K-Line ադապտեր: դիմումը adapter ախտորոշում: K-Line ադապտեր իրենց ձեռքերով

Այս սարքը նախատեսված է հետ կապված տրանսպորտային ինտերֆեյսի եւ համակարգչային ինտերֆեյսի դարձի հոսքային ազդանշաններ, որոնք Ղ եւ L-գծեր է USB-ձեւաչափով: Գնել այս սարքը կարող է ցանկացած Auto Parts խանութի համար բավականին ողջամիտ գնով. Այդ դեպքում, եթե դա հնարավոր է անել K-Line ադապտեր ձեր ձեռքերում է, դուք նախ պետք է ձեռք բերել Kit եւ ունենալ հուսալի տեղեկատվական բազա:

շահագործումը էլեկտրոնային սարքի մի մեծ չափով նվազեցնում է վտանգը հնարավոր վնաս մեքենան համակարգերի եւ ժամանակին տեղեկացնում վարորդին: Այս հոդվածում մենք կխոսենք ծրագրի առանձին Ղ-Line ադապտեր, ինչպես նաեւ, թե ինչպես պետք է անել, այն ինքներդ.

Գլխավոր դիմումը

KL-Line Adapter օգտագործվում է դիագնոստիկ աշխատանքի եւ որոշման շարժիչի աշխատանքային պարամետրերի վրա ավտոմեքենաների արտասահմանյան արտադրության, եւ ներքին մեքենաների, որոնք համալրված են էլեկտրոնային համակարգեր, շարժիչը հսկողության ստորաբաժանումների. Միացնելուց հետո ադապտեր եւ վազել համապատասխան ծրագրի համակարգիչը կարող է կատարել հետեւյալ ախտորոշման քայլերը:

• Է, անցկացնում է խորությամբ ախտորոշումը շարժիչի համակարգերի.
• Որոշել եւ կարդալ մեղքով կոդերը:
• Օգտագործեք ամբողջ ծավալը սպասարկման գործառույթների (չորանում կայծ բռնկում շարժիչը ջերմ):

Դա նաեւ հնարավոր է իրականացնել վերահսկողության եւ մոնիտորինգի համակարգեր վարելիս:

• Միջին ճնշում է Վիդեո ցանցի ավտոմեքենաների.
• Շարժիչը արագությունը եւ ջերմաստիճանի.
• Վերահսկում վառելիքի սպառման.
• Արագությունը կատարումը:
• Ներկայիս կարգավիճակը տարբեր տվիչների եւ պատճառները դրանց ձախողման:
• շարժում անգամ:
• Մղոններով շրջագայել է մեքենայի.

ծրագրային ապահովման

Ախտորոշումը K-line ադապտեր հնարավոր է միայն հատուկ ծրագրային, որը համապատասխանում մակնիշի:

Ախտորոշիչ միջոցառումներ կենցաղային մեքենաների բրենդերի ԳԱԶ եւ ՎԱԶ հաճախ իրականացվում է օգտագործման ծրագրի Բաց Diag (1.3.9). Դա վերջին տարբերակը, կատարելապես հարմար մոդելների ՎԱԶ, ՈՒԱԶ եւ ԳԱԶ.

Բացի այդ, ախտորոշման ՎԱԶ մոդելների օգտագործել «Motor-Tester» ծրագիրը եւ ախտորոշիչ գործիք ընդդեմ 1.3.1. Շարժիչներ հագեցած էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման հսկողության համակարգը վերահսկել ICAS-5.4 եւ դրանց մոդիֆիկացիաների, որպես կանոն, գազի եւ ՈՒԱԶ ադապտեր ախտորոշել օգտագործելով ծրագրային GAZ-DIAGN:

Ստուգում ներկրված մեքենաները նախատեսված են տարբեր ախտորոշելու ծրագրերի, որոնք համապատասխանում են այս արտադրողի. Որպես կանոն, նրանք հազվադեպ են փոխանակելի, քանի որ նախագծման հատկանիշները շարժիչների համակարգերի. Այսպիսով, մեքենայի բրենդի Chevrolet կատարյալ անվտանգություն "Chevrolet Eksploer» v 1.6. Այս ծրագրի հետ, K-Line Adapter տեղեկությունները կարդացեք վիճակի մասին եւ շահագործման շարժիչի համակարգի, ավտոմատ փոխանցման, կասեցնելու: Այս ծրագրային ապահովումը զինելու տարբեր փոփոխություններ եւ հնարավորություն է աշխատել շատ մոդելների "Chevrolet":

Մեքենա արտադրող «Daewoo» ախտորոշվել հետազոտական Daewoo ծրագրի եւ դրա փոփոխությունների.

Ծրագրեր Նկարագրություն

Համար համակարգչային ախտորոշման համակարգերի մեքենայի, կան շատ տարբեր ծրագրեր: Իր հերթին, նրանք նպաստում են պատշաճ վարքագծի ախտորոշիչ գործողությունների: Մեկ այլ կարեւոր ասպեկտ է այն հանգամանքը, որ դրանք օգտագործվում են ցանկացած փոխադրամիջոցի. Այն է, այս հիմնական ծրագրի պարամետրերի տարբերվում.

Ծրագրային ապահովում »Motor-Tester", VAG-Tool, Com Ղ-Line VAG ադապտեր եւ Uniscan ունեն տարբեր հատկանիշներ եւ յուրահատուկ ինտերֆեյսի նախագծված է աշխատել որոշակի ապրանքանիշների մեքենաների

տեսակի ծրագրերի

արտադրող VAG ավտոմեքենաները ( "Volkswagen", "Seat", "Audi", "Skoda", մասնավորապես) էլեկտրոնային վառելիքի ներարկման համակարգ գործում է ծրագրի VAG Com. K-line ադապտեր կարդում եւ գործընթացների տեղեկատվություն բոլոր շարժիչների բաղադրիչների, որ թույլ է տալիս կանխարգելել եւ լուծել տարբեր խնդիրներ:

Ախտորոշիչ գործիք «Motor-Tester« լայնորեն օգտագործվում է ախտորոշիչ գործողությունների ներքին տրանսպորտային համակարգերի. Դա ոչ թե տարօրինակ է, եւ կարող է օգտագործվել գործնականում տարբեր պայմաններում: Միջոցով K-Line ադապտեր ծրագրային հեռացնում գրառումները էլեկտրոնային կառավարման միավորի: Այն հնարավոր է փրկել պարամետրերի, որը visualizes միջոցները, այնպես էլ թվային համարժեքով, եւ գրաֆիկական տեսքով:

Uniscan - ը մի ծրագիր է, որը ստեղծվել է որպես ունիվերսալ. Օգտագործումը ինչպիսիք հնարավոր է ավտոմեքենա Միացյալ Նահանգներ արտադրության, Ասիայի եւ Եվրոպայի հետ տարում ազատ արձակել, մինչեւ 2001 թ-ը ներառյալ: Հետո բեռնել ծրագիրը համակարգչի մեջ, դուք կարող եք հեշտությամբ անցկացնել ախտորոշելու շահագործման մեքենայի համակարգերի եւ ճշգրիտ որոշելու պատճառը տապալման մեկի կամ այլ մանրամասն.

Ինչպես կատարել մի Ղ-line ադապտեր իրենց ձեռքերով

Այս գործիքը կարող է կատարվել, եւ ինքն իրեն. Մի պարզ սխեման է Com, բայց քանի որ պակասի այս միակցիչի վրա լեփթոփներ, դա քիչ է գործնական, եւ, հետեւաբար, ժողովրդական. Ինչ վերաբերում է սխեմաներ է միացված միջոցով USB, իրավիճակն այլ է. Նրանք են ավելի գործնական են, բայց պետք է մի բարդ կառույց: Հեշտացնել այս խնդիրը, արհեստավորներ սկսեցին օգտագործել տվյալների կաբելը անցանկալի բջջային հեռախոսները.

Աշխատանքի համար, մենք պետք է հետեւյալ գործիքները եւ նյութերը:

• Տվյալների կաբել ձեւաչափը USB.
• Զոդման երկաթ եւ պարագաներ Զոդման.
• Ռադիո:
• Համակարգչի համար.

Առանձնահատկությունները սարքի հավաքների

Ժողովը գործընթացը սխեման կարող է իրականացվել երեք եղանակներով: օգտագործելով breadboard, ինչպես նաեւ արտադրության տպագիր տպատախտակները եւ մակերեսային մոնտաժ եղանակով: Այս վերանայման մենք պետք է կենտրոնանալ, թե ինչպես պետք է անել, K-Line ադապտեր ձեր ձեռքերում է առ-Կետ էլեկտրագծերի, ըստ սխեմատիկ պատկերով, օգտագործելով մալուխի բջջային հեռախոսից: Է խանութ էլեկտրոնային բաղադրիչների, կամ հին բլոկի համակարգչի կարելի տրանզիստորների VT1 եւ VT2, ինչպես նաեւ մնացած ռադիոյով:

Օգտագործել diode vd1, դա կարեւոր է, որ ցածր լարման անկումը. Պաշտպանել դեմ միջամտության համար կարեւոր է տեղադրել ադապտեր capacitor C1:

Մեկ անգամ միացում հավաքվել, այն պետք է գնալ մալուխների. Առաջին բեռնել Վարորդի Ղ-Line PL2303 ադապտեր է աջակցել ոչ ստանդարտ արագությունը. Երբ վարորդը տեղադրվում, միացնել մալուխի եւ համոզվեք, որ այն աշխատում է: Այս դեպքում, այն հայտնվում է Device Manager- ի վրա համակարգչի էկրանին. Հաջորդ, դուք պետք է հիշել, որ պարտավորված ցանկացած արժեքի: Ստուգել նավահանգստից պետք է տեղադրել B & B Com Test.

Տվյալների կաբել: կապը եւ արդիականացնելուց

Հաջորդ քայլը վերաբերում է դարձի եւ միացնել տվյալների կաբելը: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է disassemble խրոցը է հեռախոսով եւ unsolder դրա: Մենք որոշել ֆունկցիոնալությունը լարերը. Որպեսզի դա անել, որ մալուխը միացված է ձեր համակարգչի եւ գործարկել ծրագիրը: Հաջորդ, ընտրել համապատասխան նավահանգիստ Com. Որպես կանոն, սեւ կաբելային մետաղալար համապատասխանում է բացասական արժեքի եւ պետք prozvanivatsya ձեւաչափը մի USB միակցիչի բնակարանի. Այնուհետեւ, օգտագործելով voltmeter, դա անհրաժեշտ է գտնել մի հեռագիր, որի արժեքը չի համապատասխանում 3,3 վոլտ. Ըստ չափման լարման ամբողջ դրան, համապատասխան պատուհանից, դուք պետք է գրել ինչ - որ բան. Եթե լարման պարամետրերը կփոխվի, ինչը նշանակում է, որ մալուխը համապատասխանում է արտադրանքի TxD: Ապա միացնել այն երկու մնացած, եւ երբ միացված է ճիշտ մետաղալարով նախկինում մտել տեղեկատվությունը պետք է պատճենահանվել է ծրագրի պատուհանի. Այս եզրակացությունը RxD: Մեկ անգամ արժեքները սահմանվում են, դրանք պետք է soldered, ըստ սխեմայի:

Նախքան եք միացնել Ղ-Line ադապտեր, դա կարեւոր է ապահովել ճիշտ տեղադրումը սարքի եւ մեկուսացման շրջանային ու էլեկտրագծերի.

operability փորձարկում

Ստուգում սարքի կատարումը հետեւյալն է. Connecting ադապտեր է համակարգչային նավահանգիստ (նախապես powering իր 12 W) եւ օգտագործելով նույն ծրագրի ստուգում. Եթե տեղեկությունը, որ ներկայացրել է վերին պատուհանի կլինի duplicated, որ սարքը աշխատում է եւ կարող է կապված լինել նաեւ էլեկտրոնային վանդակում վարելիս:

Թաքնված հնարավորությունները սարքի

K-line ադապտեր օգտագործվում է ոչ միայն որպես լրացուցիչ մեթոդի ախտորոշելու փոխադրական համակարգեր, այլ նաեւ որոնվածը POWERTRAIN վերահսկման միավորի: Որոշակի կնիքի որոնվածը կատարվում է միջոցով ախտորոշիչ միակցիչ, եւ այլ կերպ անհրաժեշտ է հեռացնել շարժիչը հսկողության միավորի իրեն եւ բարձրացնել այն: Որպես ստանդարտ ծրագիր է որոնում տարբերակում բնօրինակը գալիս Gionix, որը լավ ապացուցված է ավտոմեքենա Lanos սերունդ Եվրո-4:

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչ է K-գիծը ադապտեր, եւ թե ինչպես պետք է անել, այն իրենց սեփական ձեռքերով. Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ սա շատ օգտակար սարքը յուրաքանչյուր վարորդի.