Ազատ նավահանգիստ Վլադիվոստոկից, թե ինչ է անում. Ազատ նավահանգիստ Վլադիվոստոկից: կողմ եվ դեմ

Ազատ նավահանգիստ Վլադիվոստոկի մի նավահանգիստ տարածք, որտեղ կա հատուկ մաքսային ռեժիմը: Որ նախագիծը դարձավ գործառնական միայն վերջերս, ի աշնանը 2015 թ. ՀՀ կառավարությունը մեծ հույսեր է նրա համար: Եկեք տեսնենք, թե ինչ խնդիրներ է ծրագիրը հետապնդում տնտեսական գոտի »ազատ նավահանգիստ Վլադիվոստոկից», որը նշանակում է, որ այս հայեցակարգը, եւ որ նախանշան ռուսական իրականացումը այս ծրագրին:

Տնտեսական եւ աշխարհագրական դիրքը, Primorye

«Ազատ նավահանգիստ Վլադիվոստոկի« ներառում է մի շարք նավահանգստային տարածքների տարբեր բնակավայրերում Primorye, ինչպես նաեւ տրանսպորտային ուղիների, մուտքերի եւ կապի նրանց: Այն հանդիսանում է ռազմավարական տնտեսական եւ աշխարհագրական դիրքը տարածաշրջանում տեղիք տվեց ստեղծելու գաղափարի հատուկ առեւտրի գոտու Մականուն:

Պրիմորյան գտնվում է հարավ-արեւելք, Ռուսաստանի: Հիւսիսային կողմում այն սահմանակից է Խաբարովսկի է արեւմուտքից Չինաստանի հետ, հարավ-արեւմուտքում, Հյուսիսային Կորեայի, իսկ արեւելքից Խաղաղ օվկիանոս: Վարչական կենտրոնը տարածաշրջանում է Վլադիվոստոկում, որի բնակչությունը ներկայումս գերազանցում է 600 հազար մարդը:

Seacoast Պրիմորսկի երկրամաս կետավոր հետ coves եւ սենյակների, հարմար է առաքման եւ ship նավարկություն.

Բոլոր վերը նշված նրբություններին խաղացել է մի էական դեր է նրանում, որ միջոցով եզրին համար երկար ժամանակ էին խոշոր հողի եւ ծովային առեւտրային երթուղիները: Հիմնական տրանսպորտային երթուղիները Տրանս-Սիբիրական երկաթուղին եւ խաղաղօվկիանոսյան ծովային միջանցքները:

Պատմությունը քաղաքի եւ նավահանգստի զարգացման

Vladivostok դարձավ ազատ նավահանգիստ հոկտեմբերին 2015 թ. Սակայն, նա ունի բավականին երկար պատմություն զարգացման:

Vladivostok ինքնին ծագել է 1860 թ `որպես զինվորական, որը նախատեսված է պաշտպանելու սահմանները ռուսական կայսրության Չինաստանի եւ առեւտրային երթուղիների. Թեեւ մինչ այդ, այսպես կոչված, ծովի bay, որի ապագան քաղաքը գտնվում. Արդեն 60-ական թվականներին անցյալ դարում այս գյուղում էին առաջին քաղաքացիական վերաբնակներն: Միեւնույն ժամանակ նավահանգիստ կառուցվել է: From 1861 դեպի 1909 թ. Նա ուներ մի կարգավիճակ, որը վերադարձվել վերջերս ազատ նավահանգիստ է.

Քանի որ 1888 թ. Vladivostok դարձավ կենտրոնական քաղաքը ծովային տարածաշրջանում, փոխելով կարգավիճակը Խաբարովսկում, թե ինչ է խոսել զգալի զարգացման: Ըստ 1891 թ. Սկիզբն է շինարարության մասին Տրանսսիբիրյան երկաթուղու ունեցել էական ազդեցություն է ունենում տարածաշրջանի զարգացման: Ավարտված երկաթուղու կառուցումը էր 1916-ին: Հետ հանգիստ Vladivostok դարձել է կարեւոր հանգույց կապող Տրանսսիբիրյան երկաթուղու եւ Խաղաղ օվկիանոսի ծովային միջանցքները: Այսօր առեւտրային նավահանգիստ արժեքը հետագայում աճել:

Քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ, Vladivostok էր մի մասն է բուֆերային պետություն Հեռավոր Արեւելյան Հանրապետության, եւ եղել է գլխավոր քաղաք Ամուրի Zemsky եզրին, քանի որ ի տարբերություն բոլշեւիկների.

Հետ գալուստը խորհրդային իշխանության Vladivostok մնացել է հիմնական քաղաքը ծովային մարզի, եւ դարձավ վարչական կենտրոնն է նորաստեղծ Պրիմորսկի երկրամասի է 1938 թ. Նա շարունակում է զարգանալ եւ նավահանգիստ: Այն ժամանակ Խորհրդային ժամանակաշրջանում, բեռնաշրջանառության այն հասել է աննախադեպ մասշտաբների առաջ:

արդիականություն

Փլուզումից հետո ԽՍՀՄ Ռուսաստանի Դաշնության, Vladivostok վարչական կենտրոնն է Primorye: 2000-ականների սկզբին, իսկ արտաքին առեւտրի ծավալը աճել է նավահանգստում հասել 0.7 միլիարդ դոլար, իսկ 2009 թ-ին առեւտրի շրջանառությունը գերազանցել է 15 միլիոն տոննա:

Հիմնական տեսակի ապրանքների, որոնք ներմուծվում են Ռուսաստան միջոցով նավահանգիստ են ավտոմեքենա, էլեկտրոնիկա, հագուստ, սնունդ: Ներմուծվող պողպատե արտադրանք, ծովամթերք, փայտ. Հիմնական ուղղությունները ներմուծման եւ արտահանման Չինաստանը, Ճապոնիան, ԱՄՆ, Կորեայի եւ որոշ այլ երկրներում Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում.

Կադրերի բարձր, ինչպես նաեւ հետաքրքրությունը նրա հետագա աճի ստիպեց կառավարական շրջանակների մտածել այն մասին, տալով նավահանգստից հատուկ մաքսային կարգավիճակ.

Զարգացումը ազատ նավահանգստի գաղափարի

Ստեղծելու գաղափարը ազատ նավահանգիստ, Վլադիվոստոկում, կամ, ինչպես իրենք են անում նման իրավական կարգավիճակ, ազատ նավահանգիստը, երկար ժամանակ եղել է օդում: Որքան ավելի շատ է, որ քաղաքը յուրացրել նման կարգավիճակ ժամանակ Ռուսական կայսրության 1861-1909, համապատասխանաբար. Այնպես որ, նախադեպը:

Ավելի ու ավելի հրատապ այդ հարցը ձեռք է բերել, քանի որ ներդրման դեմ պատժամիջոցների Ռուսաստանի, մի շարք արեւմտյան տերությունների. Մենք սկսեցին հայտնվել է մի շարք գաղափարներ, թե ինչպես պետք է խրախուսել այլ միջազգային գործընկերներին բարձրացնել համագործակցության ծավալները Ռուսաստանի հետ: Մեկը այդ գաղափարների էր ազատ նավահանգստի Վլադիվոստոկ: Ինչ է դա նշանակում է, որ տարածաշրջանի եւ տնտեսության, որպես ամբողջություն, այս նորարարության, մտածելով, մարդիկ հասկանում են կատարելապես.

Առաջին հերթին, դա գաղափար էր համարվում տեղական մակարդակում, որ Պրիմորսկի երկրամասում, բայց հետագայում այն դարձավ ավելի ու ավելի խոսում է վերեւում.

օրինականացումը

Առաջին խոշոր հայտարարությունը հեռանկարների վերաբերյալ հաստատման հատուկ մաքսային գոտի Պրիմորսկի երկրամասի արվել է վերջին 2014 թ. Vladivostok առաջարկը հանձնարարել կարգավիճակ ազատ նավահանգիստ դեկտեմբերին էր հրապարակել է Ռուսաստանի Նախագահին: Արդեն վերջում ամսվա նախագիծը դրվեց է ծրագրի զարգացման Ռուսաստանի Դաշնության:

Հուլիսի կեսերին 2015 թ. Վ. Վ. Պուտինը ստորագրել է օրենք տալով հատուկ մաքսային կարգավիճակ Վլադիվոստոկ եւ մի քանի այլ նավահանգիստների եւ Պրիմորսկի երկրամասում, բայց այն ուժի մեջ է մտել միայն հոկտեմբերի 12-: Այդ ժամանակից ի վեր Vladivostok կրկին դարձավ անվճար նավահանգիստ.

Նախագծի նպատակները

Եկեք պարզել, թե ինչ նպատակներ նախագծի «Ազատ նավահանգստում Վլադիվոստոկի" Ինչ է դա նշանակում է, քաղաքական գործիչներն ու տնտեսագետները դրա իրականացման համար:

Հիմնական նպատակները Այս ծրագրի նպատակն է բարձրացնել շրջանառությունը նավահանգստային տարածքներում Պրիմորսկի երկրամասում, դառնալով նրանց մեջ հիմնական տարանցիկ կետերից Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում: Այն պետք է նպաստեն առեւտուրը այդ նավահանգիստների, այնպես էլ քանակի եւ արժեքային արտահայտությամբ: Այն նաեւ նպատակ ունի նպաստել ՀՆԱ-ի աճին ընկալում է որպես մի ամբողջություն, զարգացումը տարածաշրջանային ենթակառուցվածքների (հատկապես տրանսպորտի), ընդլայնումը, առեւտրատնտեսական հարաբերությունների հետ parterres, մեծացնել հետ կապված ծառայություններ մշակման, փոխադրման եւ պահեստավորման ապրանքների.

Այդ մասին, ըստ թե ինչ մեթոդներով պետք է զբաղվել այդ խնդիրները, մենք կքննարկենք ստորեւ.

Իրավական կարգավիճակը եւ շահագործումը մեխանիզմ

Այժմ եկել է ժամանակը, մասնավորապես, խոսել այն մասին, թե ինչ է նշանակում ազատ նավահանգիստ Վլադիվոստոկ իրավական տեսանկյունից, եւ ինչ է այն մեխանիզմը ծրագրի աշխատանքի համար:

Կարգավիճակն ազատ նավահանգիստ ենթադրում է միջուկային զենքի չտարածման մաքսային գոտում պետության, որի տարածքում նավահանգիստ գտնվում է իր տարածքում: Այսինքն ապրանքների, գալիս են այստեղ, չեն պահանջում մաքսազերծել: Այս գործընթացը կատարվում է միայն այն դեպքում, եթե այդ արտադրանքը սկսում է շարժվել դեպի երկիր, իր մաքսային տարածք: Այսպիսով, բեռնափոխադրողները խնայել ժամանակ եւ գումար. Նրանք չեն պետք է կատարել մաքսազերծման ապրանքի եւ վճարել վճար դրա համար:

Անվճար Պորտ - ը տուրքից զերծ գոտի ներմուծումը եւ արտահանումը ապրանքների. Բնականաբար, այս իրավիճակը պետք է ներգրավել փոխադրողների եւ այլ կապալառուների. Հատկապես այնպիսի մաքսային գոտի ձեռնտու, քանի որ հպատակները միջազգային առեւտրի գործունեության, որը անհրաժեշտ է բեմադրությունը գրառումը հետագա փոխադրման.

Սահմաններում Ազատ նավահանգստից պարզեցված արտոնագրային ռեժիմի, ներկայացրել հատուկ միջոցներ է ձեռնարկում աջակցելու ձեռներեցությունը, մի շարք նպաստների հարկային. Այս կարգավիճակը ոչ միայն նպաստում է միջազգային առեւտրային հարաբերությունների, այլեւ զարգացումը տեղական ձեռներեցության:

Դա անհրաժեշտ է, առաջին հերթին, պետք է իմանալ, թե այն մարդկանց, ովքեր ցանկանում են հասկանալ, թե ինչ ազատ նավահանգիստ Vladivostok, թե ինչ է նշանակում:

Ես պետք է ասեմ, որ ժամանակ ռուսական կայսրության, բացառությամբ Վլադիվոստոկում, այս կարգավիճակը ունեցել Թեոդոսիոս, Բաթումի, Օդեսա եւ մի շարք այլ նավահանգստի ոլորտներում:

ղեկավարություն

Առաջնորդները Ազատ Port, որը կառավարվում է հատուկ Դիտորդ խորհրդի, որը բաղկացած է մի քանի անդամների կառավարության եւ տեղական իշխանությունների հետ: Նրա հիմնական խնդիրն այն է, որ համակարգել գործողությունները Ռուսաստանի կառավարության եւ մարզային իշխանությունների, ինչպես նաեւ խուսափել անհարկի միջամտություն է գործունեության վերահսկիչ կառույցների մաքսային գոտում:

Ներկայումս ղեկավարում է Դիտորդ խորհրդի Յուրի Trutnev.

տարածքային շրջանակը

Հիմա եկեք տեսնենք, թե ինչպիսի Պրիմորսկի երկրամասի ընդգրկված են մաքսային տարածքում ազատ նավահանգստի Վլադիվոստոկ: Ինչ է դա նշանակում է տարածքային առումով:

Հարկ է նշել, որ սահմանները Ազատ նավահանգստի բաղկացած չէ միայն նավահանգիստների Primorye, այլեւ մի շարք լրացուցիչ կապի, driveways, շենքերի եւ համալիրների, այդ թվում `Knevichi օդանավակայանում:

Ընդհանուր առմամբ, նավահանգստի տարածքում ընդգրկում 15 34 մարզերի ծովային տարածաշրջանում: Այն ձգվում է Zarubino նավահանգիստ , իսկ արեւմուտքում նավահանգիստ nakhodka է դեպի արեւելք եւ հյուսիս տարածվում է Khanka քաղաքապետարանի, ներառական եւ Սեւանա Khanka:

Ի լրումն, ըստ ռուսաստանյան իրավական նորմերի, իրավական կարգավիճակը ազատ նավահանգստի Վլադիվոստոկ կիրառվում է տրանսպորտային ուղին «Պրիմորիեի-1», որը ձգվում է չինական քաղաքից Harbin նավահանգիստների Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում, ինչպես նաեւ «Պրիմորիեի-2» prolegshy միջեւ Չանչունին եւ նավահանգիստների Խաղաղ օվկիանոսի Ocean.

Այսպիսով, մենք որոշեցինք, թե ինչ տարածք ծածկված է ազատ նավահանգստի Վլադիվոստոկ, այն գտնվում է աշխարհագրական տեսանկյունից:

ընդլայնման հեռանկարները

Չնայած այս տարածքային լուսաբանման, օգուտները ազատ նավահանգստի Վլադիվոստոկ հարցերի տեղիք է տալիս հետագա ընդլայնմանը:

Այսպիսով, Sakhalin Oblast կառավարությունը, Չուկոտկա ինքնավար շրջան, Կամչատկա եւ Խաբարովսկի երկրամասի ցանկություն է հայտնել կներառի մի շարք նավահանգիստների, որոնք գտնվում են իրենց մարզերում, հատուկ մաքսային գոտում: Մասնավորապես, դա վերաբերում է այնպիսի նավահանգիստները `որպես Խորհրդային Harbor, Providence, Petropavlovskiy, Nikolayevsk-on-Amur, Կորսակովի, Busan, Beringovsky, Ohotsk եւ այլոց:

Բացի այդ, ղեկավար Lazovsky թաղամասի Պրիմորսկի երկրամաս հույս է հայտնել, որ ներառումը վերոհիշյալ վարչական ձեւավորման տվյալ տարածքում, մասնավորապես նավահանգստի Վարդավառի:

զարգացման կանխատեսումները

Իսկ դա դժվար է գնահատել բոլոր առավելություններն ու թերությունները նախագծի «Ազատ նավահանգստից Վլադիվոստոկ»: Կողմ եվ դեմ ավելի հստակ հայտնվում են մեզ մի քիչ ավելի ուշ: Այնուամենայնիվ, շատ վերլուծաբաններ այժմ կատարել ողջամիտ կանխատեսումներ է իր զարգացման. Այսպիսով, սպասվում է, որ, ըստ 2025 թ. Համախառն ներքին արդյունք է Primorye կաճի ավելի քան կրկնապատկվել է, եւ 2034 - գրեթե 3.5 անգամ:

Իհարկե, պետք է գալ անցնել այնպիսի վառ հեռանկարները, դա անհրաժեշտ է լուծել մի շարք խնդիրներ են ազատ նավահանգստի Վլադիվոստոկ: Մասնավորապես, պետք է կապել բոլոր օրենսդրությունը միասին եւ հարմարեցնել մեխանիզմը գործունեության մասին մաքսային գոտում.