Tuchkov Bridge (Սանկտ-Պետերբուրգ): Tuchkov Bridge. Photo

Սանկտ Պետերբուրգի է պատկերացնել առանց կամուրջներ. Շատ զբոսաշրջիկներ գալիս են այստեղ, եւ քայլել ռոմանտիկ quays է Նեւայի կամ լողալ ջրանցքները նավով զբոսնել: Եւ նույնիսկ ավելի: Զբոսաշրջիկները հատկապես կբարձրանա գիշերը նայում դասավորությունը կամուրջների եւ ինչպես է տպավորիչ լողալ տակը մեծ նավերի: Սակայն, այդ մայրուղիները, կապելով տարբեր ափերին, մատուցել շատ խնդիրների բնակիչների Սանկտ Պետերբուրգում: Հատկապես նյարդային վարորդներին, քանի որ Սանկտ Պետերբուրգի կամուրջներ (2014 էր ռեկորդային տարի այս առումով), այն է, անընդհատ եւ հաճախ անկանխատեսելի փակ է վերանորոգման: Թե ինչ է կանխատեսում է մեզ մոտ ապագան: Որը երեք հարյուր Սանկտ Պետերբուրգի կամուրջների համար փակ կլինեն վերանորոգման. Եւ ինչ է լինելու ժամանակացույցը կազմելու տասներեք որոնք բացակայում է Նեւա գետի եւ նրա բազմաթիվ մասնաճյուղերի խոշոր անոթների. Այս հոդվածում մենք կպատմի միայն Tuchkov Bridge. Նրա պատմությունը, անունը, գտնվելու վայրը, եւ նույնիսկ ժամանակացույցը խաղարկության կլինի այստեղ նկարագրված.

Որտեղից

Ավելի ճշգրիտ վայրը, այս ծրագիրը `Ռուսաստանի, Սանկտ Պետերբուրգում: Tuchkov կամուրջ կապում է երկու բանկերին Փոքրիկ Նեւայի: Նա դրել Բոլշոյ Prospekt է փողոցում եւ կադետների Առաջին գիծ Vasilyevsky Island: Գտնել այս կամուրջը բավականին պարզ է մի Պետերբուրգի քարտեզի վրա. Նա հենվում է Մակարով ամբարտակ վրա Վասիլեվսկի կղզում: Եւ Պետրոգրադի կողմում հարում է պողոտաներում Dobrolyubova եւ ավելի. Նրան գնում եւ Zhdanov embankment: Ամենամոտ մետրոյի կայարանը Tuchkov կամուրջ կոչվում «Sports»: Նրա անունը մետրոյի կանգառը peterburzhskoy ստացել ոչ մի շանս չունի. Ի հարեւանությամբ գտնվում են մարզադաշտի «Պիտեր» եւ Սպորտի պալատում «Հոբելյանական»: Բայց երբ նրանք կառուցում են մետրոյի կայարանը, որը մտածում է կոչվել «Tuchkov կամուրջ»: Բայց դա այդպես չէր. Կամրջի մոտ են գտնվում նաեւ այլ վայրերի հյուսիսային մայրաքաղաքում - Prince Վլադիմիր Մայր Տաճար եւ Tuchkov Buyan Island.

Ծագման անունով

Ինչ վերաբերում է առաջացման մի հետաքրքիր անունով կամրջի պատմաբաններին, կան երեք հավասար տարբերակը. Այս կառույցը, որը կառուցվել է միջնաժամկետ տասնութերորդ դարում. Երկար կամուրջ ծնեց պաշտոնական անունը «Nicholas», բայց հայտնի է բամբասանք համառորեն կոչ է արել նրան Tuchkov: Առավել տրամաբանական է ենթադրել, որ այդ անունը նա ստացել է ի պատիվ այն կղզում, որի միջոցով անցնում: Սակայն, կա մի ընկալում, որ Tuchkov Buyan իր անունը ստացել է կամրջից, եւ ոչ թե հակառակը: Մեկը ինժեներների կառուցվում է XVIII դարում այս crossing (այն ժամանակ փայտե), նա մի մարդ էր, Ա. Վ. Tuchkov: Որ կամուրջը կարող է նաեւ կոչ է արել մի վաճառական ընտանիքի, որն ուներ փայտե պահեստների վրա բանկերի փոքրիկ Նեւայի: 1758, չորս գործարարները, որոնցից մեկը եղել է Աբրահամը Tuchkov, ներկայացվում է Սենատի միջնորդություն է փոխանցել նրանց մի քանի կամուրջների է «ժառանգական բովանդակությամբ." Համար, այս, նրանք պետք է կապել Վասիլեվսկի կղզին Պետրոգրադի կողմի:

Պատմությունը շենքի

չորս գործարարները բանդա պահպանեց իր խոսքը, իսկ նույն 1758-ին Վասիլեվսկի կղզում դասավորվածության Փոքր ազդագրի հայտնվել Նիկոլաս կամուրջ: Նա պատրաստված փայտից: Խորության վրա դրա կազմված է մասում տափականավ, եւ մակերեսային ջրի rested վրա piles. Նրա երկարությունը ինը մետր, դարձնելով այն ամենաերկար կամուրջը Սանկտ-Պետերբուրգում: Է 1835, այն վերակառուցվել է: Այն տեղադրվել է հողե պատնեշ Dobrolyubova պողոտայում (ապա կոչվում է Ալեքսանդր): Tuchkov Bridge հետո դարձել է բացվող կամ բարձրացվող կամուրջ: Շարժական մաս բաղկացած չորս փայտե շրջանակներում: Կամուրջները օգտագործելով ավանդական ձեռնարկը winches. Այս փայտե շինությունը այրվել է 1870 թ.-ին, ըստ հանցավոր անտարբերության: մեկը շպրտեց ծխախոտի ետնամաս: Անմիջապես սկսվեց կառուցման վերաբերյալ նոր կամրջով. 1920 թ-ին վերակառուցվել է dvadtsatiprolotny. Անմիջապես փայտե մասերը վերջում պատերազմի են փոխարինել մետաղի. Ճախարակ breeders սկսել է աշխատել էլեկտրաէներգիայի. Մեկ այլ կամրջի վերականգնումը պահպանվել է 1960 թ. Միայն մեկն է քսան spans ռիթմ էր դեռ տակ երկու կարող է ապահով է փոքր անոթների.

Ինչպես է Tuchkov կամուրջը այսօր

1964 թ-ին, Մարիինյան համակարգը փոխարինվել է ավելի կատարյալ Վոլգա-Բալթիկ ջրանցքի. Ժամկետանց ընդունումը նոր լուծումների համար ընդունումից խոշոր անոթների. Հետեւաբար, կամուրջ էր կրկին փակվել է վերանորոգման: Այն անցել է այդ գործընթացում Ինժեներային Lengiproinzhproekt «Բ Բ Levin եւ Վ.Վ. Դեմչենկոն նախագծի հայտնի խորհրդային ճարտարապետ Լ Ա. Noskova եւ Պ. Ա. Aresheva: Հետո ես գնել Tuchkov կամուրջ, վերանորոգման, կամ ավելի ճիշտ, ամբողջական վերանորոգման, որն ավարտվել է 1965 թ., Ժամանակակից տեսք: Թիվն spans կրճատվել է երեք քսան. Միայն նրանցից մեկը կեսին մի կապիկ. Այժմ կամուրջ տրամվայները, ավտոմեքենա եւ հետիոտներն. Բնականաբար, անվտանգության տեխնիկայի եւ ժողովրդի շենքում երբեմն փակվել է վերանորոգման: Եւ դա ստիպում է շփոթություն է շարժման հասարակական եւ մասնավոր տրանսպորտի.

կամուրջ բացումը

Սանկտ Պետերբուրգի չի կարելի անվանել Վենետիկ: Ավելի մեծ անոթներ ձգտում է ստանալ մեջ խորության կենտրոնում, եւ նրանք չեն սահմանափակվում ավտոկանգառ է նավահանգստային: Հետեւաբար, երբ մինչեւ ապրիլի վերջ սկսում է նավիգացիոն մրցաշրջանում, որը տեւում է մինչեւ նոյեմբերի, դուք պետք է դատես: Նրանցից ոմանք են տակ spans այնքան, բայց առանձնապես խոշոր օվկիանոսի liners դեռ պահանջում են ավելի մեծ տարածք. Որ տեղի է ունենում գիշերը կամուրջ էլեկտրագծերի. Սանկտ Պետերբուրգի ունի տասներեք այդպիսին: Այն ավետում, Volodarsky, Tuchkov, առարկա սույն հոդվածի, եւ այլք: Են նայում այս ակցիային, ինչպես նաեւ կամուրջների flocking զբոսաշրջիկներին: Սակայն, Սանկտ Պետերբուրգը, - շեղվել խավարը. Մեծ շղթայով կամուրջը կառուցվել է 2005, որի վրա դուք կարող եք մշտապես ստանալ մեկ ափին մյուս. Սակայն, դա չափազանց հեռու կենտրոնից: Երբեմն դա ավելի ձեռնտու է սպասել վերսկսման երթեւեկության որոշ կամուրջների, քան դուրս գալ մայրուղու վրա շրջանցիկ.

խաղացանկ դասավորությունը

Բարեբախտաբար Սանկտ Պետերբուրգ եւ, ցավոք զբոսաշրջիկների համար, գեղեցիկ drawbridges բացել իրենց բեռնունակություն մասնակցում են միայն գիշերը: Հատկապես գեղեցիկ է տեսարան հայտնվում է ամռանը, ժամանակ սպիտակ գիշերների: Բայց երբ դուք պետք է գալ Tuchkov կամրջի հիանում նրանց. Նաեւ ժամանակացույցի չեմպիոն շարժական մասերը շենքի հետաքրքրված վարորդներին, ովքեր կարծում են, որպեսզի անցնի Tuchkov Bridge. Մոնտաժը իրականացվում երկու անգամ մի գիշեր: Որ առաջին անգամ է, որ շարժումը դադարել է ճիշտ երկու ժամվա ընթացքում: Spans կանգնել իր տեղը միայն 2:55, գրեթե մեկ ժամ, դուք կարող եք հիանալ, թե ինչպես է Մալայա Նեւայի մեծ նավեր: Երկրորդ անգամ է, մոնտաժը իրականացվում կես երեքից հինգ-ի առավոտյան:

Որը նշանակում է կամուրջ Tuchkova

այս ավտոմայրուղին ռազմավարական նշանակություն Սանկտ Պետերբուրգում: Բոլոր ձեռնարկությունները տեղակայված Վասիլեվսկի Island, չունեմ ոչ մի ուղերձ է երկաթուղու, այնպես որ միակ ճանապարհն է մատուցել հումք եւ արտահանման արտադրատեսակներինը `Tuchkov կամուրջ. Բայց ինտենսիվ մեքենան երթեւեկությունը ստեղծում ոչ միայն մեքենաներ. Որ կամուրջը հանգեցնում է Krestovsky, Ելագինը կղզի եւ քար մի սիրած արձակուրդի տեղում բնակիչների Սանկտ Պետերբուրգում: Originally այս շենքը չի նախատեսված է նման երթեւեկության, բայց քանի որ մայրուղին հաճախ վերանորոգվել եւ ընդլայնվել: Իշխանությունները նախազգուշացման, երբ զոհերի թիվը կլինի փակ: Tuchkov Bridge վերակառուցվում է նաեւ գեղագիտական նկատառումներով: Այնպես որ, 2003 թ., Բերեց նրան, որ backlight, դարձնել այն եզակի.

Կարելի է հիանալ Tuchkov կամուրջը 2015 թ

Ինտենսիվ երթեւեկության բացասաբար է ազդում ճանապարհային մակերեսի վիճակը. Անցյալ տարի, հիմնական մայրուղին բազմիցս փակվել է վերանորոգման: Երբեմն, միայն մեկ ճանապարհ երթեւեկությունը թույլատրվում: Բայց սեպտեմբերի վերջին, ուղեվարձը էր ամբողջությամբ փակվել է: Tuchkov Bridge, տեղական իշխանությունները մտադիր է հեղափոխականացնել այս տարի: Խցանումներից խուսափելու ժամը Vasilyevsky Island հաղորդում է Պետրոգրադի կողմը, որոշվել է հեռանալ միակողմանի երթեւեկությունը - դեպի քաղաքի կենտրոնում,. Վերադառնալ կարող է ձեռք բերվել, որ փոխանակման Bridge. The լայնությունը երթեւեկելի մասի վրա Tuchkovo է ընդամենը տասնմեկ մետր: Փակել ավտոճանապարհը ծրագիրը ի մայիսին 2015 թ., Շինարարության ավարտից հետո երկրորդ ելքի «Սպորտ» մետրոյի կայարանի: Tuchkov կամուրջը վերանորոգման, որը կարժենա գանձարանում 2,4 միլիարդ ռուբլի, լիովին բաց է մինչեւ վերջ 2016 թվականի

պարամետրեր

Չնայած այն հանգամանքին, որ այդ կառույցը պատրաստվում է երկաթբետոնից, դա ստեղծում է տպավորություն է airiness: Որ կամուրջը թվում էր, սավառնել վերը ջրերի Նեւայի: Այն բաղկացած է երեք spans որի մեկ, հիսուն մետր երկարությամբ, որը բացահայտվել դեպի վեր: Ընդհանուր երկարությունը կամրջի է ավելի քան երկու հարյուր մետր, իսկ լայնությունը `36 մ.