UAZ ցածր ճնշումը անվադողերում: Overview, բնութագրեր եւ վարկանիշները

Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի ներքին մեքենան չի կանգնած դեռեւս. Է բարելավել մեքենան կարող է լինել, այնպես էլ ներսում եւ նրա սահմաններից դուրս: A վարչապետ օրինակ ՈւԱԶ ցածր ճնշման անվադողերի. Դրանք մատչելի են մասնագիտացված խանութներում, կամ իրենց սեփական ձեռքերը. Այս նախագծում արդեն օգտագործվել հաջողությամբ է ծանր հողի որտեղ ստանդարտ կոշտ սկավառակների անիվների.

Ինչ է ցածր անվադողերում ճնշման.

Դիտվել է տարր - մեծ անիվի նման բարձ որի շրջանակներում ցածր ճնշման. Այդպիսի պայմանավորվածություն ստեղծում գերազանց հավատարմություն ցանկացած տեսակի հողի եւ թույլ է տալիս անցնել գրեթե ցանկացած տեղանքով.

ՈւԱԶ-ռելիեֆը մեքենան է ցածր ճնշման անվադողերի ունի հետեւյալ հատկանիշները:

1. Զգալի տարածքը հետ շփման գետնին հնարավոր է դարձնում հաղթահարել խոչընդոտները, որոնք սովորական անիվ չէ ուժի մեջ:
2. Ցածր ճնշումը անվադողերում խուսափում զգալի բեռը գետնին, որը լայնորեն օգտագործվում է գյուղատնտեսության եւ երկրաբանության:
3. Երթեւեկության կառավարման այնպիսի փոփոխությունը պահանջում է մեծ փորձ: Անիվները չեն նախատեսված բարձր արագությամբ, հատկապես, ասֆալտի եւ այլ հանքային մակերեսների, որտեղ նրանք կրել են արագ:

UAZ ցածր ճնշման անվադողերի: առանձնահատկություններ փոփոխումը

Նախքան օգտագործելով մեքենան ցածր ճնշման անվադողեր, համոզվեք, որ դրանք հարմար է կլիման տարածաշրջանում: Չնայած նրան, որ այս տեսակ դող չկա որոշակի բաժանում է ձմեռային եւ ամառային տեսք, հիշեք, որ բարձր stiffness նվազեցնում անիվի հետ կապը ճանապարհային տեղում:

Պարզապես կեղծել այդ կառույցը տակ առնել չի աշխատի: Այն կարիք ունի լուրջ վերանայման մարմնի, եւ POWERTRAIN սռնիների: Չնայած նրան, որ աճը ride բարձրության, երբ, օգտագործելով այնպիսի անվադողերում ապահովում է ավելի լավ վարորդական կայունությունը եւ հնարավորություն է տալիս մի շարք առավելություններ, որոնք քննարկվել են վերը նշված, կան որոշակի թերությունները: Նախ, անվադողեր ենթակա են ծանր հագնում, պինդ մակերեւույթի. Երկրորդ, մեծացնելով բեռը փոխանցման ժողովին եւ շասսի մեքենան. Վերջապես, ցածր ճնշման անվադողեր ՈՒԱԶ, որոնք շատ ավելի բարձր է գինը ստանդարտ, պահանջում հատուկ պահպանման պայմանների եւ շահագործումը:

ճնշումը անվադողերում

Այն պետք է հիշել, որ ճիշտ հավասարակշռման տեղադրման անվադողերի. Այս պահը մեկն է առավել կարեւոր գործոններ, որոնք ազդում են գրագետ շահագործմանը մեքենայի. Անհրաժեշտ է ստեղծել հատուկ կառույց է օգնել բարձրացնել վարորդական կատարումը եւ նվազեցնել մաշվածության եւ մեքենայի.

Ինչ անել, հետո բարձրացրինք ավտոբուսով: Ցածր ճնշման կոնտ, Ալյում.հեծ. ՈւԱԶ bedlokami է պաշտպանված, որոնք մեխանիկական օղակները. Նրանք ապահովում են անիվի կայունության դեպքում լրացուցիչ կողմնակի բեռների. Ըստ էության, դա խիստ ամրագրված է անվադողերում սկավառակի խորհրդի.

Կոալիցիայում bedlokov:

• պաշտպանելու անիվը ից razbortirovaniya:
• տարրական է տեղադրել եւ պահպանել:

Այն թերությունները, այս տարրի անհնարինությունը կատարյալ ճշգրտության հավասարակշռում եւ մի փոքր աճ է քաշի վրա մեքենայի. Ավելին, ՈւԱԶ ցածր ճնշման անվադողերի կզգաք վստահ է, երբ tayrlokom վերազինել այն, որն ապահովում է հուսալի ամրակայման անվադողեր եզրեր է սկավառակի.

Առաջարկություններ մոնտաժային անվադողեր ՈՒԱԶ

Եթե դուք հետեւեք այս ցուցումներին, նորացված մեքենան կծառայի հուսալիորեն եւ երկար ժամանակ:

1. Լիաքարշակ պետք է տեղադրված լինի նույն ավտոբուսը.
2. Անհրաժեշտ է դիտարկել օպտիմալ ճնշումը նրանց.
3. Ժամանակ առ ժամանակ, դուք պետք է ստուգեք անիվները վրա օդային ընդունումից օգտագործելով օճառ լուծում:
4. Է ապահովել միատեսակ ճակատային անվադողերում հագնում, դա ցանկալի է փոխել տեղերը թիկունքում հետո յուրաքանչյուր 10-15 հազար կիլոմետր:
5. Հետո վազում մի նոր կաուչուկ ծախսում վերաբալանսավորված:
6. Անհրաժեշտ է վերահսկել դող հատկանիշներով `կապված սեզոնային փոփոխություններով:

Անվադող ցածր ճնշման UAZ սեփական ձեռքերով

Է իր սեփական դիզայնի տակ առնելով, որ դա անհրաժեշտ է ընտրել համապատասխան նյութական. Ideal «Կոշիկ» - ից օդանավի կամ ուղղաթիռ. Սակայն, դա բավականին թանկ տարբերակ: Շատ դեպքերում, դուք կարող եք օգտագործել անվադողեր ից տրակտորների կամ մեքենաներով. Այդ գործիքը պետք հնձանից էլեկտրական ոլորան, դանակ, մուրճը, աքցան, բիզ:

Այնուհետեւ, աստիճանաբար իրականացնում է հետեւյալ մանիպուլյացիաների.

• Ընտրված եւ կտրել նոր քայլք օրինակին հայեցողությամբ սեփականատիրոջ: Առավել տարածված է, ինչ «տոնածառերի."
• Running կտրում վերամշակվում շրջագիծը անիվ, որպեսզի կարողանա դուրս հանել ամրապնդել հեռագիր:
• Ներքին ներքեւի անցքեր կատարվում են ձեւով փոքր ուղղանկյուններ, եւ որի միջոցով մետաղալարեր հեռացվում միջոցով ճախարակ սարքի.
• Անհրաժեշտ է կենտրոնանալ օրինակին նկարչություն ծագեց, Ձկնորսություն միջոցով winches եւ mites ավելորդ շերտը ամրապնդման: Հաշվի առնելով նախկինում կիրառվել օրինակը կազմվել մասն ճշգրտված օգտագործելով դանակ:

Հիմնական գործընթացը

Տիրապետել, թե ինչպես պետք է UAZ դնում ցածր ճնշման անվադող ձեր ձեռքերում է, դուք պետք է պահպանեն հետեւյալ փուլերի գործողությունների:

1. Քանի որ փոխդասավորությամբ եւ քայլք ռետինե հեռացվում է շերտերի:
2. Նախապատրաստված մակերեւույթը մաքրվում եւ nazhdachkoy Richt մուրճը:
3. Դա մի նոր շրջանակ է եռակցման, մետաղական սկավառակի եւ ափսե տարրերից.
4. Welds ենթարկվում են grinding.

Սկավառակներ նոր անվադողերի միանգամայն հնարավոր է կատարել ձեր սեփական են գրությունների նյութերի. Համար, այս տեղավորվում pelvis ալյումինի. Fix մանրամասները հասանելի օգնությամբ մնացորդները conveyor գոտի կամ fire գուլպաներ. Պալատը, ապա մաշված է շրջանակ, եւ pumped մինչեւ ստուգվում համար արտահոսքի օդի եւ ներքին ճնշման. Մնում է միայն հաստատել նոր դիզայնի եւ գնալ գրավել ցանկացած հետեւել, որ չափազանց դժվար ստանդարտ կոնտ, Ալյում.հեծ.,

Առանձնահատկությունները շահագործման

UAZ է ինքնաշեն ցածր ճնշումը անվադողերում կարող հաղթահարել տարբեր խոչընդոտներ. Այն պայմանավորված է շփման հետ գետնին մի մեծ տարածքը անիվների. Այս ռետինե ծրարներով գրեթե ցանկացած մակերեսի, օգտվելով ձեւավորել օբյեկտի, գոյություն ունեցող ճանապարհին: Փորձագետներն ասում են, որ ամենագնացը դող ցածր ճնշման ունի արդյունավետությունը, որը 20% -ով ավելի է, քան, ինչպես սովորական մեքենաների անիվների.

Անհամաչափորեն մեծ անվադողեր օգնել է խուսափել բարձր ճնշումը գետնին, ինչը կարեւոր է գյուղատնտեսության եւ FARMLAND. Վերահսկողության մեքենայի հագեցած շինարարության տակ առնելով, պահանջում է որոշակի հմտություններ: Ին այդ անիվները պետք է շատ սահուն մեջ մտնելու հերթափոխով, դիտարկել է չափավոր արագությունը եւ փորձի ոչ թե շահագործել մեքենան երկար ժամանակ է ասֆալտին եւ բետոնե ճանապարհների. Սա կլինի կանխել վաղաժամ հագնում գործարկողի կաուչուկ.

ձեւափոխությունները

UAZ ունի լայն շրջանակ փոփոխություններով: Այս մեքենան օգտագործվում էր, իսկ որոշ տեղերում, եւ շարունակում է շահագործել հետեւյալ ոլորտներում.

• Բժշկություն:
• Որս.
• Գյուղատնտեսություն:
• Սննդի եւ թեթեւ արդյունաբերության.

Գնով, հեշտ օգտագործման եւ նախագծային առանձնահատկությունների դարձնել այս մեքենան մեկն է առավել հայտնի տրանսպորտային միջոցներից գյուղական վայրերում: Արդիականացումը մեքենայի թույլ է տալիս ընդլայնել իր հնարավորությունները: Օրինակ, UAZ «Հացը» է ցածր ճնշման անվադողեր, ապահովում կարողությունը շարժվել ճահճային տարածքների եւ բոլոր տեսակի հողերի վրա.

Հարկ է նշել, որ ինչ-որ լրացումներ մարմնի եւ CHASSIS է ցածր ճնշման անվադողերի, ըստ էության, տեղադրված է ամբողջ «ՈւԱԶ» մակնիշի, այդ թվում, «դասական» եւ «Patriot»:

The ֆինանսական կողմը

Անվադող ցածր ճնշման UAZ, որոնց գինը տատանվում է 50 - ից 100 հազար ռուբլի հատին, ավելի շահավետ է անել իր ձեռքում: Հաշվի առնելով, որ կողմ եվ դեմ այս ընթացակարգի չէ, քանի որ արդյունավետ եւ շատ ավելի շահավետ է: Դատելով ակնարկներ սեփականատերերի, սա փոփոխությունը չափազանց հարմար է ցանկացած տեղանքով. Սակայն, օգտագործումը նման կաուչուկի վրա ստանդարտ ճանապարհների անշահավետ: Պինդ մակերեւույթի վրա, ինչպես նաեւ ցածր ճնշման դիզայնի արագ հագնում է. Քանի որ նման տրանսպորտային միջոցները չեն նախատեսված է բարձր արագությամբ.

Եթե մենք համեմատենք օպտիմալ ճնշումը ստանդարտ սկավառակներ «ՈւԱԶ» մակնիշի հետ գործիչների, որն ունի UAZ է ցածր ճնշման անվադողեր, մենք կարող ենք հասկանալ, թե այն պայմանները, որոնց նրանք գործում.

եզրափակում

Այն բանից հետո, հաշվի առնելով առավելություններն ու թերությունները ցածր ճնշումը անվադողերում, կարող է նշել հետեւյալը.

• Նրանք են իդեալականը պիտանի համար: off-road.
• Այդ անիվները չեն օգտագործում է հարթել եւ այլ հարթ մակերեսների, շնորհիվ իրենց ազդեցության զգալի մաշվածության:
• Հնարավորությունը արտադրության ապրանքների իր սեփական կփրկեք շատ ֆինանսների.

Նախքան որոշում կայացնելուց մասին տեղադրելու բարձր ճնշման անվադողեր, պետք է կշռադատված բոլոր թեր եւ դեմ փոփոխություններով հիման վրա նրբացում մարմնի, chassis եւ POWERTRAIN ավտոմեքենաներ: Բարձրացրինք «ՈւԱԶ» կատարելապես հաղթահարել հանձնարարված պարտականությունների գյուղատնտեսության ոլորտում, երկրաբանության, որ ուսումնասիրության վայրերում, որտեղ չկա ստանդարտ ճանապարհների.

Դրա օգտագործման, պինդ մակերեւույթի վրա է անպետք, եւ կարող է հանգեցնել չափից ավելի օգտագործումը կանխիկ եւ հաճախակի փոխարինման կաուչուկի. Մեկ այլ կարեւոր դետալ համապատասխանող շարք անվադողերի կլիմայական պայմաններում տարածաշրջանում.