Կատալիզատոր »Ford Focus 2» (Ford Focus 2) վերանորոգում, փոխարինում բոց arrestor

Ford Focus 2-ը համարվում սիրված մեքենան Ռուսաստանում. Այդպիսի մի մեքենա կարելի է գտնել գրեթե ամեն անկյուն: Չնայած այն հանգամանքին, որ այս մեքենան բավականին հին է, ես արդեն բեղմնավորված արտադրողի վրա համապատասխանության բնապահպանական կանոնակարգերի: Է բարձրացնել արտանետումների ստանդարտ է «Եվրո-3» կամ ավելի բարձր եւ բենզինային շարժիչներով օգտագործելով կատալիզատոր: «Ford Focus 2» հագեցած է դիզելային մասնիկային զտիչ.

առանձնահատկություն

Կատալիտիկ Փոխարկիչ օգտագործվում է նվազեցնել toxicity , որ արտանետման գազերի համակարգում.

Տարրը գտնվում է առջեւի արտանետումային կոլեկտորին եւ շարֆ. Տեղադրվել է բոլոր տրանսպորտային միջոցների, անկախ կոնֆիգուրացիայից, այդ թվում, «Ֆորդ Ֆոկուս» երկրորդ սերնդի.

սարք

Հանդիպման առանցքում այս տարրի մի թաղամաս կրողն: Այն պատրաստված կերամիկական. Այս միավորը կրողն բաղկացած է մի քանի բջիջների, որոնք ավելացնում են տարածքը հետ շփման արտանետվող գազերի. Վրա մակերեսի բջիջների, կան հատուկ նյութերի - կատալիզատորների (հետեւաբար անունը): Նրանք են պլատինե, վիրաբուժական եւ պալադիումի. Դա թանկ մետաղներ: Այս տարրերը արագացնել քիմիական ռեակցիայի ներսում կատալիզատորի:

Այսպիսով, պլատինի եւ պալադիումի նպաստել օքսիդացումը ածխաջրածինների եւ ածխածնի օքսիդը. Նրանք դառնում են ջրի պատրանք եւ ածխածնի երկօքսիդի. Rhodium մի կրճատում կատալիզատոր: Այն transforms թունավոր նյութերի մեջ անվնաս ազոտի. Այսպիսով, մեքենան կարող է տեղավորել արտանետումային ստանդարտներ չեն ավելի ցածր է, քան «Եվրո-3»: Նաեւ նշեմ, որ բար կատալիզատորների տեղադրված է մետաղական բազմաշերտ մարմնի. Այն լրացուցիչ տեղադրվել թթվածնային ցուցիչ: Վերջին ուղարկում իմպուլսներ է էլեկտրոնային կառավարման միավորի, եւ իրականացնում է ճշգրտում է կազմի վառելիքի եւ օդի խառնուրդի. Երբ ջերմաստիճանը հասել է 300-աստիճանով (մասնավորապես, այդպիսի արժեքների իրականացվում է արտանետման ՊՈՒՐԻՖԻՑԱՏԻՈՆ), է այրման պալատի մատակարարվում ավելի շատ վառելիք. Որպես հետեւանք, սպառել գազի ջերմային մակարդակը աճել է:

ախտանշանները

Թե ինչպես կարելի է պարզել, թե ինչ է պահանջվում փոխարինող կատալիզատորի. «Ֆորդ Ֆոկուս 2" - շատ հուսալի մեքենան, ուստի փոխարկիչ, այն nursed մինչեւ 150 հազար կիլոմետր: Բայց քանի որ այս սերունդը հասանելի է ավելի քան 10 տարի է, որ միջին օրական վազքը կազմել ավտոմեքենաների `արդեն հեռու դուրս 200.000. Հարց է առաջանում, փոխարինելու է կատալիզատոր: «Ֆորդ Ֆոկուս 2» խցանված տարր կարող են փոխել իրենց վարքագիծը. Այդ մեքենան կսկսի սպառում է ավելի շատ վառելիք, նվազեցնել արագացման դինամիկան: Նաեւ է գործիք վահանակի պիտի լույս ճրագը "Ստուգել մինչեւ շարժիչի":

Վաստակել է կատալիզատոր հանգեցնում է կազմալուծման mixing խնդիրների պատճառով, որոնք առաջանում են շահագործման շարժիչը:

մեխանիկական ձախողումը

Կարող է վաղաժամկետ ձախողել կատալիզատոր: «Ֆորդ Ֆոկուս 2» կարող է պահանջել փոխարինող առջեւ, եթե կար մի մեխանիկական ցնցում: Քանի որ տարրը գտնվում է մարմնի, իսկ հաղթահարելով անկանոնությունները, նա աշխատում է վտանգը վնասված ճանապարհի. Այս դեպքում, Դուք կարող եք լսել մի տարբերակիչ զանգերով: A բեկորներ շրջանակներում կատալիզատորի ընկնում է resonator: Եթե այն խցանված, դա կհանգեցնի դժվարությամբ սկսած շարժիչն:

Վերանորոգել կամ փոխարինել.

Արդյոք դա հնարավոր է վերանորոգել կատալիզատոր իրենց սեփական ձեռքերով. Ցավոք, պետք է վերականգնել, դա չի հաջողվի:

Եթե խցանված գաւազանով, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեխանիկական մաքրում չի կարող երաշխավորել հաջող գործողությունը: Կատալիզատոր կարելի է համեմատել մի ծախսվող արտադրանքի. Սակայն, նրա արժեքը շատ մեծ է: Թե որքան են այդ մասերը. «Ֆորդ Ֆոկուս 2» կարող է վերականգնվել 60 հազար ռուբլի: Այս գումարը ներառում է գինը նոր խթան եւ տեղադրում: Իհարկե, գումարը ավտոմոբիլիստ ընկել է շոկի. Այս տարրը, որն օգտագործվում է թանկարժեք մետաղներ եւ այդ արժեքը:

Բոցը arrestor որպես այլընտրանք

Ստացվում է, որ խթան չի կարող վերանորոգվել, եւ նրա փոխարինումը չափազանց թանկ է. Կա մի միջոց է. Այլապես, Դուք կարող եք սահմանել ֆլեշ suppressor: Գինը այս նյութի մոտ 3-5 հազար ռուբլի: Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ տարբերությունը նշանակալի է:

Բայց բացի ընդլայնված կունենա լրացուցիչ էլեկտրոնային reflash »տակ Ֆլեյմի arrestor» հսկիչ կետի կողմից: Գինը այս ծառայությունից է մոտ երկու հազար: Բայց նույնիսկ դա չի դադարում մեքենաների տերերին, որովհետեւ ընդհանուր առմամբ, արժեքը տեղադրելու բոցի պարպիչ 10 անգամ ավելի էժան է, քան փոխարինելու կատալիզատոր: Այս ծառայությունը շատ տարածված է ԱՊՀ երկրներում:

Վերանորոգել ձեր ձեռքերը կատալիզատոր

Եթե դուք չեք ցանկանում գնել նոր իրը կարող է կատարվել մի հին Ֆլեյմի arrestor: Սա արվում է չեմպիոն եւ հեռացնելով հատվածները կերամիկական ձողից: Վրա թթվածնի սենսորային տեղը դրեց խրոցը եւ գնալ «reflash» սպասարկման կայան: Ինչպես հեռացնել ներսում խցում. Որպեսզի դա անել, օգտագործել փորված ու երկար փորված: Pre-քլիրինգ բջիջը եւ rinsing գաւազանը, իր թակեցին եւ թողնել միայն մարմինը:

Որոշ դեպքերում, դուք չեք կարող անել, որ կատալիզատոր ֆլեշ suppressor.

Այս գործողությունը կարող է իրականացվել միայն այն դեպքում, որ բնակարանային տարրը ամբողջովին կնքված եւ չունի նշաններ վնաս: Եթե մեկը շերտերի դեֆորմացված կամ ունի ճաք է կատալիզատոր "knock out" խորհուրդ չի տրվում: Դա կլինի իմաստուն է տեղադրել նոր ֆլեշ suppressor: Գլխավորը այն է, որ դա մոտեցել է տրամաչափը:

Որքան է:

Ի տարբերություն կատալիզատորի պարպիչ չի պարունակում թանկարժեք մետաղներ եւ ներսում բջիջների, որոնք դառնում են խցանված: Այն սպասարկում է ավելի քան 200 հազար կիլոմետր: Ավելի շուտ, progniet պահոց քան ձախողել Ֆլեյմի arrestor: Մենք կարող ենք ասել, որ դա հավերժական.

Իրոք, այն չի խցանված է որպես տարբերություն լինելու խցանված է կատալիզատորի: «Ֆորդ Ֆոկուս 2» կարող է հեշտությամբ լողալ նման արտանետումների ավելի քան հինգ տարի ժամկետով: Միակ բանը, որ մեքենան սեփականատերը կարող է բախվում հետ rusted Հեղույսներ. Քանի որ տարրը գտնվում է ներքեւի մասում, եւ ենթարկվում է ջերմաստիճանի փոփոխությունների, ամենայն հավանականությամբ, պետք է կտրել հին բուլղարական տարր. Այնպես որ, չեմ կարող լինել վատ է ձեռք բերել `ի լրումն նոր նշագծման մի քանի լվացող եւ Հեղույսներ հարմար տրամագծով:

առավելությունները

Անկախ նրանից, թե դարձնել հեռացումը կատալիզատոր »Ford Focus 2" եւ փոխել այն, ինչպես նաեւ Ֆլեյմի arrestor. Եկեք նայում առավելությունների Այս խնդրի լուծման համար:

• Արժեքն աշխատանքների: Տեղադրեք Ֆլեյմի arrestor է տասն անգամ ավելի էժան է, քան գնել, եւ փոխարինել կատալիզատորը համար նոր:
• գործողություն անգամ: Դա միշտ չէ, որ հնարավոր է գտնել մի նոր կատալիզատոր հաճախ ստիպված է գնել կարգի: Փոխարինում բոց պարպիչ տեւում պակաս, քան երեք ժամ: Հիմնական խնդիրներ են առաջանում վերացումով հին տարրերի արտանետումային համակարգի: Կատալիզատոր կարող են պարզապես «prikipet» մեկ ավարտին է ընդունելության խողովակի, իսկ մյուսը `դեպի resonator: Հաճախ դա անհրաժեշտ է օգտագործել լրացուցիչ գործիքներ, ինչպիսիք են բուլղարերեն:
• Հնարավորությունը օգտագործելով ցածր octane վառելիք. Մինչ այդ մեքենան, որն օգտագործվում է 95, հետո տեղադրման բոցի պարպիչ կարող եք ապահով կերպով տեղափոխել են 92-րդ, առանց վնասի շարժիչը:
• հզորությունը աճ: Այն փոքր է (3-5 տոկոս), սակայն դեռեւս. Քանի որ ներսում է կրակի պարպիչ այլեւս բջիջները, սպառել գազի, ազատ է արձակվել է դուրս ավելի հեշտ է. Սա բարելավում շահագործումը շարժիչը, այն ստանում է ավելի լավ »շնչել»:

թերություններ

Հիմա եկեք խոսենք թերությունները: Պարզապես նշենք, որ նրանք չեն քննադատական, եւ լողալ, ինչպես բոց պարպիչ է լեգիտիմ:

Այսպիսով, թերությունները այս tuning հետեւյալն են:

• արտանետումների հետ կապված: Այժմ, որ սպառել համակարգը չի մաքրել նրանց, ինչպես նախկինում: Հետեւաբար, եթե նույնիսկ նախքան դուք մի մեքենա «Եվրո 5», ինչպես նաեւ տեղադրման Ֆլեյմի պարպիչ որը ստանդարտ կաթիլներ են «Եվրո 1»: Բայց տուգանքների այն տարածքում Ռուսաստանի եւ ԱՊՀ երկրների չի տրամադրվում:
• Անհրաժեշտությունը Ջրամեկուսացման էլեկտրոնային միավորի: Քանի որ կատալիզատոր ներառում է թթվածնային ցուցիչ է, որը, իր հերթին, կապված է ECU, որ մեքենան է պահանջվում է Flash. Հին համակարգչային ծրագրային ապահովման ուղղում է սխալ carburetion: Քանի որ այս զգալիորեն մեծացնում վառելիքի սպառումը: Եւ գործիք վահանակի ահազանգման լույսի անընդհատ: Նվազեցնել սպառման մինչեւ նախորդ կատարման եւ հեռացնել սխալը "Ստուգել Էնգին» պահանջում վերածրագրավորելով է էլեկտրոնային կառավարման միավորի:
• Ռեսուրս շարֆ. Քանի որ արտանետումային գազեր են ուղղակիորեն, նրանց ջերմաստիճանը կարգի վերը նույնն է: Հետեւաբար շարֆ ռեսուրսը կրճատվել է 10% -ով պայմանավորված է ավելի ինտենսիվ Ֆլեյմի ընդունումը.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք գտանք սկզբունքը շահագործման եւ բնութագրերի արտանետման համակարգի բաղադրիչի: Քանի որ դուք կարող եք տեսնել, որ փոխարինում կատալիզատոր ֆլեշ suppressor - դա անվտանգ իրադարձություն է ձեր մեքենան. Այդ մեքենան կսկսի գնալ ավելի լավ է, շարժիչը կլինի ավելի հեշտ է «շնչել»: Որոնման համար մասնագիտացված ծառայությունները չեն ունենա խնդիրներ. Հաշվի առնելով ցանկալիության եւ ժողովրդականությունը ընթացակարգերի այդպիսի գրասենյակներ գոյություն ունեն ցանկացած քաղաքում: