Մահացու վիրավորվել գծանավ «Մարատ» պաշտպանեց Լենինգրադ

Գծանավ «Մարատ" ընկերությունը հիմնադրվել է 1909 թ, եւ մեկնարկել է 1911 թ.: Ապա այն կոչվում էր այլ կերպ, «Պետրոպավլովսկ»: Մոտ երեք տարի մնացել է սարքավորումների տեղադրման եւ զենք, եւ ապա նավը հանձնվել է ընթացիկ նավատորմի. Դա եղել է հսկայական, որի երկարությունը եղել է 181 մ է, առավելագույն լայնությունը 27 մ, խորությունը տեղումների - 8.5 մ.

Դերը Բալթյան նավաստիների Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի չէր, շատ կարեւոր է, որ հիմնական ճակատամարտը տեղի է ունեցել հողի ճակատներում: Ռուսական նավերը արգելափակված է ականապատ գերմանացիները ծոցի, նրանց մասնակցությունը սահմանափակվում է կիրառման հրետանային հարվածների դեմ թշնամու:

Մասը նավաստիների Բալթիկ նավատորմի աջակցում էր վերելքի իշխանության բոլշեւիկների, որոնք գործում էին քարոզչական աշխատանքի շրջանում անձնակազմի. Այնուամենայնիվ, 1921 թ., Որպեսզի հասկանալ, թե նոր կառավարության քաղաքականությունը, նավաստիները բարձրացրեց է Կրոնշտադտի ապստամբության, պահանջելով ստեղծել խորհրդային առանց կոմունիստներին:

Ապստամբությունը վար դրեց, որ ապստամբները կրակել. Ջնջել հիշատակը տհաճ իրադարձությունների համար բոլշեւիկների, շատ նավեր են վերանվանվել, այդ թվում `« Petropavlovsk »:

Գծանավ «Մարատ» (որ նոր անունը) առաջիկա երկու տասնամյակների ընթացքում, բազմիցս ենթարկվել է արդիականացման. Հիմնական մարմինը շինարարություն ունի ուժեղ, իր չափերը թույլ են տալիս սահմանել տարբեր զենքի համակարգեր. Տեղահանումը նավը, որը կանգնած է 1914 թ., 23 000 տոննա ավելացել է գրեթե 26 հազար, հիմնականում պայմանավորված է կշռելու superstructures բարելավելու շարժիչի-սնուցման համակարգը (հնարավոր է օգտագործել հեղուկ վառելիք), կցամասեր հրետանային, guns vop (որի մեջ կար անհրաժեշտություն է) , Շատ բան է արվել, եւ ապահովել, որ գծանավ «Մարատ» համալրվել է ժամանակակից կապի սարքավորումներով, հեռահարության finders եւ հակահրդեհային սարքերի:

Այդ ցուցանիշը ցանկացած իշխանության gunship - ի հիմնական ջրաչափի: Օբուխովն գործարանը ցարական ժամանակներում արտադրել գերազանց գործիքները նավատորմի. Տասներկու 305-միլիմետրանոց բարել տեղադրվել են չորս հրետանային աշտարակները: Barrage գծանավ «Մարատ» կարող է գլխավորել տասնվեց 120-միլիմետր թնդանոթի համակարգը «Vickers» հետ փոխարժեքով 7 տուրից մեկ րոպեի յուրաքանչյուր. Սակայն, դրանց տեղադրությունը է միջին տախտակամած հանգեցրել է բողոքներին `նավաստիների որպես իրենց ամենացածր դիրքում, որ դժվար Հրաձգության հետ ալիքների, բայց քանի որ հետագա իրադարձությունները ցույց տվեց, որ դա մեծ նշանակություն ունի ունեցել:

Ըստ սկզբին պատերազմի Խորհրդային Միությունը ուներ երեք հզոր հրետանային զրահանավերը, որոնցից մեկը եղել է Battleship "Մարատ":

Պատմությունը կրկնվեց է 1914 թ-ի ամռանը 1941 թ. Բալթյան նավատորմի թակարդում ծոցի Ֆինլանդիայի եւ զրկվում մտնելու վիրահատարանում: Արժեքը նավերի մի իրավիճակի կողմից սահմանված կարողության կրակել ճշգրիտ եւ հեռու, նրանք վերածվել է լողացող հրետանային մարտկոցները, որոնք, ընդհանուր առմամբ, դա շատ վատ է:

Որոնք զգացել աշխատանքը հեռահար «dvenadtsatidyuymovok» գերմանացիները շատ արագ հասկացավ, որ մենք պետք է անել, ինչ - որ բան ստանալ նրանց փակել մինչեւ. Միայն իրատեսական միջոցները հարձակման օդանավի կարող է դառնալ է լուծել այս խնդիրը:

Հանս-Ուլրիխ Rudel հանձնարարվել է ռմբակոծել են խորհրդային dreadnought: Այս լեյտենանտ Luftwaffe մարտական փորձ ընթացքում եվրոպական քարոզարշավին, ցույց տալով իրեն պետք է մեկը, ինչպես նաեւ ուղղված օդաչուների. Նրա առաջ, շատերը փորձել են հարվածել է նավը, առաջին 250-կգ, ապա halftones ռումբերը, սակայն պետք է ստանալ մեջ վառոդի տակառի, որը կարող է միայն փորձնական.

Ռումբ քաշով 1000 կգ-ը կոտրել bronepalubu եւ առաջացրել է պայթյուն զինամթերք: Ամբողջ քիթը կոտրված դուրս, ավելի քան 320 անձնակազմի անդամներ են սպանվել, այդ թվում, հրամանատարի Իվանովը P. Կ.

Փորձելով փրկել գծանավ "Մարատ", անձնակազմի համարձակ եւ resourcefulness. Corps հաջողվել է դնում գետնին նվազագույն roll եւ սկիպիդար, որը թույլ է տվել այն բանից հետո, փրկարարական գործողությունների փրկել մարտունակությունը կեր հրետանային աշտարակները, եւ ապա կրակել եւ երկրորդ ծիածանը. Այս պաշտոնում, որ նավը provoeval մինչեւ այն օրը, ճեղքեց Լենինգրադյան բլոկադայի. Նա «Պետրոս եւ Պողոս» սկսվեց կրկին 1943 թ. Ըստ երեւույթին, ժամանակն-Dunton Robespierres ավարտվել ...

Կա եւս մեկ անվանափոխել, 1950 թ.-ին, ռազմանավը անունով «Volkhov»: Նավը կտրել մեջ մետաղի 1953 թ., Այն, այնուամենայնիվ, հաջողվել է սովորել երիտասարդ նավաստիների: