Նորություններ եւ Հասարակություն, Տղամարդկանց հարցերը
Ավտոմոբիլային անվադողեր «Կամա -204». Նկարագրություն, նպատակ եւ ակնարկներ
Ավտոմեքենաների սեփականատերերը միշտ պետք է ինչ-որ բան գնել իրենց «ձիու» համար. Յուղ, ծածկոցներ, անիվներ, հովացուցիչներ, ռետին: Ավտոմեքենայի անվադողերը պետք է ունենան երկու հավաքածու `ամառ եւ ձմեռ: Այն մարդկանց համար, ում բյուջեը չի կարող մեծ ընտրություն եւ տարբեր գների կարգեր չուներ, անվադողերը պետք է ընտրվեն փոքր բազմազանությունից: Պողպատի տեղական արտադրության ամենատարածված անիվները եղել են Նիժեկեմսկի արտադրանքի անվադողերը `« Կամա »: Այս ռետինները արտադրվում են մեծ քանակությամբ չափերով եւ մոդելներով ` « Կամա -505 »,« Կամա -301 »,« Կամա -204 » եւ այլ մոդելներ: Որ մոդելը մեծամասամբ ընտրում է վարորդներին:
Անվադողեր «Կամա -204»
Այս կաուչուկը դարձել է ընդունելի գնով, համեմատաբար լավ որակով եւ տարբեր չափերով: «Կամա -204» R13 - ՎԱԶ-ի մեքենաների վաճառքի առաջատարներից մեկը, քանի որ այդ մեքենաները շատ են ռուսական ճանապարհների վրա: Այն հարմար է շատ մոդելների համար `« տենդից »մինչեւ« փխրուն »: Այս ռետինների գինը մոտ մեկուկես հազար ռուբլի է, որը կազմում է ընդամենը վեցը: Ներկայումս դժվար է գտնել նման արժեք ունեցող անվադողեր, եթե միայն չինական:
Այս անվադողը ամռանը կամ ձմռանը
Ռետին «Կամա -204» -ը պատկանում է այսպես կոչված բոլոր սեզոնային անվադողերի խմբին: Շատ վարորդներ փորձել են օգտագործել այն ձմռանը, բայց զգացվում էր, որ ենթատարրային ջերմաստիճանների համար այն հարմար չէր: Բանն այն է, որ այս ռետինների կազմը, նույնիսկ փոքր ցրտերով, սկսում է հրաժարվել աշխատանքից, պարզապես մեռնում է: Սա ազդում է սառցե ճանապարհի հավատարմությանը, մեքենան դառնում է գրեթե անվերահսկելի: Հետեւաբար, այն պետք է օգտագործվի միայն ամռանը դրական եղանակով եւ աշնանային եւ գարնանային առավոտյան առավոտյան սառույցներով վարելու համար:
Ռետինե պաշտպան
Կամա -204 175/70 R-13- ի առանձնահատկությունները
Ռետինե մեկ մոդելը տարբերվում է հատկություններից, կախված չափից: Ուստի տասներեքերորդ շառավիղը տարբերվում է տասնհինգերորդից եւ տասնչորսերորդից: Տարբերությունը շատ մեծ չէ, բայց եթե որոշեք նման ռետին գնել, ապա պետք է ավելին իմանալ դրա մասին:
«Կամա -204» -ը ռադիացիոն մոդել է, ինչպես ժամանակակից անվադողերի մեծ մասը: Այժմ գրեթե անհնար է գտնել ռետինե տարբեր շրջանակի կառուցվածք: R- ն նշանակում է այս տեսակի շրջանակ: Տասներեքը տրամագիծն է, այլ ոչ թե շառավղը, քանի որ շատ մեքենաների սեփականատերերը հավատում են:
Այս անվադողը խողովակային է, բայց այն կարող է տեղադրվել: Մեծ Բրիտանիա -13 չափսի խցիկը հարմար է դրա համար: Պետք է նշել, որ այն տասներեքերորդ տեսախցիկն է, որը պետք է կիրառվի տասնչորսերորդ անիվի անիվների վրա, խցիկի ներսից խուսափելու տեսախցիկից խուսափելու համար, որը, երբ փչանում է, չի լիովին տեղավորվում ռետին: Հետեւաբար, յուրաքանչյուր անիվի տրամագծի համար նախընտրելի է ֆոտոխցիկը ավելի փոքր չափով տեղադրել:
«Կամա -204» առանց խցիկի եւ դիսկի կշռում է ավելի քան յոթ կիլոգրամ: Այնտեղ թույլատրելի է ձիավարելու համար ոչ ավելի, քան ինը հարյուր գրամ քաշով խցիկ դնելու համար: Դա պետք է հաշվի առնել, որպեսզի խուսափեն տհաճ հետեւանքներից:
Ինչպես արդեն գրվել է, այս ռետինն ունի բոլոր սեզոնային նպատակն ու նկարչությունը, սակայն այն օգտագործվում է միայն ամռանը եւ աշնանը: Սա, առաջին հերթին, ձեր անվտանգության եւ այլ ճանապարհային օգտագործողների համար:
Kama-204: վարորդների ակնարկներ
Արդեն շատ մեքենաների սեփականատերերը կարողացել են ստուգել այս անվադողի որակը եւ տոկունությունը: Այս մասին կարծիքները շատ դեպքերում ջերմ են: Այսպիսով, կան արձանագրություններ, որ այս մոդելի «Կաման» իրեն լավ է ցուցաբերել կեղտոտ, բարդ ճանապարհով: Շատերը գրում են, որ այս անվադողերը, իրենց ագրեսիվ պաշտպանի շնորհիվ, իդեալականորեն անցնում են ծանր ցեխի միջոցով, երկրի ճանապարհների վրա:
Կան ռեկորդներ, որոնք ռետինը շատ երկար ժամանակ է հագնում: Պաշտպանը երկար ժամանակ չի հագնում, ամուսնությունը չի բացահայտում:
Ոմանք դժգոհում են, որ ձմռանը այս դողը հարմարեցված չէ, սառույց չի պարունակում, սառեցնում է եւ դառնում է կոշտ: Կարծիք կա, որ ռետինները դեռեւս աղմկոտ են:
Դեռեւս նշեք հասկանալի գինը: Մարդիկ գրում են, որ նման ժողովրդավարական գնով ճգնաժամի ընթացքում նրանք կարող են նոր անիվներ ձեռք բերել:
Կան շատ ակնարկներ, որ «Կումայի» արտադրողները դեռեւս «ռեզերվ» ավելի «հանգիստ» մոդել են ձեռք բերել, մեքենայի ինտերիերը դարձել է ավելի հարմարավետ:
Նրանք նաեւ գրում են թաքնված ճանապարհների եւ ջրհորիների իր բացակայության մասին: Նա հիանալի կերպով ապացուցեց իրեն եւ ցույց տվեց իրեն: Մեքենան չի շեղվում մի կողմ, թեեւ լճերը խորն են եւ մեծ:
«Կամա» շուկայում արդեն երկար տարիներ է: Արտադրողները փորձում են ավելի հաճախակի թարմացնել մոդելային գիծը, որպեսզի ավտոմեքենաների սեփականատերերը ավելի մեծ ընտրություն ունենան: Վիճակագրության համաձայն, այս արտադրության ամուսնությունը շատ ավելի քիչ է, քան ներկրված անվադողերը:
Similar articles
Trending Now