Քանի որ մեքենայի դիմաց ճանապարհը լուսավորված է իր լուսարձակներով, փոխվել են տարբեր լուսավորման աղբյուրներ: Գազը, մասնավորապես propane լամպերը փոխարինվել են վակուումային շիկացած լամպերով, եւ նրանք, իր հերթին, հալոգեն: Ժամանակն է, որ քսենոնային լամպերը: Ուրեմն ինչ է քսենոնը:
Քսենոնային լամպը երկու ապակե լամպ է `արտաքին եւ ներքին: Առաջինը պաշտպանում է տարբեր աղտոտիչներ, ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններ, ճնշման տարբերություն (30/120 մթնոլորտ), անջատված եւ բռնկված լույսի լույսի տակ: Ներքին տերեւը պարունակում է գազերի խառնուրդ, ճնշման ներքո ներթափանցված: Հիմնականը ` իներտ գազի քսենոն: Սարքի տարբեր պարամետրերը, օրինակ, լույսի ջերմաստիճանը, բռնկման տեմպը եւ այլն, կախված են այդպիսի գազային կոկտեյի բաղադրիչ մասերից, ուստի ավտոմեքենայի enthusiasts- ը պետք է ավելի լավ հասկանա, թե ինչ է քսենոնը եւ ինչպես է այն օգտագործվում լուսավորության մեջ:
Որակի շշերի արտադրության մեջ օգտագործվում է քվարցային ապակի: Էլեկտրոդներով երկու լարերը միմյանց հետ կապված են երկու կողմերում, պոտենցիալ տարբերությունը ձեւավորվում է բռնկման ժամանակ: Երբ լամպը միացված է, հսկիչը այն տալիս է 25 հազար վոլտ պուլս, որից հետո տեղի է ունենում գազի ionisation: Ապագայում, այրումը պահպանելու համար պահանջվում է ոչ մեծ ուժ, մոտ 35 վտ: Քսենոնային լամպի կառավարման միավորը նաեւ վերահսկում է այրմանն աջակցելու համար պահանջվող լարումը:
Լուսատուի հավաքածուն ներառում է երկու քսենոնային լամպեր, մի քանի կրակայրիչ բլոկներ, ամրացնողներ, լարեր, ադապտերներ: Բոլոր քսենոնային լամպեր տեղադրվում են ստանդարտ սխեմայով: Շատ արտադրողներն ունեն քսենոնի համար միացվող դիագրամ, լամպերի վաճառված փաթեթին: Այն մանրամասն է, թե ինչպես պետք է տեղադրեք բոցը, էլեկտրալարերը, փոխարինեք սովորական լամպերը լապտերներում քսենոնային լույսերով:
Ունենալով, թե ինչ քսենոն է, տեղադրեք այն ձեր մեքենայի վրա, դուք կարող եք զգալ դրա օգտագործման բոլոր դրական կողմերը: Քսենոնային լամպերի լույսը նման է ցերեկային ժամերին: Դիզայնի առանձնահատկությունների շնորհիվ քսենոնն ունի առավելություն ավանդական (թելիկով) եւ հալոգեն լամպերի նկատմամբ:
Քսենոնային լամպերի կողմից լույսի լույսը լավ է կենտրոնացած, եւ դա թույլ է տալիս բոլոր լույսը օգտագործել մեքենայի դիմաց, առանց սփռելու այն կողմերից: Շնորհիվ ուղղանկյուն փայլի փայլի, պատշաճ կարգավորվող լուսարձակները չեն լուսավորել մեքենաների վարորդները առաջիկա երթեւեկության ընթացքում:
Քսենոնային լամպը չի կարող այրել, քանի որ այն չունի թելեր, այն չի վախենում մեքենայից վարելիս թափահարում: Դրա ծառայության ժամկետը մոտավորապես 2000 ժամ է: Երբ լույսը աշխատում է, ջերմությունը չի թողնում էներգիայի մեծ մասը, եւ դա պաշտպանում է լուսարձակները գերտաքացումից:
Դուրս եւ մթության մեջ, ցերեկային քսենոնային լույսով, շատ ավելի հեշտ է գնահատել ճանապարհի վիճակը: Այն բավականին մեծ հեռավորության վրա գտնվող վարորդը տեսանելի օբյեկտներ է, որոնք ներկա են ճանապարհի եւ նրա ճանապարհների վրա: Անբավարար տեսանելիության պայմաններում, մառախուղի, անձրեւի, ձյան, քսենոնային ճառագայթների լուսավորությունը լավ է լուսավորում:
Ավտոմեքենայի ստանդարտ տարբերակում քսենոնը 1996 թվականից մեքենաների վրա օգտագործվում է: Այն մեքենան, որտեղ տեղադրվում է, ունի հատուկ արտառոց տեսք: Զգալով, որ նման քսենոնը, մեքենայի սեփականատերը երբեք չի վերադառնա պայմանական կամ հալոգեն լամպերի օգտագործմանը: