«Nissan Tino», - հարմարավետությունը, դյուրատարություն եւ անվտանգության

Մեքենան "Nissan Tino» իր դեբյուտը է 1998 թ. Չնայած այն հանգամանքին, որ դա մի մոդել ճապոնական խմբի, Եվրոպական մշակողները են աշխատում է իր դիզայնի վրա. Հիմք է մեքենայի գնաց հարթակ, վերցված Sunny. Երկարությունը մեքենայի հասնում 4270 մմ: Բայց սա չի խանգարում նրան կարելի է համարել մեկը առավել կոմպակտ է իր դասի:

Էքստերիեր եւ ինտերիեր

«Nissan Tino» անմիջապես ուշադրություն է գրավում իր դիզայնով. Նրա տարբերակիչ առանձնահատկությունն - էլեգանտ, լավ վիճակում, բարձրահասակ, ուղղահայաց հետեւի լուսարձակներ եւ արտահայտիչ ղեկավար օպտիկա: More այս մեքենայի մեծ դռներ եւ բարձր առաստաղներ: Քանի որ այս հատկությունը բնորոշ է ցանկացած երթուղայինում, նույնիսկ, եթե դա կոմպակտ. Ի դեպ, ինտերիեր եղել է շատ հարմարավետ է եւ ունակ է տարբեր մարմնավորումներից փոխակերպման: Առաջին մոդելը ընդհանրապես հաճելի է բուն բաշխման տեղերի: Թե առջեւի եւ հետեւի տեղավորված վեց մարդ: Սակայն, սա, տարօրինակ կերպով բավարար, ոչ շատ դուր եկավ: Քանի որ մշակողները է արագ փոխել հայեցակարգը եւ սկսել է հետեւել մի ստանդարտ մանդատների բաշխումը: Առջեւի - երկու, եւ ետ - երեք.

Բավարար է տնակում

«Nissan Tino», իրոք, շատ հարմարավետ. 5-տեղանի Սեդան թափքով մշակողները տրամադրվում է 24 տարբեր տարբերակներ նստավայրը վարձակալության. Եւ բոլոր շնորհիվ այն բանի, որ ետ չի սահմանված կտոր բազմոցի, եւ երեք առանձին աթոռներ. Նրանք կարող են ավելացվել կամ միասին կամ առանձին: Անհրաժեշտության դեպքում, դա շատ հեշտ է ստանալ տեղափոխել կամ նույնիսկ կազմաքանդել մանդատից: Ստորեւ բերված Նրանցից երկուսը բռնցքամարտ-cache, եւ մի քանի սորուն տուփեր. Գրպանները, դարակներ, Ձեռնոց compartments, նույնիսկ ծալովի սեղաններ ներսում կա.

Պայմանավորված է ուղղահայաց վայրէջքի եւ մի մեծ ապակե տարածքում ապահովում է հիանալի ակնարկ: Սա եւս մեկ գումարած, որը հպարտանում է "Nissan": Բոլոր մոդելները այս արտադրողի, ըստ էության, պետք է այս առավելությունը: Մեկ այլ հարկ է նշել ոչ ստանդարտ ճարտարապետությունը առջեւի վահանակի վրա. Նա հանդես է եկել, քանի որ, եթե հակված: Այն սկսվում է մոտ առջեւի եւ իջնում ներքեւ մի ֆունկցիոնալ միավորի, որը միավորում նավարկություն, գործիքակալի եւ աուդիո համակարգ. Ի դեպ, «Nissan Tino» - ը հասանելի է մի քանի ավարտվելուն. Որ դա Comfort, Ambience եւ Luxuri:

բնութագիրը

Բոլոր ժամանակներում, լավ եւ հուսալի ավտոմեքենա արտադրվում մտահոգություն "Nissan" Բոլոր մոդելները ունեն արժանապատիվ կատարումը: Եւ Tino - բացառություն չէ: Այս մեքենան հագեցած է էներգաբլոկների հագեցած վառելիքի անմիջական: Գոյություն ունեն երկու engine ընտրանքներ 1.8 եւ 2.0 լիտր: Ծագման 120 առաջացնում «ձին», եւ երկրորդ `135 լ. ա. Առավելագույն արագությունը կազմում է 155 եւ 165 կմ / ժ համապատասխանաբար: Դրանցից առաջինը շարժիչի աշխատում է տանդեմը հետ 5-քայլ է »մեխանիկայի»: Իսկ երկրորդը `CVT CVT:

Տարիներ անցան, տեխնոլոգիան դարձել: կային ավելի հզոր շարժիչներ: «Nissan Tino» էր հագեցած 2,2-լիտրանոց 136 ձիաուժ "Բենզին": Այս մեքենաներ, արտադրված է 2000-ականների սկզբին, լավ խոսնակը: Առավելագույն արագությունը եղել արդեն 187 կմ / ժ: Մի քիչ ավելի վառելիքի սպառվում այդպիսի մոդել »Nissan Tino»: Դիզելով - տնտեսական տարբերակ. Եւ մեքենայի հետ 2.2 DCi ծախսում միայն 8.6 լիտր 100 «Ուրբան» կիլոմետր: Մայրուղու վրա սպառումը կազմել է 5.5 լիտր:

Պետք է նշել, որ յուրաքանչյուր մոդելը հագեցած կոմպակտ արգելակների եւ ABS. Կանգնած է առջեւի անկախ կասեցման »McPherson»: A հետեւի անկախ դիզայն. Նրանք ասում են, որ այդ կասեցումը, մի քիչ կոշտ է ռուսական ճանապարհների. Բայց այն ունի նաեւ գումարած. Շնորհիվ իր մեքենան պահել կայուն ճանապարհի վրա չէ թափ, եւ արձագանքում արագ վարորդ ներդրման.

անվտանգություն

Սա թերեւս մեկն է առավել կարեւոր հատկանիշների յուրաքանչյուր մեքենայի. Եւ շատ մարդիկ գիտեն, որ ընկերությունը «Nissan» - ի համապատասխանությունը հայեցակարգին, այսպես կոչված, եռակի անվտանգության. Նախ, մոդելը ունի մեծ տեսակետը ճանապարհի եւ հարմարավետ մթնոլորտում, որ գերիշխում ներսում տնակում: Երկրորդ, որ մեքենան հագեցած է ամեն ինչ, որ ապահովում է հանգիստ եւ վստահ ride. Խոզանակ առջեւի, օրինակ, ընդգրկում է մոտավորապես 97% -ը իր մակերեսին. Այնպես որ, նույնիսկ անձրեւից տեսանելիության maximized.

A համալիր անդրադարձիչների, որոնք հագեցած դաստիարակելու լույսերը, ապահովել լավ տեսանելիությունը թիկունքում մեքենայի վարման. Քանի որ diode կառուցվել արգելակ. Ավելի մեքենա ունի panoramic ետեւի ապակի. Քանի որ հայտնվելը «կույր կետերում» բացառվում է: Եվ, իհարկե, ներսում կա առջեւի եւ կողային անվտանգության բարձիկներ, նախաձգիչներով, ակտիվ գլխատակեր, ինչպես նաեւ ազդեցությունը բար. Վերջապես, մարմինը պատրաստվում է երկու գոտիների: Եւ նրանցից մեկը արդեն նախագծված է այնպես, որ այն դեպքում, որպես ազդեցության նա ճմրթված, առանց դնելու լարվածություն է բաղադրիչների ներսում: Ձեւախախատման տնակում է նվազագույն: Սա նշանակում է, որ ուղեւորները եւ վարորդը են անձեռնմխելի: Սա է հիմնական առավելությունն այս կոմպակտ Վանում.