան մի քանի սորտերի այդ օդանավերի. Մասնավորապես, իշխանությունը միավորը կարող է դիրքերում ետեւում օդաչուի թեւի տակ վրա կայմ վրա, Trike եւ ֆյուզելյաժ. Բացի այդ, երբեմն տեղադրվում է մի քանի շարժիչներ:

Ամենահին տարբերակն է Շարժիչային gliders են համարվում է կայմ. Այս պայմանավորվածությունը սկսեց օգտագործվել հենց առաջին օրերից կառուցման այդ օդանավի. Բայց ձեւափոխությունները շատ արագ հնանում պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ այդ կառույցը դառնում է ավելի կայուն է, եւ բեռնաթափման միայն վատացան: Համանման իրավիճակ է տեղի ունեցել, ինչպես նաեւ տեղադրման շարժիչը վրա ֆյուզելյաժ.

Շարժիչի գտնվելու թեւի տակ համարվում է անվտանգ օդաչուի, քանի որ այս դեպքում պտուտակներ գտնվում են հեռու բավարար հեռավորության վրա նրան: Ավելին, տեղադրումը շատ ավելի արագ համեմատած այլ կառույցների: Սա ապահովում Մարտինիկա վերահսկողության օդանավի եւ մեծացնում հարմարավետության. Նման մի շարժիչային gliders առավել պահանջարկ, ոչ միայն այստեղ, այլ նաեւ արտերկրում. Երբեմն դա միջոց է երկու շարժիչները տեղադրված: Առավելությունները ապարատի է, որ այն կարող է թռչել եւ հավասարակշռել, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեկը շարժիչներ են վազում. Միեւնույն ժամանակ, դա անհնար է նշել այն փաստը, որ սարքերը չեն ապրել է մինչեւ իր սպասումների պատճառով զգալի շինարարական բարդության.

Երբ եք տեղադրել շարժիչն է Trike կա նաեւ հնարավորություն բեռնափոխադրումների. Այս դեպքում, ի լրումն, շարժիչը, շասսի հեծյալ դրան, որ օդաչուն նստատեղ եւ բոլոր մյուս տարրերը. Ի թիվս այլ բաների, օգտագործումը սայլեր ներառում է օգտագործման ավելի առողջ շինարարության, հավաքների եւ disassembly, որոնց չի կարող շատ ժամանակ. Ի կառավարման այս տեսակների որոշ չափով հիշեցնում է սպորտային ձեւափոխման.

Պատասխանելով հարցին, թե որքան արժե մի կախել glider հետ ավտոմեքենան, ապա պետք է նշել, որ ամեն ինչ կախված է տեսակների եւ իր նպատակները: Ամենապարզ տարբերակը կարժենա մոտ 400 հազար ռուբլի, իսկ սպորտային մոդելներ են շատ ավելի թանկ է: