Տրակտոր DT-20: Տեխնիկական

Տրակտոր DT-20 - լեգենդար անիվավոր տրակտոր արտադրվել է Խարկովի տրակտորի գործարանի 1958 թ.-ին մինչեւ 1969 թ.: Պարզապես սերում էր conveyor 248,400 ավտոմեքենա.

պահանջել

Խարկով տրակտոր գործարանը արտադրել է Model DT-20, ինչպես նաեւ արտահանման համար: Հազարավոր նոր, gleaming կարմիր ներկի մեքենաների են ուղարկվել Ֆրանսիայի, Նիդեռլանդների, Բելգիայի եւ շատ այլ երկրներում: Մեքենա, իդեալական Բերքահավաք գյուղատնտեսական աշխատանքները, հաշվի առնելով մեծ պահանջարկ: Գինը ավելի քան մատչելի, եւ դա եղել է մեծ նշանակություն ունի:

Պարզ, frameless դիզայն, արգելակի ոտնակ, որը դուք կարող եք վերադասավորելու եւ ընդլայնել դիզելային շարժիչի ջուր, բավականաչափ արդյունավետ սառեցում, ուստի այն չի ջեռուցվում է ցանկացած բեռի, որ մի մոդել արժանապատվության:

Ավելացնում է գրավչությունը փոփոխական ուղու, որը շատ արժեքավոր ակտիվների, ինչպես նաեւ ֆրանսիական խաղողի այգիների, որտեղ հետքերը երբեք չի ունեցել հատուկ նշանակություն եւ ունի տարբեր widths. Փոփոխական հիմք մաքրման կարգավորելի երկայնական բազան, որի կարողությունը վերակառուցել հակառակ ռեժիմում, կոմպակտ չափը, այս ամենը կատարվում է խորհրդային անվավոր տրակտոր գրավիչ է ոչ միայն գյուղատնտեսության, այլեւ է անտառում, քաղաքային համակարգում եւ շինարարության օբյեկտների.

The փոփոխականություն է մեքենայի ֆանտաստիկ էր: Միակ թերություն էր բացակայությունն է տանիքի: Նա փորձել է փոխարինել վրանը, բայց դա բավարար չէր: Անընդհատ քամին ծնեց վրանը, եւ ոչ մի հավելված չի օգնել.

արդիականացումը

Տրակտոր DT-20-ին օգտագործվել է որպես հետագա զարգացման ծրագրի DT-14B, որը կարիք ունի բարելավման:

Դիզելային շարժիչ DT-20 զարգացած 18 լ. ա., որ բավական էր իրականացնել աշխատանքը Այգեգործական ոլորտում մի շարք հանդարտվելուց եւ հեծյալ սարքավորումներ.

Հետ համեմատած իր նախորդը, DT-20 է ստացել նոր փետուրներ, որոնք զգալիորեն ավելացել թեւերը երկարաձգվել դարակաշարերի bimini վերեւ, սահմանել ոտնակ, միեւնույն ժամանակ, ներառելով բոլոր արգելակները անմիջապես.

Ունիվերսալ մեքենա DT-20 (տրակտոր), լուսանկարը, որոնք ներկայացված են հոդվածում օգտագործվում էր որպես շարժիչ ուժ, քանի որ transporter համար փոխադրելու բանջարաբուծության արտադրանք հավաքված նախապես կիսաեզրափակիչ RV. Այս աշխատանքը եղել է առավել արդյունավետ ժամանակը: Դաշտերում, ըստ էության, ստեղծվել է conveyor անխափան առաքում ապրանքների խանութներում:

Տրակտոր DT-20: Տեխնիկական

Մոդել DT-20 վերաբերում է քաշում է վեցերորդ դասի փոքր չափի հատուկ սարքավորումներով: The տրակտոր ունի շարժիչ E HTZ-20 կարողությունները 18 լիտր: ա. եւ բավարար vysokooborotisty, արագությունը եղել 1600 պտույտ / րոպե: Powerplant արագացնում է մեքենան մինչեւ 9.5 կմ / ժ արագությամբ: Այս արագությունը բավարար է տրանսպորտի դինամիկ բուքսիրային ցնցում հետ պատրաստի արտադրանքի.

DT-20 տրակտոր տարբերվում լավ maneuverability, շրջադարձային շառավղով է մեքենայի չի գերազանցում 780 մմ, որը թույլ է տալիս հայտնաբերել փոքր տարածքներում. Վերգետնյա մաքրման 250 մմ եւ բավական էր, որպեսզի հաջողությամբ կատարել բարդ համաբանակային զորավարժություններին համար հաղթահարելով խոչընդոտները գյուղատնտեսական գործողությունների: Վառելիքի տեսակարար ծախսը կոմպակտ մեքենան մոտ 200 գ, մեկ ժամ շարունակական շահագործման է պարապուրդի ռեժիմում: Քանի որ մեծ մասը կատարված գործառնությունների ժամը պարապ, որ տրակտոր HTZ DT-20 կարելի է համարել բավարար տնտեսական մեքենա:

Որոշակի ժամանակ, երբ դասընթացը հնձի ավելացել, մեքենան կարող է բարելավել արագությունը եւ զգալիորեն ավելացնել արագությամբ. Առանձնահատկությունն տրակտոր DT-20 նկատմամբ իր արդյունավետության բնականոն շահագործման, նայում բավականին դրական: մեքենա հզոր, տնտեսական եւ հուսալի շահագործման. Սա հաստատվում է հրապարակված տվյալների, որոնք կարեւորեցին հիմնական գործառնական պարամետրերը:

Քաշը եւ չափերը

• տրակտոր երկարությունը - 3040 մմ.
• Լայնությունը - 1304 մմ.
• Բարձրությունը - 1442 մմ.
• վառելիքի բաք հզորությունը մոտ 140 լիտր:

ուժասարք

Մոդել DT-20 շարժիչը ավարտվել դասարանի D-20 ճկուն հատկանիշներով: Անվանական հզորությունն է 18 լիտր: ա. կարող է աճել մինչեւ 20 լիտր: ա. բարձրացնելով հեղափոխությունների մեկ րոպե է 1600 - ից 1800 պտույտ / րոպե: Այս դեպքում, այս ռեժիմը չի սահմանափակվում, միավորի գերտաքացման եւ կարող է գործել բարձր արագությամբ բավական երկար ժամանակ:

Սեղմում հարաբերակցությունը շարժիչը դիտարկվող ընթացքում 15 միավորների, ինչպես նաեւ եղել է մոտ նորմալ: Փոքր Դիզելով պետք չէր puskache, թե ինչ են սովորաբար հագեցած ավելի հզոր շարժիչներով: Motor D-20 գործարկել է էլեկտրական Հեղինակ:

Շարժիչը արդիականացման կարիք ունի, այնպես որ խառնաշփոթ սկսվեց փոխելու կոնֆիգուրացիա կռվան է ծնկաձեւ լիսեռ. Այդ իսկ պատճառով, անհրաժեշտ էր վերակազմավորել բնակարանային կողմնակի պատերը: Որոշ կարգավորումները փոխվել է տեղավորել ավելի բարձր արագություն:

Այդ փոփոխությունները շատ էին, բայց նրանք բոլորն էլ կառուցվածքային կապված են միմյանց հետ, որպեսզի ստանալ մի լավ հավասարակշռված, հուսալի շարժիչը երկար բավարար ռեսուրս.

փոխանցում

Unit ռոտացիոն փոխանցման, ինչպես նաեւ հետեւի անիվների բավականին պարզ է եւ բաղկացած էր կապող է կալանք, կալանք, հետեւի կամրջակի դիֆերենցիալ: Փոխանցման տուփ ապահովում չորս ելք, եւ նույն շարժումը հետընթաց. Հատուկ առիթներով, որ հինգերորդ նվազեցման հանդերձում էր տրամադրվել:

Մինչ անվավոր տրակտոր DT-20-ը հագեցած է միայն մեկ Ետին Axle. Առջեւի անիվները, չեն խաղացել որեւէ դեր tractive ջանք, եւ միայն կատարում է մեքենայի կառավարման գործառույթից: Հետեւաբար, մշակողները փորձել են բեռնել ճակատային Axle. Այն օգտագործվում է նույնիսկ պարզ բալաստ է ձեւով չուգուն երեսպատում, եթե միայն առջեւի անիվները չեն հետապնդվում ընթացքում տրանսպորտային կցանքներ.

Եզակի ինժեներական լուծումներ

Բազմաթիվ բարելավումներ եւ փոփոխություններ վայրում կանխել ստեղծումը ավելի քան մեկ լրացուցիչ սարքի. Տրակտոր DT-20 կստանան լրացուցիչ հնարավորություններ գոյություն ունեցող անձնակազմի կողմից: Մեքենան հեշտությամբ վերակառուցվել է մշտական շարժման հակառակ. Բոլորը, որ հայտնաբերվել է տնակում, հնարավոր էր տեղափոխել, որ ղեկասյուն, ոտնակները, Վարորդի նստատեղի. Բոլոր սարքերը կարող են դիմել 180 աստիճանով եւ գործում է նույն ռեժիմում, բայց միայն մյուս ուղղությամբ:

Այս եզակի լուծում հարցերի հետ կապված կառավարման տրակտոր, դա չափազանց օգտակար գործնական կիրառման. Տրակտոր, եւ առանց ունիվերսալ է, այն դարձել է superuniversal մեքենա:

Մեքենայացման Այգեպտղաբուծության է ազգային տնտեսության ԽՍՀՄ մեկն էր կարեւորագույն տեխնիկական մարտահրավերներից մի դժվարին ժամանակ. Տրակտոր DT-20 էր իդեալական մեխանիզմն է զբաղվել այնպիսի առաջադրանքներ. Ի լրումն իրենց կարողությունները, DT-20 է նաեւ հագեցած մի ամբողջ շարք տարբեր սարքեր.

հատուկ որոշիչները

1. Lozopodporschik LVN 1,5:
2. Հեղուկացիր PMC-B:
3. Ինքնաթափ հարթակ է բեռնաթափման խաղող.
4. APD-0.5 հեռացման համար հավաքագրված խաղողի գինու սորտերի.
5. Հեղուկացիր համար խաղողի այգիներ «Dawn» OVPN:
6. Խաղողի քերիչ.
7. Բեռնատար փոխադրման vines.
8. Հեղուկացիր Oshu-50.
9. Thresher, վերցնել կտավատի.

Հիշողությունը լեգենդար գյուղատնտեսական մեքենայի

Ներկայացված բազմաթիվ թանգարաններում Գյուղատնտեսության մեքենայացման DT-20: Tractor որոնց լուսանկարներ են ամենուր, անկախ կարգավիճակի ցուցահանդեսի եւ թանգարան է վայելում:

• Նշենք, որ ցուցահանդեսը Սարատովում ին sokolova լերան վրայ դրսում.
• Թանգարանը Էստոնիայի Տարտու քաղաքում.
• Թանգարանը կյանքի եւ ճարտարապետության Pridneprovya:
• Թանգարան է տրակտորների Չեբոկսար.

Պայմանավորված է տոնավաճառներում ու թանգարանների ոգեկոչում է կյանքը, հայտնի մեքենաների, տրակտորների եւ կոմբայնների Խորհրդային ժամանակաշրջանի: