Մոդելը «Մերսեդես» (Mercedes) կողմից տարվա

Մոդելը «Մերսեդես» են: Նրանք պարզապես չեն կարող հիշել, դրանք բոլորը միանգամից. Ի վերջո, կան բազմաթիվ դասեր, եւ նրանցից յուրաքանչյուրը մի քանի տասնյակ ներկայացուցիչների: Դե, կա նույնիսկ խոսել ամենատարածված մոդելներից, այլեւ ազդում ուշադրությունը, «գերմանական Դասական գրողներ» - այսինքն, այդ մեքենաները, որոնք այսօր համարվում են բավականին «չափահաս»:

E-Class: սկիզբն

Այս հատվածն արտադրում առավել վստահելի մոդելներ «Մերսեդեսի»: Եւ պատմությունը սկսվում է E-Class վերադարձել 1947 տարվա ընթացքում: Դա մի մեքենա, որը հայտնի է ներքո նշանակման «170»: Ապա եղել են այլ - 180, իսկ այնուհետեւ 190. Ինը տարի մտահոգությունը վաճառվել է մոտ 468 հազար օրինակ (այդ թվում, դիզելային): Սակայն, սա մի հազվադեպություն. Մեկը առավել հայտնի հին գերմանական ավտոմեքենաների համարվում է w123 «Մերսեդես»: Ավելի հին մոդելները, նույնիսկ այսօր, պահանջարկված են. A w123 այն ամենը դասական. Այս մեքենան, որ սիրում է տաքսու վարորդները Գերմանիայում, երբ որոշվել է փուլ դուրս, նրանք գործադուլ է հայտարարել: Նաեւ հետաքրքիր է այն փաստը, որ դիզելային տարբերակը մոդելի օգտագործվում է ավելի հայտնի է, քան բենզինի. 53% արդեն վաճառվել է: Եւ Ռուսաստանը մինչեւ Մոսկվա օլիմպիական խաղերի գնել է հազար ավտոմեքենաներ այս մոդելի համար `ոստիկանության եւ VIP-տրանսպորտային. Դա կարծես թե կան հիմա նոր մոդելներ «Մերսեդես», իսկ w123 այլեւս արդիական: Բայց սա այն դեպքը չէ: Շատ երկրպագուները գերմանական դասական ավտոմեքենաների դեռ ցանկանում է գնել նման մեքենա: Բարեբախտաբար, այսօր դուք կարող եք գտնել այն հայտարարությունը w123 վաճառքի.

հայտնի w124

Դա հետեւորդ վերը նշված w123: Նոր մոդելը «Մերսեդես» E-դասի նվաճել սրտերը վարորդներին. Այս ներկայացուցիչը մեքենան թողել ոչ մեկին անտարբեր: Նոր, կատարյալ դիզայն, երեխայ օպտիկա, հետաքրքիր է ձեւավոր լապտերներ եւ բարելավված ինտերիեր, եւ, իհարկե, հզոր առանձնահատկությունները - սա, ինչպես մեկը կարող է բնութագրում տարբերակը կատարվում է w124 մարմինը. Առանձնակի ուշադրություն է, իհարկե, գրավել է ինքն իրեն (եւ շարունակում է գրավել) հայտնի «հինգ հարյուրերորդ": Այսպես կոչված, «ավազակն է« Մերսեդես էր հագեցած է 5-լիտրանոց 326-անոց միավորի, եւ սկիզբ արագությամբ 250 կմ / ժ, արագացման է հարյուրավոր փոքր ավելի, քան վեց վայրկյան. Նայում այդ հատկանիշներով անգիտակցաբար գիտակցել, որ շատ ժամանակակից մեքենաները կարգը մագնիտուդով ցածր է, քան «Մերսեդեսի» վրա nineties. Եւ դա ցայտուն ներկայացուցիչ E-Class.

«Հատուկ» դասի

Խոսում է այն մասին մոդելի «Մերսեդես», չի կարելի չանդրադառնալ ուշադրությունը S-Class. «Sonderklasse», - այստեղ, ըստ ինչ խոսք գնաց դրոշմում. Եվ դա թարգմանում է որպես «հատուկ» դասի. Առաջին ներկայացուցիչն այս հատվածի եկավ 1972 թ., Այս տարի: Առաջին մոդելը դարձել հայտնի է որպես W116: Եվ ես պետք է ասեմ, հայտնի է դարձել, եւ որ նշանավորեց սկիզբը ակտիվ արտադրության նոր մեքենաների.

Որ S-Class համարվում մեկը լավագույն. Իսկ որակը իսկապես արժանի. Ավելորդ է ասել, նույնիսկ առաջին մոդելը ուներ տակ գլխանոց V8 շարժիչով, որը առաջացնում է ուժը 200 ձիաուժ. Մի քիչ անց, պոտենցիալ գնորդները հնարավորություն է ձեռք բերել 6 մխոց, որոնցից մեկը եղել է, նույնիսկ carbureted տարբերակը.

Զարմանալի է, որ մեքենաներն «Մերսեդես» այդ տարիներին, նույնիսկ հիմա շատ ավելի շահավետ է շատ ավտոմեքենա արտադրված 2000s եւ նույնիսկ 2010s. Բայց այն ունի ավելի քան քառասուն տարի: Բայց ես պետք է ասեմ, որ նույն 450 SEL w116 հետ 6.3-լիտրանոց 286 ձիաուժ շարժիչով կկարողանա ծառայել որպես շատ կրկին, ի տարբերություն որոշ տկար նոր ապրանքների, որը կսկսի կոտրել ներքեւ հետո մի քանի տարիների ընթացքում:

«Վեց հարյուր»

Նա, ինչպես եւ «հինգ հարյուրերորդ», այսօր համարվում է ցուցանիշը հեղինակության եւ կարգավիճակի, հետեւողականության եւ լավ ճաշակի սեփականատիրոջ: Միայն «վեց հարյուր» ներկայացուցիչն է տարբեր դասի, այլ ոչ թե «Ե» եւ «S»: Դե, այն է, որ առավել մեծ չափի շարքի պատմության այս հատվածի. Այն գտնվում է այս մոդելը առաջին V12 շարժիչը, որը տեղադրվել է պատմության մեջ խմբին:

Դա հետաքրքիր է, որ անցյալում քառասուներորդ-ամյակը հրապարակման արդեն արտադրվել է մոտ 2.7 մլն ավտոմեքենա է իր դասի: Առավել բազմաթիվ մարմինը դիմել W126: Նոր, w222, շարունակում է արտադրել այս օրը. Եւ դա է, որ իսկապես շքեղ մեքենա, որը գոհացնում է ոչ միայն իր դիզայնով եւ հարմարավետ ինտերիեր, այլեւ անբասիր տեխնիկական հատկանիշներ: Որ կա միայն մեկ տարբերակ 65 AMG - 630 hp բի-տուրբո շարժիչ. Զարմանալի չէ, որ ժամանակակից մոդելները ավտոմեքենաների «Մերսեդես» են համարվում լավագույն ավտոմեքենաները աշխարհում:

C-Class

Սա - միջին չափի մեքենա, որը խումբը դիրքավորվում է որպես «հարմարավետ»: Հետեւաբար անունը դասի - «Comfortklasse»: 1993 թ-ին եկավ առաջին տվյալների մոդելը «Mercedes»: Ըստ տարիների հետք պատմությունը զարգացման մեքենան հետաքրքիր նրանք փոխվում են շատ արագ. Առաջինը մի մեքենա է, որը հայտնի է դարձել որպես 190 Mercedes. Մոդելը դարձել է հայտնի: Իսկ արտադրությունը էր եռում: Հիմնական սկզբունքն էր ստեղծել մի մեքենա է, որը կլինի պարզ, բայց հուսալի. Ընկերությունը այդ ժամանակ ապրում էր մի ճգնաժամ, այնպես որ նրանք պետք է գումար վաստակել. Սակայն, սկսած սկզբունքների լավ մեքենաներով Ստեղծել մշակողները չեն լքել: Դե, դա հանգեցրել է C դասին.

Վերջին մոդելը այս հատվածում էր Մերսեդես w205: Այն նայում մեծ է. Նրա արագ, հանդուգն ձեւավորում է արտահայտիչ «աչքը» լապտերները ակնթարթորեն ձգում է հայացքը: Է ստուգել Euro NCAP մեքենան ստացել է լիարժեք հինգ աստղերը անվտանգության առումով - ամենաբարձր վարկանիշը, եւ արդարացիորեն արժանի. Ընդհանուր առմամբ, մեքենան գտնվում է իդեալական տարբերակն է գնահատել հարմարավետությունն ու հարմարության մարդկանց.

AMG

1967 թ-ին, երբ աշխարհը տեղեկացավ նման ձեռնարկության որպես AMG մոդելի. Այսօր - սա ամենատարածված թյունինգ ստուդիա, որը հանդիսանում է նաեւ բաժանումը Մերսեդեսի: Բայց մինչ այդ AMG էր մի պարզ գրասենյակ երկու ընկեր ինժեներները, ովքեր մեղեդի իրենց «Մերսեդես»: Սակայն, հաջողություն եկավ նրանց բավական արագ, եւ հիմա մենք բոլորս գիտենք, որ AMG նշանը նշանակում է, որ մի մարդ է կանգնած առջեւ հզոր, արագ, տպավորիչ մեքենան.

Վերցրեք, օրինակ, CLS 63 տարբերակը, ազատ է արձակվել է առաջին անգամ հրատարակվել է 2011 թ., Այս տարի: Այդ մոդելը ցնցող էր: Սակայն, արտադրողները որոշել է բարելավել այն. 5.5-լիտրանոց բի-տուրբո միավոր է V8, մարզական կասեցումը, որը 7-աստիճան փոխանցման տուփ, հագեցած ակնթարթային մեկնարկ ֆունկցիայի, լիաքարշակ (հայտնի է որպես 4MATIC), պարամետրային ղեկ սպորտի կառավարման. Այս մեքենան իրոք կարելի է անվանել երազանքը յուրաքանչյուր անձի, ով սիրում է բարձր արագությամբ եւ supercars. Սակայն, դա չի եղել, որ սահմանը:

Նոր 2015 թ. Տարի

Փոթորիկ զգացմունքների միջեւ երկրպագուների էր Նոր Mercedes, որը դարձել հայտնի է որպես GT-S AMG- ի. Մեքենան ներկայացվել էր 2014 թ-ին, բայց միայն ազատ է արձակվել, վաճառվում է 2015 թ. Քանի մոդելներ ավտոմեքենաների «Մերսեդես» է առաջացրել այնքան շատ հակասություններ: Այս մեքենան չի նայում նման նա պատրաստվում էր. Այս երկու տեղանի մեքենա սուպերմեքենան կարող է զարգացնել արագությունը 310 կմ ժամում, դա մեծ է քշել, արձագանքող ցանկացած շարժում վարորդի արագացնում է մի հարյուր փոքր ավելի, քան 3,5 վայրկյանում, իսկ դրա Ձիաուժ հասնում գործիչ 510 ձիաուժ Պարզապես ցնցող մեքենան երկվորյակ-տուրբո շարժիչ. Սակայն նախագծման կարող էր ավելի լավ. Շատ ավելի հետաքրքիր նայում նույն CL AMG (որը առաջին անգամ հայտնվել է 1996 թ.): Սակայն, թե ինչպես շատ մարդիկ, այնպես բազմաթիվ կարծիքներ: Ցանկացած դեպքում, նորույթը արդեն snapped մինչեւ.