Պատմությունը եւ բնութագրերը սահմանի «Սլովակիան - Չեխիա -

Սլովակիա, Չեխիա, Լեհաստան, Հունգարիա ... Միգուցե, վերջին տարիներին, այդ երկրները կարող են համարվում մեկը առավել ձգտել հետո: Զբոսաշրջիկներ Ռուսաստանից, Ուկրաինայից եւ Բելառուսից հետ մեծ հաճույքով գնալ արձակուրդ է ստանալ այն. Եւ սա պատահական չէ: Այս պետությունները պատրաստ են բացել մուտքի արտոնագրեր մեր քաղաքացիների համար, խնդրելով համեստ փաստաթղթերի փաթեթի, եւ զանգվածային վայրերի սովորաբար պետք է դիմել բոլորը, նույնիսկ ամենաքմահաճ ճանապարհորդ.

Ի դեպ, հին օրերում, զուտ գործնական առումով, օրինակ, հայ-թուրքական սահմանը Չեխիայի եւ Սլովակիայի միշտ էլ համարվել է առավել պարզ, կա գրեթե երբեք չի ունեցել երթեւեկության Ջեմեր, իսկ աշխատակազմը տարբերվում զարմանալի Լուրեր եւ բարձր մակարդակի պրոֆեսիոնալիզմի: Հունգարիայում, քանի որ միշտ էլ կար արձագանքող վերաբերմունքը երիտասարդ ճանապարհորդների, զույգեր են տրված հատուկ ուշադրություն, երբեմն նույնիսկ անցել է առանց մեծ ստուգման եւ հերթերի:

Ինչ է փոխվել հիմա: Չեն կարող լինել հիասթափվել, եթե նրանք, ովքեր ճանապարհորդում են այս վայրում է 10 կամ նույնիսկ 15 տարի առաջ.

Փորձում են հասկանալ, թե.

Սլովակիա - Չեխիա. Ընդհանուր տեղեկություններ հասարակական կորդոնի

Առաջին հերթին, նշել է, որ այն գիծը, որը բաժանում է երկու ժամանակակից երկրներին, ունի երկարությունը 796 կմ:

Սահմանը ներկայիս տեսքով, որտեղ դուք կարող եք տեսնել, թե դա հիմա, կա մի երկար ժամանակ, քանի որ 90-ականների սկզբին:

Եթե դուք փորել պատմության մեջ, մենք կարող ենք հիշել, որ դա եղել է այս ամսաթիվը նշանավորվեց փլուզումից Չեխոսլովակիայի մեջ երկու անկախ պետությունների միմյանց. Մինչեւ 1993 թ., Այսինքն, մինչեւ Չեխիան եւ Սլովակիան պառակտել, այս նշանի քաղաքական քարտեզի վրա է աշխարհի մի մասն էր լեհ-Չեխոսլովակիայի սահմանին.

Սահմանները

Տվյալներով 2007 թ.-ին սահմանի այդ ժամանակ արդեն բաժանվել են 117, այսպես կոչված սահմանային անցումների, 107 որոնցից ճանապարհային հատվածների, եւ ներառված կետերը զբոսաշրջիկների ընդունելության եւ մեքենաներով, իսկ 10-ը ավելի էին երկաթուղային.

Քանի որ Չեխիան եւ Լեհաստանը, որոնք ստորագրել են Շենգենյան համաձայնագիրը, որպեսզի 2007 թվականի դեկտեմբերի 21 բացարձակապես բոլոր սահմանային անցումները պետք էր վերացվել, եւ հիմա, այսպես կոչված, միջսահմանային »Սլովակիա - Չեխիայի Հանրապետություն» կարող է լինել ամենուր: Խնդիրներ, եւ նույնիսկ ավելի trouble, գոյություն չունի: Թեեւ, գործնականում, ունեցող ավտոմեքենաների համար ռուսական, ուկրաինական եւ բելառուսական թվերի այս վայրը հաճախ ստուգել փաստաթղթերը աշխատակազմի տեղական ճանապարհային եւ տեսչական ծառայություն.

Աշխարհաքաղաքական դիրքը օբյեկտի

Սրանք բավականին մեծ է եվրոպական չափանիշներին, իհարկե, պետության, քանի որ Չեխիայում եւ Սլովակիայում քարտեզի վրա դիտվում կատարելապես. Նրանք հեշտությամբ կարող եք գտնել նույնիսկ սովորական ուսանող 7-րդ կամ 8-րդ դասարանից:

Բայց թվարկել տեղական Voivodship որ ուժը չէ ամեն չափահաս, հատկապես, քանի որ անունները համարվում են բավականին բարդ է անգիր եւ ի արտասանություն:

Այնպես որ, Չեխիայի հետ սահմանային նահանգներում, ինչպիսիք են Դաշտային Սիլեզիայի, լեհերեն եւ Սիլեզիայի: Իր հերթին, Լեհաստանը ընդհանուր սահմաններ ունի Hradec Králové, Liberec, Մորավիան-Silesian, Olomouc եւ Pardubice եզրեր:

Պատմությունը կրթության

Որ առաջին անգամ է, որ սահմանը »Սլովակիա - Չեխիայի Հանրապետություն» հայտնվեց այն բանից հետո, լեհ ցեղերը միացվել ենթակաների Մորավիա չեխական իշխանների. Այս միջոցառումը տեղի է ունեցել հեռավոր մեզնից IX դար: Պատժամիջոցը, հրատարակվել սկզբին XVIII դարի, որը բոլոր չեխ հողերը ներառված է Ավստրո-հունգարական կայսրության, վերացրել են շղթան:

Սակայն, 1918-ին, երբ այն ամբողջությամբ վերականգնվել անկախությունը Լեհաստանի եւ Չեխոսլովակիայի սահմանը կրկին հայտնվեց եւ տեւեց մինչեւ 1939 թ., Իսկ այնուհետեւ հետ կապված հռչակման Սլովակիայի անկախ պետություն հիմնադրվել միջեւ սահմանը Լեհաստանի եւ պրոտեկտորատ Բոհեմիայի եւ Մորավիայի, որը տեւեց մինչեւ սկզբին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի , Այն անհետացել է, քանի որ այն ստորագրել են խորհրդային-գերմանական համաձայնության են սահմանված է օկուպացված տարածքում Լեհաստանի.

1958 թ.-ին, մի պսակ էր վերակազմավորվել երկու երկրների միջեւ եւ նպաստել է տարածքների փոխանակումը սահմաններում սրբագրում. Մասնավորապես, Լեհաստան տեղափոխվել է Չեխոսլովակիայի 1205.9 հեկտար, Չեխոսլովակիա եւ Լեհաստանը 837.46 հեկտար հողատարածք: Այս փաստը բերել երկու երկրներին է այսպես կոչված «սահմանային» պարտքի, որը կազմել է 368 հեկտար: Adjusts է պարտքը 1992 թ.-ից Չեխիայի-լեհական սահմանը հանձնաժողովի:

Երեք տարի առաջ, Չեխիայի ռադիո հաղորդագրություն էր փոխանցվել, որ Չեխիայի ներքին գործերի նախարարությունը ցանկանում է տալ Լեհաստանին 365 հեկտար, որը գտնվում է Liberec տարածաշրջանում եւ, այսպես կոչված, Fridlantskom թերակղզու միջեւ Swieradów-Zdrój եւ Bogatynia. Օրը հաղորդագրության նախարարի Լեհաստանի Եժի Միլլերը հայտարարել է, որ նման սահմանները ուղղումը ոչ մի կապ չունի հետ սահմանի պարտականությունը, սակայն միայն վարչական ընթացակարգերի պետք է իրականացվի հետեւանքով փոփոխությունների գետի հովիտներում:

Կարծիքները բնակիչների սահմանամերձ տարածքներում

Բնակիչները կարծում են, որ այսօր տարբերությունը երկու երկրների միջեւ գրեթե աննկատ: Մի կերպ կյանքի այդ երկրներում գրեթե նույնն է, եւ շենքերը կատարվում են նույն ոճով: Հետեւաբար, դա անհրաժեշտ չէ ստանում օգտագործել այլ մշակույթի:

Սակայն, մի քանի տարի առաջ, տարածաշրջանը, որը պառկել մոտ է սահմանին »Սլովակիա - Չեխիայի Հանրապետություն", տուժել են զանգվածային գործազրկության: Մասնավորապես, չեխերը գտել իրենց մի բան կա, անել, որ դժվարությամբ որ, իհարկե, լավ չէ.

Այժմ մտնելուց հետո երկու երկրների մեջ Եվրոպական միության, խնդիրը անհետացել:

Երանգները անցակետի: Եւ կան նրանք.

Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ այն երկրների շարքում է Լեհաստանի եւ Չեխիայի Շենգենյան համաձայնագրի, անցնելով շղթան չի առաջացնում որեւէ դժվարություններ.

Այն է, որ սահմանապահները Լեհաստանի եւ Սերբիայի կարող կանգնեցնել մեքենան կամ ավտոբուսից ստուգել փաստաթղթերը, ինչպես նաեւ կատարել է որոնման, որը գնալու առնվազն մեկ ժամ:

Բայց մեծ մասում սահմանահատման փաստով իրականացվում անվտանգ եւ արագ.