Որ երկիրը չէ դեպի ծով ելք չունեցող: Որտեղ են այն երկրները, որոնք չունեն մուտք դեպի ծով

Այն երկիրը, որը չունի ելք դեպի ծով, որը բնութագրվում է այնպիսի իր դիրքորոշման մեջ աշխարհում, որի սահմանները չեն հետ շփման մեծ տարածութեան ջրի. Մենք չենք խոսում այն մասին, լճերի կամ գետերի, մասնավորապես, ծովերի ու օվկիանոսների, որոնք տալիս մուտք դեպի համաշխարհային լողավազանում ծովային տրանսպորտային ուղիներն ու այլ արտոնություններ:

Բոլոր այդ տարածքները ունեն տեսակետները ընթացիկ կախված, թե ինչպես էիք խավավոր աշխարհագրական առանձնահատկություններ, հատկապես ձկնային տնտեսության զարգացման, գիտության եւ այլ ոլորտներում մարդկային գործունեության, ինչպես նաեւ պատմական իրադարձությունները տարբեր eras. Արդյունքում, աշխարհն այժմ ունի 44-մեկուսի ծովից եւ / կամ օվկիանոսի պետության, որը գտնվում է տարբեր մասերում աշխարհում. Սկսենք հետ տաք աֆրիկյան մայրցամաքում:

Աֆրիկա - առաջատարը շարք երկրներում առանց մուտքի դեպի ծով

Շատ երկրներ, որոնք չեն ունենա որեւէ կոնտակտի հետ իր սահմանը ծախսերը ջրի, են Աֆրիկայում: 62 աֆրիկյան երկրների 17 (նրանցից մեկի Azawad - չի ճանաչվում է պետության կողմից) չեն շփվում ծովը. Սա բավականին մեծ երկրները, Նիգեր, Մալի, Chad, Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն, Հարավային Սուդան, եւ համեմատաբար փոքր - Հայաստան, Ուգանդա, Բուրունդի, եւ այլն: Այն այստեղ է, որ խոշորագույն: երկիրը չէ դեպի ծով ելք չունեցող (ըստ բնակչության), ինչպես նաեւ երկու հաջորդը ցուցակում: Ըստ երեւույթին, այդ երկիրը սիրում է զարմացնել «առավել Լուս.»

Այդ տեսակետից այն փաստը, որ Աֆրիկայի մեծությամբ երկրորդ մայրցամաքում, դա զարմանալի չէ, որ ինչ-որ (կամ մեկ) երկիր, այլ ոչ դեպի ծով ելք չունեցող, կորցրել այս մայրցամաքում:

Եվրոպան երկրորդ տեղն է շարք երկրների, առանց ծովի մոտ է

Այն երկիրը, որը չունի ելք դեպի ծով, կա Եվրոպայում: Իրականում, ոչ մի երկիր է, եւ տասնչորս երկրների եւ լրացուցիչ երկուսը չեն ճանաչվում որպես այդպիսին (Կոսովո, Մերձդնեստր), շրջապատված միայն հողի. Հետ համեմատած նմանատիպ երկրների Աֆրիկայի, եվրոպացի գործընկերների հետ «sufferers» շատ ավելի փոքր է իր տարածքում, եւ կարող է գլխավորել է հակառակ վարկանիշը - ամենափոքր պետությունները:

Ասիա

Փլուզումը Խորհրդային Միության նպաստել է առաջացման հսկայական բնակելի տարածքների հեռավորության վրա, ծովի. Ասիական երկրները, որոնք չունեն ելք դեպի ծով, ի չափով տասներկու ճանաչված եւ ոչ ճանաչված է նաեւ երկու երկրների ցուցակը լրացնելու համար: Նրանց թվում են `Ղազախստանը, Ադրբեջանը, Աֆղանստանը, Տաջիկստանը, Ուզբեկստանը, Բութան, եւ այլն ...

Հարավային Ամերիկա եւ երկու «բալի վրա տորթ«

Եւ, վերջապես, պատասխանելով հարցին, թե որ երկրները չեն ունենա մուտք դեպի ծով, մտածելով Բոլիվիայի եւ Պարագվայի, տեղի է ունեցել Հարավային Ամերիկայում «եզրակացության» հարեւան երկրների, որոնք սահմանափակում են իրենց մուտք դեպի օվկիանոսի ափին:

Մյուս մայրցամաքներում խոսքի չի իրականացվում, քանի որ Ավստրալիայում իրենց պետական-մայրցամաքում, որ Հյուսիսային Ամերիկայի մի աշխարհամասում, որտեղ բոլոր երկրները պետք է մուտք դեպի ծով: Անտարկտիդայում, պինգվինզ բոլորս էլ ազատորեն, շրջանցելով ցանկացած պաշտոնները գալ ձկնորսության կամ sunbathing.

նշանավոր նյութեր

Խոշորագույն երկիրը, որը չունի ելք դեպի ծով:

- չափը տարածքում - Ղազախստան (2.7 մլն քառ. կմ), Դրան հաջորդում է Մոնղոլիան (1,5 մլն քառ. կմ), Չադ (1.28 մլն քառ. կմ), Նիգեր (1.27 մլն քառ. կմ),

- առումով բնակչության - Եթովպիա - 103 մլն մարդ (տվյալների համար 2015 թ.). Ուգանդա հաջորդ մի միջակայքն է 2.5 անգամ `ավելի քան 41 միլիոն մարդ:

Վատն այն է, որ երկիրը չի ունենա իր ծովը.

Որ երկրներն չունեք մուտք դեպի Mora, մենք արդեն քննարկել: Բայց ինչ է սա նշանակում է նրանց համար: Բոլոր Ժամանցային, Արհեստ եւ գործունեությունը հետ կապված ծովի հորիզոնում, հասանելի են միայն այլ երկրներում, որոնց հետ գոյություն ունեն համապատասխան պայմանավորվածություններ է պետական մակարդակով: Իհարկե, դուք կարող եք ցանկացած այլ երկրում գալ հանգստանալու նավակը, sunbathe վրա ավազի, բայց ձկնորսությունը միշտ չէ, որ հասանելի է.

առեւտրի խոչընդոտ. Ինչ է դա: Ի լրումն հողի տրանսպորտային օբյեկտներ ամբողջ սահմանի բոլոր հնարավոր խնդիրները ճանապարհին, ավելացված խնդիրը գերբեռնվածության նավահանգիստների:

Որ երկիրը չէ դեպի ծով ելք չունեցող, ծախսելով ավելի շատ ժամանակ սպասում առաքումների, եւ ավելի գումար տեղափոխման համար իրեն. Նաեւ դուք պետք է լրացնեք մի կույտ կազմի սպասում է ուղարկել շատ ավելի երկար է, քան երկրի հետ, մուտք դեպի ծով, եւ դեռ պետք է համբերել շորթում կաշառքների միջոցով ցամաքային ուղիների. Ցանկանում եք քշելու արագ, առանց ուշացումների: Դա է չափը մեր «հարկերի»:

Դեպի ծով ելք է համարվում հիմնական խնդիրների տանող թերզարգացվածության որոշ երկրներում: