Վերանորոգում եւ տեխնիկական սպասարկում ավտոմոբիլային տրանսպորտի

Անխափան շահագործման մեքենայի ամբողջ ընթացքում շահագործման յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատիրոջ պետք է երբեմն իրականացնել որոշակի բարդույթը աշխատանքների հետ կապված բնության եւ նպատակի երկու խմբերի `

- աշխատանքը, որի նպատակն է աջակցել ստորաբաժանումների աշխատանքային մեխանիզմներ եւ միավորների շահագործման համար երկար օգտագործման.

- աշխատանքի նկատմամբ մեխանիզմի ստեղծման վերաբերյալ, բաղադրիչների եւ մեքենաներ միավորներով.

Հետեւաբար, տեխնիկական սպասարկում եւ նորոգում Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների առաջին դեպքում կանխարգելումն է, իսկ երկրորդը `վերականգնման.

Մեր երկրում, այն աշխատում է կանխարգելիչ եւ պլանավորված համակարգ պարտադիր mot եւ մեքենաների վերանորոգման. Նրա իմաստը կայանում է նրանում, որ տեխնիկական սպասարկում եւ նորոգում էր իրականացվել, եւ ըստ պլանի, եւ կարիքների համար:

MOT (պահպանման) մեքենայի - Էլեկտրական եւ կարգավորումը, վառելիքի, քսայուղերի, Ամրակման, վերահսկողության եւ ախտորոշիչ, մաքրման, լվացքի, ինչպես նաեւ բազմաթիվ այլ տեսակի աշխատանքների, որոնք հաճախ իրականացվում են առանց հանելուց տրանսպորտային միջոցի առանձին մեխանիզմներ, հավաքները եւ disassembling միավորներ: Սակայն, եթե պահպանումը հարցական է ամբողջական տեխնիկական առանձին հանգույցների, նրանք հեռացվել են մեքենայից եւ ստուգել հատուկ կրպակների եւ գործիքներ.

Maintenance ընդմիջումից կախված բարդության եւ ցանկում վերանորոգման մեքենայի եւ նրա ստորաբաժանումների. Մեքենան բաժանված է մի քանի տեսակի սեզոնային, առաջին եւ երկրորդ, ինչպես նաեւ տեխնիկական սպասարկման ամենօրյա:

ՀՀ օրենդրական ակտերում պահպանման եւ վերանորոգման ճանապարհային տրանսպորտի եւ դրա բաղադրիչների տրամադրում է երկու տեսակի `խոշոր կատարմամբ մի մասնագետի, իսկ հոսանքը, որ աշխատում է տրանսպորտային ընկերությունների.

Ի յուրաքանչյուր տեսակների ներառել խիստ սահմանված գործառնությունները (Աշխատանքներ), որը պետք է անպայման իրականացվող: Այս գործողությունները բաժանվում են կատարողական եւ կառավարման բաղադրիչներ:

Կատարողական մասը հաճախ կատարվում, ինչպես պահանջվում, եւ վերահսկողությունը աշխատանքի, որը հաճախ իրավամբ կոչվում է ախտորոշիչ պարտադիր է: Սա օգնում է զգալիորեն նվազեցնել աշխատանքային, այնպես էլ նյութական աղբը պահպանման եւ վերանորոգման նպատակով Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների.

Ախտորոշում - մասն է գործընթացի, որ ընթացիկ վերանորոգման եւ տեխնիկական սպասարկման տրանսպորտային միջոցների, որն ապահովում է ընդհանուր պատկերը պետության մեքենայի:

Ամենօրյա վերանորոգում եւ տեխնիկական սպասարկում ավտոմոբիլային տրանսպորտի (անհրաժեշտության դեպքում), պետք է արվի ամեն օր վերադարձի մեքենայի աշխատանքային տողով. Այն ներառում է `

- վերահսկման եւ ստուգման աշխատանքներ բոլոր խոշոր համակարգերի եւ մեխանիզմների, որոնք պատասխանատու են անվտանգության, ինչպես նաեւ լուսավորման սարքավորումների, Քաբ եւ մարմնի.

- լվացքի եւ մաքրման եւ մաքրման եւ չորացման գործողությունները, ինչպես նաեւ վերալիցքավորման մեքենա coolant, սեղմված օդի, յուղ, եւ իհարկե վառելիքի.

Ավտոլվացման կատարվում է պահանջարկի:

Միջին վերանորոգում իրականացվում է սպասարկման կայանների եւ տրանսպորտային ընկերությունների. Այն կայանում է նրանում, վերացման փոքր սխալների եւ ձախողումների մեքենայի.

Ընթացիկ նորոգման փոխարինման միավոր տրանսպորտային միջոցի տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ ժամանակն է վերանորոգել միավորը ավելի երկար է, քան անհրաժեշտ ժամանակով փոխարինել այն.

Major վերանորոգման մեքենան կամ միավորը պահանջում է լիարժեք disassembly մասերի եւ բաղադրիչների, որոնք փորձում են վերանորոգել, եւ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել: Ապա ագրեգատներ հավաքվել, փորձարկվել եւ ուղարկվել է հավաքների:

Ամբողջ կյանքի մեքենայի մինչեւ ամբողջական հաճախ անցնում վերանորոգումն: