Առանձնահատկությունները ձեր ավտոմեքենայում «Մերսեդես E320» է հետեւի W211

«Մերսեդես E320» - ի հետեւի W211 է երրորդ սերնդի E դասի մեքենաների. Այս մոդելը փոխարինեց W210: Այն արտադրվում է երկու մարմնավորումներից մարմնի. Պոտենցիալ գնորդները հնարավորություն ունեցան ձեռք բերելու, ինչպես նաեւ վագոն եւ սեդանի: Եւ 2004 թ.-ին, այն ստեղծվել է եւ ավելի կուպե հիման վրա բազայի մեքենան. Սակայն, պարզվեց, բոլորովին այլ մոդել.

փոխադրամիջոց

Հետաքրքիր է, որ զարգացնել «Մերսեդես E320 W211» սկսվեց 1997 թ. Իսկ դեբյուտային մոդելի տեղի է ունեցել 5 տարվա ընթացքում: Մեքենան պարզվեց բարձր որակ, գրավիչ եւ հզոր, - ոչ մի հրաշք է, քանի որ նախագծման, մշակման եւ հետազոտական ստանալ մի մեքենա է երկու միլիարդ եվրոյի ծախսվել:

Mercedes մի նոր մարմնում սահմանված բոլորովին նոր չափանիշներ ոլորտում հարմարավետության, անվտանգության եւ դինամիկայի: Այս մեքենան անմիջապես հարվածել է պոտենցիալ գնորդի վրա electrohydraulic արգելակային համակարգի, բազմակոնտուրային տեղերի եւ օդի կասեցման:

Այն առաջարկում է երեք կարճացրեք մակարդակներում: Առաջին տարբերակն է դասական. Ստանդարտ տարբերակներ եւ ինտերիեր հետ արտաքին: Երկրորդ տարբերակը, որը կոչվում է Elegance. Այն առաջարկում է հատուկ պարագաներն ու մի շարք տարբեր տարբերակներ. Որ երրորդ տարբերակը, անունով Avantgarde էր առավել հզոր. Է «Մերսեդեսի» բառը այս կոնֆիգուրացիայի էր հանդուգն էքստերիեր եւ համապատասխան ավարտի. Գումարած, մի շարք էլեկտրական սարքավորումների ամենաբարձրն էր:

հայտնվելը

Այն նայում «Mercedes E320" շատ տպավորիչ. Առաջին հերթին ուշադրություն է Օպտիկայի. Այս մոդելը ունի չորս ՕՎԱԼ լուսարձակներ ու տարբեր չափերի. Նրանց միջեւ էլեգանտ grille. Առջեւի բամպեր Aerodynamic եւ կախված կոնֆիգուրացիայից ունի մի շարք ducts եւ հակամառախուղային լամպեր.

Եթե համեմատենք W211 իր նախորդի, դա հստակ պետք է ասել, որ չափի. Չափերը է մոդելի աճել: Երկարությունը մեքենայի հասնում 4818 մմ: Հետաքրքրական է, որ մարմինը դարձել է ավելի անվտանգ - բոլոր շնորհիվ այն բանի, որ բարձր ուժ նյութերը օգտագործվում է արտադրական գործընթացին: Բայց ավտոմեքենայի քաշը նվազել է, որն ունի դրական ազդեցություն դինամիկայի վրա եւ արագության set. Ես գնալով ավելի ու գումարը ուղեբեռի (Սեդան - 540 լիտր):

Հետաքրքիրն այն է, որ ցանկացած մոդելը կարող եք պատվիրել մի անվադողերը: Այն եղել է եւ հատուկ միջնորմ նախագծված է պաշտպանել արեւից էլ ճառագայթների. Սեդան եւ բոլորը կարող են հագեցած է երկու մասի պանորամային տանիքը պատրաստված ապակուց:

Սակայն, 2006-ին, մոդելը ենթարկվել ռեսթայլինգի: Նա ունի նոր grille, առջեւի spoiler, այլ օպտիկա: Եւ ավելի հասանելի է դառնում Bi-Քսենոնի լապտերներ:

սրահ

Այն ճանապարհը, որի ինտերիերը հպարտանում է մոդելը, դա շատ կարեւոր է, քանի որ դա ներսում մեքենան ավտոմոբիլիստ ծախսում շատ ժամանակ. «Մերսեդես E320» ունի շատ ընդարձակ ինտերիերը. Դա զարմանալի չէ, քանի որ, ի տարբերություն իր նախորդի, wheelbase արդեն որոշել է բարձրացնել. Ավելի մեքենա գերազանց աղմուկը մեկուսացումը: Որպես ստանդարտ տարբերակ մոդելի ավարտված բազմաբնակարան ֆունկցիայի ղեկի.

Նույնիսկ բազայի ինտերիեր նայում գրավիչ - կարճացրեք արվել արժեքավոր փայտից, եւ այնտեղ էր Բորտ համակարգիչ. Ի դեպ, դասական սարքավորման էր ավելի էլեկտրո, 6 բարձեր, ջեռուցման գործառույթը (երկուսն էլ հայելիներ եւ glasses) եւ հզոր ձայնային համակարգ:

Սրահն առաջարկում է ամբողջական շարք Elegance հետ ընկույզի լրամշակումներ եւ ղեկ էր trimmed է `կաշեպատ գույն. Avantgarde մոդելը պարծեցել վահանակներ, պատրաստված maple, կաշվե աթոռներ եւ կապույտ մգեցված ապակիներով:

տեխնիկական բնութագրերը

Խոսելով «Մերսեդես E320», լուսանկարները, որոնք ներկայացված են վերեւում, պետք է նշել, ուշադրություն եւ հիմնական թեման: Մասնավորապես, - տեխնիկական առանձնահատկությունները. Այսպիսով, E320 մոդելը տպագրվել 2002 թ-ից եւ 2004 թ. Տակ Hood, այս մեքենան ունի հզոր 224-ձիաուժ շարժիչ, որի ծավալը խորանարդ սանտիմետր 3199. Միավորը գտնվում էր ճակատում, longitudinally: Դա մի V տիպի 6-մխոցանի ներարկման շարժիչ վառելիքի ներարկման. Ետեւի մոդելը.

Ետեւում մեքենայի «Mercedes-Benz E320», ինչպես նաեւ ճակատում, տեղադրված բազմաբնակարան ուղեցույց կասեցումը: Արգելակներ - դիսկ, օդափոխվող: Բայց միայն ճակատում: Ետեւում են սովորական սկավառակի.

Արժեքի 100 կմ / ժ այս մեքենան արագացնում է 7,7 վայրկյանում: Այն առավելագույն որի այն կարող է հասնել է 245 կմ / ժ: Սպառումը մեքենայի իհարկե, ոչ համեստ. Այդ մասին հայտարարել է 14.4 լիտր 100 «Ուրբան» կիլոմետր: 7,5 լ - մայրուղի, 9.9 լիտր մեկ 100 կիլոմետր է համակցված ցիկլի. Հիմա, իհարկե, 13 տարի անց, սպառումը կլինի ավելի բարձր: Եւ այս մեքենան օգտագործում է միայն վառելիքի AI-95.