Քաղաքային ագլոմերացիան ... Խոշորագույն քաղաքային ագլոմերացիաները

Աշխարհի տեսքը արագորեն փոխվում է. Քաղաքներն ու քաղաքները քաղաքներ են ուղարկում, վերջինը, իր հերթին, միավորված է մի ամբողջություն եւ դառնում է ագլոմերացիաներ: Սա ժողովրդագրական եւ տնտեսական գործընթաց է, որը համակարգային եւ աստիճանաբար զարգանում է, այն չի կարող դադարել: Առաջընթացը ինքնին մարդկանց թելադրում է իր առավելագույն արագացման պայմանները: Ամբողջ քսաներորդ դարը զանգվածային արդյունաբերականացման ժամանակաշրջան է: Արդյունքը տարբեր ոլորտների զարգացումն էր եւ քաղաքային բնակչության հետ կապված աճը, որն ապահովում է ցանկացած արդյունաբերական ձեռնարկություն հիմնական ռեսուրսների աշխատողների հետ:

Արտաքին տեսքի պատմություն

Քաղաքային ագլոմերացիան այն կառուցապատման եւ բնակավայրերի կլանման պատճառով բնակավայրի տարածքի ընդլայնման գործընթացն է: Urbanization- ը բավականին արագ էր, 80-95 տարվա ընթացքում: Եթե համեմատենք 20-րդ դարի սկզբին եւ վերջը մարդահամարի տվյալները, նրանք հստակ ցույց են տալիս գյուղական եւ քաղաքային բնակչության հարաբերակցությունը: Ըստ տոկոսադրույքի, 1903 թ.-ին, 13% -ը քաղաքային բնակիչ է, 1995 թ.` այս ցուցանիշը `50%: Այս միտումը պահպանվել է մինչեւ այսօր, սակայն առաջին խոշորագույն քաղաքային ագլոմերացիաները հայտնվել են հնագույն աշխարհում: Օրինակ, Աթենքը, Ալեքսանդրիան եւ, իհարկե, մեծ Հռոմը: Շատ ավելի ուշ, 17-րդ դարում առաջին ագլոմերացիաները սկսեցին Եվրոպայում `Փարիզ եւ Լոնդոն, որը զբաղեցնում էր բրիտանական Isles- ում զգալի տարածք: XIX դարում մեծ քաղաքային բնակավայրերի ձեւավորումը սկսվեց Հյուսիսային Ամերիկայում: «Ագլոմերացիա» տերմինը առաջին անգամ ներկայացրեց աշխարհագրագետ Մ. Ռուգը: Ըստ նրա `քաղաքային ագլոմերացիան գյուղատնտեսական գործունեության արդյունք է` կարգավորման վարչական շրջանակների համար եւ շրջակա համայնքների ներգրավվածությունը: Ներկայացված առկա սահմանումները ներկայումս բավականին բազմազան են, սակայն ընդհանուրի սկզբունքը քաղաքացու ընդլայնման, աճի գործընթացն է: Այս առումով հաշվի են առնվում բազմաթիվ չափանիշներ:

Սահմանում

NV Petrov- ը բնութագրում է ագլոմերացիան `որպես տարածքային սկզբունքով քաղաքների եւ այլ բնակավայրերի կլաստեր, իսկ զարգացման գործընթացում նրանք միասին աճում են, փոխգործակցության բոլոր տեսակների (աշխատանքային, մշակութային, տնտեսական եւ այլն) ուժեղացում: Այս դեպքում կլաստերները պետք է լինեն կոմպակտ եւ հստակ վարչական սահմաններ ունեն `ներքին եւ արտաքին: Պերցիկ Է.Ն.- ը մի փոքր այլ տարբերակ է տալիս. Քաղաքային ագլոմերացիան քաղաքաշինական հատուկ ձեւ է, որը ենթադրում է տնտեսապես փոխկապակցված եւ ընդհանուր տրանսպորտային ցանց, ինժեներական ենթակառուցվածք, արտադրական եւ մշակութային կապեր, ընդհանուր սոցիալական եւ տեխնիկական բազա: Իր ստեղծագործություններում նա շեշտում է, որ ասոցիացիայի այս տեսակը ամենաարդյունավետ միջավայրն է, գիտական եւ տեխնիկական գործունեության, առաջադեմ տեխնոլոգիաների եւ արտադրության զարգացման համար: Համապատասխանաբար, այստեղ է, որ առավել որակյալ աշխատողներ խմբավորված են, որոնց հարմարավետությունը զարգանում է եւ հանգստի պայմանները ստեղծվում են: Ամենամեծ քաղաքները եւ քաղաքային ագլոմերացիաները շարժվում են տարածքային սահմաններ, դա վերաբերում է ոչ միայն առանձին կետերի փաստացի գտնվելու վայրը, այլ նաեւ ժամանակի միջակայքերը, որոնք ծախսվում են անձի կամ բեռի միջից դեպի շրջակա միջավայր տեղափոխելու վրա:

Ագլեմացիայի որոշման չափանիշներ

Ժամանակակից քաղաքներում կան շատ զարգացած մարդիկ, որոնց բնակչությունը ավելի քան 2-3 միլիոն է: Որոշելու համար, արդյոք այս կարգավորումը կարող է դասակարգվել որպես ագլոմերացիա, կարող եք օգտագործել որոշակի գնահատման չափանիշներ: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այստեղ վերլուծաբանների տեսակետները տարբերվում են. Ոմանք առաջարկում են ուշադրություն դարձնել մի շարք գործոնների վրա, մյուսները բավարար են, որ հստակ արտահայտված եւ փաստագրված մի առանձնահատկություն ունենա: Հիմնական ցուցանիշները, ըստ որի քաղաքը կարող է վերագրվել ագլոմերացիային.

1. Բնակչության խտությունը 1 մ ^{2-ի դիմաց} :
2. Թիվը (100 հազար մարդից, վերին սահմանը անսահմանափակ է):
3. Շինարարության արագությունը եւ դրա շարունակականությունը (մայրաքաղաքի եւ նրա արբանյակների միջեւ ոչ ավելի, քան 20 կմ):
4. Կուտակված բնակավայրերի քանակը (արբանյակները):
5. Հիմնական եւ շրջակա միջավայրի միջեւ տարբեր նպատակների գործուղումների ինտենսիվությունը (աշխատելու, ուսումնասիրելու կամ հանգստի համար, այսպես կոչված, ճոճանակի գաղթի):
6. Մեկ ենթակառուցվածքի առկայությունը (ինժեներական հաղորդակցություն, հաղորդակցություն):
7. Ընդհանուր լոգիստիկ ցանց:
8. Ոչ գյուղատնտեսական աշխատանքով զբաղվող բնակչության տոկոսը:

Քաղաքային ագլոմերացիաների տեսակները

Շփման կառուցվածքի բոլոր բազմազանության եւ քաղաքների եւ դրանց արբանյակների գոյակցության պայմանների հետ, գոյություն ունի լուծման տեսակի որոշման հակիրճ համակարգ: Կան երկու հիմնական տեսակներ `միկրոօրգանական եւ բազմաստիճան ագլոմերացիաներ: Առկա եւ առաջացող միաձուլումների ամենամեծ թվաքանակը դասակարգվում է առաջին կարգի: Monocyclic ագլոմերացիաները ձեւավորվում են ըստ մի հիմնական քաղաքի գերիշխանության սկզբունքի: Կա մի միջուկ, որն աճում է, ներառում է իր տարածքում այլ բնակավայրեր եւ ձեւավորում է դրանց հետագա զարգացման ուղղությունը սիմբիոզում `իր պոտենցիալ հնարավորություններով: Ամենամեծ քաղաքային ագլոմերացիաները (հսկայական մեծամասնությունը) ստեղծվում են հենց մոնոտիպով: Օրինակ `Մոսկվա կամ Նյու Յորք: Պոլիենտենտային ագլոմերացիաները բավականին բացառություն են, նրանք միավորում են մի քանի քաղաքներ, որոնցից յուրաքանչյուրը անկախ կորիզ է եւ կլանում է մոտակա բնակավայրերը: Օրինակ, Գերմանիայում սա Ռուրի ավազանը, որը լիովին կառուցված է խոշոր կառույցների կողմից, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի մի քանի արբանյակ, սակայն դրանք կախված չեն միմյանցից եւ միասնական են միացյալ տարածքների վրա:

Կառուցվածքը

Աշխարհի խոշորագույն քաղաքային ագլոմերացիաները ձեւավորվել են քաղաքներում, որոնց պատմությունը 100-ից 1000 տարի է: Այն մշակվել է պատմականորեն, ցանկացած արտադրական համալիրներ, առեւտրի ցանցեր, մշակութային կենտրոններ ավելի հեշտ է բարելավել, քան նորերը նորմալից: Բացառություն է միայն ամերիկյան քաղաքները, որոնք նախապես նախատեսվում էին որպես ագլոմերացիաներ `տնտեսական զարգացման ավելի բարձր տեմպերի համար:

Այսպիսով, եկեք կարճ եզրակացություններ անենք: Քաղաքային ագլոմերացիան համակարգված լուծում է, որը (մոտավորապես, չկա հստակ սահմաններ) կարելի է բաժանել հետեւյալ բաժիններից.

1. Քաղաքի կենտրոնը, պատմական մասը, որը ներկայացնում է տարածաշրջանի մշակութային ժառանգությունը: Նրա մասնակցությունը ցերեկվա ամենաբարձր գագաթնակետն է, հաճախ այդ տարածքներում անձնական տրանսպորտի մուտքը սահմանափակումներ:
2. Կենտրոնական մասի, բիզնես կենտրոնի շրջապատող ռինգը: Բացի այդ, սննդի ձեռնարկությունների (ռեստորանների, բարերի, սրճարանների) սանիտարական համակարգը (գեղեցկության սրահներ, մարզադահլիճներ եւ մարզադահլիճներ, նորաձեւության ստուդիաներ եւ այլն) ներկայացված են նաեւ այդ ոլորտը: Կա լավ զարգացած առեւտրային ցանց, բացառիկ ապրանքներ ունեցող թանկարժեք խանութներ, եւ կան վարչական պետական հաստատություններ:
3. Բնակելի տարածք, որը վերաբերում է հին շենքերին: Ագլեմացիայի գործընթացում հաճախ վերածվում է բիզնեսի եռամսյակ: Սա պայմանավորված է բնակելի շենքերի հողերի բարձր արժեքով: Դրա համար անընդհատ պահանջարկի պատճառով շենքերը, որոնք պատկանում են ճարտարապետության կամ պատմության հուշարձաններին, քանդված կամ նորացված են գրասենյակի եւ այլ տարածքների համար:
4. Բազմաբնակարանային զանգվածային շենք: Հեռակա (քնելու) տարածքներ, արդյունաբերական եւ արդյունաբերական տարածքներ: Այս հատվածը, որպես կանոն, մեծ սոցիալական ուղղվածություն ունի (դպրոցներ, խոշոր տեղամասեր, պոլիկլինիկա, գրադարաններ եւ այլն):
5. Ծայրամասային տարածքներ, զբոսայգիներ, հրապարակներ, արբանյակային գյուղեր: Կախված ագլոմերացիայի չափից, այդ տարածքը զարգանում եւ հագեցված է:

Մշակման փուլերը

Աշխարհի բոլոր քաղաքային ագլոմերացիաները անցնում են ձեւավորման հիմնական գործընթացներից: Շատ բնակավայրերը կանգ են առնում դրանց զարգացման մեջ (որոշակի փուլում), ոմանք պարզապես սկսում են իրենց ճանապարհը դեպի զարգացած եւ հարմարավետ կառույց, որպեսզի մարդիկ ապրեն: Ընդունվում է բաժանել հետեւյալ փուլերը.

1. Արդյունաբերական ագլոմերացիա: Հիմքը եւ շրջակա միջավայրի միջեւ կապը հիմնված է արտադրության գործոնների վրա: Աշխատանքային ռեսուրսները կապված են կոնկրետ ձեռնարկության հետ, չկա անշարժ գույք եւ հողատարածք:
2. Փոխակերպման փուլ: Բնութագրված է ճոճանակի միգրացիայի մակարդակի բարձրացումով, համապատասխանաբար ձեւավորվել է ընդհանուր աշխատաշուկա, որի կենտրոնը մեծ քաղաք է: Ագլեմացիայի հիմնական մասը սկսում է ակտիվորեն ձեւավորել ծառայությունների ոլորտը եւ հանգստանալ:
3. Դինամիկ ագլոմերացիա: Այս փուլը նախատեսում է արտադրական սարքավորումների արդիականացում եւ տեղափոխում ծայրամասային տարածքներ: Զուգահեռաբար զարգանում է լոգիստիկ համակարգը, որը թույլ է տալիս ավելի արագ միաձուլել հիմնական եւ արբանյակային քաղաքները: Կան ընդհանուր աշխատաշուկաներ, անշարժ գույք, ընդհանուր ենթակառուցվածք է կառուցվում:
4. Հետո արդյունաբերական ագլոմերացիա: Վերջնական փուլը, որը բնութագրվում է փոխգործակցության բոլոր գործընթացների ավարտին: Ներկայումս գոյություն ունեցող կապերը (հիմնական միջավայրը) ամրապնդվում եւ ընդլայնվում են: Աշխատանքը սկսում է բարելավել ագլոմերացիայի կարգավիճակը, ավելի շատ ռեսուրսներ ներգրավելու եւ գործունեության ընդլայնման համար:

Ռուսական ագլոմերացիաների առանձնահատկությունները

Տնտեսական աճի տեմպերի եւ գիտելիքահենք արտադրության զարգացման համար մեր երկիրը պետք է ունենա հստակ ձեւակերպված եւ հաշվարկված պլաններ անմիջական եւ երկարաժամկետ հեռանկարների համար: Պատմականորեն, այն իրավիճակը, որտեղ Ռուսաստանի քաղաքային ագլոմերացիաները կառուցվել են բացառապես արդյունաբերական տեսակի վրա: Պլանավորված տնտեսությամբ դա բավարար էր, բայց փոխակերպման փուլին (շուկայական տնտեսության ձեւավորմանը) ստիպված անցնելուց հետո մի շարք խնդիրներ առաջացան, որոնք պետք է վերացվեին 1990-ական թվականներին: Քաղաքային ագլոմերացիաների հետագա զարգացումը պահանջում է կենտրոնացված պետական միջամտություն: Ահա թե ինչու այս թեման հաճախակի է քննարկվում փորձագետների եւ բարձրագույն պետական մարմինների կողմից: Անհրաժեշտ է լիովին վերականգնել, արդիականացնել եւ տեղափոխել արտադրական հիմքերը, ինչը հանգեցնում է դինամիկ ագլոմերացման գործընթացների: Առանց պետության ֆինանսավորման եւ կառավարման մարմինների մասնակցության, այս փուլը անհասանելի է բազմաթիվ քաղաքների համար: Գործող ագլոմերացիաների տնտեսական առավելությունները անհերքելի են, հետեւաբար տեղի է ունենում տարածքի հետ կապված քաղաքների եւ բնակավայրերի ասոցիացիաների խթանման գործընթաց: Մոտ ապագայում կարող է ստեղծվել աշխարհի խոշորագույն քաղաքային ագլոմերացիան: Դա անելու համար առկա են բոլոր անհրաժեշտ ռեսուրսները, այն շարունակում է օգտագործվել հիմնականում `վարչարարական:

Ռուսաստանի ամենամեծ քաղաքային ագլոմերացիաները

Փաստորեն, այսօր չկա հստակ վիճակագրություն: Ըստ Ռուսաստանի Դաշնությունում ագլոմերացիաների գնահատման չափանիշների , կարելի է բացահայտել 22 ամենամեծը, որոնք անընդհատ զարգանում են: Մեր երկրում գերակշռում են միկրոօրգանիզմների ձեւավորում: Ռուսաստանի քաղաքային ագլոմերացիաները շատ դեպքերում զարգանում են արդյունաբերական փուլում, սակայն նրանց մարդկային ռեսուրսները բավարար են հետագա աճի համար: Կարգավորման թվով եւ փուլով դրանք կազմակերպվում են հետեւյալ հաջորդականությամբ (առաջին 10):

1. Մոսկվա.
2. Սանկտ Պետերբուրգ
3. Ռոստով.
4. Սամարա-Տոլյատտի.
5. Նիժնի Նովգորոդը:
6. Նովոսիբիրսկը:
7. Եկատերինբուրգ:
8. Կազանը:
9. Չելյաբինսկ.
10. Վոլգոգրադը:

Ռուսաստանի Դաշնությունում քաղաքային ագլոմերացիաների թիվը աճում է նոր միությունների ստեղծման արդյունքում, որոնք պարտադիր չէ, որ ներգրավվեն մեկ միլիոն մարդկանց բնակչություն ունեցող քաղաքները. Միացումը տեղի է ունենում ռեսուրսների ցուցանիշի կամ արդյունաբերական շահերի հաշվին:

Աշխարհի ագլոմերացիաներ

Զարմանալի թվեր եւ փաստեր կարելի է ձեռք բերել `ուսումնասիրելով այս թեման: Որոշ համաշխարհային ագլոմերացիաներ ունեն շրջաններ եւ բնակչություն, որը համադրելի է ամբողջ երկրի համանման ցուցանիշների հետ: Նման առարկաների ընդհանուր թիվը դժվար է հաշվարկել, քանի որ յուրաքանչյուր փորձագետ կիրառում է որոշակի (ընտրված) խմբի բնութագրիչները կամ դրանցից մեկը: Բայց տասնմեկ տասնյակը հաշվի առնելով, կարող եք վստահել մասնագետների միասնությանը: Այսպիսով,

1. Աշխարհի խոշորագույն քաղաքային ագլոմերացիան Տոկիո-Յոկոհամա է: Բնակչությունը 37.5 մլն մարդ է (Ճապոնիա):
2. Ջակարտա (Ինդոնեզիա):
3. Նոր Դելի, Հնդկաստան:
4. Սեուլ-Ինգեոն (Կորեայի Հանրապետություն):
5. Մանիլա (Ֆիլիպիններ):
6. Շանհայ (PRC):
7. Կարաջի (Պակիստան):
8. Նյու Յորք (ԱՄՆ):
9. Մեքսիկա, Մեքսիկա:
10. Սան Պաուլու (Բրազիլիա):

Քաղաքային ագլոմերացիաների խնդիրները

Էկոնոմիկայի, մշակույթի, արտադրության եւ գիտության զարգացման բոլոր դրական կողմերը, կան մի շարք թերություններ, որոնք բնութագրում են մեգապիքսները: Նախ, հաղորդակցության մեծ ծավալը եւ անընդհատ աճող բեռը (ակտիվ զարգացումով) հանգեցնում են բնակարանային եւ կոմունալ ծառայությունների խնդիրներին, համապատասխանաբար քաղաքացիների հարմարավետության մակարդակը նվազում է: Երկրորդ, տրանսպորտի եւ լոգիստիկայի սխեմաները միշտ չէ, որ ապահովում են ապրանքների եւ մարդկանց փոխադրման արագության պատշաճ մակարդակը: Երրորդ, շրջակա միջավայրի աղտոտվածության բարձր մակարդակը (օդի, ջրի, հողի): Չորրորդ, ագլոմերացիան ձգում է աշխատող բնակչության մեծ մասը փոքր քաղաքներից, որոնք իրենց ուղեկից չեն: Հինգերորդ `խոշոր տարածքների վարչական կառավարման բարդությունը: Այս խնդիրները հայտնի են յուրաքանչյուր քաղաքի բնակչի համար, եւ դրանց վերացման համար անհրաժեշտ է բոլոր քաղաքային կառույցների երկար ու տքնաջան աշխատանքը: