Octavia Scout - ներկայացնում է ողջամիտ մեքենայի Skoda Կոնցեռն

«Octavia Scout - Car Skoda ներկայացնել ողջամիտ մտահոգությունը: Նման որոշում արժանի է միայն լավագույն մոդելները, - ասում է անդամ Ֆրենկ WALSH տնօրենների խորհրդի համար պատասխանատու տեխնիկական զարգացման համար: - Մեր մեքենան հաճախորդներին առաջարկում է համադրություն Off- ճանապարհային նախագծման, գերազանց կատարման, մեծ ներքին տարածության, բարձր մակարդակի անվտանգության. Նորույթը կլինի հիմնադիրը նոր ստանդարտների Ամենագնաց հատվածում »:

Բառը "Scout" սովորաբար կապված ամերիկյան ռահվիրաների թեեւ բառացի թարգմանությամբ բառի Scout - «հետախույզ»: Անունը ինքնին ենթադրում է գնորդի վրա արտահերթ կարողությունների մեքենան. Սա ունի որոշակի ճշմարտություն.

որ վաճառքի

Մեր ժամանակ, մի մեքենայի հետ չորս անիվի drive քիչ հավանական է զարմացնել մեկին. Սա վերաբերում է ոչ միայն ամենագնացներ, այլեւ ավտոմեքենա, ինչը մեր շուկայում առատ. Հարկ է նշել, որ Skoda մոդելը տեսականին ներառում է բոլոր Ետին Octavia Combi, որը կառուցված է բազայի Skoda Octavia Scout: 2014 նշվում է ներքին գնորդների գալուստը այս մոդելի մեր շուկայում: Առաջին վաճառքը կսկսվի ուշ գարնանը կամ ամռան սկզբին:

հայտնվելը

«Սկաուտական" - ի հետ համեմատած հիման ունի ավելի լուրջ տարբերակներ: Հաստատում են այս - գետինը մաքրման այն է, որ 40 մմ երկար է, քան այն, որ Combi մոդելների, եւ 16 մմ-ից ավելի է, որ բոլոր Ետին տարբերակով: Տրանսպորտային միջոցը հագեցած հզոր bumpers, moldings, 17-դյույմանոց անիվների տրված սկավառակներ Proteus: Բացի այդ, քանի որ վայել Ամենագնաց, ապա մոդելը լրացուցիչ պաշտպանությունը հատակին հետեւի եւ առջեւի:

Բայց Առջեւի բոլոր «զանգերը եւ սուլիչներ« չի նշանակում, որ մեքենան կարող է հաղթահարել խոչընդոտները ցանկացած բարդության:

Նոր Skoda Octavia Scout հասանելի է բացառապես երկու շարժիչների տարբերակներով: 150 hp 2-լիտրանոց POWERTRAIN Փաստենք, որ FCI կամ 140 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով TDI PD մասնիկային զտիչ. Նրանք երկուսն էլ աշխատում են համատեղ, 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի. Հիմք է հանդիսանում լիաքարշ է բազմաբնակարան-ափսե կալանք Haldex, տեղադրվել առջեւ թիկունքում Axle.

սրահ

Երբ է ներքին Octavia Scout, անմիջապես ուշադրություն են դարձնում տիպիկ գերմանական «պաշտպանության» որպես Golf կամ Leon մոդելներ. Հետեւաբար, գերակշիռ մասը սարքերի եւ տեղադրելով դրանք ծանոթ. Դա նաեւ անհնար է չնկատել, որ գույն chair "թաց ասֆալտի» եւ nubuck ներդիրների նույն գույն. Այն շատ տպավորիչ է.

Սակայն կան որոշ խնդիրներ ergonomic Տեղերի քանակը: Նրանք են, նեղ ու երկար, եւ ուղեւորները մի մեծ մարմին Հանդիպումներ եզրեր են զգալիորեն ավելի ցածր ճնշում է thighs. Սա որ պետք է ստանում օգտագործել. Ինչ վերաբերում է կանոնավորող դիրքորոշումը տեղը, backrest տեսանկյունից, lumbar աջակցության, ամեն ինչ նման է մոդելի Leon, որ էլեկտրական չէ - դուք պետք է դա անել ձեռքով. Էլեկտրական Skoda ավելի աղքատ է, օրինակ, հայելիներ են folded սեղմելով. Բայց կա մի Մտոց, որը կառավարվում չի առաջացնում հրճվանք:

Ղեկ նման է seatovskoe: տեղաբաշխման մասին հսկիչ կոճակները տեսաձայնային համակարգի վրա կենտրոնի մխիթարել, եւ այլն. Բայց «ղեկ» ունի լավ մատակարարումը ճշգրտման: Այն կարող է իջեցվել գրեթե իրենց ծնկի կամ բարձրանալ դեպի կրծքավանդակի. Ինչ վերաբերում է կառավարման միավորի մասին ԶԼՄ-ների համակարգի կլիմայի վերահսկողության եւ ցուցադրվում, նրանք հետաքրքիր են seatovskih բայց աղքատ է, քան գերմանական մեքենաների. Վահան չէ տպավորիչ. Նրանք, ովքեր սենսորների վառելիքի մակարդակը եւ ջերմաստիճանի սառեցման համակարգի լիովին պարզ չէ, եւ դուք պետք է նայենք ուշադիր է առաջին. Գոհ է ուղեւորության-համակարգչային էկրանին, որը ցույց է տալիս միջին օրական վազքը, վառելիքի սպառման, - հիշում է, որ անհրաժեշտ է լցավորել կամ անցնելու պահպանումը.

Դռները, Octavia Scout բազմաթիվ գրպանները մետաղադրամների եւ 0.5-լիտրանոց շիշ կամ ալյումինե բանկա. Թաքնված տակ armrest տուփի պատշաճ չափի. Լայն հետեւի երկրորդ անընդմեջ armrest նաեւ օգտագործել է նաեւ որպես սեղանի կամ որպես hatch երկարաժամկետ երկարությամբ:

Առջեւի եւ հետեւի նստատեղերը, էլեկտրական, ինչը կարեւոր է ձմռանը, հաշվի առնելով այն նյութերը, որոնցից դրանք պատրաստված են: Երկրորդ անընդմեջ կարող է հարմարավետորեն տեղավորել երկու մարդկանց միջին բարձրությունը կամ բարձրահասակ.

ճամպրուկ

Ետեւում երկրորդ անընդմեջ ուղեւորների գտնվում ընդարձակ բեռնախցիկում: Նրա ծավալը կարող է աճել մինչեւ 1600 լիտր: Տեղափոխման համար մեծածավալ իրերի փոխադրում դա բավական է: Անչափահասը անփութություն է անկարողությունը բացել միջքաղաքային ուղեւորատար բարձիկներ: Ոչ մի կասկած, այնտեղ multikey, բայց դա շատ հարմար է:

Նշենք, որ վառելիքի բաք տատանվել է բացվել, եթե դուք սեղմեք այն ձախ ձեռքը մեջտեղում:

Octavia Scout: Նկարագրություն

«Scout« շարքում չէ արագ մեքենան, սակայն automaker վստահեցնում է, որ «հարյուր» չի վարել այն ավելի քիչ, քան 10 վայրկյան. Նույնիսկ սեղմված են հատակին գազի ոտնակ եւ ուղեկցող բղավել հզոր շարժիչի կայտառ սկզբից չի լինում, - մեքենան արագացնում դանդաղ ու sluggishly: Արագաչափ ասեղ պետք է լինի այնքան բարձր, ինչպես է պիտակի 60 կմ / ժ-ի առաջին հանդերձում, բայց rev limiter ակտիվացված է: Քանի որ երկրորդ փոխանցման առկա է ընդգծված վերցնել- up, բայց լուրջ արագացման չի կոչվում:

սպառում

Ցածր վառելիքի սպառումը խոշոր գումարած Octavia Scout: Երբ հանգիստ ծայրամաս ձիավարություն վրա Բորտ համակարգիչ ցույց է տալիս, սպառումը տարածաշրջանում 6 լիտր, քաղաքային 10-11 լիտր. Սա շատ լավ ցուցանիշ է համապատասխան «անձնագիր» տվյալները: