Ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525: Գինը, Reviews

Car Electronics գնալով ավելի շատ են արտադրվում է համատեղ տարբերակների, որը միավորում է մի քանի գործառույթներ: Թերեւս ամենատարածված օրինակը նման լուծումների է վիդեո ձայնագրիչ է որոշելու, թե ճանապարհային ոստիկանության ռադարներ: Նման սարքերը, որպեսզի այն հնարավոր է գրավել ազդանշանները ամենաժամանակակից ռադարներ, այդ թվում, լազերային եւ տեսախցիկով գրավել, թե ինչ է կատարվում դիմաց մեքենան. Սակայն, այս տեխնիկան հազվադեպ արդյունավետ երկուսի իր դրսեւորումներով, էլ չենք խոսում, որ զգալի ծախսերը: Այս պատճառով է, այն շարունակում է մնալ հայտնի եւ մասնագիտացված սարքերի լուծմանն ուղղված մեկ որոշակի խնդիր. Այս մտահոգությունները եւ ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525, որը մեկն է լավագույն իր դասի:

Ընդհանուր տեղեկություններ մոդելի

Ֆոնի վրա առաջացման ավելի ու ավելի տեխնոլոգիապես առաջադեմ միջոցների հայտնաբերման ռադարի, այս մոդելը կարող է թվալ շատ համեստ է եւ նույնիսկ հնացած: Որ սարքը նայում բավականին պարզ է: նախագծել առավել օպտիմիզացված կարիքների համար մի կոմպակտ տարածության, իսկ կապը համակարգը հնարավորություն է տալիս եւ չի անում մի մալուխի առանց որեւէ լրացուցիչ մոնտաժը է երրորդ կողմի սարքավորումներ. Այնուամենայնիվ, աշխատանքային հատկությունները սարքի բավականին գրավիչ է:

Ըստ արտադրողի, Sho-Me STR-525 ռադարային դետեկտոր copes հետ ավանդական մոդելների ամրագրելով Փոխադրումների ներդրման նման «Սլաքի» համակարգում », Chris-P», «Binar» եւ փնովում մինչեւ ազդանշաններ են լազերային ոստիկանների են վերջին շարքի «Amato» եւ «LISD" Սակայն, մեկ լուրջ թերություն այս միավորի դեռ կա, դա այն է, որ պակասը GPS: Այն կարող է թվալ, որ նման Նավիգացիա տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք սարքը օպտիմալացված միջուկով եւ պետք չէ, բայց պրակտիկան ցույց է տալիս, օրինակ, որ հակառակը: Են նույն արագությամբ չափիչ սարքերի նոր սերնդի սկսել dating մոդելը աշխատում է առանց ռադարային սենսորների. Սա նշանակում է, որ նույնիսկ տեսականորեն STR-525 փոփոխումը չի կարողանա որոշել, թե նման մի սարք: Բայց դա կարեւոր է հաշվի առնել, որ առկայությունը GPS սենսորային բուն զգալիորեն մեծացնում է ծախսերը ռադարային դետեկտորների. Ի դեպ, այս պատճառով է, որ նրանք շատ հաճախ զուգորդվում նավիգացիոն համակարգեր, որոնք աշխատում են նույն դիրքորոշման մոդուլների. Բայց այս դեպքում, արտադրողը, նման սարքավորումներ նվազել է հօգուտ օպտիմալացնել թռել:

ֆունկցիոնալությունը

Քանի որ պարզ է դարձել, որ ընտրովի բովանդակությունը չէ հենակետն է դետեկտորի: Դեռ հիմնական շարք հետաքրքիր առանձնահատկություններ առաջարկել մշակողների համար: Մասնավորապես, լրացնելով սարքը տրամադրվում, որը թույլ է տալիս պարզել, թե անշարժ եւ շարժական համակարգերը "arrow" եւ որոշ multiradary: Մետաղալար ի դեպքում իշխանության կորստի ՉՆԱԽԱՏԵՍվԱԾ էներգետիկ հնարավորությունները նույնպես տրամադրվում է լրացուցիչ բլոկը սակավաթիվ կառուցվածքային inclusions. Նաեւ թակարդ ահազանգում ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525 նախագծված է աշխատել մի քանի եղանակով: Օրինակ, օգտագործողը մուտք է ավտոմատ պարամետրերը համար շահագործման սարքի պայմաններում ճանապարհի եւ քաղաքի. Բացի այդ, հնարավոր է, հաշմանդամության կոնկրետ կապանքները.

Առանձնահատկություններ ռադարային դետեկտոր

Մշակողները առանց պատճառի հրաժարվել տրամադրման լայն մոդելը այլընտրանքային օգտագործման առաջադեմ տեխնոլոգիական լուծումների: Առավելությունները սարքի, այլ ոչ թե, արտահայտված են մանրակրկիտ ուսումնասիրության հիմնական հատկանիշներից փական ազդանշաններ են ամենատարածված արագություն մետր: Բավական է ասել, որ այդ մոդելը աջակցում է գրեթե բոլոր հաճախությունների տիրույթներում, որը աշխատում ժամանակակից ռադարներ - Ուլտրա X, ընտանիքին K, X, եւ համակարգեր տատանվում VG-2. Հասնել բարձր կատարողականը հայտնաբերման սարք sensing տեսապակի օգտագործել, եւ լցնում ինքն գործընթացների ազդակներ է առաջին ընտրությամբ: Ի դեպ, ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525, ինչպես նաեւ հանդես է ընդհանուր խնդրի նման սարքերի: Այն արտահայտվում է հաճախակի կեղծ ահազանգերի, որ բախում է ոչ միայն վարորդին, բայց որոշ դեպքերում, խորհրդի էլեկտրոնիկա. Այս տարբերակը, որը հատուկ պաշտպանություն նորարարական ալգորիթմի. Թերեւս սա մեկն է առավել արդյունավետ տեխնոլոգիական լուծումների սարքի, որը նույնիսկ ձեւով անալոգային հազվադեպ հայտնաբերված բարձր մակարդակներում ռադարային տվիչներ:

Ընտրանքներ

Լրացուցիչ անվտանգության սարքերը մի ստանդարտ նվազագույնի հասցնել մակարդակով: Այդ հանդերձանքը կարելի մոնտաժային սարքը, որն օգտվողին ձեռնարկը եւ հոսանքի ադապտեր, որ մոմերը մեջ կրակայրիչ - ի նույն Մեկ մալուխային էլեկտրասնուցումը: Սակայն, յուրաքանչյուր այդ բաղադրիչների իրականացվում է արդյունավետ եւ սեփականատերը ստիպված չի լինի փոխարինել իրենց կարիքները: Հատկապես դա վերաբերում է Սողնակ սարքեր, որոնք նկարագրում Sho-Me STR-525. Ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525 աջակցում տեղադրման վերաբերյալ առջեւի եւ վահան. Համար երկու տարբերակներ, այն ապահովում է առանձին շարք սեղմակներ:

Վերանայում ունակության գրավել ազդակներ

Ըստ սեփականատերերի, որ մոդելը արդյունավետ հաղթահարել գրեթե բոլոր տեսակի արագության չափման գործիքները ազդանշանների, որոնք տարածված են Ռուսաստանում. Այն ընդգծում է ճշգրտությունը ամրագրման եւ մեծ հայտնաբերման հեռավորությունը: Բաց թողնել մակարդակը նվազագույն եւ չի ազդում ընդհանուր կատարողականի պատկերը. Սա հենակետն դետեկտորի, որը հանդիսանում է նվազագույն ներդրում է ռեսուրսային բազայի որակապես կատարել իր հիմնական գործառույթը: Սակայն ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ պրոֆեսիոնալներ Radar Դետեկտորը Sho-Me STR-525 չէ, քանի որ լավ է ճառագայթային բուժման ավելի առաջադեմ համակարգերի. Դա նույնիսկ, որ սարքը բացահայտ չենթարկվել սարքերի առանց ռադիոլոկացիոն նման բարդ »ավտոմայրուղիներում»: Խնդիրներ են առաջանում որոշ լազերային համակարգերի, այնպես որ, այս մոդելը կարող է հիասթափեցնել այն տարածքներում, տեխնոլոգիապես առաջադեմ ենթակառուցվածքների ճանապարհների.

Վերանայում հուսալիություն դիզայն

Մոդելը ավանդական ոճը ծանոթ դիզայնի եւ վերահսկում: Անդամները նշում են, որ ուժով պլաստիկ պատյաններ եւ երկարակեցությունը իր ֆունկցիոնալ մասերի: Նույնիսկ կոշտ միջավայրում, որ սարքը կարող է դիմակայել բեռը եւ պահպանում օպտիմալ կատարումը: Մենք կարող ենք ասել, արտադրողին, եւ ստեղծման մարմնի ընտրեց պահպանողական ուղին, որը թույլ է տվել ազատ արձակել հուսալի եւ դիմացկուն է մեխանիկական սթրես ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525: Արձագանքներ նաեւ նշել, որ առաջարկվող ուժ սողաններ. Որպես կանոն, այդ մասերը մի շարք հիմնական վշտացնի իրենց դիզայնով, հեշտությամբ ենթարկվում է կրել, կամ breakage. Բայց այն դեպքում, այս մոդելի այն նշանավորվում եւ բարձր որակի Velcro, եւ արժանի տեխնիկական եւ ֆիզիկական բնութագրերի պլաստիկ.

Reviews մասին էրգոնոմիկայի

- Ից տեսանկյունից կառավարման գործառույթների, որ սարքը նաեւ որոշ առումներով ավելի գրավիչ է, քան շատ պրեմիում մոդելների. Սեփականատերերը ընդգծում են հեշտ setup եւ բեռնաթափման հիմնական գործիքները: Միեւնույն ժամանակ, իսկ ստեղծողները տրամադրել է մի շարք հարմար գործառույթներ: Օրինակ, շատերն են նշում ձայների ներդաշնակություն տարբերակը, որը կարող է սահմանվել համր մի քանի վայրկյան հետո ակտիվ աշխատանքի: Բացակայությունը անհանգստություն ից ավելորդ աղմուկից է հասել շնորհիվ ասել է պաշտպանված ավելորդ ահազանգերի, ինչպես նաեւ ցույց տալ ակնարկներ. Sho-Me STR-525 - Ռադիոտեղորոշիչների դետեկտորները, որոնք կենտրոնացած են հարմարավետ շահագործման, առանց հետագա մանիպուլյացիայի. Թերեւս սա եւս մեկ առավելությունն այս դիզայնի նկատմամբ իր մրցակիցներին:

Որքան է մոդելը:

Մենք կարող ենք ասել, որ բոլոր թերությունները եւ բացթողումները մոդելի են վճարել դրա արժեքը: Եթե մենք համեմատենք սարքը բարձր մակարդակով ռադարային տվիչներ, թերությունները ակնհայտ են: Բայց պատկանող բյուջեի դասի հիմնականում արդարացնում է ռադարային դետեկտոր Sho-Me STR-525. Սարքի գինը գտնվում է միջին չափանիշներին 2,5-3 հազար: Քսում. Միեւնույն ժամանակ, դա հեշտ չէ գտնել մի մոդել նույն ճշգրտություն ազդանշանի հայտնաբերման այս դասի.

Ավելին, շատերը սարքեր այս մակարդակի ներկայացված են չինական արտադրողների, եւ այդ արտադրանքի, նույնիսկ առանց հաշվի առնելու ցածր տեխնոլոգիական կատարումը, հազիվ արժեքներ միջին սպառողին: Բացի այդ, որոշ առումներով նշվում է եւ ակնհայտ տեխնոլոգիական առավելությունները Sho-Me STR-525: Ռադարային Դետեկտորը (գները, վերանայում է սարքի եւ դրա ֆունկցիոնալ եւ եղել առարկա մեր հոդվածում), ոչ մի լուրջ դժգոհություններ սպառողներին առումով հիմնական կատարման եւ, իրոք, մի գյուտ է բազմաթիվ վարորդներին.

եզրափակում

Ներդրումը նոր տեխնիկական բնութագրեր, տարբերակներ եւ առանձնահատկություններ միշտ չէ, որ ձեռնտու է վերջնական օգտագործողի. Շատ դեպքերում, նորարարություն ոչ այլ ինչ է, քան մարքեթինգային հնարք: Պարզապես այս ավելորդ չխնայեց ռադիոլոկացիոն դետեկտոր Sho-Me STR-525. Նկարագրությունը, գինը 3 հազար պրակտիկա - Այս ամենը ենթադրում է հավասարակշռված մոդել բոլոր հատկանիշներով: Իհարկե, գնման այս միավորի դա կարեւոր է հաշվի առնել այն թերությունները: Գլխավոր Դրանցից է անկարողությունը լիովին հայտնաբերելու որոշ համակարգը ժամանակակից արագության չափման սարքերի: Սակայն, զբաղվում է ամենատարածված ռադարի այս փոփոխումը հավասարը չունի իր դասի, իսկ որոշ ընտանիքներում պրեմիում սարքերի: