Nissan Sentra: առանձնահատկությունները մեկի լավագույն վաճառում ճապոնական Սեդան

Nissan Sentra մի մեքենա, որը կատարել է իր դեբյուտը է Ռուսաստանում տեղի է ունեցել 2014 թ-ին Մոսկվայում: Քանի որ դա կարելի է բնութագրել մի քանի բառերի: Ընդարձակ, հարմարավետ, կոշտ եւ հուսալի, որ չորս հիմնական հատկանիշները, որի մեքենան կարող է պարծենալ: Բայց սա չէ նրա միակ առավելությունը.

Օգտվողի չափի

Հարկ է նշել, որ երբ խոսքը վերաբերում է հարթություններում, այդ Sentra այս առումով առաջատարն է ներկայացուցիչների իր դասի: Երկարությունը իր մարմնի 4625 մմ, լայնությունը `1760 մմ: Ին բարձրության մեքենան 1495 մմ, իսկ անվային հասնում գործիչ 2700 մմ: շրջադարձային շառավղով առջեւի բամպեր է հինգ ու կես մետր! Մայթեզրի քաշը մեքենայի հասնում թիրախ 1276 կգ (որը շատ փոքր քաշը): Ընդհանուր առմամբ, մեքենան եղել է բավականին կոմպակտ եւ թեթեւ հպում, ինչը շատ կարեւոր է: Ի վերջո, Nissan Sentra, ըստ էության, նախատեսված է հարմարավետ լողալ միջոցով քաղաքի, ինչպես նաեւ Nedalniy ճանապարհորդության. Եւ այդ նպատակների համար եռաչափ մեքենան չի պահանջվում:

Ռեսթայլինգացված Ռուսաստանի համար

Այս մոդելը կայացնողները կառուցված է ձգվել հարթակ է Nissan, որը հայտնի է որպես «V» նշանակման. Դա, ըստ էության, նույն պլատֆորմի վրա, որ հիմք է մյուս ավտոմեքենաների խմբի: Օրինակ, Նշում, Pulsar, Micra, Հեչբեկ եւ Tilda (2-րդ սերնդի):

Այս մոդելը, որը հատուկ հարմարեցված է ռուսական ճանապարհների. Գործընթացը տեւում է միջազգային թիմ, հավաքվել էին բարձր որակավորում ունեցող մասնագետներ: Nissan Sentra, հայտարարվել էր, որ իր պրեմիերան, տեղի է ունեցել լիարժեք ցիկլը մի շարք թեստերի մեր ճանապարհներին, եւ ապա ծրագրային ապահովման ընկերությունները սկսել են աշխատել է մեքենայի դիզայնի վրա. Մենք պետք է կատարել որոշ փոփոխություններ: Կար մի զգալիորեն ուժեղացված կասեցումը եւ հատակի վահանակներ, քանի որ ինժեներները վերադարձվում dampers, մեծացնելով նրանց էներգիայի սպառումը: Վերգետնյա մաքրման չէ նաեւ unattended, ավելացնելով այն 15.5 սանտիմետր: Իսկ մեքենան հագեցած է ավելի հզոր եւ երկարատեւ մարտկոցի. Բացի այդ, Nissan Sentra բարելավվել հովացման է variator, կան նոր, ավելի հարմարավետ նստատեղեր:

ներքինը

Սրահ Nissan Sentra սկզբանե նախատեսված է Ձեզ տեղադրել ներսում հինգ. Եւ մեծ հարմարավետության. Ներսում մեքենայի, շատ տարածության, եւ նույնիսկ դրանից հետո իրենց տեղերում պետք է ձեռնարկվեն բոլոր հինգ նրանցից, այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի կունենան բավարար ազատ տարածություն:

Մեքենան Nissan Sentra շատ չի տարբերվում հարուստ ինտերիերը - բոլորը արվում, պարզապես բայց tastefully. Բացի այդ, ինտերիեր պարզվեց բավականին ergonomic: Եւ նյութերը օգտագործվել են ոչ էժան. Այնպես որ, որակը դժվար է գտնել մեղքը: Փորձագետները վերցնել մի լավ հարդարման նյութեր եւ ինտերիեր հավաքվել է խղճի: Սարքեր համակցված է դասական տարբերակով: Այն է, որ վարորդը կարող է մտածում չորս հավաքում. Բացարձակապես բոլոր ցուցումներ կարող է կարդալ արագ եւ հեշտությամբ: Նաեւ պետք է նշել, ուշադրություն հարմար ղեկ, որոնք կարող է ճշգրտվում է թռիչքի, եւ նույնիսկ թեքության: Այս ֆունկցիան հագեցած նույնիսկ հիմնական սարքավորումների.

Եվ վերջապես, վերջին բանը, որ ես ասել, որ մեր սրահ - է բեռնախցիկ. Նրա ծավալը 511 լիտր, եւ դա պետք է ասել, լավ ցուցանիշ է ճապոնական Սեդան:

տեխնիկական ցուցանիշները

Վերջնական թեման է, որ պետք է նշել, ուշադրություն է նշել, Nissan Sentra: Բնութագիր - որ համարվում է շատ կարեւոր կետ է: Բայց այս դեպքում կա հատուկ բազմազանություն. Ռուսական գնորդների հասանելի է միայն մեկ տարբերակ, որ մթնոլորտային 1.6 լիտրանոց շարժիչ վազում է բենզինի. Շատ համեստ, 117 ձիաուժ հզորությամբ, բայց դա բավարարում է Եվրո 5 բնապահպանական պահանջները: Առավելագույն, որը հասանելի այս մեքենան - 192 կմ / ժ: Է «հարյուր» մեքենան կարող է ցրել համար 10.6 վայրկյանում: Մենք չենք կարող ասել, որ մեքենան չի տնտեսական է. Համակցված ցիկլով շարժիչը օգտագործում է միայն 6.4 լիտր 100 կմ:

Ընդհանուր առմամբ, մեծ մասը քաղաքի. Այս մեքենան կարող է բավարարել undemanding եւ neizoschrennogo վարորդ, այնպես որ, եթե դուք պետք է մեքենան քշել է աշխատել եւ ետ - արժե հաշվի.