Ուզում վերցնել մի Ուղեւորություն է անօդաչու տաքսի. Կմեկնի ԱՄՆ

Քաղաքի Pittsburgh, Փենսիլվանիա, ԱՄՆ, կար մի նավատորմ անօդաչու տաքսիների:

Առանձնանում է նոր տաքսիները

Ի սկզբանե հայտնվել է փողոցներում չորս անօդաչու ավտոմեքենաների Ford Fusion, եւ նրանց օգուտները անմիջապես կարողացել է գնահատել հաճախորդներին. Անվտանգության համար հաճախորդների նման է տաքսու վարորդ դեռ ունի մի տեղ, եւ ուղեկցվում էր հենց վարորդ-ինժեներ: Այնուամենայնիվ, մեքենան կարող է տեղափոխել են գետնին ավելի կամ պակաս է ինքնուրույն օգտագործելով յոթ երթեւեկության հայտնաբերման տեսախցիկներ, ռադարային համակարգի, զարգացած համակարգչային համակարգի, ինչպես նաեւ լազերային 20 օգտագործվում է դրսեւորել միջավայր:

Պիլոտային ծրագիրը

Այժմ անօդաչու տաքսիները հասանելի են միայն «դեպի առավել հավատարիմ հաճախորդների Պիտսբուրգի» որպես պիլոտային ծրագրի. Այնուամենայնիվ, կան գլոբալ ծրագրերը, որ ապագայում նրանք կարող են ծախսել ճանապարհի վրա օրական 24 ժամ:

Երազում անօդաչու տաքսիների են իրականություն դառնալ, երբ ընդամենը մի քանի ամիս անց ձեռքբերման «Otto» - նորաստեղծ համար unmanned բեռնատար, ինչպես նաեւ հետ գործընկերությունը "Volvo", որի նպատակն է զարգացնել նոր սերնդի ավտոմեքենաների, առանց վարորդների.

Ընտրություն ընկերության, որը մշակվել է անօդաչու տաքսի ընկել է Pittsburgh, քանի որ նրա նեղ փողոցներով բավականին դժվար է քշել. Րաֆֆի Կրիկորյանը տնօրեն կենտրոնի առաջադեմ տեխնոլոգիաների "über», որը մշակել է տաքսի, - ասել է, որ եթե անօդաչու տաքսի կկարողանան տիրապետել վարորդական է Pittsburgh, ապա նրանք ստիպված կլինեն լավ հնարավորություն է արմատավորվել այլ քաղաքներում ամբողջ աշխարհում: Բացի այդ, «Uber» հիմնված էր բազմաթիվ ուսումնասիրությունների ինքնավար տրանսպորտային միջոցների, կայացած Կարնեգի Mellon համալսարանի Պիտսբուրգի:

նպատակները

«Այս տաքսիները են քայլ առաջ», - ասել է entoni Levandovski, հիմնադիր-գործընկերը «Otto»: Փորձարկման խաղում կարեւոր դեր է հաջողության այս տեխնոլոգիան: Ստեղծելով կենսունակ այլընտրանք մասնավոր մեքենայի համար չափազանց կարեւոր է ապագայի համար:

Իհարկե, ընկերությունը չի կարող կանխատեսել, թե ինչ է ապագա նախագծի. Այնուամենայնիվ անօդաչու տաքսիները մեծ ներուժ ունեն հետագա իրականացման ընկերության առաքելության, ինչպես նաեւ բարելավել հասարակությունը, որպես ամբողջություն. Ի թիվս այդ նպատակներին, նվազեցնելով պատահարների թիվը, ազատ արձակել 20% քաղաքային տարածքում, որն ներկայումս օգտագործվում մեքենաներ կայանելու համար, իսկ ազատվել խցանումներում, որոնք մարդը ծախսում է trillions ժամ ամեն տարի:

«Uber» - ն առաջին ընկերությունը չէ, որ ուղարկվել է անօդաչու տաքսի փողոցներում քաղաքի. Միայն մի նման փորձնական ծրագիրը մեկնարկել է օգոստոսի Սինգապուրում էլեկտրական մեքենաների «Mitsubishi» -.