Pontiac Firebird - «Fire թռչուն» ընկերության «General Motors»

Pontiac Firebird - սակավաթիվ ավտոմեքենաների, որոնք ընդգրկված են պատմությունը ամերիկյան ընկերության "General Motors", որպես վերապրածի. Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ԱՄՆ-ում սկսել է դինամիկ զարգանում են 60-ական թվականներին վերջին դարում, իսկ շուկան հիմնականում մատակարարվում է երկար եւ կզելը Cadillacs եւ լիմուզինների. Այդպիսին էր ավտոմոբիլային նորաձեւության պահին: հեղինակավոր ութ ձկնորսական եռաժանի մեքենա համարվում էր, որ այն հնարավոր է եղել դնում 15-20 մարդկանց եւ մի breeze- է լողալ է հիմնական փողոցում: Սակայն, մոդելները շատ արագ հաջորդում են մեկը մյուսին, որ մեքենան, երեք տարեկան համարել հնացած, փոխարինվում է հետեւյալ մոդելի եկավ: «General Motors» - ը նաեւ փորձել է պահել մինչեւ նոր մոդելների պարբերաբար դուրս է եկել Վեհաժողովը գիծը Դեթրոյթ.

Ի ժամանակի պահանջով

Իսկ ԱՄՆ-ավտոպորտալ refueled երեք ընկերություններ `" General Motors "," Ֆորդ »եւ« Chrysler »: Որ մրցակցությունը լուրջ էր, բայց GM ակտիվները արդեն "Buick", "Chevrolet" եւ "Cadillac", ավանդաբար մեծ մեքենաներ. «Ֆորդ» -ը զբաղեցրել է տեղը միջին մեքենաների, «Chrysler» - ը սահմանափակվում է արտադրական տարածքներում: «General Motors» կարող է հաղթել մրցույթում, սակայն հակամենաշնորհային օրենքները կանխվել հեշտությամբ. Ապա նախագծել բյուրոները ուշադրություն դարձնել արտադրության բարձր- end մեքենաներ, որը կարող է տարիների ընթացքում է մնալ առաջին շարքերում ժողովրդականությունը վարկանիշային աղյուսակում: Այնպես որ, մեքենան դարձել է Pontiac Firebird, լուսանկարը դուք տեսնում եք, որ էջի, վայելչատես, գեղեցիկ մի հզոր հինգ լիտրանոց շարժիչով. Տեխնիկական պարամետրերը նոր մոդելի եղել տպավորիչ, հարթ վազում զուգորդվում բարձր դինամիկայով, որ մեքենան հեշտությամբ զարգացած 250 կմ / ժ:

Pontiac Firebird հայտնվել է 1967 թ., Եւ դրա արտադրությունը գոյատեւեց որքան 35 տարի, այնպես որ դեռ արտադրված ոչ մեկը արտադրության մոդելի. Միեւնույն ժամանակ ուղղում off Chevrolet Camaro, եւ մի քիչ ավելի ուշ - Mercury Cougar. Բոլոր երեք մոդելները համալրված են V-ձեւավորված «ութ», շարժիչը շատ հզոր, որոնք կատարվել է «General Motors 'գործարաններում: Երեք տարի է, 1967 թ.-ից 1970 թ., Pontiac Firebird գալիս է երկու տարբերակներով `երկու-դռնանի կուպե եւ կաբրիոլետ: Նախագծման մեքենայի համարձակ բավական նույնիսկ նրան համեմատել մի շիշ Coca-Cola- ին, շատերը նրա պրոֆիլը հետ ուռճացված հետեւի թեւերի առաջացրել է միավորման. Այնուամենայնիվ, Pontiac Firebird, 1967 - հայտարարեց իրեն որպես նորաձեւ եւ հզոր ամերիկյան մեքենան. A նորություն է այդ օրերին էր ինտեգրումն է bumpers մարմնի, երբ նրանք դառնում ընդլայնումը թեւերի.

նոր մոդելը

Այսպիսով, ստեղծվել է հիմնական մոդելը Pontiac Firebird, բնութագրերը որը ի սկզբանե, այն տեղափոխվել է բավականաչափ բարձր տեխնիկական մակարդակով: Շարժիչը էր տեղադրված է մեքենայի ուղիղ վեց նշանները I-6, ժամանակակից գազի բաշխման համակարգի Ընդկախ camshaft (OHC): Ներարկումը վառելիքի խառնուրդի իրականացվել է օգտագործելով երկվորյակ-կարբյուրատոր, որ չի էլ նպատակներին հասնելու. Հաջորդ մոդելը Firebird Pontiac փոփոխություն »Sprint» արդեն հագեցած է չորս բարելի carburetor. Շարժիչը այսպիսով զարգացած կարողությունները 215 լիտր: ա, բայց դա բավարար չէր: Որոշ ժամանակ անց, մեքենան ստացել է նոր շարժիչը, V-shaped "ութ" - ի ծավալի 5,3 լիտր հզորությամբ 250 լիտր: Ս, եւ ապա «HO» շարժիչի (Բարձր Արդյունք) երկու մարմնավորումների մի հզորությունը 285 եւ 325 ձիաուժ հզորությամբ

մեքենան Evolution

1968 թ. Pontiac Firebird շարժիչի արդեն տեղադրվել է «ՀՕ -400», զուգորդվում է մի համակարգի "RAM Air», որն, իր հերթին, պահանջվում տեղադրման օդահավաքներով է գլխանոց գործառույթը: Այս համակարգի, հաջողվել է զգալիորեն բարձրացնել իշխանությունը շարժիչը շատ համեստ էժան, եւ դա կրճատվել արժեքը մեքենայի մեջ: Վերջնական արդյունքը շատ ավելի մեքենան վաճառքի վարդ. Իսկ հաջորդ տարի, 1969, շուկան ունի եւս մեկ փոփոխություն `Pontiac Firebird Trans Am. The մեքենան ունի բարելավված վարորդական հատկանիշներ, թեեւ շարժիչը չի առանձնանում է մի մեծ հզորությամբ: Հետեւաբար, «GM» ընկերությունը դարձել է գործելակերպ ընդլայնված շարժիչներ են համեմատաբար փոքր ծավալը 3.8 լ տարողությամբ 175 լիտր: վրկ., որը բավական արդարացված է: Դեռ շարժիչը 4.1 լիտր տարողությամբ 215 լիտր: ա. Դա ձեռնտու է իրեն, ի վերջո, եւ կանգ է առել:

երկրորդ սերնդի

Pontiac Firebird, 1970 երկրորդ սերնդի Նոր տարի տարբեր արտաքին պարամետրերը: Առաջին հերթին, դիզայներները լքված շիշ ձեւավորված մարմինը. Մեքենան դարձել է կզելը, հետեւի պատուհանի լրացնում է ամբողջ տարածությունը միջեւ տանիքի եւ բեռնախցիկի, առջեւի փոխվել կոնֆիգուրացիա, որ HOOD իջել է առջեւի բամպեր 45 աստիճան անկյան տակ, ստեղծելով հատուկ ոճը արտաքին: Չորս մեծ ուղղանկյուն լապտերներ խորապես տնկել է մարմնի. Pontiac Firebird երկրորդ սերնդի շարժիչները հագեցած Ram օդային եւ Ram Air III, 345 եւ 367 լիտր: ի, որը ապացուցել են լավագույն կուսակցության 1969 թ.

երրորդ սերնդի

Pontiac երրորդ սերնդի Firebird էր արտադրվել է տասը տարիների ընթացքում, սկսած 1982 թ. 1992, եւ առաջին տարվա ընթացքում տրանսպորտային արտաքին են ունեցել արմատական փոփոխություններ մարմինը դարձել է խնամված, aerodynamic գծերի ձեռք բերված եւ արագություն են ուրվագծերը: Ապա թվի համակարգը, շարժիչը վերահսկողության համակարգչային ներդրվել: Որ համակարգը իրականացնում է երեք ընդհանուր խնդիրները ավելացել Ձիաուժ, արդյունավետության եւ նվազեցման վնասակար արտանետումները: Cars Pontiac Firebird էին երրորդ սերնդի առավել տարածված է ԱՄՆ-ավտոպորտալ է ութսունական թվականները. Այն մոդելը, որն օգտագործվում է ֆիլմի, որտեղ Firebird դարձավ լիարժեք կատարող մեկը դերերի ֆիլմի »Knight Rider."

Վերջը արտադրության

Վերջին, չորրորդ սերնդի Pontiac Firebird են արտադրվել 1993 թ.-ից 2002 թ., Իսկ շարունակելով բարելավել aerodynamic կատարումը նախորդ տարբերակները. Այդ մարմինը դարձել է ավելի լավ, տպավորությունն այնպիսին է, աճում է արագ տեմպերով: Սակայն, գնորդները չեն ցույց տալ որեւէ հետաքրքրություն են տրանսպորտային խնամված, ֆուտուրիստական Firebird շատերի համար, թվում է ավելորդ շքեղությունը: Պահանջարկը մեքենայի ընկավ, որ դա սկիզբն էր մայրամուտի Pontiac Firebird, իսկ 2002 թ. Մեքենան կարճվել: