Դրական եւ բացասական otzvy Հյուրատետր Nissan բզեզ

Nissan բզեզ մեքենա բացվել է Ժնեւի ավտոսրահում 2010 թ. Սկզբին եւ անմիջապես գրավել է ուշադրությունը ոչ տրիվիալ դիզայնի զուգորդվում բարձր տեխնիկական կատարման. Նոր պարամետրերը կոմպակտ crossover մինչեւ 4135 * 1765 * 1570 մմ, իսկ wheelbase մի փոքր կարճ է, քան իր գործընկերներին Արտադրողը Note եւ Qashqai:

Մեքենան հասանելի է երկու տարբերակներով `բազայի եւ վերեւում. Այն հագեցած Առջեւի կամ բոլոր անիվների էլեկտրոնային համակարգի, որը հանդիսանում է վերջին բացումը մշակողի ընկերության Nissan: Nissan նախատեսում է սկսել վաճառելով բզեզ է Ռուսաստանում 2011 թ.: Ներկայումս, այն կարելի է ձեռք բերել Եվրոպայում շատ մատչելի գնով: Այն իրականացվում է եվրոպական շուկայում երեք շարժիչների տիպի ընտրել: Բենզինով տուրբո անմիջական ներարկման (190 ձիաուժ) բենզին 16 klaponovy (117 ձիաուժ) եւ դիզելային 110 hp Ենթադրելով, որ առավելագույն վառելիքի սպառման 6.9 լիտր 100 կմ: Մոտավոր արժեքը Nissan Բզեզ է Ռուսաստանում կլինի հավասար է մոտ 625 հազար ռուբլի: Նման գին անպայման ներգրավել է մի մեծ շարք գնորդների, քանի որ տարբերակում է մեքենան եւ այլ է նույն խմբում:

Որոշ վարորդներին, որոնք թողել են իրենց otzvy է Nissan բզեզ, որը միշտ չէ, որ գովաբանում նրան: Այնքան ուժեղ կողմը մեքենայի վրա հասարակական կարծիքի էր իր նախագծում: Պայմանավորված է լայն ավտոմեքենայի դիմապակուն հիանալի հստակ ամեն ինչ, որ կատարվում է ճանապարհի վրա. Բացակայություն մեքենայի բռնակներ հետեւի դռների որպեսզի այն նման Կուպե, այնպես որ գրեթե բոլորը համամիտ են, որ այս ընտանիքը մեքենան դեռ չի կարելի անվանել:

Ինչ վերաբերում է արտաքին տեսքի Nissan otzvy բզեզ է նաեւ մի փոքր տարբերվում. Ինչ-որ մեկը կարծում է, որ այս հրեշ է, թե ամոթ Nissan խումբ, իսկ մյուսները, ընդհակառակը, վերցնել այն տեսակետը, որ այն նայելու գերժամանակակից, ժամանակակից եւ թարմ: Մասին խոսակցությունները ինովացիոն դիզայնի ավտոմեքենան դժվար է, քանի որ նույնիսկ անզեն աչքով կարելի է տեսնել իր նմանությամբ է Qashqai:

Բացասական otzvy մասին Nissan բզեզ հիմնականում զբաղվել իր stiffer կասեցման, որի շնորհիվ, նույնիսկ շարժվում միջոցով bumps, մեքենան ետեւում շատ bounce, որը շատ անհարմար. Նույնիսկ վարորդներին քննադատել է ՏՀԿ ռեժիմում, որը արդյունավետ է միայն ուղիղ ճանապարհների եւ հետո, եթե դա է գնալ Սպորտ ռեժիմում. Ցույց են տվել, իրենց շատ դժվար վատ արգելակները, որոնք կտրուկ դադարեցնել մեքենա է փոքր սեղմեք նրանց վրա:

Շատերը otzvy, Nissan բզեզ դեռ մնացել տղամարդկանց, ովքեր նկատում եւ որ բացակայության ապակե փչում, այնպես, որ առջեւի մշտապես ներկա է ձմեռային icing, եւ որ աղմուկը մեկուսացման գրեթե ամբողջովին բացակայում է բարձր արագությամբ: Կանայք չեն սիրում բարձր վառելիքի սպառումը քաղաքի եւ անկարողությունը հարմարեցնել երկարությունը ղեկ.

Ի ամփոփման, նիսանի բզեզ չէ, առավել հաջող մոդելը այս մտահոգության: Անկասկած, նրա դիզայնը տարբերակում է մեքենան եւ այլ ճանապարհի վրա. Այն համատեղում է նայում Ամենագնաց եւ սպորտ - կար ներկայացնելով. Մեկ այլ դրական առանձնահատկությունն այն է, որ նրա ցածր գնով, սակայն, ամենայն հավանականությամբ, դա կարժենա ավելի քան խոստացված 625 հազար Ռուսաստանում: Car outs դարձել կոշտ կասեցումը եւ Արգելակներ, անկարողությունը է հարմարվում վարորդի տնակում, մի փոքր ծավալը շարժիչը նույնիսկ կոնֆիգուրացիայից, որտեղ կա տուրբո: Ընդհանուր առմամբ, Nissan Բզեզ վստահ է գտնել մի գնորդ, եւ նվաճել տեղը ավտոմեքենաների շուկայում: Ի թիվս իր երկրպագուների այժմ ունեն շատ կանանց. Հանդիսատեսը թիրախը այս մեքենայով հիմնականում երիտասարդ եւ բավականին հարուստ մարդիկ, որոնց համար պատկերի զգալի դեր է կատարում ընտրելիս մեքենան.