Մեքենան ցերեկային լույսի լամպեր: Բնութագրերը, վարորդներին վերանայում

Ավտոմեքենաների ճանապարհների դառնում է ավելի ու ավելի է հասկանալ նոր minted վարորդներին միանգամայն հնարավոր է: Իրոք, սա շատ հարմար տրանսպորտային միջոց, որը մեծապես պարզեցնում կյանքը: Բայց բացի սեփական անկախության ընտրության երթուղիների, գալիս ավելի պատասխանատվություն: Կանոնակարգը հստակ սահմանում է շատ կանոնակարգերի, որոնք պետք է հետեւել: Եվ դա ոչ միայն եւ ոչ այնքան մոտ շատ ձիավարություն վրա փողոցներում որպես բավականին ամբողջական փաթեթի մեքենայի, որպես ամբողջություն. Դրա վառ օրինակն այն է, որ ավտոմոբիլային լամպի հրապարակայնություն.

Թե ինչ է ընդհանրապես են լապտերներ:

Ի դեպ, նախքան դուք սկսեք խոսել այն մասին, ինչ - որ կոնկրետ ձեւ, դա անհրաժեշտ է խոսել այն մասին, որ սկզբունքի ընդհանուր առմամբ: Այսպիսով, տարբերակումը տեղի է ունենում մի քանի հիմնական անվանակարգերում: Վարորդների համար, դա, իրոք, կարեւոր է, որովհետեւ դա կարող է առաջացնել մի տուգանք: Բացի այդ, դա երբեք չի ցավում է փրկել: Այո, եւ հասկանալ, թե ինչու է դա անհրաժեշտ է անել այնպես, եւ ոչ թե այլ կերպ, դա նույնպես կարեւոր է:

Որոշ կատեգորիաներ կարող է բաց թողնված, քանի որ այս գիծը հոդվածներ են ոչ այնքան էական: Սակայն նրանցից երկուսը կմնան, քանի որ նրանք իսկապես վճռական: Դրանք ներառում են տարանջատումը լամպերի տեսքը, ինչպես նաեւ գտնվելու վայրը, մեքենայի եւ, համապատասխանաբար, նշանակումը:

շիկացած լամպի

Նրանք նաեւ հաճախ կոչվում է որպես halogen - ի վերջին դարում այն էր, որ հիմնական լուսավորման արտադրանքը. Ըստ այդմ, լամպեր ավտոմոբիլային լապտերները նաեւ անել այդպիսին:

Որ նախագծում այստեղ է չափազանց պարզ պատճառով, որ էլեկտրական հոսանքի անցնում դրան, մետաղական թելիկ (ցանկալի է վոլֆրամ) տաքացվում է: Սա ստեղծում է հուր, եւ վազում է սարքի մեջ. Իներտ գազ է ներարկվել է տափաշիշ միայն մեկ նպատակի է, որպեսզի սահմանափակելու ջերմաստիճանը բարձր է, եւ հետեւաբար բարձրացնել լույսը: Իրականում, մեքենան սովորաբար սրանք են գազի լի լամպեր.

Այժմ նրանք աստիճանաբար դուրս են գալիս շուկայից, նվազեցնում է արտադրության ծավալը, եւ այլն. Դ. Այսինքն, նրանց ոսկե տարիքը ավարտվեց. Այս կանխատեսելի էր, քանի որ լույսը, որ նրանք տալիս են ոչ թե շատ ուժեղ է, բայց պետք է մի բավականին մեծ ներուժ: Սուզածառ դա չի օգնել լուծել որեւէ նոր գազային խառնուրդ կամ այլ պարույր դիզայն.

Քսենոնային

Դա այն է, թե ինչպես է առօրյա խոսակցությունների վարորդները կոչվում քսենոն լույսեր: Իսկն ասած, դա այն է, որ գազ ավտոմոբիլային լամպեր. Որ տեխնոլոգիան օգտագործում է մի մեխանիզմ նման է թելիկ, բայց աշխատում է մի քիչ է այլ սկզբունքի վրա. Այստեղ էր հիմք է ամբողջ էլեկտրական ՇՊՌԿ. Լրացնելով տափաշիշ, կրկին, ներկայացնում է իներտ գազերի. Քանի որ ենթադրում է անվանումը, դա հիմնականում Քսենոնային այլ հավելումների: Օգուտները, որոնք տալիս են այս զորացրման լապտերները համար ավտոմեքենաների, ակնհայտ են:

Լույսը շատ պայծառ ու շատ համադրելի է օրը որոշ դեպքերում. Իսկ գինը չէ, որ շատ բարձր է թույլ տալ նման սարքեր իրենք կարող են լինել գրեթե բոլորին.

The դիզայն, իհարկե, որոշ չափով ավելի բարդ է, բայց սա հասկանալի է. Երբ լույսը սկսում է մեկնարկման միավոր, որը վերահսկում է այն եւ բորբոքելու համար. Հիմնական բանը, որ այստեղ է դիտարկել կոնկրետ արժեքների amperage եւ լարման մեջ feed.

LED

Սա մեկն է նորագույն տեխնոլոգիաներ, որոնք օգտագործվում են ներկա պահին: Այստեղ բոլորովին այլ սկզբունքը շահագործման, քան այն մեկը, որը վարում է գազի լի լապտերները համար ավտոմեքենաների: Իրականում, սա մի Մարկեր առաջընթացի:

From ակնհայտ առավելությունների կարելի է նույնացնել ցածր լարման հոսանքի մատակարարման եւ շատ երկար ծառայողական կյանքը. Եթե դուք համապատասխանի բոլոր պայմաններին, ապա վերջինս կարող է տեւել մինչեւ անվերջություն: Նաեւ հարկ է նշել, որ ցածր ջերմաստիճանը հուր:

Ընդհանուր առմամբ, սրանք «սառույցը» -lampy մեքենան կատարյալ մի շարք նպատակներով. Այս, ինչպես նաեւ միանգամայն ադեկվատ գինը պայմանավորված է աճող ժողովրդականությունը մեխանիզմի:

Արնանման

Երկրորդ - նշանակման լույսերը: Ըստ էության, սա է հիմնական կետն է, որ պետք է քննարկել: Արնանման beam օգտագործվում է լուսավորել մոտ կողմը ճանապարհի. Վերջինս նաեւ վերաբերում մասը հանդիպակաց երթեւեկությունը բաժանարար գոտիով եւ սանձել գիծ.

Լույսը beam տարածվում է նման վեկտորի, այնպես չէ, շլացնել մյուս վարորդներին, ովքեր գալիս են ձեզ. Իրականում, այս կայանում է քսում տեղադրել սարքեր, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային ցերեկային լույսի լամպեր: Առավել հաճախ դա պարզապես մի փոխանցումներով թեթեւ, եթե դուք ցանկանում եք տեղադրել մեկ զույգ.

Հեռազանգ թեթեւ

Այստեղ նպատակը բոլորովին այլ է: Վարորդը մեքենայի օգտագործելով այս գործառույթը պետք է լուսավորել ճանապարհային մակերեսի առավելագույն շրջանակը. Այսինքն, գիշերային ժամերին անհրաժեշտ պայման է: Ըստ այդմ, լամպեր համար AUTOMOTIVE լուսարձակների օգտագործելու այլ, ի վիճակի է ապահովել անհրաժեշտ լույսը:

The թերությունն այստեղ միայն մեկ, բայց դա չի կարող խուսափել: Ներքեւի գծի այն է, որ ուղղությունը ֆոտոնային տարբերվում է փնջի: Քանի որ պետք է ստեղծել բարձր հավանականություն blinding վարորդները առաջիկա գծի. Այն կարող է ծառայել որպես պատճառ ստեղծման արտակարգ իրավիճակներում: Այս պատճառով, կան շատ խիստ չափանիշներ:

Հակամառախուղային լուսարձակներ գտնվում են դիմաց մեքենա, ինչը բնական է: Օգտագործել դրանք նույն դեպքերում, երբ ճանապարհը չի կարող տեսնել պատճառով անբարենպաստ եղանակային պայմանների պատճառով: Հիմնական գործոնը այստեղ, իհարկե, մառախուղ, որ պարզ է վերնագրից:

A beam լույսի ուղղված է դեպի ցած, ընդգրկելով բավականին մեծ տարածք: Այսպիսով, սպանվում են միանգամից երկու Նապաստակներ - ի վարորդը բավականին լայն Անձնագրի Անկյուն, եւ այդ լույսը չի ազդում առաջիկա մեքենաները.

Հաճախ դրանք օգտագործվում, եւ որպես գիշերային լույսի. Պայծառությունը Ավտոմոբիլային լամպեր, որոնք տեղադրված են լուսարձակներ, այն թույլ է տալիս Ձեզ է դա անել:

Ինչու ես պետք է լույսը օրը.

Ինչպես արդեն նշվել է, որ սկզբում, քանի որ երթեւեկության կանոնների: Մի քանի տարի առաջ, կարիք կար միայն երկրի ճանապարհներին: Այժմ ավտոմոբիլային ցերեկային լույսի լամպեր են պահանջվում է օգտագործել նույնիսկ քաղաքներում.

Օգտագործեք մի նորմալ Արնանման beam չէ, շատ տնտեսող. Որոշ արտադրողները նույնիսկ ի սկզբանե տեղադրված է մեքենա օրվա Running լույսի, կամ DRL, մի շատ ավելի խնայողական տարբերակ: Իրականում, նույնիսկ եթե դուք չեք ստանում այդպիսի հոսքագիծ, որ օրենքը թույլ է տալիս Ձեզ տեղադրել եւ սեփական լուսավորման. Քանի դեռ այն հանդիպել է չափանիշները.

Որոգայթներ ընտրության

Անմաքուր է ձեռքը վաճառողների կարող է նաեւ սայթաքել ձեզ մի ուրիշ բան քողի տակ ծառի արանքում. Տարօրինակ կերպով բավարար, առավել հաճախ, դա Հակամառախուղային լուսարձակներ:

Տարբերակել դժվար է բավարար, հատկապես հայտնվելը այնպիսի մանրամասնությամբ, ինչպես ավտոմոբիլային լամպի. Գինը չէ, շատ տարբեր է (մոտ $ 50): Հիմնական ցուցանիշը ձեզ պետք է լինի մի ուժ: Համար DRL է մոտ 5-6 Վտ, բայց մառախուղ ցույց է տալիս արդյունքը գրեթե տասն անգամ ավելի շատ: Պետք է զգույշ լինել, ինչպես նաեւ ընտրության.

Աղ է նրանում, որ ավտոմոբիլային ցերեկային լույսի լամպեր օգտագործվում են լուսավորել ճանապարհը: Ավելի շուտ, դա նրանք էլ են անում, բայց նրանց հիմնական գործառույթը բոլորովին այլ է: Մեքենան պետք է լինի տեսանելի ճանապարհի վրա, քանի որ վարորդներն ու տեղադրել նոր զույգ լույսերը փրկել է օգտագործման աղոտ լույսի.

Որտեղից մոնտաժի համար

Հիմնական բնորոշ է ձեզ համար, քանի որ մեքենայի սեփականատիրոջ չի գնել պայծառությունը լամպի - է տարբերակել, որ աչքի է գրեթե անհնար է, բայց այստեղ կան մի քանի millimeters, որը կախված է, կարող է տեղադրվել լույսի կամ տակ բամպեր, կլինի կարեւոր է ապագայում.

Իրականում, այնքան բարձր, այնքան լավ: Այնպես որ, եթե հնարավոր է, դնում է լույս է բամպեր. Տեխնիկական օրենսգրքի նկարագրվում է կանոնակարգերով, թույլ է տալիս Ձեզ անել դա:

Անկախ նրանից, թե ինչպես տեղադրել լոսարձակներ.

Որոշեք, ինքներդ պետք չէ ոչինչ Բորտ այնքան էլ պարզ չէ, իհարկե, բայց հիմա ամեն ինչ պարզ է: Այն փաստը, որ մեծ մասը վարորդների որոշել, թե որ լամպ է մատուցել, որը հիմնված է բացառապես գեղագիտական բաղադրիչի: Սա բոլորովին սխալ է, քանի որ դա կարող է լինել նույնիսկ վտանգավոր: Եւ ոչ այնքան հենց մեքենայի էնտուզիաստ եւ արվեստի, այլեւ նրանց համար, ովքեր նրա շուրջը:

Ընտրել այն տեղը, եւ լամպի ստեղծելու կանոն: Դուք միայն պետք է ուշադիր կարդալ դրանք, հասկանալով այսպիսով, թե ինչ եւ որտեղ դուք կկարողանաք տեղադրել. Հաջորդ կլինի միայն ձեռք հարմար հատկանիշներ թեթեւ էլեկտրական լամպ եւ դրեց նրանց. Վերջինս կարելի է անել, այնպես էլ անհատապես եւ սպասարկման կենտրոն.

եզրափակում

Առավել հաճախ օգտագործվում է որպես ցերեկային «Ice» -lampy մեքենան. Նրանք ավելի թանկ է, քան սովորական քսենոնի: Կամ, նույնիսկ ավելին է, քան շիկացած լամպի. Սակայն, նրանք ունեն իրենց առավելությունները, ինչպիսիք են երկար սպասարկման կյանքում. Որոշ ժամանակ անց, ապա ավելի բարձր գինը դեռ հուսալքել: Սակայն, ավելի թանկ լույսերը, որ ավելի ուշ դա տեղի է ունենում, համապատասխանաբար.

Դուք նաեւ պետք է իմանա, որ լույս է «Սառցե» -lamp ավելի քիչ է վառ, քան մյուս տեսակների.

Սա պայմանավորված է բազմաթիվ պատճառներով, բայց փաստը մնում է փաստ. Շուկայում այսօր կան բարձր պայծառությունն լամպեր ավտոմեքենաների, բայց նրանք հազիվ թե պետք է, եթե միայն չի օգտագործել ցերեկային լույսը որպես հարեւան կամ մառախուղի. Ապա, իհարկե, այս տարբերակը կլինի շատ զգալի է:

Հնարավոր է, որ նոր մոդելներ նույնիսկ ներքին մեքենա հագեցած կլինի DRL անմիջապես աշխատավայրում: Արեւմտյան Եվրոպայում, այս պրակտիկան արդեն օգտագործվում է որպես նրանց երթեւեկության կանոնները շատ ավելի խիստ են, քան Ռուսաստանում: Մինչեւ միաժամանակ վերաբերում տեղադրման կանոնակարգերի - խախտումների համար, եթե վերջինս detects պետական տեխնիկական զննություն, որ կարող են լինել որոշ դժվարություններ Ձեր մեքենայի, եւ նրանք, ըստ էության, դուք պետք չեն: Բացի այդ, հատուկ ուշադրություն է տարածքում լուսարձակները եւ իշխանության լույսի - մյուս երկու որոշիչ գործոնների.

Այնպես որ, մենք նախշավոր դուրս տեսակները եւ առանձնահատկությունները ժամանակակից ավտոմոբիլային լամպերի: