Մոսկվայի մետրոպոլիտենը - որ մեկն է խորհրդանիշներից Ռուսաստանի եւ հպարտությունը մայրաքաղաքում: Չնայած զարգացման ժամանակակից տեխնոլոգիաների, բաց 1935 եւ ստորգետնյա տրանսպորտային համակարգի այսօր շատ սիրված շրջանում բնակիչների եւ այցելուների. Որպեսզի զգալ տանը «underground», դա անհրաժեշտ է որոշ ժամանակ պարբերաբար օգտագործել մետրոյում: Curious փաստը, որ նույնիսկ բոլոր մոսկվացի իմանալ պատմությունը եւ գաղտնիքներ ամենահայտնի ռեժիմում տրանսպորտի եւ, մասնավորապես, թե քանի ասված է մետրոյում Մոսկվայում:
Է առաջին անգամ մետրոյում - Դուք պետք է իմանալ, թե.
Գտնվում զառիթափ ստորգետնյա կայանների է կենդանություն, եւ նրանք նշանավորվեց մեծ կարմիր տառերով «M», որը կարելի է տեսնել հեռվից: Մուտքի մոտ, որպեսզի համոզվեք, որ տոմս գնել է թատրոնի տոմսարկղ. Քարտեր մետրոյում կարող է լինել մեկ կամ ավելի գործուղումների, կան նաեւ ամսական անցնում: Ընտրեք համապատասխան տարբերակը, վճարել օպերատորին եւ ստանալ ստվարաթղթե արկղը: Նշվում է տոմսի տարածքում, որտեղ դա անհրաժեշտ է դիմել ընթերցողին, որ Պտուտադռնակ: Գնման ճանապարհորդական քարտ, դուք կարող եք ստուգել, ինչպես նաեւ օպերատորի, թե քանի ասված է մետրոյում Մոսկվայում:
Անցնելուց հետո Պտուտադռնակ, դուք դուրս գալու կայանը, այստեղ դուք կարող եք գտնել եւ ուսումնասիրության սխեման: Եթե կարծում եք, որ դա դժվար է դարձնել երթուղին մեկնելու է մի քանի փոխանցումների իրենց սեփական, օգտագործել նախընտրական առցանց ծառայություն կամ բեռնել մի ծրագիր է օգնել նավարկելու մետրոյով (բջջային հեռախոսից): Այսօր շատ հեշտ է ընտրել նման դիմում է սարքի ցանկացած արտադրողի. Եթե դուք մտադիր են դեպի ավելի ուշ ժամանակ, պետք է համոզվեք, որ ստուգել է մետրոյի ժամացույցը աշխատանքը. Մոսկվան , մեծ քաղաք, եւ ստանալ մեկ կետից մյուսը ցամաքային տրանսպորտի ավարտից հետո, «ընդհատակ» չէ, որ պարզ է. Այսպիսով, երթուղին, որը պատրաստված. Հիշում անունը կայանի, որը կարող է դուրս գալ եւ լսել ուշադիր հայտարարությամբ բարձրախոսի է մեքենայի. Լսեք երաժշտություն ականջակալներ գետնի տակ դժվար թե հաջողության հասնելու, կազմը չափազանց աղմկոտ. Եթե դուք ունեք մի երկար ճանապարհը, մի գիրք կամ ամսագիր:
Մինչ օրս, ամեն մետրոյի կայարան ունի իր սեփական ժամանակացույցը: Որպեսզի պարզել, թե ինչպես բազմաթիվ ստեղծագործություններ է մետրոյում ին Մոսկվայում, խնդրում ենք դիմել օգնության նստարան կամ այցելեք պաշտոնական կայքը մետրոպոլիտենի. Այնպես որ, առավոտյան գնացքը սկսում է քայլել շուրջ հինգ-երեսուն ի առավոտյան (տարբեր տեղամասերում տարբեր ձեւերով), որ շարժումը կանգ առավ 1.00-ի երեկոյան: Ավելի ճիշտ, առավոտյան ծածկված մուտքը դեպի հարթակ, եւ երկաթուղային լողալ նույնիսկ ավելի երկար, մինչեւ ժամանման կայարանը: Որոշ լոբբինգ են փակվել վաղ (22-23 ժամ): Ժամանակացույցը monorail տրանսպորտային համակարգ - 7.00-23.00:
Եւ չեն գնա, եթե ես աշխատել է Մոսկվայի մետրոյում:
Խոշորագույն տրանսպորտային ընկերությունը Մոսկվայում պարբերաբար պետք է նոր աշխատողներ: Եթե դուք միշտ ցանկացել է տեսնել անսովոր կողմի մետրոպոլիտենի, աշխատում է իր պետության, - սա այն է, ինչ ձեզ հարկավոր է: Առավելություններից `կայուն աշխատավարձ, վերապատրաստման հնարավորություններ եւ կարիերա աճի, սոցիալական փաթեթը եւ մի շարք նպաստների. Փորձեք կայանել է ընդհատակ, կարող է լինել ցանկացած տարիքում, անկախ նախորդ կրթության. Ի լրումն գնացքի վարորդ օպերատորների եւ դիսպետչերների, ստորգետնյա տրանսպորտային ցանցը սպասարկում է բազմաթիվ այլ մասնագետներ:
Սակայն, եթե դուք ուզում եք, որ ստորգետնյա զրույցներ, եւ ձեզ են հարմարավետ հետ, թե քանի աշխատանքների Մոսկվայի մետրոյում, կարծում եմ, որ նաեւ, որ հարակից զբաղմունքների. Մի մոռացեք, որ անմիջական հարեւանությամբ ծագում է կայարան, միշտ կա մի շատ տարբեր մանրածախ կետերում, եւ դահլիճները կայանների եւ ներկայացնելով շինությունների պարբերաբար պահպանվում են ոստիկանության կողմից: