ZIL 5301 - Բիզնես բեռնատար

ZIL 5301 - սա թերեւս միակ առեւտրային մեքենան, որի համախառն քաշը 7 տոննա: Այն արտադրվում է այն Ռուսաստանում բույսերի Լիխաչեվի (կրճատ `ZIL) Մոսկվայում: Միջին-ZIL գրեթե ամբողջությամբ փոխարինել է իր Բենզինով գործընկերոջը ` GAZ 3307. Համեմատության համար նշենք, ԶԻԼ 5301 էր, շատ ավելի տնտեսող եւ ավելի հուսալի.

Մշակելիս նոր ԶԻԼ մակնիշի այն էր, ներգրավված են ոչ միայն ռուսական, այլեւ արտասահմանյան ինժեներներ են Mercedes-Benz ընկերության. Այդ համադրությունը ծանր շահագործման պայմանների, հզորությամբ եւ Գերմանիայի գործնական հանգեցրեց ստեղծման բոլորովին նոր ԶԻԼ »Բուլ»:

Ձեւավորում է մեքենայի նույնիսկ այդ տարիներին չի եղել, շատ ժամանակակից. Բայց դրա տեխնիկական բնութագրերը, դա չի եղել հավասար: Դա մեծ քաղաքի, ինչպես նաեւ միջմարզային տրանսպորտային. Բացի այդ, գինը այս հրաշքի տեխնոլոգիայի եղել է բավականին ժողովրդավարական:

Zil ունի ընդարձակ եռակի տնակում, որի մանրամասները առգրավվել է ամբարձիչ մեքենայի - ԶԻԼ 4331. Քանի որ «ավագ եղբոր», Զիլ 5301 ունի hinged կափարիչ (եւ հենվում հետ թեւերի եւ մնացած երեսպատում): Հենց նույն գլխարկ է պատրաստված FIBERGLASS:

Getting մեջ նավախցիկ, կարող է լինել շատ պարզ է, շնորհիվ ոտնատեղ, որը գտնվում է համեմատաբար ցածր է գետնին: Նաեւ footrest ունի հատուկ ընդգծում, որ վարորդը չի «կարոտել» մթության մեջ: Բոլոր վազում տպատախտակները եւ քայլերը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից, իսկ վերին ծածկված հատուկ գոգավոր tubercles, որոնք թույլ չեն տալիս ոտքերը սահում.

Տնակում իրեն 5301 ZIL "bull", ի տարբերություն այլ ներքին միջին տոննաժ տրանսպորտային միջոցների, բավականին ընդարձակ: Բոլոր երեք մարդ, ովքեր տեղադրված դրան, կարող է անշրջելի, ոչ թե նույնիսկ դուրս եկավ մեքենայից: Որ գործիքը վահանակ բավականին պարզ է, առանց երեվակայել եւ lotions. Չնայած սրան, բոլոր սարքերը, դա բավականին ֆունկցիոնալ եւ տեղեկատվական: Ամբողջ ինտերիերը մեքենայի բավականին համեստ է: Բոլոր պլաստիկ եւ մետաղական.

Հիմնական տարբերությունը եւ առավելությունը, այլ ոչ վահան է ZIL "Բիչկովը" - ի առջեւ իր «եղբայրների» - ը անալոգային արագաչափ խոշոր գործիչների, որի arrow չի ցատկել է վարելիս: Բոլոր բեռնատարները ZIL "Bull» ավարտվել է չորս-մխոցանի դիզելային շարժիչների, Mark D - 245 (Բելառուս արտադրություն). Խորհրդային ժամանակներում (ինչպես հիմա), այդ շարժիչներ, որոնք լայնորեն օգտագործվում են արտադրության գյուղատնտեսական տրակտորների.

Հետո սկսում ավտոմեքենան, խրճիթ հստակ լսելի ձայնային տուրբո ուղեկցում մշտական թրթռում. Շատ վարորդներ կատարել աղմուկը մեկուսացումը տնակում, որպեսզի խուսափի ծանր թնդյուն շարժիչի է տնակում: Վարորդի նստատեղ է ԶԻԼ 5301 sprung եւ կարգավորելի. ղեկասյուն այն սահմանվում է գրեթե ուղղահայաց, եւ կարգավորելի բարձրության եւ թեքման անկյունի հետեւի:

Հարկ է նշել, որ stiffness վարորդի նստատեղի է նաեւ շարժական (կախված ծանրությունից վարորդ): Բայց Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում - երկակի, նրանք չեն կարգավորվում: Տարօրինակ կերպով բավարար, բայց նստել նրանց շատ հարմար է: Գտնվում է Ուղեւորի նստելատեղի կարգավորում, մեծ Գործիքներ - էական բան է երկար ճանապարհորդությունների:

Այս ամենը եւ ավելին օգնում է առավելագույնի հասցնել հարմարավետությունը վարորդի, նույնիսկ հեռահար գործուղումների. ZIL 5301, որը համապատասխանում է գնային որակի, մեծ ներքին պայմաններին: