Մոնտաժը, որ ավտոտնակում: տեղադրումը իրենց սեփական ձեռքերով

Ավտոտնակ յուրաքանչյուր վարորդ է շատ կարեւոր գտնվելու վայրը, ապահովելով պաշտպանություն եւ պահեստավորումը մեքենայի է անձրեւ, գողության եւ վնասի. Ոմանք դա վերանորոգում փոս է փոխել մասերը ինքներդ ձեզ եւ հոգ տանել մեքենան. Բայց այս աշխատանքը պետք է լուսավորված: Հետեւաբար, ամեն մարդ պետք է իմանա, թե ինչպես պետք է անել էլեկտրագծերի է ավտոտնակում.

Մեթոդները տեղադրելու մալուխների

Ծանուցման սենյակ մեքենաներ կայանելու համար է պատասխանատու աշխատանք է, որի համար անհրաժեշտ է ներգրավել պրոֆեսիոնալ, քանի որ որոշ մանիպուլյացիաների կարող է կատարվել միայն հանդուրժողականության եւ լուծման տեղական կառավարության. Դա է պատճառը, որ մոնտաժը ավտոտնակում իր ձեռքերով է, եթե վարորդը ունի որոշակի հմտություններ եւ գիտելիքներ: Էլեկտրաֆիկացման շենքերի հետեւյալ ձեւերով.

1. Արտաքին: Այս դեպքում, այն կենտրոնացված փոխանցման line մալուխներ քաշեց պատերին ավտոտնակում: Իրականացնել նման աշխատանք է պահանջվում է մշակել եւ հաստատել պլանը: Կատարել արտաքին մոնտաժը կարող է լինել միայն մի որակյալ էլեկտրիկ լիցենզիայի.
2. Ներքին մոնտաժը, որը թաքնված է ավտոտնակում կամ բացօթյա. Դրա իրականացումը ներառում է տեղադրում բաղկացուցիչ տարրերի էներգամատակարարման ներսում շենքում: Այդ աշխատանքները կարող են իրականացվել իրենց սեփական ձեռքերով, ի լրումն տեղադրման մետր, վարդակից եւ միակցիչի մալուխի է վահան, որը պահանջվում ներկայությունը մասնագետի:

Ստեղծել է արհեստական լույսը ներսում ավտոտնակում պետք է աղյուսակը ձեւով է ավարտված նկարչություն.

Մոնտաժը, որ ավտոտնակում

Շատերի համար վարորդներին այդ կառույցը ոչ միայն տեղ է պահել մեքենան, այլ նաեւ արհեստանոց, որտեղ նրանք ծախսում իրենց ազատ ժամանակը: Դա է պատճառը, որ ֆունկցիոնալ եւ հեշտ օգտագործման էլեկտրագծերի պետք է լինի առաջին տեղում. Տալ, որ ավտոտնակում ավելի գրավիչ տեսք եւ ապահովել առավելագույն անվտանգությունը, դա անհրաժեշտ է օգտագործել տարբեր մեթոդներ Կնիկի բարձիկ եւ էլեկտրագծերի.

Օրինակ, նրանք կարող են routed միջոցով պատերի կամ թաքնված հատուկ պլաստիկ շինարարության: Նույնիսկ նմանատիպ նպատակներով կեղծ են արկղ: Սակայն, առաջին ճանապարհն է խուսափել տեղադրելու վերաբերյալ դյուրավառ պատերից: փայտից կամ նրբատախտակ. Ավելին, նման տարբերակ է վտանգավոր. Ավելի լավ է այդ մակերեսների է օգտագործել մետաղական արկղերի.

Թե ինչպես կարելի է կատարել էլեկտրագծերի ավտոտնակում իր ձեռքերով ներքո սխեմայի:

Խուսափել տեղադրման սխալներ եք ստանում, երբ դուք կատարել մի ծրագիր է նախապես ապագա էլեկտրագծերի. Հարկ է նշել, բոլոր տեղադրման վայրում անջատիչների, մալուխների, խարիսխները, եւ գտնվելու վայրը թեթեւ էլեկտրական լամպ: էլեկտրագծերի տարրերը պետք է կցել է մեկը մյուսի միայն ուղիղ գծերի. Այս կապակցությամբ պետք է սկսել է էլեկտրական վահանակի վրա. Ին ծրագրում անպայման նկատվում ինչպես ամեն կապը:

Երբ մոնտաժը, որը կատարվում է ավտոտնակում, ցուցանիշի անջատիչները պետք է միշտ կապված է մի շարք, եւ խարիսխք տեղադրված նրանց առջեւ: Ավելին, դա անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ հեռավորությունը մալուխի առաստաղից պետք է լինի մոտ 100 մմ, եւ միակցիչ համար կապող տեխնիկա է հատակին, 500 մմ. Ներսում հիմնական switch սովորաբար տեղադրվում է աջ կողմում ավտոտնակում դուռը մի բարձրության մոտ 1.5 մետր: Այն պետք է հիշել, որ ավտոտնակի չի կարող տեղադրված եւ վարդակներ, 220V թույլատրվում է միայն տեղադրելու լապտերները 12 պայմանական է արտաքին ծրագիրը հագեցած հերմետիկ կամ երանգներ:

տեղադրում գործիքներ

Նախքան եք իրականացնել այն լարերը, որ ավտոտնակում, որ դուք պետք է պատրաստ նախօրոք:

• Puncher կամ փորված:
• Սուր դանակ եւ մետաղալար գործիքներ.
• Phillips պետ պտուտակահան:
• Բռնցքամարտի:
• Լուսավորություն:
• Հայաստան.
• Անջատիչներ:
• Վարդակից:

Ինչպես ընտրել մալուխի համար էլեկտրաֆիկացման ավտոտնակում.

Ձեր հիմնական խնդիրն մոնտաժը, որ ավտոտնակում: Սակայն, նախքան անում է այն, ընտրել ճիշտ կաբելը: Դա ցանկալի է օգտագործել պղնձի հեռագիր այդպիսի նպատակների համար: Երբ գնելու դուք պետք է ուշադրություն դարձնել, որ պիտակավորման մալուխի, որը ցույց է տալիս խաչաձեւ բաժինը յուրաքանչյուր հիմքում, ինչպես նաեւ դրանց քանակի: Ենթադրենք, վրա մետաղալարով գրավոր 2h0,75: Հետեւաբար, կան երկու հիմնական բաժինը 0.75 քառ. մմ: Այս մալուխը կլինի բավական լուսավորման.

Նախապատրաստում առաջ էլեկտրամոնտաժային ձեր սեփական ձեռքերը

Ավտոտնակ պետք է կանգնել առջեւ սակառ մալուխի երեսարկման հետ կերոսինի, բենզինի կամ ներկի. Սակայն, ըստ հրդեհային անվտանգության, չի կարող լցավորել է մեքենան այս կառույցի, ինչպես նաեւ օգտագործումը կերոսին լվանալ շարժիչը: Խախտման դեպքում այդ կանոնների, ավտոտնակ կլինի Class B-la, այլ կերպ ասած, պետք է պայթուցիկ միջավայրը: Այսպիսով, դուք ունեք անջատիչներ եւ ապահովիչներ ից լուսավորման սխեմաների են առանձին, օրինակ, փողոցում:

Փուլերը էլեկտրական մոնտաժման աշխատանքների

Առաջին բանը, որ ավտոտնակում սահմանված էլեկտրական մեքենա, որը պաշտպանում է overvoltage. Լավագույն տարբերակն է երկու փուլ անջատիչ: Ներսում կառույցի տեղադրված վահանակը, որը կարող է տան հաշվիչը ու մեքենայի. Այն դեպքում, երբ ընտրված պետք է առաջնորդվել ըստ չափի այդ էլեկտրական բաղադրիչների. Ապա միացնել կաբելային վանդակը, մեկնած է ավտոտնակում փողոցից: Այն կապված է վաճառասեղանին առաջին, եւ ապա դեպի switch. Համար էլեկտրական լամպը լուսավորում եւ լրատվամիջոցների կլինի բավական է, որպեսզի երկու մեքենաներ.

Որ կցել լարերը վահանի, դուք կարող եք անցնել էլեկտրագծերի ներսում շենքում: Այն խորհուրդ է տրվում հանգեցնել մալուխի միջոցով պատին կամ փակվում է բացվել, օգտագործելով հատուկ ամրացվող Ամրացուցիչը: Առաջին մարմնացումը ենթադրում է մակերեսի shtroblenie, եթե ավտոտնակ, որը կառուցվել է աղյուսից կամ տեղադրման հատուկ զամբյուղներում համար Կնիկի լարերը. Սակայն երկրորդ մեթոդը թույլ է տալիս Ձեզ խնայել ժամանակ եւ ջանք, սակայն, ցավոք, ոչ այնքան գեղագիտական.

Ապա դուք կարող եք տեղադրել թեթեւ էլեկտրական լամպ եւ վարդակներ. Դա կարող է անել ոչ միայն էլեկտրական վանդակում, բայց, ընդհակառակը, պետք է նրան: Առաջին դեպքում, որ մետաղալարեր ուղղակիորեն տանում է լամպի կամ վարդակից, եւ երկրորդը `վահանի: Ամփոփելով փուլում լարերը Անջատիչը չեն մոռանում դե-ակտիվացնելու ավտոտնակ: Այն բանից հետո, էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներ է կատարել փորձություն միացրեք մեքենա:

անվտանգության կանոնները

Իրականացնել ցանկացած գործ փոխարինման էլեկտրաէներգիայի է ավտոտնակում, վերանորոգման, եւ նույնիսկ տեղադրել լույսերը կամ խարիսխները կարող է լինել միայն հոսանքազրկված. Որպեսզի դա անել, drop-down անջատիչների կառավարման վանդակում. Մոնտաժը պետք է իրականացվի միայն հարմարավետ հագուստ եւ կոշիկ, այլ ոչ թե խոչընդոտել շարժումը: Այդ ստուգումը փոս խորհուրդ չի տրվում է դնում socket, որպես մի վայր բարձր խոնավության. Դա ավելի լավ է տալ նախապատվությունը եռաֆազ ցանցի, այլ ոչ թե մեկ փուլ, որը համարվում է վտանգավոր. Հատակի երեսարկման մալուխը պետք է իրականացվի ուղղահայաց կամ հորիզոնական, կայացման ստացվում է մի անկյան տակ 90 աստիճան:

Մոնտաժը պետք է տեղադրված լինի մի փոքր հեռավորության վրա մարտկոցների եւ առաստաղի. Վարդակներ եւ անջատիչներ ավելի լավ, նույնպես, պետք է սահմանել մի հարմար բարձրության հատակին: Մի գործիք ստեղծելու համար էլեկտրագծերի պետք է լինի ամբողջ թիվ հետ իզոթերմիկ բռնակներ, ոչ ենթարկվում ծայրերում եւ անորակ կապեր. Երբ աշխատանքներ է իրականացնում բարձրության անհրաժեշտ է ունենալ հատուկ այծեր կամ scaffolds: Արգելվում է օգտագործել կոնկրետ նյութից, բարել եւ այլ ինքնաշեն կառուցվածքը: Մոնտաժը, որ ավտոտնակում, երբ պատշաճ տեղադրված պիտի հրճվում սեփականատերերին առնվազն 30 տարվա ընթացքում: