Թե ինչպես կարելի է տեղափոխել շարժակների վրա մեխանիկայի. հիմնական խորհուրդներ

Առկայությունն մեքենայի տուփ իմանալ բոլոր վարորդներին. Շատ սկսնակ վարորդները սկզբից ուսուցման ավտոդպրոցում բախվել միայն «ավտոմատ»: Ըստ շատերի, այն ավելի հարմար է կարգավորել: Բայց երբ նման վարորդները, որոնք transplanted է մեքենայի հետ ձեռնարկ է, խնդիրները սկսվում. Ոչ բոլորը գիտեն, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով տեղափոխել շարժակների վրա մեխանիկայի.

Թե ինչ է փոխանցման

հանդերձում տուփ - մեխանիկական միավոր է, որը տարածում է մեխանիկական էներգիայի շարժիչը Drive մեքենան. Է ավտոմեքենա, շատ դեպքերում, սահմանել ձեռնարկ տուփեր չորս, հինգ եւ վեց արագությամբ. Կան անցակետերի եւ հետ շատ հանդերձում, բայց նրանք հակված պետք է լրացվի շինարարական մեքենաների եւ հատուկ տրանսպորտային միջոցների.

Հեշտացնել ներառումը փոխանցումների միջեւ շարժիչը եւ տուփ տեղադրվել կալանք: Այն փաստը, որ շարժիչը Ծնկաձեւ պտտվող շարունակաբար եւ մուտքագրման լիսեռ միացված է ծնկաձեւ լիսեռ վանդակում. Մտնել տվյալ gear արագությամբ զբաղվում, դուք պետք է դադարեցնել ռոտացիա լիսեռ: Որպեսզի դա անել, որ մեքենան գտնվում է կալանք ոտնակ, երբ կտտացրել PPC, իսկ անջատված է շարժիչը: Եւ դա declutching սկսում անցումը շարժակների վրա մեխանիկայի.

Կարգը սկսում է մի մեքենայի հետ ձեռքով փոխանցման

Ըստ էության, ոչինչ չկա, դժվար է տեղից շարժել մեքենան ձեռքով փոխանցման տուփի. Այն պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ եթե «մեքենան» համար արագությամբ շարժիչի էլեկտրոնիկայի ապահովում է, այն դեպքում, մի ձեռքով վարորդի ինքը ստիպված է «լսել» է շարժիչը:

Նախքան դուք հասկանում եք, թե ինչպես պետք է տեղափոխել շարժակների է մեխանիկայի, դուք պետք է վտարել է մեքենան դուրս, եւ տալ արագացմանը: Որպեսզի դա անել, հետեւել քայլերը հետեւյալ հերթականությամբ:

1. Համոզվեք, որ հանդերձում քարտ է չեզոք դիրքում եւ սկսել շարժիչն:
2. Ճզմում են կալանք ոտնակ եւ սպասել մի քանի վայրկյան: Վստահ լինել, ճզմում ոտնակ ամբողջ ճանապարհը, որ պետք է մտնում:
3. Հարթ, ճշգրիտ միջնորդությունը բայց զբաղվել առաջին հանդերձում. Այն սահուն, ոչ թե ուժի եւ yanked: Բոլոր ժամանակակից արկղերի չեն, պետք է կատարել ջանքեր գործադրել: Լծակ գնում հեշտությամբ փոխանցել ընդգրկված ազատ եւ հստակ.
4. Կամաց-կամաց ազատ արձակել կալանք ոտնակ, ինչպես նաեւ սահուն սեղմելով արագացուցչի ոտնակ. Մենք պետք է ոչ միայն տալ »գազ է ձախողման»: Մեքենան ընդամենը jerks եւ կանգառներ: Խստացնում է մղել, եւ ոչ թե արժե այն. Շարժիչը չի կարող ունենալ բավարար արագություն տրանսպորտային միջոցների արագացման:

Թե ինչպես կարելի է տեղափոխել շարժակների վրա մեխանիկայի շարժման

Անփորձ վարորդները հաճախ մոռանում է պահպանել աչքի վրա արագաչափ: Որպես արդյունք հետաձգվել փոխանցման է upshift. Եթե դուք լսել, որ մեքենայի ուշադիր, նա ձեզ կասի, թե երբ է անցնել մեկ այլ արագությամբ. Բայց այս փորձը գալիս է ժամանակի հետ: Ընդ որում, «արագաչափ է օգնել ձեզ»: Անհրաժեշտ է հիշել, թե ինչպես պետք է տեղափոխել շարժակների վրա մեխանիկայի:

• 1-ին հանդերձում - 0-ից մինչեւ 15 կմ / ժ: Այս փոխանցումը անհրաժեշտ է ստանալ մի քայլ է եւ ստանալ անցյալը, այսպես կոչված, «քայլ մեկնարկը», որի մեքենան է դառնում նախնական արագացում. Պես արագաչափ հասել է նշանն 15 կմ / ժ, պետք է անցնել հաջորդ հանդերձում.
• 2-րդ հանդերձում միջեւ 15 եւ 30 կմ / ժ: Այս շոուի մեքենան շարունակում է ձեռք բերել արագացմանը: Դա ոչ մի Cruising արագությամբ, բայց երկրորդ հանդերձում դուք կարող եք քշելու միջոցով տարածքներում բարդ տեղանքով. Պես մեքենան արագացել է 30 կմ / ժ, անցնել հաջորդ հանդերձում.
• 3-րդ հանդերձում միջեւ 30 եւ 45 կմ / ժ: Այս արագությամբ, հաճախ շարժվում քաղաքի երթեւեկության. Բայց եթե մեքենան մտնում է արագ նրբանցք, դուք պետք է անցնել դեպի ավելի բարձր հանդերձում.
• 4 - րդ հանդերձում - ից 45 կմ / ժ: Ին չորս արագությամբ փոխանցման, սա մի Cruising արագությամբ: Եթե PPC ունի ավելի քայլեր, ապա գնում է նրանց, եւ առաջնահերթության կարգով, երբ մեքենան հասնում է որոշակի արագությամբ:

Այժմ ուղղակիորեն, թե ինչպես պետք է պատշաճ կերպով տեղափոխել շարժակների վրա մեխանիկայի. Նախ, մենք չպետք է շտապել. Կարգը պարզ է, եւ դուք պետք է իմանալ, այն որպես «Հայր մեր»: քաշեք կալանք, այդ թվում `արագության, բացթողնման կալանք, սեղմեք" Գազ ": Եւ ցանկացած դեպքում, չեն խառնել.