Վարորդ օր

Վարորդը օրը, դա, անշուշտ, մի ազգային տոն է, որ սիրում է մեր երկրում եւ գոհունակությամբ նշել: Նա ընկնում է վերջին կիրակի օրը աշնանային հոկտեմբեր ամսվա:

Ինչ տեղ է մեքենան ժամանակակից կյանքի մի առանձին խոսակցություն է, բայց այն փաստը, որ այն դարձել է անփոխարինելի հատկանիշը կյանքի համար մարդկանց մեծամասնության, սա ակնհայտ փաստ է: Դա է պատճառը, որ վարորդի օրն տոնում զվարճանալ, մեծ տրամադրությամբ, եւ շատ տներում:

Երբ այս մասնագիտությունը պատկանում միավոր եւ, ըստ էության, դա պարզապես եզակի է, եւ վարորդները իրենք `պիոներները: Պատմությունը այս մասնագիտության սկսվել է 1896 թ-ին Ազգային արդյունաբերական ցուցահանդեսի, որն անցկացվում էր քաղաքի Նիժնի Նովգորոդում: Այնտեղ էր ներկայացրել առաջին ռուսական մեքենան, իսկ 1909-ին առաջին սերիական ավտոմեքենան արտադրվում էր Ռուսաստանում:

Ի հետպատերազմյան 1946-ին Մոսկվայում, ծնվել է առաջին մասսայական ուղեւորատար ժողովրդի մեքենան Մոսկվիչ 400. նստած հետեւում անիվ է մեքենայի պատիվ էր, իսկ վարորդի մասնագիտությունն համարվում է հեղինակավոր եւ շատ շահութաբեր:

Այն ճանապարհը, որը միշտ beckoning մարդուն, նա բացում է հսկայական հնարավորությունները շարժվում է բարձր արագությամբ, եւ, անկասկած խորհրդանիշն շարունակական Forward Motion. Վարորդը Օր, որը առիթ է հավաքվում է մեկ սեղանի տարբեր մարդկանց, որոնց կյանքը կապված է ճանապարհի. Այն մարդը, ով կրում է ապրանքներ կամ ուղեւորներ են պարբերաբար ճանապարհի վրա. Նա rushes է ստանալ իր ուղեկիցները ընտանիքներին եւ մտերիմներին մարդկանց կարեւոր բիզնես կամ պարզապես հանգստանալ, բայց նրա բեռը ինչ - որ տեղ, շատ ողջունելի է: Հոգու այդ մարդկանց, իհարկե, ճանապարհորդական սիրահարները, քանի որ նրանք կարող են հեշտությամբ անցնել ազգային սահմանները:

Օրվա առթիվ վարորդի, մասնավորապես նշել է, որ ներդրումը մասնագիտության երկրի տնտեսության զարգացման համար: Առանց նրանց պատասխանատու վերաբերմունքը փոխադրման չէր իրականացնել առավել հավակնոտ ծրագրեր: Իրենց աշխատանքի, նույնպես, պետք է ինչ-որ չափով դա կախված է տնտեսական աճի եւ սոցիալական բարեկեցության երկրում:

Իհարկե, այդ տոնը ու օրը ռազմական վարորդի անբաժանելի: Պարզապես կարծում եմ, որ վճարի ժողովրդի այս դժվարին մասնագիտության է հաղթանակի Հայրենական մեծ պատերազմում: Իհարկե, դա հսկայական է եւ գնահատվում է արժանիքներով: Զինվորական վարորդները վտանգելով իրենց կյանքը, առանց մտածելու, որ մահվան երկրորդ. Միեւնույն ժամանակ, իրենց մեքենաներով, նրանք բերեցին զինամթերք եւ բժշկական պարագաներ, դրույթները, եւ ջուր. Դուրս կրակի, հանեցին վիրավոր զինվորներին եւ քաղաքացիական անձանց, ինչպես նաեւ փխրուն սառույցի Նեւայի իրականացվում ուժասպառ երեխայի սովի Լենինգրադում, գիտակցելով, թե որքան թանկ է ամեն օր: Հայրենիք War վարորդները երբեք չի մոռանա, փառք ու պատիվ նրանց:

Վարորդները աշխատում հոգնեցուցիչ եւ երբեմն շատ վտանգավոր է, նա բարձր է գնահատել բանաստեղծությունների ու երգերի, եւ դա հատուկ, soulful երգեր: Նրանք են, որ վարորդները պետք է համոզվեք, որ որեւէ մեկը սպասում է, եւ սիրում է, որ նրանցից յուրաքանչյուրը պետք է վերադառնալ տուն ապահով եւ առողջ.

Այն օրը, երբ վարորդների ողջույնները լսվում են ամենուր, եւ ստանալ ետեւում անիվ է մեքենան բոլորը երազում. Եթե մինչեւ մասնագիտության դա միայն տղամարդկանց համար, բայց հիմա կանայք նույնպես սկսեցին ակտիվորեն վարել մեքենան: Այնպես որ, այս տոնը իրավամբ պատկանում է թույլ սեռի, ով ուրախությամբ տոնում վարորդին:

Շնորհավորում եմ գնալ օրը ից տրանսպորտի նախարարության եւ համանախագահների աշխատողների. A հանդիսավոր նիստ եւ շնորհանդես դրամական պարգեւներով, զվարճալի եւ համերգ սիրված երգեր մոտ դժվարին կյանքի վարորդների, որ ինչպես այդ օրը գնում.

Մարդիկ այս մասնագիտության մեկն է արժեքավոր կանոն, չեն նետում դժվարության մեկ ճանապարհ մեկ անձի համար: Սա, անկասկած, մարդիկ են, խիզախ ու հետեւողական, քանի որ ինչ - որ բան կարող է տեղի ունենալ ճանապարհի վրա. Այդ վարորդները, ովքեր պետք է տոնել այս տոնը տանը, այլ ոչ թե մեքենայով, պետք է անպայման բարձրացնել ձեր բաժակ եւ կենաց կասեն, որտեղ ցանկությունն է, որ «բացակայության իսկույնմեխել եւ գավազանով» Սա շատ ռոմանտիկ մասնագիտությունը, կան բազմաթիվ հետաքրքիր եւ, թերեւս անկանխատեսելի: Հսկայական համամասնությունը վարորդների պիտի ուտէ է գնա, եւ նրանց մեծ մասը այս օրը դեռ պետք է հատուկ.