Փլուզումը երկինքէն: ինքնաթիռը վթարի

Վթար, աղետի, ողբերգություն ... Այսօրվա աշխարհում հարմարավետության եւ նոր տեխնոլոգիաների, այդ բառերը չեն հազվադեպ. Մարդկությունը վաղուց նվաճել է հող, ջուր, երկինքը եւ տարածության, բայց անկանխատեսելի հանգամանքներ, այն չի կարող խուսափել: Եւ նման միջադեպերը հազվադեպ են գնում առանց զոհերի, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է այնպիսի հասկացություն, որպես ինքնաթիռի վթարի.

Ինքնաթիռ է կործանվել - այս ...

Իրադարձություններ, որոնք հանգեցրել են մարդկանց մահվան, որոնք օդանավի, որը կոչվում է վթարի վայրում աղետը կամ ողբերգությունը: Երբեմն էլ համաձայն ավիացիայի աղետի կարող է նշանակել, որ անհետացման մեկ կամ ավելի անձանց, ինչպես նաեւ անհետացման օդանավի ից ռադարի, առանց հետագա ազատ արձակելու վերաբերյալ պարտատոմսի. Ինքնաթիռը վթարի կարող է նշվել, իսկ կորուստը կյանքի ընթացքում վթարային վայրէջքի.

պատմական տեղեկություններ

Որ առաջին անգամ մոտ ավիավթարի սկսել են խոսել անմիջապես հետո դարաշրջանում ավիացիա, - XIX դարում: Սկզբում, պատահարների թիվը եւ ավերածությունների մասին եղել համեմատաբար փոքր է, բայց միայն այնքան ժամանակ, քանի որ ինքնաթիռը չի դառնալու զանգվածային սպառման. Նա մշակել է ոչ միայն այնպիսի համակարգ, օդային երթեւեկության, այլ նաեւ բարելավել անվտանգության չափանիշներին: Այստեղ պարզապես զոհերը դեռ.

1940 թ.-ին, երբ պահանջարկը սկսեց զանգվածային օդային ճանապարհորդության, ավելացել է զոհերի թիվը: Կեսերին 50s արդեն բարելավվել է, եւ ավելացել օդանավի անվտանգության չափանիշներին, համապատասխանաբար, դժբախտ պատահարների թիվը նվազել է, բայց միայն մինչեւ այնքան ժամանակ, մինչեւ որ ինքնաթիռը սկսեց էքսպանսիայի Երրորդ աշխարհի երկրներում: Ընդամենը մեկ տասնամյակ անց հայտնվել է շուկայում նոր տրանսպորտային միջոցների, որոնք կարող են ապահովել անվտանգ թռիչքը ցանկացած պետության համար:

Հաջորդ ալիքը օդային պատահարների անցել աշխարհը 70-ական թվականներին: Այնուհետեւ, իսկ պահանջարկը միջազգային օդային ճանապարհորդության, խորհրդի ավելացել է տեղերի, իսկ աշխարհը իմացել, թե ինչ է ահաբեկչությունը. Նորից, տախտակ սարքավորումների, զոհերի թիվը են 80 - ականների կեսերի նվազել է կես անվտանգության ստանդարտների վերանայված բարելավվել.

Հաջորդ 15 տարի, մի շարք օդային պատահարների յարութիւն է առել, քանի որ զանգվածաբար ընդլայնված լայն աշխատունակ ինքնաթիռների.

Ըստ վիճակագրության, ինքնաթիռի վթարի - Միջոցառում, որ դուք չեք կարող կանխատեսել, բայց մենք կարող ենք անել հնարավոր ամեն ինչ, որպեսզի կանխել այն: Ցույց է տալիս, 60-ամյա պրակտիկան, դժբախտ պատահարների թիվը նվազել է 616 պատահարների մեկ տարվա 28:

Ամենավատ աղետի

Բայց անկախ նրանից, թե որքան մարդկությունը կարող է փորձել ապահովել իրենց շարժումը, ողբերգություն միշտ գալիս է հանկարծակի, իսկ ամենամեծ ավիացիոն աղետի լավագույն ապացույց:

• Ճապոնական լաքած իր. 1985 թ. Չվերթը №123 էր ճանապարհորդում երկրի ներսում, ինչպես Տոկիոյում Osaka. Այն բանից հետո, take-off համակարգի վերահսկողությունից դուրս, վթարի է ենթարկվել լանջերին: Որպես արդյունքում ողբերգության զոհերի էին 520 մարդ:
• Հնդկաստան. Օդը բախում երկու ինքնաթիռների - «Boeing-747» եւ «IL-76»: Արդյունքում, "IL" կորցրեց վերահսկողությունը, եւ «Boeing» ցրված են օդում, ինչի հետեւանքով զոհվել է 349 մարդ:
• Ֆրանսիա. 1974 թ., Կար սարսափելի վթարի է երկրի պատմության մեջ: Չվերթի համարը 981 Թուրքական ավիաուղիները անցկացրել Ստամբուլում Paris-London ընթացքը. Երբ ինքնաթիռը էր մեկնարկել է Փարիզի օդանավակայանում, բեռների դուռը բացվեց: Որպես հետեւանք, բոլոր օպերացիոն համակարգեր վնասվել, իսկ 72 վայրկյան անց, ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել, 346 մարդ զոհվել է միջադեպի:
• Սաուդյան Արաբիան: Ինքնաթիռում, որը մեկնարկել է Ռիադի օդանավակայանում, բռնկվել բեռնախցիկում: Որ միավորը ստիպված է եղել վերադառնալ, բայց հետո վայրէջքի ինքնաթիռը շարունակել է իր շարժումը, թողնելով ետեւում կրակի. On խորհրդի եղել 301 մարդ, որոնք բոլորն այրել է մահվան:
• Իսպանիա: Մեկը ամենասարսափելի աղետներից մարդկության պատմության տեղի է ունեցել իսպանական կղզու Tenerife մարզում. 1977 թ.-ին, ժամանակ նմանում բախվել երկու մեծ ինքնաթիռ, որի հետեւանքով զոհվեց շուրջ 600 մարդ: Այս աղետը կարելի է համարել ոչ միայն ամենավատ, սակայն առավել անսպասելի եւ անհեթեթ:

Ինքնաթիռ է կործանվել Ռուսաստանում

Համաշխարհային պատմություն ունի հարյուրավոր պատահարների. Չտուեց, եւ Ռուսաստանը: Ցանկ ավիացիոն աղետների, որոնք առավել ուշադրության է հանրության, հետեւյալն են.

• 2001 թ. Tu-154 վթարի է ենթարկվել Իրկուտսկում ընթացքում վայրէջքի. Որպես հետեւանք, 145 մարդ զոհվել է:
• 2004 թ. Գրեթե միաժամանակ մահապարտների, երկու ուղեւորատար ինքնաթիռ ընդհատվեց: Տեղի ունեցած ողբերգությունը զոհվել է 90 մարդ:
• 2006 թ. Անձնակազմի օդանավի Ա-320 կորցրեց վերահսկողությունը. Պատճառով դժվար եղանակային պայմաններում, օդաչուները կորցրել կողմնորոշիչ տարածք, իսկ ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել Սեւ ծովում: Բոլոր այն մարդիկ, ովքեր էին տախտակամածի վրա (113 մարդ) սպանվել են:
• 2015. From ռադարի անմիջապես հետո նմանում չվերթը անհետացել, որին ուղղված փոխարժեքով Շարմ-էլ-Շեյխ Սանկտ Պետերբուրգում: Հետեւաբար, միայն բեկորներ են արվարձաններում Nekhel հայտնաբերվել են. Որպես Վթարի հետեւանքով ողբերգական մահվան 224 մարդ: Ամենաերիտասարդ ուղեւորը էր 10-ամսյա-ամյա աղջիկը - Dasha Գրոմովա, նրա լուսանկարը դարձել է խորհրդանիշ է ողբերգության: Ի թիվս բոլոր ինքնաթիռի crashes, որոնք հայտնի են մարդկությանը այս միջադեպի հետեւանքով զոհվել մասը Ռուսաստանի քաղաքացիների:

Ամեն օր, երկնային հոսքերի ասված է մոտ 138 հազար ինքնաթիռ: Եւ ոչ որ ավիաընկերությունը չի տալիս 100 տոկոսանոց երաշխիք, սակայն, համարվում է ամենաանվտանգ օդային տրանսպորտային. Փլուզումը the sky - ինքնաթիռն ընկել - կարող է առաջանալ ցանկացած ժամանակ, բայց դա տեղի է ունենում 10 անգամ պակաս է վթարի.