Փոխանցման տուփը նավթի `որն է ավելի լավ ընտրություն, բնութագրեր

Նվազեցնել մաշվածության rubbing մասերի, մակերեսային պաշտպանությունը բարձր ջերմաստիճանի եւ կոռոզիոն պաշտպանության օգտագործելով հաղորդման նավթ: Որն է լավագույն եւ ինչ տարբերություն նրանց միջեւ. Որոնք են դասակարգումը Շարժիչային հեղուկների. Մենք խոսում ենք դրա մասին սույն հոդվածում.

Ընդհանուր բնութագրեր

Միջոցով օգտագործման քսելու է փոխանցման մեխանիկական բաղադրիչների պաշտպանված են առգրավման, վաղաժամ մաշվածության եւ այլ վնաս. Սա հասնել ձեւավորման խիտ ֆիլմի. Բացի այդ, այն նվազեցնում բեռը վրա շարժակների եւ, հետեւաբար, աղմուկի շարժիչը: Ավելի lubricity հեղուկ ընկնում գործառույթը ջերմային հեռացման շփման մակերեսների. Այսպիսով, զգալիորեն կրճատվել էներգիայի կորուստը միջոցով շփման. Յուղեր փոխանցման , ինչպես նաեւ շարժիչներ են տարբեր դասակարգմանը:

Դասակարգումն ըստ ԳՕՍՏ

Կան ներքին ԳՕՍՏ համար փոխանցման Շարժիչային հեղուկ. Կախված նրանից, մածուցիկության եւ կատարման, դրանք բաժանվում են հինգ խմբերի: Նրանցից յուրաքանչյուրը ունի իր սեփական նախատեսումը: Օրինակ, TM4-10 նշանակում:

• TM - փոխանցման նավթի;

• 4 - խումբը գործողությունը;

• 10 - մածուցիկության դասարանից.

Եկեք քննենք նրանց ավելի մանրամասն.

1. TM-1 - ին մի խումբ է, որը նշանակվում Nigrol ամռանը, եւ ձմռանը. Մենք խոսում անմշակ մնացորդային, որոնք ձեւավորվել ընթացքում թորում նավթի.

2. TM-2 - մի խումբ ղեկ յուղեր եւ PPC. Դրանք բնութագրվում է ցածր որակով եւ, հետեւաբար, միայն օգտագործվում է հին ներքին ավտոմեքենաների.

3. TM-3 - քսանյութ, ինչպիսիք են, օրինակ, թեյի գդալ-10, թեյի գդալ-15K. Նրանք օգտագործվում են ծանր բեռնատար մեքենաների գլանաձեւ, կոնաձլ եւ պտուտակավոր-կոնաձլ տեսակի.

4. TM-4 կազմում է նավթը: tsp-14gip, Tsgip եւ TSZ-9gip: Վերջինս տեսակը օգտագործվում է հյուսիսային մասերի համար բեռնատար, որտեղ ջերմաստիճանը կարող է հասնել մինչեւ հիսուն աստիճան զրոյից ցածր: Առաջին տեսակը, որն օգտագործվում է բարեխառն գոտիներից եւ տաք climates.

5. TM-5 - այս նավթի TM5-12rk եւ TAD-17i. Առաջին տեսակը, որն օգտագործվում է բեռնատար ցուրտ climates են vsesezonki եւ երկրորդ տաք եւ ժուժկալ climates.

այլ դասակարգումներ

Եվրոպայում, ԱՄՆ-ում եւ մեր երկրում, տարածել է երկու դասակարգումները: SAE եւ API: Նրանք են, հարմարավետ եւ լրացնում են միմյանց: Մեկը որոշում է մածուցիկության, իսկ մյուսը տարբեր է, կախված հավելումների դրանում պարունակվող.
Այս դասակարգումը գոյություն չունի միայն փոխանցման այլ նաեւ շարժիչների յուղերի, չնայած այն տարբերվում է դրանից: Հաշվի առնել երկու տեսակի ավելի մանրամասն.

SAE

Այս դասակարգումը մշակվել է ամերիկյան հասարակության ինժեներների. Դրա վրա, որ Շարժիչային հեղուկ է բաժանվում են տեսակների `կախված մածուցիկության: Այս դասակարգումը հայտնի է բոլորին, եւ դա օգտագործվում է, քանի որ մեծ մասը ավտոարտադրողները Խորհուրդ կենտրոնանալով փոխարժեքով մածուցիկության, նավթի փոխանցման:

Ինչ լավ լուծվում հիման վրա ջերմաստիճանի, որը գործարկվելու է մեքենայի. Հետեւաբար, տեսակները զեղչ համար բարձր եւ ցածր ջերմաստիճանների.

Մածուցիկության ցածր ջերմաստիճանի ստուգվում է չափման տոկոսադրույքը, որով հասնի մեկ հարյուր հիսուն հազար CP Brookfield. Ապա ջերմաստիճանը ֆիքսված. Երբ այդ արժեքը գերազանցել է առանցքակալներ սկսում է ձախողել. Իհարկե, այդ գործընթացը կախված է կամրջի կառուցվածքի: Սակայն փաստն այն է, որ այդ բացասական ազդեցությունը նրանց վրա կամքը, դա հաստատված փաստ է: Ահա թե ինչու է դա այդքան կարեւոր է իրականացնել առաջարկություններ ցածր ջերմաստիճանի ցուցանիշի.

Եթե ջերմաստիճանը հաճախ հասնում երեսուն աստիճան զրոյից ցածր, որովհետեւ ձեռնարկ Փ.Տ. հարմար սինթետիկ յուղեր, որոնք նշված են 75W-XX, եւ սահմանը հինգ հազար CP մածուցիկության.

Բարձր ջերմաստիճանի գագաթն որոշվում է մի հարյուր աստիճանով: Հետեւաբար, փոխանցման տարրեր չի սկսում են փլուզման, նույնիսկ եթե նրանք աշխատում են քսան ժամ բարձր ջերմաստիճանի.

API

Այս դասակարգումը է առավել բազմակողմանի, որ որոշում է պահանջվող փոխանցման նավթը: Որն է ավելի լավ ընտրված է նշագծման GL: Առավել տարածված ենք, GL-4 եւ GL-5:

Համար մեխանիկայի սկզբունքորեն նաեւ ձեռք բերել փոխանցման յուղեր GL-1 եւ gl, 2: Նրանք տեղավորվում տակ նուրբ եւ երկրորդային ռեժիմների շահագործման, եւ նույնիսկ երկրորդը մարմնացումը պարունակում հավելանյութեր: Բայց աճող օգտագործումը նրանք գտել են գյուղատնտեսական տեխնիկայի.

GL-4 եւ GL-5 ունիվերսալ տարբեր պայմաններում են բավարար շարք հավելումների: Վերջինս տեսակը ձեռքով փոխանցման այլեւս հարմար.

ZF

Կա եւս մեկ դասակարգում Zahnadfabrik Friedichshafen արտադրանք արտադրող. Եթե Դուք գնել է հաղորդման նավթ, որը ավելի լավ է մի հարց չի կանգնել առջեւ ձեզ, քանի որ այս քսուք վերաբերում է ամենաբարձր որակի նշանի: Ի նշանավորումն այս դեպքում կարող են լինել ZF TE-ML 01 եւ ZF TE-ML 15. Այսօր այդ որակը հաշիվը դառնում է շատ սիրված.

1. ZT TE-ML 01 ցույց է տալիս, նավթ պատկանող ոչ սինխրոն անցակետի.
2. ZT TE-ML 02 հարմար է բեռնատարների եւ ավտոբուսների.
3. ZT TE-ML 03 - համար մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու կերպափոխիչներ.
4. ZT TE-ML 04 - դատարանների համար:
5. ZT TE-ML 05 - համար drive axles Off- ճանապարհային սարքավորումներ.
6. ZT TE-ML 06 - տրակտորների.
7. ZT TE-ML 07 - For Ամբարձիչների, էլեկտրական համակարգերը:
8. ZT TE-ML 08, 09 - ի համար ղեկային համակարգերը:
9. ZT TE-ML համար, 10 մարդատար ավտոմեքենա:
10. ZT TE-ML 11 - մեխանիկական եւ ավտոմատ փոխանցել.
11. ZT TE-ML 12 - ի համար կոմերցիոն ավտոմոբիլների եւ ավտոբուսների կամուրջներ.
12. ZT TE-ML 13, - տրանսպորտային փոխադրամիջոցների ՆԱՏՕ-ի:
13. ZT TE-ML 14 - ավտոմատ փոխանցումատուփերի համար առեւտրային ավտոմեքենաների.
14. ZT TE-ML 15 - համար արգելակների համակարգերի հատուկ տրանսպորտային ՆԱՏՕ-ի սարքավորումների.

Յուրաքանչյուր դասը ներառում քսանյութ է տարբերվում նավթի վրա հիմնված: հանքային, կիսասինթետիկ եւ սինթետիկ. Նաեւ ակնարկեց, տարբեր աստիճաններ մածուցիկության եւ տեսակի Շարժիչային հեղուկ.

Առանձնահատկությունները դիմումի

Եւ հանքային եւ կիսամյակային սինթետիկ եւ սինթետիկ հանդերձում նավթ ունի երկար կյանք սկսած քսան հարյուր հազար կիլոմետր: Որ հեռավորությունը կախված է կաշառել, ինչպես նաեւ աշխատանքային պայմանների եւ դիզայնի մեխանիզմի: Փոխել նավթի իրականացվում է միայն այն դեպքում, նյութական փոփոխության իր կատարումը.

Կայուն գործողություն է հասնել այն բանին, որ կա մի հուսալի պաշտպանություն ներթափանցումը փոշու ճանապարհի, որը հանդիսանում է հիմնական պատճառը դեգրադացիայի: Նաեւ ֆունկցիոնալությունը ընկնում է շփման հետ խոնավություն է մեխանիզմի: Հետեւաբար, եթե հավաքը տրամադրել գերազանց կնքումը բոլոր բաղադրիչները եւ հոդերի, իսկ գործառնական հատկություններ կպահպանվի երկար ժամանակ բարձր մակարդակով:

Փոխանցման տուփ նավթի 75W90

Այս Շարժիչային հեղուկ վերաբերում է multigrade դասի. Յուղեր, որոնք gelled եւ ungelled: Նախկին ունեք մի հատուկ հավելանյութեր, եւ նշանակվում են երկու գործիչների, եւ վերջինս չի պարունակում իր կազմը thickening եւ նշանակված մեկ գործիչ.

Հանդերձում նավթի 75W90 վերաբերում է gelled ձեւով. Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ օպերացիոն ջերմաստիճանի նույնն է մածուցիկության, բայց ցածր քսելու է դառնում thinner.

Վրա 75W90 հանդերձում նավթային ավանդաբար բարձր գին, քանի որ այն ունի գերազանց հատկանիշները, ապահովելով երկարաժամկետ պատշաճ շահագործումը մեխանիզմի տարբեր գործող ռեժիմների.

Քսում դիմանում համարժեք ցածր ջերմաստիճանը քառասուն աստիճան Celsius. Բարձր ջերմաստիճանները տեղափոխում են նրանց, ինչպես նաեւ այլ տեսակների, շատ հեշտությամբ.

Հանդերձում յուղ 80W90

Այս տարբերակը ունի նամակը W վերնագրում, ինչը նշանակում է, ձմեռ, եւ անգլերենով բառը «ձմեռային»: Հանդերձում նավթի 80W90 վերաբերում է ձմեռային մարզաձեւերի. Դա ճիշտ այնպես, ինչպես 85W90, կատարյալ համար ցուրտ կլիմայով: Այս յուղը, ինչպես նախորդը, վերաբերում է մի Կախովի տեսակների. 80W90 լիովին ի վիճակի է փոխանցել ջերմաստիճանը քսան - վեց աստիճան զրոյից ցածր:

ZIC

Համարում, որպես օրինակ փոխանցման նավթի ZIC 75W90: Այն բնութագրվում է լավագույններից մեկը ցածր ջերմաստիճանի fluidity.

1. Ըստ API GL-oil բնութագրվում է 4/5:

2. Բռնկման կետը է 230 աստիճանով:

3. Լցնել կետ - 45 աստիճան Celsius.

Այսպիսով, կարելի է եզրակացնել, որ այս հաղորդման նավթային 75W90 (որի գինը ավելի քան հազար ռուբլի, որը արժողությամբ այն շատ թանկ է), կարող է ապահովել գերազանց շահագործումը միավորի, իսկ փոխանցման կլինի անցել մեղմ ու սահուն: Բարձր կատարողական համաժամացման միեւնույն ժամանակ պաշտպանել հեռարձակում վաղաժամ մաշվածության եւ երաշխավորում է գերազանց աշխատանք է ավելի երկար ժամանակահատվածում:

Սակայն, մենք չպետք է մոռանանք, որ, որպեսզի ընտրել ճիշտ հանդերձում նավթային Zic կամ այլ մոդել, դուք պետք է առաջին հերթին ուշադրություն են ցուցումներ ձեռնարկը: Ի վերջո, կան ավտոմեքենաներ, որի նավթային փոփոխությունը կյանքի ընթացքում չի նախատեսված է բոլորի համար: