Puller լուռ արգելափակում պետք է լինի յուրաքանչյուր վարորդի

Ջեռոց կամ ռետինե լեռ - հանգույցը ներկայացնում է երկու մետաղական sleeves եւ առաձգական ներդիրը նրանց միջեւ, բայց նախագծում փոփոխություններ հնարավոր են կախված կոնկրետ նախագծման դրանց օգտագործման համար:

Միացությունների են կաուչուկի լեռ պատճառով quenching տեղի է ունենում բացասական oscillations ու թափահարում. Տեղադրվել տարբեր վայրերում կասեցման ապրում ավելի հագնում: Հետեւաբար, փոխարինում բուֆերային բլոկների պետք է իրականացվի ավելի հաճախ, քան սպառվող կասեցման մասերի (այդ նպատակով, puller բուֆերային շրջափակում): Այն լծակները առջեւի եւ հետեւի կասեցման: Նաեւ bushings օգտագործվում են առաձգական shock կլանիչներ մոնտաժված, jet ձողեր եւ հակահամաճարակային-roll բար.

Ծառայությունների մատուցման պայմաններ

Տեւողությունը կյանքի bushings կախված է մի շարք գործոններից: աստիճանը սթրեսի վերապրած ավտոմեքենայի կասեցման. ծանրաբեռնվածությունը մասերի վրա, այն տեղադրված է, ինչպես նաեւ որակը ջեռոց: Պետք է հիշել, որ փոխարինումը այդ մասերից պետք է լինի համաչափ փոխվում աջ թեւի ջեռոց, միեւնույն ժամանակ, դուք պետք է փոխարինել այն, իսկ ձախ: Հակառակ դեպքում դա կլինի վաղաժամ հագնում մասերի պատճառով անհավասար բեռնումը կասեցման մասերի:

Ուշադրություն դարձրեք, վատթարացում լուռ բլոկների, դուք կարող եք նաեւ տեսողական. Անհրաժեշտ է վերահսկել կարգավիճակ ներքին filler. Եթե ռետինե կամ պոլիուրեթանային էլաստիկ Տեղադրեք rassohlas դրա վրա ճաքեր կամ շերտավորման, ջեռոց պետք է փոխվի անմիջապես!

Եթե մեքենան բարձր արագությամբ սկսում է դուրս բերել բացի, կան լրացուցիչ խնդիրներ կառավարման, հնարավոր է, որ դրա պատճառը դարձել է մաշված ջեռոց: Puller ունիվերսալ լուռ արգելափակում կանի ամեն ինչ, իրեն.

Դուք VAZ. Այնպես որ, մենք պետք է հատուկ բծահան լուռ արգելափակում WHA:

Անհավասար մաշվածության անվադողերի կարող է խոսել նաեւ այն մասին, վաղաժամ կրել ռետինե լեռ. Տեսչական բուֆեր արգելափակում է ռուսական ճանապարհների պետք է կատարվի յուրաքանչյուր 50 կմ, իսկ փոխարինող hardpoints ենթարկվել է առավելագույն ձեւախախատման - Ամեն 100.000 կմ:

գործընթացի Նկարագրություն

Փոխարինելու լուռ նյութից է հատուկ օրալ, որը սեղմեք դուրս սահուն իր ընդհանուր լծի. Բախելուց մասերը ինքնաշեն միջոցները կարող են հանգեցնել բացասական strains, ինչպես նաեւ ավելորդ մեխանիկական սթրեսի են եռակցման միավոր: Ուստի, անհրաժեշտ է օգտագործել մերկապարուհի լուռ նյութից. Մինչեւ տեղադրելու նոր հատվածները իր աշխատանքային մակերեսային cages պետք է մաքրել կեղտը եւ քսուք.

Կան խնդիրներ սեղմելով նոր bushings մեջ աշխատող իրավատերն մասերի, առանց հատուկ գործիքների - փոխարինելու ձեր սեփական ձեռքերը հաճախ վնասում է առաձգական ներդիրը: Ինչ վերաբերում է աշխատանքի շարժիչի կամ փոխանցման, այստեղ այն խորհուրդ չի տրվում է գործել ինքնուրույն: Դա ավելի լավ է դիմել իրավասու մասնագետների հետ փորձի նմանատիպ աշխատանքների:

Ինչու ես պետք է օգտագործել որակյալ մասերը

Օգտագործման ցածր որակի ապրանքների կարող է հանգեցնել արագ մաշվածության եւ ձախողման կասեցման տարրերից. Coil լարման բարձրացումը եւ սպասարկման կյանքում մեծապես կրճատվել, եթե առաձգական Filler պետք է չափազանց փափուկ կամ շատ դժվար է.

Վերջին տարիներին, ավելի հայտնի պոլիուրեթանային fillers հետ մեծ ռեսուրս կյանքի, բայց նրանք բավական թանկ համեմատ սովորական կաուչուկի. Գնման նրանց արդարացված է միայն այն դեպքերում, նույնիսկ հագնում տարրեր տրանսպորտային միջոցների կասեցման, իսկ հարակից մասեր են լավ վիճակում: Այս կապահովի սահուն մեքենայի եւ երկար սպասարկման կյանքի բաղադրիչների հոսող տակ մշտական բեռի.