ZIL 130 գերեզմանոցի բեռնատարներ, մարդատար ավտոմեքենաների, հարուստ պատմություն

ZIL 130 Ինքնաթափ են իրական վետերաններ ներքին ավտոմոբիլային արդյունաբերության. Այս մեքենաները դուրս Վեհաժողովը գիծը գրեթե կես դար 1962 թ-ից մինչեւ 2010 թ. Ի սկզբանե, Վեհաժողովը տեղադրության տվյալները բեռնատար Մոսկվա, բայց, լուսաբացին 1990, նրանք դարձել արտադրվում է պատվիրակության անդամ, Նովոուրալսկ. Օգտվողի այդ եզակի ավտոմեքենաները կքննարկվի այս հոդվածում.

պատմական տեղեկություններ

ZIL 130 Ինքնաթափ սկսել է մշակվել է արդեն հեռու մեզանից 1953-ին: Այս մեքենաները դարձել արդիականացված տարբերակը մոդելը 125. test test Բեռնատար տեղի են ունեցել 1959 թ., Իսկ երեք տարի անց առաջին մեքենաները սկսեցին վաճառվել. 1963 թ.-ին, Խորհրդային ավտոմոբիլային ինժեներական արդեն արժանացել է ոսկե մրցանակին միջազգային ցուցահանդեսում Լայպցիգում: Սերիական արտադրությունը ԶԻԼ սկսվել է 1964 թ., Եւ շուտով նա սկսեց զանգվածաբար վաճառել նաեւ ողջ երկրում:

նշանակում

ZIL 130 գերեզմանոցի բեռնատարներ ունեն լայն կիրառման: Այս բեռնատարներ օգտագործվող շինարարության օբյեկտների, գյուղատնտեսության, օգնելով կոմունալ իրականացնել իրենց գործունեությունը, օգտագործվել են առեւտրային նպատակներով, եւ նույնիսկ ծառայությունից ռազմական. Այս դեպքում, հիմնական նպատակը այդ տրանսպորտային միջոցների էր փոխադրումը ծանր բեռների. Մեր ժամանակների այս շարքը մեքենաների են կատարվում շարքերում emercom Ռուսաստանի եւ Ուկրաինայի:

պարամետրեր

Հստակեցում Զիլ 130 (ինքնաթափերը) է:

• Բարձրությունը - 2400 մմ.
• Երկարությունը - 6675 մմ.
• Լայնությունը - 2500 մմ.
• Հիմք մաքրման - 275 մմ.
• Ամենափոքր հնարավոր շրջադարձային շառավիղը 8900 մմ.
• Առավելագույն արագությունը Drive - 90 կմ / ժ:
• Վառելիքի ծախսը ժամը լրիվ բեռնվածության - 37 լիտր մեկ 100 կիլոմետր:
• Վառելիքի բաք հզորությունը 175 լիտր.
• Բեռնատարողություն - 6 տոննա.

Երբ շարժումը արագությունը 60 կմ / ժ մեքենան պետք է 28 մետր արգելակման հեռավորությունը:

ուժասարք

Ինքնաթափ Զիլ 130 վեց գլան շարժիչները էին սկզբանե հզորությունը 135 ձիաուժ եւ ծավալը 5.2 լիտր: Սակայն փորձը ցույց է տվել, որ այդ ցուցանիշները բավարար չեն ավտոմեքենաներ, քանի որ շարժիչը չի ենթարկվել արդիականացումը: An նորացված տարբերակը, որն արդեն զօրութիւնը 150 ձիաուժ: պոմպ մեխանիկական տիպի, պայմանով, որ արագացումը եւ քսանյութ շփում հանգույցների նաեւ կառուցվել: Հենց նույն շարժիչի վազում ցածր որակի բենզին-76:

Այսօր ZIL 130 հագեցած չորս ինսուլտի ութ-մխոցանի շարժիչ է carburetor. Տեխնիկական բնութագրերը շարժիչը հետեւյալն են.

• Ծավալը - 6 լիտր.
• Power - 150 hp
• Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու սահմանաչափ - 401 Նմ:
• Index սեղմում հարաբերակցությունը 6,5:

Ի ողջ պատմության մեջ բեռնատարի ենթարկվել է որոշակի փոփոխությունների եւ մարմինը: ZIL 130 Ինքնաթափ երկու անգամ արդեն շենացրել, որի արդյունքում փոփոխության խցիկ եւ grille. Վերջապէս, ոչ մի լուրջ աշխատանք է վերակառուցման մեքենայի տեղի չունեցավ:

Ընդհանուր նկարագրությունը սարքի

ZIL 130, որպես ամբողջություն բավականին պարզ է, կառուցվածքի. Առջեւի կասեցումը ունի երկու կիսաէլիպտիկ տերեւից աղբյուրներից, եւ թիկունքում `մի զույգ հիմնական եւ լրացուցիչ աղբյուրներից:

Փոխանցման տուփ է բեռնատար ձեռնարկի: PPC ունի հինգ տեմպեր. Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու է վանդակը թիկունքում Axle, որը փոխանցվում է Cardan:

Արգելակային համակարգը ի սկզբանե շահագործվում մեքենաներ շնորհիվ պնեւմատիկ համակարգին: Air Reserve ապահովում է առկայությունը նվիրված տանկի. Ավտոկայանատեղի արգելակ drum ստիպված կողպելու պտուտակը:

Քաբ էր faired հետ կոկորդիլոս-type HOOD. Միավորների քան-տեղերից էր երեք. Այս դեպքում, վարորդի նստատեղը կարող է ճշգրտվում, այնպես էլ ուղղահայաց եւ հորիզոնական: Եւ վերադարձվել տեսանկյունից:

Նորարարություններից է այն ժամանակ հարկ է նշել, ներկայությունը իշխանության ղեկի, որը կարող է հաջողությամբ գործել մեքենան նույնիսկ ընդմիջում ղեկի վարելիս:

Որ կես դար պատմությունը բեռնատարի ցույց է տալիս, որ նա եղել է բավականին unpretentious եւ հեշտ է օգտագործել, դարձնելով այն նույնիսկ այսօր կարելի է տեսնել փողոցներում.