Լավագույն տարահանում մալուխ, SUV- ի համար. Մոդելների, առանձնահատկությունների եւ ակնարկների վերանայում

Մոմի բանալին, մի շարք գործիքների եւ պահեստի մեջ խցիկի հետ միասին, միշտ պետք է մալուխ ունենալու համար: Արտասահմանյան մեքենաների համար սա բացարձակապես անհրաժեշտ բան է: Սակայն խնդիրն այն է, որ ամեն օր ավտոմոբիլների բեռնախցիկներում տեղադրված ավանդական սլաքները, ծանր ճանապարհային ավտոմեքենաների համար հարմար չեն: Միջին jeep- ը հեշտությամբ կթողնի խանութի մալուխները, որոնք նախատեսված են երկու տոննա: Եկեք պարզենք, թե ինչպիսի երթեւեկելի մալուխ պետք է լինի ճանապարհային մեքենայի եւ ինչպես ընտրել այն:

Ճանապարհի բեռնախցիկի համար `ինչ դուք պետք է իմանաք:

Այս մալուխները տարբերվում են ավտոմեքենաների գծերից: Ընտրելով այն անհրաժեշտ չէ դասական սխեման հետեւել եւ գնել այնպիսի սարքեր, որոնք հատկանիշներով գերազանցում են մեքենայի զանգվածը 1.5 կամ 2 անգամ: Նույնիսկ այն խանութները, որոնք վաճառվում են խանութներում եւ նախագծված են 2-3 տոննա, հեշտությամբ կխուսափեն մեկ անհարմար շարժումից: Երբ մեքենայի անիվները պետք է հաղթահարեն նույնիսկ փոքր խոչընդոտները, այդպիսի մալուխը արդյունավետ չի լինի: Այն կբաժանվի ինչ-որ տեղ մեքենաների միջով: Եվ սա լավագույն բանն է, որ կարող է տեղի ունենալ: Առավել վատթարագույն դեպքերում, վատ ցածր հանգույցի պատճառով գծի վերջում կախված կեռը թռչելու է մեքենայի առջեւի կամ հետեւի պատուհանի մեջ: Գուցե սա վտանգ չի լինի, բայց այլեւս չի կապում խարիսխը գծին: Մենք ստիպված ենք դարձնել հանգույցներ, տեղադրեք տարբեր մետաղական սարքեր, որոնք, եթե վստահելի, մեծացնում են վտանգը մի քանի անգամ:

Բառացիորեն, ամեն մի մալուխը խանութից, 3-4 տոննա համար նախատեսված, ծանրաբեռնված SUVs- ների համար լավ չէ: Այո, երբեմն վաճառքում կարող եք գտնել իսկապես հուսալի տարբերակ: Բայց սա շատ հազվադեպ դեպք է: Հետեւաբար, SUV- ի ավտոբուսային մալուխը պետք է ձեռք բերվի այնպես, որ անվտանգության եզրագիծն ավելի մեծ լինի մոտ 2.5-3 անգամ: 1,5-ից 2,5 տոննանոց մեքենաների համար ամենալավն է գնել առնվազն 5 տոննա լուծումներ: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում, սայլի անհայտ ծագումը, որը վաճառվում է ավտոմեքենայի դիլերում, շատ հաճախ ցնցող է, չի համապատասխանում փաթեթում նշված հատկանիշներին:

Այսպիսով, օրինակ, 5 տոննայի ստանդարտ արտադրանքը կփակվի, եթե կիրառեք մինչեւ 3 տոննա ուժ: Հազվադեպ, նման տողը կարող է դիմակայել 4 տոննա բեռ: Միայն հայտնի արտադրանքներից հայտնի ապրանքանիշերն իրականում կարողանում են դիմակայել այն բեռին, որը արտադրողի կողմից նշված է տեխնիկական բնութագրերում: Հիփոթեքային տրանսպորտային միջոցի համար հարմար տախտակամածը 8 տոննա կամ ավելի համար նախատեսված արտադրանք է: Ինչ վերաբերում է գների, ապա հուսալի եւ բարձրորակ ապրանքանիշով արտադրվող մալուխը կարելի է ձեռք բերել մեկ հազար ռուբլու գնով:

Նման պարաններով դուք կարող եք ոչ միայն խոշոր մեքենաներ քաշեք, այլեւ փորձեք քաշել ձմռանը խառնված խառնուրդը: Դա արեք հնարավորինս խնամքով կամ խստությամբ: Այսպիսով, դուք պահում եք գամասեղների կառուցվածքը: Նման պլանի լավ փորձարկված մալուխով դուք կարող եք դուրս հանել հինգ տոննան մեքենա ցեխից: Չպետք է անհանգստացվի գծերի հատկությունների վրա: Եթե դուք չեք վազում դրան, ապա կարող է դիմակայել նույնիսկ անուղղակի շարժիչ ուժի ազդեցությանը, ուղեկցվելով ծնկների եւ այլ բոլոր խնդիրների վրա:

Օդագնաց մեքենաների համար մալուխի ընտրության մասին

Ինչպես տեսնում եք, ճանապարհային երթեւեկության կարիքների համար անհրաժեշտ է հատուկ սարքավորում: Ստորեւ մենք կքննարկենք, թե ինչպես ընտրել SUV- ի կախիչի պարան: Ի վերջո, շատ բաներ կան, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել:

Երկարությունը կարեւոր է

Որքան երկար գոտիների երկարությունը, այնքան ավելի մեծ ազդեցություն կունենա: Նման մալուխը թույլ է տալիս կատարել զորավարժություններ: Կոտրված մեքենա մուտք գործելու հնարավորություններ կան: Այնուամենայնիվ, հեշտ զավթման համար SUV- ի համար երկար տպատանի մալուխը անօգուտ է: Եթե փամփուշտը ավելի երկար է, քան 6-7 մետրը, դա որոշակի դժվարություններ է ստեղծում քաղաքում անցկացնելիս: Եվ նման երկարության անթույլատրելիության պայմաններում դժվար կլինի անկյունները մտնել:

Օպտիմալ երկարությունը 4-6 մ է: Դա բավարար է այն խնդիրների մեծ մասը լուծելու համար, որոնք կարող են տեղի ունենալ ճամփորդության կամ ճամփորդության վրա: 6 մետր ձողեր բավարար են, նույնիսկ ճահճից դուրս գալու մեքենան: Սա իդեալական է անտառային հողերի վրա եւ մեքենաների ճանապարհների վրա:

Հավելվածի մեթոդը

Տարբեր ապրանքներ ունեն տարբեր տեսակի ամրացումներ: Հեծանվային գոտու ընտրությունը off-road ավտոմեքենաների համար ոչ միայն երկարություն է, այլեւ ամրագրումը: Այսօր առաջարկվում են մի քանի տեսակի ամրացման լուծումներ: Մենք նրանցից յուրաքանչյուրը կքննարկենք առանձին:

Loop-loop

Այստեղ ամեն ինչ ավելի պարզ է: Ցանցերի երկու ծայրերից յուրաքանչյուրում կա մի հանգույց, որը կցված է թարթիչով կամ ամրագրված է սեղմակով: Հնարավոր է նաեւ կապել խողովակների միջոցով: Ամենօրյա գործողության մեջ այդպիսի գիծը շատ հարմարավետ եւ հարմար չէ, բայց ճանապարհների բացակայության դեպքում դա օպտիմալ լուծում է:

Եթե հուսալի, բարձր ուժեղ մամլիչներ առկա են, մալուխի եւ տարահանում ապահովելու գործընթացը չի բախվում: Տեղադրելու համար նման մալուխներ, գործիքներ չեն պահանջվում: Ամեն ինչ արվում է ձեռքով:

Հողային հանգույց

Սա շատ տարածված տարբերակ չէ, բայց, չնայած ցածր տարածվածությանը, շատ հարմար է: Եթե մեքենան հագեցած է լայն թարթիչներով (եւ ամրացվողները լավագույնս իրականացվում են բրա կողմից), ապա որպես առգրավման մեքենա դուք կարող եք օգտագործել փոքր աչքով տրանսպորտային միջոց փոքր տրամագծով: Նման աչքերում բրա չի տեղադրվում, եւ դասական կեռը լիարժեք խաղալու է: Այստեղ անհրաժեշտ է նշել մեկ նրբություն, ավելի լավ է գնել միայն թանկ եւ բարձրորակ արտադրանք: Հաճախ կեռները ոչ պակաս որակական են, քան ստրուկը: Եթե դուք շուկայում կամ խանութում կախիչներ ունեցող մալուխը գնում եք, ապա ապրանքը չի կարողանա դիմակայել բեռը եւ վերածել: Եվ քանի որ դա կախված կլինի կախարդի նյութից: Ամեն դեպքում, դժվար կլինի շարունակել քաշել:

Կեռիկ-խողովակ

Այստեղ էլ ամեն ինչ պարզ է: Կարծիքներ են հայտնվել, որ սա ամենատարածված լուծումն է: Պետք է հասկանալ, որ կեռը չի մտնի բոլոր աչքերը: Այնպես որ, ճանապարհի վրա մեքենաներով աչքերը լայն են: «Լեզվի» փոքրիկ կաթվածով կախոցը չի կարող մուտք գործել: Այն հեշտությամբ տեղավորվում է բրա մեջ:

Այնուամենայնիվ, չի բարդացնում իրավիճակը, դա հուսալիության կորուստ է: Ավելի հեշտ է ձեռք բերել ավելի թանկ, բայց հարմար մալուխ: Ստանդարտ դյուրակիր տրանսպորտային միջոցների համար այս ապրանքը իդեալական տարբերակ է:

Կտրուկ-հանգույց

Կա մի հանգույց մի կողմից, իսկ մյուս կողմից կա նույն հանգույց, բայց հագեցած որակի բրա: Այս տարբերակը կարելի է ձեռք բերել նաեւ: Այնուամենայնիվ, այստեղ շատ բան չկա, քանի որ վերանայումները ասում են:

Կտրուկ բրա

Սա թերեւս ամենալավ տարբերակն է: Այն ավարտված է երկու հավաստի ափսեներով, որոնց վրա տեղադրվում են նույն արժանի շերտերը: Հաճախ նման ապրանքները խանութներում չեն հայտնաբերվել: Այս անխափան եւ կախովի ժապավենները արտադրվում են մասնագիտացված ընկերությունների կամ կեղծող գործարանների կողմից:

Հաստատման այս մեթոդը հատկապես լավ է արտասահմանյան ավտոմեքենաների համար, քանի որ դրա օգնությամբ դուք կարող եք ոչ միայն դուրս գալ սեղմված մեքենայից եւ միաժամանակ խնդիրներ չունեք կապի / ջոկատի հետ, այլեւ հուսալիորեն մեքենա վարեք:

Սլինգ նյութեր

Մտածեք այն նյութերը, որոնցից առգրավված մալուխը կատարվում է անջատված տրանսպորտային միջոցների համար: Նրանց տեսակներ շատ տարբեր են `մետաղից մինչեւ սինթետիկ նյութեր: Կարծիքներ են հնչում, որ մետաղական ափսեներ շատ հարմար չեն ագռավով: Մետաղից պատրաստված խեղաթյուրված մալուխի նման էլ չի օգտագործվում: Մետաղը չի ձգվում, ինչը նշանակում է, որ բոլոր էներգիան փոխանցվում է այն մեքենայի վրա, որը քաշվում է: Էներգիան փոխանցվում է մեծ, դրա կիրառումը ակնթարթային է: Հաճախ աչքերը քաշվում են, բամպերները եւ այլ մարմնի մասերը կոտրվածքի տարբեր ուղղություններով դուրս են գալիս: Հեծանվահրապարակը հնարավոր է, բայց դաժանությունը ավելի լուրջ կլինի:

Եթե կաբելային տարանջատում է, ապա դա կարող է վնաս հասցնել ոչ միայն այն ավտոմեքենաների, որոնց միջեւ ամրացված է, այլեւ հարեւան շերտերով ավտոմեքենաների եւ մոտակա մարդկանց: Ավելի լավ է, որ ձեզ չհայտնաբերեք ավելորդ ռիսկեր եւ ձեռք բերեք գործվածք կամ սինթետիկ տարբերակ:

Որովհետեւ պարանն ավելի լավն է:

Եկեք ամփոփենք: Այժմ մենք տեսնում ենք, որ ամենաօպտիմալ ընտրությունը սինթետիկ նյութերի սայթն է, որը նախատեսված է 5 տոննայի կամ ավելի բեռի համար: Վերանայումներում նշվում է, որ ամենալավ տարբերակն է բրա: