Nissan Cube, քառակուսի կամ Մինի MPV

1990-ական թվականներին, ճապոնական ընկերությունը Nissan զգում պակաս մոդելների դասի «B»: Ինժեներներ ու դիզայներները ընկերության արդեն հանձնարարել է մշակել իր մեքենան, որը կլիներ կազմել է բացը: Մասնավորապես ուշադրություն պետք է դարձվի օրիգինալ դիզայնով եւ գործնական մեքենայի. Առաջին փորձարկման նախատիպերն հայտնվել է 1996 թվականին. Նրանց դատավարությունը տեղի է ունեցել Միացյալ Նահանգների եւ Ճապոնիայի:

Սերիական տարբերակը Nissan Cube ներդրվել է 1998 թվականին ավտոսրահում Տոկիոյում: The name "Cube" մեքենան պատահական չէր, այլ այն պատճառով, որ ձեւը մարմինը, որը նման ուրվագիծ քառակուսի:

Այդպիսի անսովոր տեսքը եկան համտեսել նպատակային լսարանը ընկերության ճապոնական երիտասարդներին: Երկու տարի է մեքենան էր միայն վաճառվել է ճապոնական շուկան, իսկ 2000 թ. Պաշտոնական վաճառքի է «Կուբան» մեկնարկել էր Հյուսիսամերիկյան շուկան:

Մեքենան կառուցվել է մի հարթակ է «B», ժառանգված Micra մոդելի. Գաղթել ավելի հին բարեկամի բենզինի եւ 1.3 լիտրանոց շարժիչով. The բազան տարբերակը մեքենայի ստացել է 4-աստիճան ավտոմատ. Որպես տարբերակ, այն կարող է լինել հագեցած stepless variator: Հասանելի է ոչ միայն Առջեւի քարշակ, բայց բոլոր լիաքարշակ տարբերակը Nissan Cube. Վերանայում է ավտոմեքենաների սեփականատերերի ասել է, որ ընկերությունն ունի մի շատ աշխատանք է, բայց ընդհանուր «Կուբ» դարձել է ամուր չորս.

երկրորդ սերնդի

Երկրորդ սերնդի ներկայացրել է 2002 թ. Այդ մոդելը հիշեցնում է ավելի քառակուսի հայտնվել, քանի որ mikroven աճել ներքին տարածության. Փորձադրոշմ այս սերնդի կարելի է համարել մի կողմը բաժակ է հետեւի դուռը, զուգորդվում է Boot Windows միասին: Tailgate բացվել ձախից աջ.

Nissan է նաեւ արտադրվել է հատուկ տարբերակը Cube հետ երկար wheelbase եւ յոթ տեղերից. Այս տարբերակը, որը հագեցած Առջեւի «e4WD»:

Երկրորդ սերնդի «Կուբան» չեն օգտագործել հին 1.3-լիտրանոց engines: այն ստացել է երկու 1.4 եւ 1.5-լիտրանոց բենզինային իշխանության- բույսեր (2005 թ. Սկսած): Նրանք աշխատել են միասին, նույն 4-աստիճան ավտոմատ փոխանցման կամ stepless variator:

2008 թ., Նյու Յորքի ավտոսրահում ներկայացվել էր հայեցակարգը է էլեկտրական տարբերակի Nissan Cube - Denki: Նոր «Cube» վաճառվել է ոչ միայն Միացյալ Նահանգների եւ Ճապոնիայի, այլեւ եվրոպական շատ երկրներում: Մենք հավաքվել նույն մոդելը Սանդերլենդից, Մեծ Բրիտանիայում:

երրորդ սերնդի

Ի պաշտոնական դեբյուտային վերջին սերնդի մեքենայի տեղի է ունեցել 2008 թ., Որպես մաս, Լոս Անջելեսի Ավտոսրահի. 2009 թ., Նոր արտադրանքը հայտնվել է մի շարք համաշխարհային շուկաներում, բացառությամբ Արեւելյան Եվրոպայի եւ Ռուսաստանի:

դիզայն

Ավելի քիչ անկյունավորություն - փորձադրոշմ է երրորդ սերնդի Nissan Cube. «Tuning», որն ունեցել է Nissan դիզայներները կազմել է մեքենան ավելի լավ. Մեքենան ստացել է նեղ grille elongated ՕՎԱԼ լուսարձակներ ստացված օպտիկայի եւ վարորդական լույսերը. Երկու կողմերում ապրանքանիշի զինանշանի գտնվում է վեց vents. Բնօրինակը դիզայն է ռադիատորի արդեն նշանակում է, որ մեքենան էր մականունն է «բուլդոգ արեւային ակնոց."

Որ հետեւի բամպեր է մի մեքենայի եւ ավելի լավ է ուռուցիկ, քան իր նախորդը. Ի վերին մասում է վերադառնալ օպտիկա, համակցված է elongated ՕՎԱԼ:

ներքինը

Nissan Cube ինտերիեր կտրուկ փոխվել է. Դիզայներները են տվել ներքին ձեւավորել ջակուզի, որքան էլ տարօրինակ հնչի:

Հարկ է նշել, ալիքավորություն Մեքենայի գործիքակալի. Այն ժամանակ, երբ երկրորդ սերնդի գործիք վահանակի եւ կենտրոնի վահանակին են համակցված մեջ մեկ, երրորդ սերնդի, նրանք առանձին տարրեր ուղեւորատար բարձիկներ:

Ի խոշորագույն տարրերը գործիքի վահանակի - ՕՎԱԼ տախոմետր եւ արագաչափ: Նրանց միջեւ է on-Բորտ համակարգիչ էկրանի. Ղեկ բռնելով trehspitsevyiy միջին հաստությամբ: Կենտրոնն Վահանակով protrudes մեջ տնակում, եւ գործիք վահանակ վերեւում իրերի պահման խցիկ եւ ապաստարան են undulating անկում: Իր վերին մասում կա մի գլուխը միավոր (թանկարժեք սարքավորումներ հագեցած մուլտիմեդիա Nissan Կոնեկտ է սենսորային էկրանի) կողմերի վրա, որոնք ՕՎԱԼ ducts. Նրա ստորին մասում, իսկ վերահսկման միավորը օդորակման համակարգ, եւ կենտրոնի կոնսոլից բաժակակալներով տրամադրվում են կոմպակտ.

«Կուբան» առջեւի նստատեղերը հետ բարձեր եւ թույլ կարճ կողային աջակցություն դեռ բավականին հարմարավետ.

Բարձր SEATING դիրքը հնարավորություն է տալիս վարորդը հիանալի ակնարկ: Լայն հոտ մինչեւ Armrest բաժնետոմսերը ետ բազմոց երկու տեղերի: Հետեւի backrest թիվը Ավելացված է հարաբերակցությունը 40/60, մեծացնելով գումարը ուղեբեռը է 1645 լիտր:

Nissan Cube. տեխնիկական բնութագրերը

Որ երրորդ սերունդը «Կուբան» կառուցվում է ամեն ինչ նույնն է, «B» հարթակ. The անիվի բազան մեքենայի հավասար է 2530 մմ, ընդհանուր երկարությունը, 3720 մմ է, լայնությունը `1610 մմ, իսկ բարձրությունը 1625 մմ:

Շրջանակն շարժիչների համար Nissan Cube բաղկացած երեք բենզինի եւ մեկ դիզելային շարժիչով: Բենզինով ներկայացրել 109-ձիաուժ 1.5 L, 112 ձիաուժ 1.6 լիտր եւ 122 ձիաուժ 1.8 լիտրանոց շարժիչ. 1.5-լիտրանոց դիզելային շարժիչ ի վիճակի է զարգացնել 110 լ. ա. Բոլոր շարժիչների շահագործվում են հետ համատեղ ձեռնարկի փոխանցման կամ վեց արագությամբ մարմնավորումն հինգ կամ ընդհանրացված հետ stepless variator: