Ամենաարագ ավտոմեքենան աշխարհում

Արագ! Նույնիսկ ավելի արագ! Դեռ! Թեեւ, ըստ երեւույթին, թող մենակ ավելի. Առաջատար ավտոմոբիլային ընկերությունները աշխարհում պայքարում են ստեղծման համար մի մեքենայի, որի անունը անպայման ավելացրեց. «Սա ամենաարագ ավտոմեքենան է աշխարհում»: Մրցույթը սկիզբ արագությամբ նրա քառանիվ ապրանքների - դա նաեւ մրցակցություն է հեղինակության: Կարեւոր չէ, թե որ անձը ետեւում անիվի բարձր արագությամբ մեքենաների այլեւս կրիչներ, եւ գրեթե փորձարկվել այն. Անկախ նրանից, թե ինչ են reflexes, որ վարորդի պետք է լինի ոչ ավելի վատ, քան, որ օդաչուների ժամանակակից կործանիչ ինքնաթիռներ: Անկախ նրանից, թե ինչ է լանդշաֆտը լրիվ շնչափող merges մեջ աննշմարելի գունագեղ խմբի: Ինչ է դա, երբ այդքան շատ է վտանգված.

Ձեռքը սրտին, հայտնվել են գրեթե ամեն շաբաթ կարգախոսները »ստեղծեց ամենաարագ ավտոմեքենան է աշխարհում»: Պետք չէ լուրջ վերաբերվել: Մեկ անգամ ուշադիր ընթերցումից տեքստի լուրերի, ապա պարզ է դառնում, որ մենք խոսում հաջորդ, ոչ շատ լավ որակի կեղծիք hype. Էլեգանտ, նորաձեւ ուրվագծերը նոր մեքենայի, ոչ մի երաշխիք superrazgona եւ գերծանրքաշային արագությամբ.

Իսկ ամեն ինչ հարաբերական է: Ժամանակն անցնում է, իսկ հին միտքը փչում գործիչները կարծես թե բարեհոգի եւ զվարճալի: Թե ինչ եւս մեկ անգամ է տեղի ունեցել այդ ճանապարհը, արդեն դժվար է հավատալ. Որպես օրինակ է, որ առաջին մեքենան արագությունը 100 կմ / ժ հարվածել էլեկտրական ճիշտ վերջում XIX դարի! Ընթացքում քառասուն տարի է, եւ նոր սեփականատիրոջ անվանումը, «ամենաարագ մեքենայի» raced ուղու վրա հինգ անգամ ավելի արագ: Մինչեւ հիմա, ոչ ոք կոմերցիոն մատչելի մեքենա չէ մոտ է այդ թվին. Մեծ դժվարությամբ, իսկ Bugatti որ Veyron է Super Սպորտ կարողացել է պաշտոնապես արձանագրել է 431 կմ / ժ:

Դա դժվար է ասել, թե ինչու է մայրուղիների պետք է բարձր արագությամբ ռասայից ավտոմեքենա. Նրանք արդեն բռնել մինչեւ, եւ գերազանցեց jets Overclocker է թռիչքուղուց. Մի քիչ ավելի, իսկ մեքենան դադարում է փոխակերպվել ... ինչ? Travel մարտիկ. Վայրէջք է հրթիռային.

1997 թ. Հոկտեմբերին `հատուկ ստեղծված 21-կիլոմետրանոց ճանապարհի, ճանապարհ հարթեց է Նեւադա Սեւ Ռոքն անապատից, վերցրեց բրիտանական միավորը thrust SSC: Ամենաարագ ավտոմեքենան մարդկության պատմության, սնուցվում երկու turbofan շարժիչների, նայեց նման ողորկ սեւ նետը քարոզչական պիտակների. Ես բացառվում, որ դա չի եղել, որ վարորդը, եւ ոչ նույնիսկ պրոֆեսիոնալ racer եւ կործանիչ օդաչու թագավորական ռազմաօդային ուժերի Մեծ Բրիտանիայի Endi Grin: Ռեկորդ է ՊԱՐՏԱԴՐՈՒՄ SSC ընդամենը 30 վայրկյանում թռիչքը, սեղմեց երեւակայությունը: վերահսկվող հիմք տրանսպորտային համար առաջին անգամ պատմության մեջ հատել է ձայնային պատնեշը, հասնելով 1228 կմ / ժ! Սկսած այն պահից, երբ Chak yeger առաջին բերած իր X-1 համար Mach 1, այն էր, ուղիղ 50 տարի եւ մեկ օր:

Արժանապես ով վերցրեց իր 30 վայրկյան համբավ, հրել SSC այժմ - թանգարան կտոր: Դա ապաստանային Coventry տրանսպորտի թանգարան: Մինչդեռ, ինժեներները պատրաստվում են առաջին թեստերի նոր մեքենայի եւ ամենաարագ Գերձայնային կրկին շուն SSC. Որպեսզի հասնել կանխատեսում է 1609 կմ / ժ է, որ դա միանգամից երեք շարժիչները, այդ թվում, Eurojet EJ200 հետ մարտական կործանիչ Eurofighter Typhoon. Ոչ պակաս զարմանալի է, որ ղեկ է մեքենան կրկին նստել Endi grin տարիքի, սակայն ոչ թե կորչում մի կաթիլ իր քաջությամբ: Ներկայիս 2013 նշվում է պլանների խուզարկու SSC թիմի որպես սկզբից իր դատավարությանը: Մենք սպասում ենք, որ նոր ռեկորդ: