Sokolnicheskaya մետրոյի գիծը: Sokolnicheskaya Line: Station

Sokolnicheskaya մետրոյի գիծը անցնում է գրեթե բոլոր այլ ճյուղերի, եւ, հետեւաբար, մեկն է քաղաքի կարեւորագույն զարկերակների. Այն գտնվում է նրա կայանները հանդիսանում են գրեթե բոլոր էական օբյեկտները Մոսկվայում մայր բուհը, Կարմիր հրապարակ, Գորկին Park , եւ այլն: Ինչ է դա այսօր, եւ ինչ կպատահի իր հաջորդ ..?

Պատմությունը շենքի

Այն Sokolnicheskaya գիծը դարձավ այսպես կոչված, Փլուզված գրիչով, երբ 1931-ին որոշվեց, որ Մոսկվայում պետք է լինի մի նոր ձեւ տրանսպորտի ստորգետնյա: Շուտով, երբ հանքը դրվեց Ռուսկովսկայա փողոցում, իսկ առաջին գնացքը անցել է կայքում է կայանի «Պարկ կուլտուրի» - ի 1935 թ. - ի շինարարությունը պատրաստվում էր եռում է. Երկարությունը ճանապարհին, այդ ժամանակ եղել է 11.6 կմ է, եւ նույնիսկ անունն էր «Կիրովի-Ֆրունզեի գիծ» մինչեւ 1990 թ.

Իսկ երկրորդ կեսը 1950 կառուցման շարունակվել է, 1959 թ., Այն բացվել է station "Լենինը ՀԻԼԶ», որը գտնվում է Luzhnetskaya կամուրջի վրայով Մոսկվայի գետը. Ըստ 1963 թվականի կայքում մինչեւ գործարանը կառուցվել է, վերջերս նախկին եզրափակիչ - «Հարավ-Արեւմուտք». Միեւնույն ժամանակ, այն բացվեց «Կերպարանափոխում հրապարակ», ծածկի միջոցով արեւելյան շրջաններում Մոսկվայում:

Ավելի ուշ, 1980 թ.-ին, որը կառուցվել «CHerkizovskaja» եւ «Street Podbelskogo», ներկայացված է նոր բիզնես դեպոյում, զգալիորեն offload ամբողջ մասնաճյուղը: Քանի որ նման Sokolnicheskaya գծի եւ տեւեց գրեթե Սույն օրը, որ կայանը «Troparevo» բացվել է վերջին 2014 թ, որը դարձել է նոր վերջ հարավ-արեւմտյան կապան.

ներկա վիճակը

Այս պահին, Sokolnicheskaya մետրոյի գիծը ունի 20 կայաններ: Նրա ընդհանուր երկարությունը կազմում է ավելի քան 28 կմ հեռավորության վրա: Եվս երկու կայաններ են կառուցվում, եւ նրանց բացումը նախատեսվում է 2016 թ-ին: 2014-ի կեսին, «Podbelskogo Street" վերանվանվել է "Boulevard Rokossovskogo», որի վերջում 2015 թ. Սովոր չեն ամեն ինչ, բայց քանի որ հին անունը նույնպես շրջանառվում է քարտերով:

Միջին ժամանակը ողջ մասնաճյուղի 40 րոպե, ամեն օր այն տեւում է մոտ մեկ միլիոն ուղեւոր: Հետ Sokolniki ուղղակի փոխանցման այլ գծերի 8, այնպես որ դա շատ հարմար է բազմաթիվ մոսկվացիների. Ապագայում մենք նախատեսում ենք ավելին անել, եւ խաչմերուկին հետ մասնաճյուղի Կալինինի թաղամասում «Kropotkin»:

«Կոմսոմոլսկայա»

Ընդհանուր առմամբ, դա ակնհայտ է, որ առաջին մասնաճյուղը կառուցվել է ի սկզբանե որպես տրանսպորտային զարկերակի: Կայանը Sokolniki մետրոյի գիծը չի առանձնանում են գեղեցկությունն ու շնորհքին Մոսկվայի մետրոյում, աշխարհի հայտնի. Curious զբոսաշրջիկները կարելի է անվանել, եթե «Կոմսոմոլսկայա», եւ որ, դրա կողքին կայանը, որը գտնվում է Օղակաձեւ մասնաճյուղի, շատ ավելի գրավիչ տեսքը.

Այնուամենայնիվ, դա «Կոմսոմոլսկայա» - ը շատ կարեւոր տրանսպորտային հանգույց, քանի որ այն գտնվում է հենց վերեւում կայանի 3, հաշվի բնակիչներին արվարձաններն ամեն առավոտ:

«Sparrow Հիլզ»

Այս եզակի կայանը բացվել է վաղ 1959 թ., Սակայն արդեն 1983 թ.-ին, այն անհրաժեշտ է վերակառուցում, քանի որ այն փաստը, որ շինարարության ընթացքում Luzhnetskaya կամրջով, որի վրա, այն գտնվում է, պատրաստված որոշ սխալները: 1960 թ.-ին շինարարությունը սկսեց աստիճանաբար պատճառով անկում դինամիկ բեռների եւ ցանկությամբ նվազեցնելու ծախսերը շինարարության: Մոտ 20 տարի է կայանի դատարկ էր: Շարժումը իրականացվում է ժամանակավոր կամուրջ. Ակտիվ փուլը վերակառուցման պետք է լինի արդեն 2000-ականներին եւ 2002-ի վերջին, իսկ կայանը «Ճնճղուկը Հիլզ» կրկին բացեց իր դռները ուղեւորների, լինելով գրեթե վերակառուցվել զրոյից.

Որ կայանը գեղեցիկ է իր սեփական ճանապարհով դիզայներները որոշել են օգտվել մի յուրահատուկ վայրում եւ պատի թափանցիկ, այնպես որ ճիշտ է ավտոմեքենա տեսակետները Մոսկվա գետի, որ մարզադաշտի «Լուժնիկների շրջանում» եւ այգու. Ի լրումն, երկայնքով ուղու, դուրս պատշաճ գծում, կան հետիոտնային անցումներ, եւ դուք կարող եք դիտել շարժումը գնացքների, կանգնած կամուրջի վրա:

Տեսարժան վայրեր

Շատ կիլոմետր ստորգետնյա հաղթահարում Sokolnicheskaya գիծ. Կայանները, որոնք դրան, կառուցվել է մի շարք կարեւոր մետրոպոլիայի օբյեկտների. Օրինակ, որ «ԳԼՈՒԲՈԿՈՅԵ», գտնվում է շատ անհարմար է, որ արժե մարզադաշտը «Լոկոմոտիվ», կողքին «Sokolniki» eponymous այգու. Ինչպես արդեն նշվեց, «կոմսոմոլի» հետ տարածք երեք կայանների ձեւավորում կարեւոր տրանսպորտային հանգույց է, «Լուբյանկայի» են կենտրոնական խանութ »Մանկական աշխարհ», եւ մի շարք կարեւոր պետական հաստատություններում: «Օխոտնիյ Ռիադ» գտնվում է սերտ հարեւանությամբ է Կրեմլի եւ Կարմիր հրապարակում սրտում մայրաքաղաքի: Լենինը Գրադարան գտնվում այս կայարանում:

Կողքին «kropotkin» կանգնած տաճարում Քրիստոսի Փրկիչ, եւ մոտակա կանգնած անունը Պուշկինի թանգարանում, եւ դեպի հասնելու հաջորդ կայարանը «Ոսկե մղոն», - Ostozhenka: Կողքին "այգում մշակույթի« մեկն է ամենատարածված հանգստի գոտիների Մոսկվայում: Վերջապես, մոտ է «համալսարանի» է մայր բուհը, որ երկրի - Մոսկվայի պետական համալսարան: Իհարկե, կողքին կայարան Sokolniki գծի դեռ շատ հետաքրքիր եւ կարեւոր օբյեկտների, բայց ցուցակին բոլորին հնարավոր չէ:

փակման կայաններ

Ժամանակ առ ժամանակ սահմաններում կամ ուղեցույցը մետրոյի դադարում շարժվում որոշ ոլորտներում. Այսպիսով, մասնակի փակման Sokolniki գծի վայրում «Կոմսոմոլսկայա» է »այգում մշակույթի«-ին տեղի ունեցավ շաբաթ օրը, հոկտեմբերի 10-2015 թ., Եւ տեւել է մոտ մեկ օր: Այդ ժամանակ, աշխատողները ստուգվել եւ վերանորոգվել տարբեր համակարգեր է տրամադրել մնացած անխափան շահագործման մետրոյում. Բոլոր այլ կայանները շահագործվում սովորաբար.

Ավելին, ըստ հատուկ գրաֆիկայի, մեկը լոբբինգ կայանի համար փակ կլինեն սպասարկման աշխատանքի ընկած ժամանակահատվածում 14-ից 15-ից մինչեւ 28-ից մինչեւ նոյեմբերի 29-«Southwest»: Սպասվում է, որ կարճաժամկետ փակման Metro Sokolniki գծի հետ կապված շահագործման նոր կայանների համար կարող են արվել 2016 թ.

զարգացման հեռանկարները

Արդեն 2016 թ. Sokolnicheskaya մասնաճյուղը, որը նախատեսվում է երկարաձգվել է 2 նոր կայանների, որը գտնվում է հարավ-արեւմուտք, մայրաքաղաքի: Առումով ստորգետնյա զարգացման մինչեւ 2020 թ. Պետք է հետագա ընդլայնումը կայքի համար եւս 2 hauls: Հիմնականում, հետագա զարգացումը ճյուղերի հետ կապված շինարարության երրորդ փոխանակման միացում, որը պետք է զբաղվել ակտիվ օգտագործման կայարանում «CHerkizovskaja» եւ «Հեռանկար Vernadskogo»:

2020 թվականից հետո, դա հնարավոր է, զարգացումը գնում ուղղությամբ միացման Արբաթ-Pokrovskaya գծում, այնպես, որ կարիք է զգացվում թողել շինարարության ընթացքում քարշ «Վարդավառի հրապարակում», կարող է օգտակար լինել կառուցելու ամբողջական թունելի «Shchelkovo» եւ հետագա նկատմամբ Golyanovo եւ արեւելք գյուղի: Սա թույլ կտա բեռնաթափել վերջնական կայանը «Կապույտ» մասնաճյուղերի, որտեղ ի առավոտյան շատ մարդիկ ձգտում է ստեղծել երթեւեկության Ջեմեր վերաբերյալ ծայրամասում թաղամասում. Այսպիսով, Sokolnicheskaya գիծ ունի բավարար հեռանկարներ եւ շարունակում է մնալ մեկը հիմնական զարկերակների մայրաքաղաքի: